យន្តហោះចម្បាំង Su-24 របស់កងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន បានទម្លាក់គ្រាប់បែកលើរថក្រោះរុស្ស៊ី។
ការចាប់យកកងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន
ពួកគេបានមកស្រែកនៅកម្ពស់ដើមឈើ កន្លែងណាមួយនៅភាគខាងត្បូងអ៊ុយក្រែន។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់កងកម្លាំងអាកាសអ៊ុយក្រែនពីរគ្រឿងបានទម្លាក់គ្រាប់បែកមួយគ្រាប់បន្ទាប់មកក្នុងល្បឿនលឿនចេញទៅក្រៅដោយផ្ទុះអណ្តាតភ្លើងដើម្បីរំខានដល់ប្រព័ន្ធការពារអាកាសរបស់រុស្ស៊ី។ នៅខាងក្រោម និងខាងក្រោយ រថក្រោះរុស្ស៊ីមួយបានផ្ទុះ។
វីដេអូ Drone ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយដែលបានផ្សព្វផ្សាយតាមអ៊ីនធឺណិតកាលពីថ្ងៃអង្គារ ដែលពណ៌នាអំពីប្រភេទនៃការវាយប្រហារខាងលើ បង្ហាញពីគម្លាតកាន់តែខ្លាំងឡើងរវាងកងកម្លាំងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន និងរុស្ស៊ី ខណៈដែលការវាយលុកពីររបស់អ៊ុយក្រែននៅភាគខាងត្បូង និងខាងកើតបានឈានចូលដល់ខែទីពីររបស់ពួកគេ។
អាកាសយានិកអ៊ុយក្រែនប្រឆាំងនឹងហាងឆេងកំពុងគាំទ្រមិត្តរបស់ពួកគេនៅលើដីដោយមានការឈ្លានពាន និងត្រឹមត្រូវតាមអាកាស។ អ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ីកំពុងព្យាយាមធ្វើដូចគ្នា ហើយកំពុងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់នៅក្នុងដំណើរការនេះ។
វីដេអូកាលពីថ្ងៃអង្គារគឺយ៉ាងហោចណាស់ជាវីដេអូទីបីក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ដែលបង្ហាញពីយន្តហោះពីរកៅអី របស់កងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន ប្រភេទ Su-24 ដែលមានស្លាបធរណីមាត្រអថេរ នៅក្នុងសកម្មភាពលើអ៊ុយក្រែន។
វាជាព័ត៌មានខ្លួនឯងថា កម្លាំងទ័ពអាកាសនៅសល់យន្តហោះចម្បាំង Su-24 ខណៈសង្រ្គាមកាន់តែធំរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែនបានឈានចូលដល់ខែទី ៨ ហើយ។ កងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែនមានយន្តហោះចម្បាំង Su-24 ចំនួនរាប់សិបគ្រឿង ឬច្រើនគ្រឿងដែលសល់ពីសម័យសូវៀត នៅពេលដែលរុស្ស៊ីវាយប្រហារកាលពីចុងខែកុម្ភៈ។ ជនជាតិរុស្សីបានបាញ់ទម្លាក់ភ្លាមៗ ឬបំផ្ទុះទៅលើដី ១១ គ្រាប់។
ប៉ុន្តែអ៊ុយក្រែនមាន Su-24 ចាស់ៗជាច្រើនដែលបានដកហូតទុកក្នុងឃ្លាំង។ ជាមួយនឹងអ្វីដែលត្រូវតែមានការខិតខំប្រឹងប្រែងជាវីរភាពលើផ្នែកអ្នកបច្ចេកទេស និងវិស្វករ កងទ័ពអាកាសបានត្រលប់ទៅសេវាកម្មជួរមុខវិញនូវយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចាស់ៗគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្ដារអង្គភាព Su-24 តែមួយគត់របស់សេវាកម្ម ដែលជាកងវរសេនាធំទម្លាក់គ្រាប់បែកទី 7 នៅ Starokostiantyniv នៅភាគខាងលិចអ៊ុយក្រែន។
