ប្រាក់ចំណូលភាគហ៊ុនរបស់ SPCE លាយបញ្ចូលគ្នានៅពេលដែល Virgin Galactic ចាប់ផ្តើមការលក់សំបុត្រឡើងវិញ

វឺដ្យីន Virgin Galactic (SPCE) បានរាយការណ៍ពីលទ្ធផលត្រីមាសទីបួនចម្រុះកាលពីថ្ងៃអង្គារ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមលក់សំបុត្រឡើងវិញនៅដើមខែនេះ។ ភាគហ៊ុន SPCE បានកើនឡើងយឺត។

X

ការប៉ាន់ស្មាន៖ អ្នកវិភាគ FactSet មើលឃើញការខាតបង់ 35 សេនក្នុងមួយហ៊ុនធៀបនឹងការខាតបង់ 31 សេនក្នុងមួយហ៊ុនក្នុងត្រីមាសឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណូលត្រូវបានគេមើលឃើញថាកើនឡើងដល់ $ 300,000 ពី $ 0 ។

លទ្ធផល: ការខាតបង់ចំនួន 32 សេនក្នុងមួយហ៊ុនលើប្រាក់ចំណូលចំនួន 141,000 ដុល្លារ។

ស្តុក: ភាគហ៊ុនបានកើនឡើង 3.7% ដល់ 8.11 នៅក្នុងការជួញដូរយឺតនៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនថ្ងៃនេះ។

ការលក់សំបុត្របើកឡើងវិញ

ក្រុមហ៊ុនអវកាសពាណិជ្ជកម្មបានបើកការលក់សំបុត្រឡើងវិញដល់សាធារណជនទូទៅនៅថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ។ ការលក់ត្រូវបានបិទចាប់តាំងពីខែតុលា បន្ទាប់ពីពួកគេត្រូវបានបើករយៈពេលខ្លីបន្ទាប់ពីការហោះហើររបស់ស្ថាបនិក Richard Branson កាលពីខែកក្កដា។

នាយកប្រតិបត្តិលោក Michael Colglazier បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសថា "យើងមានគម្រោងឱ្យមានអតិថិជន 1,000 នាក់ដំបូងរបស់យើងនៅលើយន្តហោះនៅពេលចាប់ផ្តើមសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅចុងឆ្នាំនេះ ដោយផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំមិនគួរឱ្យជឿ នៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការជាទៀងទាត់ និងពង្រីកកងនាវារបស់យើង" ។

តម្លៃសំបុត្រចាប់ផ្តើមពី $450,000 ក្នុងមួយកៅអី លើសពីតម្លៃមុន $250,000។ គេមិនដឹងថា តើគូប្រជែង Blue Origin កំពុងគិតថ្លៃអ្នកដំណើរក្នុងលំហសម្រាប់ជើងហោះហើររបស់ពួកគេបែបណានោះទេ។

ជាមួយនឹងការបើកលក់សំបុត្រឡើងវិញ អ្នកវិភាគចង់ឃើញកាលវិភាគជើងហោះហើរលម្អិតដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។

លោក Andrew Chanin នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន ProcureAM ដែលបានបើកដំណើរការ Procure Space ETF (UFO) បាននិយាយថា "ខ្ញុំគិតថាព័ត៌មានដ៏ធំបំផុតដែលអ្នកវិនិយោគកំពុងសង្ឃឹមគឺការស្វែងរកកាលវិភាគនៃការបើកដំណើរការទេសចរណ៍អវកាស" ។

ក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic បាននិយាយកាលពីថ្ងៃអង្គារថា ការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនដែលរំពឹងទុកនៃសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មអវកាសយានិកឯកជននៅតែស្ថិតនៅលើផ្លូវសម្រាប់ Q4 2022។

ពីមុនវាបានកំណត់គោលដៅនៅចុងត្រីមាសទី 3 ដើម្បីចាប់ផ្តើមសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ប៉ុន្តែការពន្យារពេលបានកើនឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic មើលទៅដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយានអវកាសរបស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនមានកៅអីប្រហែល 250 ដែលនៅសល់ជាផ្នែកនៃកម្មវិធីអវកាសយានិកនាពេលអនាគតរបស់ខ្លួន ដែលរួមមានកៅអីចំនួន 1,000 ។ វារំពឹងថានឹងមានកៅអីដែលនៅសេសសល់ពេញដោយពេលដែលសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ប៉ុន្តែមន្ត្រីនឹងមិននិយាយថា តើអវកាសយានិកទាំង 1,000 នាក់នាពេលអនាគតនឹងហោះហើរមុនពេលយានអវកាស Delta class របស់ខ្លួនចូលបម្រើការនោះទេ។

ការព្រួយបារម្ភអំពីលំហូរសាច់ប្រាក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន SPCE

ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថាលំហូរសាច់ប្រាក់ឥតគិតថ្លៃ Q1 នឹងត្រូវខាតបង់ពី 75 លានដុល្លារទៅ 85 លានដុល្លារ។ បច្ចុប្បន្ន​វា​មាន​សាច់​ប្រាក់ ៩៣១​លាន​ដុល្លារ​ក្នុង​ដៃ។

ក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic បាននិយាយមុននេះថា ការកើនឡើងនៃយានអវកាស Delta class នឹងកំណត់នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនក្លាយជាលំហូរសាច់ប្រាក់វិជ្ជមាន។ ហើយ Virgin Galactic មិនឃើញយានអវកាស Delta class ចាប់ផ្តើមហោះហើរស្រាវជ្រាវរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ហើយនឹងមិនចូលបម្រើសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មរហូតដល់ឆ្នាំ 2026។

នោះ​គឺ​យឺត​ជាង​អ្នក​វិភាគ​មួយ​ចំនួន​បាន​ព្យាករ។ អ្នកវិភាគ UBS បានសរសេរកាលពីខែកញ្ញាថា ពួកគេរំពឹងថា កប៉ាល់នេះនឹងចូលបម្រើសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 2024។

យានជំនិះលំដាប់ Delta មានប្រសិទ្ធភាពដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តថ្នាក់ III ដែរ ប៉ុន្តែនឹងត្រូវបានផលិតឡើងស្របគ្នា ដើម្បីបង្កើនផលិតកម្ម។

ក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងធ្វើការលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពជាម្តាយ VMS Eve និងយានអវកាស VSS Unity ផងដែរ។ កម្មវិធីនេះកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលត្រូវបញ្ចប់នៅក្នុង Q3 2022។

Colglazier បាននិយាយក្នុងអំឡុងពេលហៅរកប្រាក់ចំណូលថាវាឃើញ VSS Unity ហោះហើរប្រចាំខែបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួននិងថ្នាក់ III VSS Imagine ហោះហើរពីរដងក្នុងមួយខែ។

SPACs បាត់បង់ពន្លឺ

ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic ធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកន្លែងអវកាសរបស់ខ្លួន មានការរង្គោះរង្គើនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងដំណើរការរហូតដល់ប្រាក់ចំណូល។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ប្រធាន Chamath Palihapitiya បានប្រកាសថាលោកកំពុងចុះចេញពីតំណែងដើម្បី "ផ្តោតលើការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមហ៊ុនសាធារណៈផ្សេងទៀត" ។

Palihapitiya គឺជាកៅអីដំបូងរបស់ Virgin Galactic និងជាឧបករណ៍សំខាន់ក្នុងការទទួលយកក្រុមហ៊ុនទិញយកគោលបំណងពិសេស (SPAC) សាធារណៈនៅឆ្នាំ 2019 ។

SPACs បានវាយលុក Wall Street ដោយព្យុះនៅឆ្នាំ 2020។ យុទ្ធសាស្ត្ររួមបញ្ចូលគ្នាផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននូវផ្លូវទៅកាន់សាធារណៈខណៈពេលដែលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើននៃការផ្តល់ជាសាធារណៈដំបូង។ គ្រុនក្តៅ SPAC របស់ទីផ្សារបានខូច បើទោះបីជាយានយន្តមួយចំនួននៅតែពេញនិយមជាមួយអ្នកវិនិយោគក៏ដោយ។

ភាគហ៊ុន SPCE បានចាប់ផ្តើមរលកនៃ SPACs វិស័យអវកាស នៅពេលដែលវាបង្ហាញខ្លួនដំបូងនៅលើផ្សារហ៊ុនញូវយ៉កក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2019។ នោះបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ Spire សកល (SPIR), សន្ទុះ (MNTS) និង អវកាស Astra (ASTR) ចេញជាសាធារណៈ។

ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ SPACs ចំនួន 22 ត្រូវបានលុបចោលចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2021 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ SPAC Research ។

តាម Gillian Rich នៅលើ Twitter @GillianRich  សម្រាប់ព័ត៌មានអវកាស និងច្រើនទៀត។

អ្នកក៏អាចចូលចិត្ត៖

អ្នកមិនអាចទិញ SpaceX បានទេ ប៉ុន្តែភាគហ៊ុន Space ទាំងនេះគឺសម្រាប់ Grabs

តើភាគហ៊ុន Virgin Galactic ទិញបានដោយសារវាពន្យារពេលជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មមែនទេ?

ចាប់យកភាគហ៊ុនឈ្នះធំបន្ទាប់ជាមួយ MarketSmith

បន្តជាមួយនឹងគំនិតភាគហ៊ុនថ្មីជាមួយនឹងភាគហ៊ុន IBD ប្រចាំថ្ងៃ