អតុល្យភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់-តម្រូវការបន្ទះឈីបសកលកំពុងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្ម៖ នាយកប្រតិបត្តិ NXP លោក Kurt Sievers

នាយកប្រតិបត្តិ NXP Semiconductors លោក Kurt Sievers បាននិយាយនៅក្នុងបទបង្ហាញតាមអ៊ិនធរណេតនៅឯពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាប្រចាំឆ្នាំដ៏ធំបំផុតរបស់កោះតៃវ៉ាន់ ថា នៅពេលដែលឧស្សាហកម្ម semiconductor ពិភពលោកខិតជិតពាក់កណ្តាលឆ្នាំ តម្រូវការនៅតែបន្តលើសពីការផ្គត់ផ្គង់ ដែលជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរតួនាទីរដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ និងនៅក្នុងវិធីដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាដៃគូជាមួយអតិថិជន។ ថ្ងៃអង្គារ។

អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Eindhoven ប្រទេសហូឡង់ NXP ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់បន្ទះឈីបដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក បាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ "មានបញ្ហាប្រឈមខ្លាំង" បាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរករថយន្តអគ្គិសនី និងឆ្ងាយពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបប្រពៃណី។ បច្ចេកវិទ្យា។

លោក Sievers បាននិយាយថា "ភាគច្រើនបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតកំពុងវាយលុកពិភពលោកនៅដើមឆ្នាំ 2020 តម្រូវការសម្រាប់ semiconductors មានការរីកចម្រើនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក - ខ្ញុំស្ទើរតែនឹងហៅវាថាជាការផ្ទុះនៃតម្រូវការ" ។

លោកបាននិយាយថា ការកើនឡើងនេះគឺដោយសារការបង្កើនល្បឿននៃការគណនា "គែម" ដែលផ្លាស់ទីថាមពលដំណើរការទៅជិតកន្លែងដែលទិន្នន័យត្រូវបានបង្កើត — ដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ — ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការបញ្ជូនបន្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ គាត់បាននិយាយថា "តម្រូវការសម្រាប់ semiconductors នៅទូទាំងពិភពលោកគឺលើសពីសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់នៃឧស្សាហកម្មរបស់យើង" ។

NXP ដែលដៃគូអាជីវកម្មនៅតៃវ៉ាន់រួមមាន Taiwan Semiconductor Manufacturing - ត្រូវបានគេស្គាល់ថា TSMC កំពុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីកំណើនតម្រូវការនោះ។ នៅពេលដែលគេស្គាល់ថាជា Philips Semiconductor NXP បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធក្នុងរយៈពេលបីខែដល់ថ្ងៃទី 3 ខែមេសា បានកើនឡើងដល់ 657 លានដុល្លារពី 353 លានដុល្លារកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើង 22% ដល់ 3.13 ពាន់លានដុល្លារ។ ក្នុងតម្លៃ 1.55 ពាន់លានដុល្លារ ការលក់ដោយផ្នែករថយន្តរបស់ខ្លួនមានចំនួនប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃចំនួនសរុប និងកើនឡើង 27% ពីបីខែដំបូងនៃឆ្នាំមុន។

ការកើនឡើងនៃអាជីវកម្មរបស់ NXP គឺស្របនឹងការព្យាករណ៍សម្រាប់កំណើនទាំងមូលនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទះឈីបសកលនៅឆ្នាំ 2022។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ semiconductor សកលត្រូវបានព្យាករណ៍ថាមានចំនួនសរុប $676 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំនេះ កើនឡើង 13.6% ពីឆ្នាំ 2021 នេះបើយោងតាមការព្យាករណ៍នៅក្នុងខែមេសាដោយក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ Gartner ។ . Gartner បាននិយាយថាកម្មវិធីរថយន្តនឹងបន្តជួបប្រទះនឹងឧបសគ្គនៃការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រហូតដល់ឆ្នាំ 2023 ។

Sievers បាននិយាយនៅឯ Computex ដែលជាពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់អាស៊ី។ តួនាទីរបស់តៃវ៉ាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មបន្ទះឈីបត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយការខ្វះខាតបន្ទះឈីបកំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត Covid និងថ្មីៗនេះបានបង្កើនភាពតានតឹងផ្នែកភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងយោធារវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិនដីគោក។ ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅក្នុងដីគោក ដែលជាទីផ្សាររថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក បានធ្លាក់ចុះជាង 40% នៅក្នុងខែមេសា ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ពាក់ព័ន្ធនឹងការចាក់សោរទាក់ទងនឹង Covid នៅក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ ក៏ដូចជាការខ្វះខាតបន្ទះឈីប ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ភាគហ៊ុននៃក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនដែលបានចុះបញ្ជីនៅសហរដ្ឋអាមេរិករួមមាន NIO, XPeng និង Li Auto ។ (សូមមើលប្រកាសដែលពាក់ព័ន្ធ នៅ​ទីនេះ.)