ឥឡូវនេះ Su-24s កំពុងហោះហើរប្រភេទទម្លាក់គ្រាប់បែក-ជាញឹកញាប់គ្រប់គ្រាន់ និងជិតគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កងកម្លាំងជួរមុខដែលពួកគេកំពុង ទាំងអស់នៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម. សូម្បីតែនៅក្នុងបរិបទនេះ វីដេអូថ្ងៃអង្គារគឺពិសេស។ សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាយឆ្មក់ប្រសិនបើគ្មានហេតុផលផ្សេងទៀត។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកពីរគ្រឿងដែលហោះលឿននៅពីលើគុម្ពោតព្រៃបានវាយប្រហារ ជាមួយនឹងគ្រាប់បែកដែលមិនមានការណែនាំ រថក្រោះរុស្ស៊ីមួយ ខណៈពេលដែលធុងស្ថិតនៅក្រោមគម្របដើមឈើ។
វាពិបាកក្នុងការនិយាយហួសហេតុថាវាលំបាកប៉ុណ្ណាក្នុងការធ្វើវា។ សម្រាប់ការវាយប្រហារប្រភេទនេះ កងទ័ពអាកាសអាមេរិក ដែលជាអ្នកអនុវត្តឈានមុខគេលើពិភពលោកនៃការគាំទ្រផ្នែកអាកាសយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ជាធម្មតាប្រើគ្រាប់បែកដែលដឹកនាំ - និងពីរយៈកម្ពស់មធ្យម។ មានរឹមបន្ថែមទៀតសម្រាប់កំហុស និងពេលវេលាបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការកែតម្រូវ រវាងពេលដែលយន្តហោះបញ្ចេញគ្រាប់មីន និងពេលនៃផលប៉ះពាល់។
ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តរបស់ USAF ទៅកាន់ CAS សន្មត់ថា ខ្លួនបានបង្ក្រាបការការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ ហើយថែមទាំងសន្មត់ថាមានការគាំទ្រពីមនុស្ស និងប្រព័ន្ធជាច្រើនដែលអនុញ្ញាត។ ផ្កាយរណប យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងឧបករណ៍បញ្ជានៅលើដី ផ្តល់ព័ត៌មានស៊ើបការណ៍តាមពេលវេលាជាក់ស្តែងដល់ក្រុមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក ដើម្បីដាក់ឈ្មោះមួយចំនួន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភាពស្មោះត្រង់ខ្ពស់នៅលើយន្តហោះវាយប្រហារដោយខ្លួនឯង ដើម្បីដាក់ឈ្មោះផ្សេងទៀត។
ជនជាតិអ៊ុយក្រែនមិនមានឧត្តមភាពលើអាកាសទេ។ ហើយខណៈពេលដែលពួកគេ។ do រីករាយនឹងការគាំទ្រពីទីភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាមេរិក និង do មានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងកងទ័ពនៅលើដីកំណត់គោលដៅសត្រូវ ពួកគេមិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីខ្សែសង្វាក់សម្លាប់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលជនជាតិអាមេរិកទទួលយកនោះទេ។
វាច្បាស់ណាស់ពីរបៀបដែលក្រុម Su-24 ជៀសវាងការបាញ់ទម្លាក់ដោយរុស្ស៊ី។ ពួកគេបានហោះហើរទាបនិងលឿន។ វាមិនសូវច្បាស់ពីរបៀបដែលពួកគេបានវាយលុកលើគោលដៅតូចមួយជាមួយនឹងគ្រាប់បែកដែលមិនមានការណែនាំនោះទេ ដែលជាគោលដៅដែលពួកគេស្ទើរតែមិនអាចមើលឃើញរហូតដល់ពួកគេស្ថិតនៅពីលើវា។
វីដេអូដែលយើងបានឃើញពីខាងក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះរបស់យន្តហោះចម្បាំងអ៊ុយក្រែនក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែចុងក្រោយនេះ អាចផ្តល់នូវតម្រុយមួយចំនួន។ ការចងក្រងវីដេអូមួយ។ ពីអ្នកបើកយន្តហោះ MiG-29 បង្ហាញយ៉ាងហោចណាស់ប្រព័ន្ធ GPS ពាណិជ្ជកម្មពីរដែលជាប់នឹងកាប៊ីនយន្តហោះ។ ទ្រឹស្ដី Garmin 660 ដ៏ធំបំផុត និងទំនើបបំផុត អាចជួយដឹកនាំនាវិកអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក ដើម្បីសម្របសម្រួលយ៉ាងច្បាស់លាស់។