Computex ត្រូវបានបើកសម្រាប់ការចូលរួមដោយផ្ទាល់ពីថ្ងៃទី 24-27 ខែឧសភា នៅទីក្រុងតៃប៉ិ បន្ទាប់ពីរយៈពេលពីរឆ្នាំនៃការតាំងពិព័រណ៍និម្មិតចំពេលមានការរាតត្បាត Covid សកល។ វាគ្មិនផ្សេងទៀតរួមមាន Lisa Su ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃ AMD និង David Moore ប្រធានផ្នែកយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ Micron រួមជាមួយនឹងនាយកប្រតិបត្តិមកពី Nvidia, Microsoft និង Texas Instruments ។

អត្ថន័យមួយនៃទីផ្សារបន្ទះឈីបកាន់តែតឹងតែងនោះគឺថា "រដ្ឋាភិបាលជាច្រើនទើបតែបានដឹងពីរបៀបដែលឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកសំខាន់សម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលទាក់ទងនឹងឌីជីថលនៃពិភពលោក។ ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលលោក Joe Biden ជាឧទាហរណ៍ នៅសហរដ្ឋអាមេរិច បានហៅយ៉ាងច្បាស់លាស់ថា semiconductors ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក" Sievers បាននិយាយ។

លោកបាននិយាយថា "អ្វីដែលនេះគឺជាផលប្រយោជន៍សាធារណៈ ប៉ុន្តែក៏ជាការផ្តល់មូលនិធិសាធារណៈនៃសមត្ថភាពផលិតកម្ម ក៏ដូចជាការច្នៃប្រឌិត R&D សម្រាប់ឧស្សាហកម្ម semiconductor ពិភពលោក ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏អស្ចារ្យមួយ" ដែលផ្តល់ផលប៉ះពាល់នាពេលអនាគតរបស់ពួកគេលើពិភពលោក។

ផលប៉ះពាល់មួយទៀតនៃលក្ខខណ្ឌឧស្សាហកម្មតឹងតែងគឺនៅក្នុងភាពជាដៃគូរវាងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអតិថិជន។ លោកបានកត់សម្គាល់ថា "អ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2020 ដែលជាភាពតានតឹង ទីបំផុតការឈឺចាប់ ការពិភាក្សាការផ្គត់ផ្គង់" បានផ្លាស់ប្តូរទៅជាការសហការច្នៃប្រឌិតជាយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងចំណោមដៃគូ។ លោក Sievers បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនដែលឃើញក្នុងអាជីពរបស់ខ្ញុំក្នុងអំឡុងពេលណាមួយដែលយើងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿនទៅជិតទំនាក់ទំនងយុទ្ធសាស្រ្តរបស់អតិថិជន ដើម្បីធ្វើការលើការច្នៃប្រឌិតក្នុងរយៈពេល 10 ទៅ XNUMX ឆ្នាំខាងមុខ" មិនមែនសម្រាប់ពីរត្រីមាសបន្ទាប់នោះទេ។

ឧទាហរណ៍មួយដែលគាត់បានផ្តល់ឱ្យគឺទំនាក់ទំនងផ្គត់ផ្គង់របស់ NXP ជាមួយ Volkswagen ។ “យើងទាំងអស់គ្នាដឹងពីបេសកកម្មទាំងស្រុងរបស់ Volkswagen ក្នុងជីវិត (មាន) បានផ្លាស់ប្តូរពីម៉ាស៊ីនចំហេះទៅជារថយន្តអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនទាំងមូលកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។ គាត់បាននិយាយថា NXP គឺជាដៃគូតែមួយគត់សម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មនៅទូទាំងវេទិកា EV របស់ខ្លួន។ NXP ក៏ផ្គត់ផ្គង់បន្ទះសៀគ្វីដល់ក្រុមហ៊ុន Ford ផងដែរ។

នាយកប្រតិបត្តិឧស្សាហកម្មបន្ទះឈីបយូរមកហើយបាននិយាយថាទីផ្សារ semiconductor បានកើនឡើង "នៅក្នុងរលកដ៏វែង ហើយរលកដ៏វែងទាំងនោះត្រូវបានបើក និងដោះសោដោយការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីដ៏ធំនៃអ្វីដែលថ្មី" ។

"រវាងឆ្នាំ 2000 និង 2010 វាពិតជានិយាយអំពីកុំព្យូទ័រ កុំព្យូទ័រយួរដៃ និងការលេងហ្គេម។ រវាងឆ្នាំ 2010 និង 2020 វាគឺអំពីស្មាតហ្វូន ថេប្លេត និងការកើនឡើងនៃមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យកុំព្យូទ័រលើពពក”។ "ហើយខ្ញុំគិតថារយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ - ចន្លោះឆ្នាំ 2020 និង 2030 វានឹងនិយាយអំពី edge computing - edge applications ដែលនៅជុំវិញយើង ដោយបំពេញបន្ថែមថាមពលនៃពពក។"

“មនុស្សតែងតែចង់មានលេខ។ អ្នកស្រាវជ្រាវទីផ្សារខ្លះនិយាយថា វានឹងមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្លាតវៃប្រហែល 75 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2025។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេនិយាយតែប៉ុណ្ណឹងទេ ព្រោះអ្នកអាចចងចាំបានយ៉ាងងាយ 75 (និង) 25 — មានអារម្មណ៍ថាសមល្អ។ ការពិតគឺយើងទាំងអស់គ្នាមិនដឹងទេ”។ "ប្រហែលជាវាស្ថិតនៅក្នុង 24 រួចហើយ ប្រហែលជាវាមានតែនៅក្នុង 26 ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថា វាគឺជាការផ្ទុះចេញពីទស្សនៈនៃកំណើន។"

NXP មានការិយាល័យនៅក្នុងទីក្រុងចំនួន 18 និងមានបុគ្គលិកជាង 7,000 នាក់នៅទូទាំងតំបន់ Greater China នេះបើយោងតាមគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុន។ អតិថិជនដីគោករបស់ខ្លួនរួមមានក្រុមហ៊ុនផលិតស្មាតហ្វូន Xiaomi ។

មើលប្រកាសដែលទាក់ទង៖

ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ប្រកាសការបាត់បង់ត្រីមាសទី 1 ដោយសារ Covid ការខ្វះខាតផ្នែកធ្វើឱ្យការលក់ឈឺចាប់

China EV Maker XPeng ខាតបង់ច្រើនជាងទ្វេដងចំពេលវិបត្តិ Covid

@rflannerychina