ដូច្នេះវាអាចទៅរួចដែលកងកម្លាំងនៅលើដី ឬប្រតិបត្តិករនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានប្រទះឃើញរថក្រោះរុស្ស៊ី កំណត់កូអរដោនេ GPS របស់ខ្លួន និងផ្តល់អាហារដល់ពួកគេតាមរយៈវិទ្យុសំឡេងទៅកាន់ក្រុម Su-24 ។ លឿនល្មម ដើម្បីឱ្យក្រុមនាវិកទម្លាក់គ្រាប់បែកធុង មុនពេលវាផ្លាស់ទី។
វាសាមញ្ញ។ ប៉ុន្តែពិបាកណាស់។ គ្រប់គ្នាដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវតែធ្វើយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់។ ហើយសូម្បីតែជាមួយនឹងការកំណត់គោលដៅ និងការរុករកត្រឹមត្រូវក៏ដោយ ការទម្លាក់គ្រាប់បែកខ្លួនឯងគឺជាកិច្ចការដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ។ កម្ពស់ទាបតែម្នាក់ឯងតំណាងឱ្យហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរដល់ក្រុមនាវិក។ បន្ថែមលើនោះ គ្រោះថ្នាក់ពីការការពារដែនអាកាសរុស្ស៊ី។
ជំនាញនិងភាពក្លាហាន។ ពួកគេជាអ្វីដែលធ្វើឲ្យការវាយប្រហាររថក្រោះរបស់អ៊ុយក្រែនអាចកើតឡើង។ ហើយពួកគេជាមូលហេតុដែលជនជាតិរុស្ស៊ីមិនបានចម្លងកូដកម្ម។ បាទ កម្លាំងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីបានចូលធ្វើសកម្មភាពវិញហើយ បន្ទាប់ពីបានអង្គុយនៅខាងក្រៅពីរសប្តាហ៍ដំបូងនៃការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែន។ ប៉ុន្តែភាពជោគជ័យដ៏ធំបំផុតរបស់វាបានកើតឡើងនៅក្នុងអគារដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងទីតាំងដែលជនជាតិរុស្ស៊ីខ្លួនឯងបានកាន់កាប់នាពេលថ្មីៗនេះ។
ហើយសូម្បីតែការវាយឆ្មក់ទាំងនោះបានបង្ហាញឱ្យឃើញនូវការចំណាយយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ជនជាតិរុស្ស៊ី។ ពួកគេបានបាត់បង់យន្តហោះចម្បាំងបួនគ្រឿងកាលពីថ្ងៃសៅរ៍តែម្នាក់ឯង។ ផ្ទុយទៅវិញ មិនទាន់មានទេ។ ណាមួយ បញ្ជាក់ថាការបាត់យន្តហោះចម្បាំងអ៊ុយក្រែន ចាប់តាំងពីចុងខែសីហា។
វាច្បាស់ណាស់ថា នៅពេលនេះ កម្លាំងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន មានភាពល្អប្រសើរក្នុងការគាំទ្រផ្លូវអាកាសជិតស្និទ ជាងកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី។ លោក Justin Bronk អ្នកវិភាគនៅវិទ្យាស្ថាន Royal United Services នៅទីក្រុងឡុងដ៍ បានចង្អុលបង្ហាញពីភាពខ្វះខាតនៃការបណ្តុះបណ្តាលនៅផ្នែករុស្ស៊ី។
បើគ្មានការហ្វឹកហ្វឺនឱ្យបានល្អជាងនេះទេ អ្នកបើកយន្តហោះរបស់រុស្ស៊ី "នឹងតស៊ូក្នុងការប្រើសមត្ថភាពទ្រឹស្តីជាច្រើននៃយន្តហោះរបស់ពួកគេឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិយាកាសអាកាសដ៏ស្មុគស្មាញ និងប្រកួតប្រជែងរបស់អ៊ុយក្រែន" Bronk បានព្យាករណ៍ ត្រឡប់មកវិញនៅពេលដែលសង្រ្គាមនៅក្មេង។
ឥឡូវនេះយើងឃើញដោយផ្ទាល់ភ្នែករបស់យើងនូវអ្វីដែលអាកាសយានិកជំនាញរបស់អ៊ុយក្រែនអាចធ្វើបាននៅលើមេឃដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅលើសមរភូមិ។ វាជារឿងដូចគ្នានឹងអ្នកបើកយន្តហោះគ្មានជំនាញរបស់រុស្ស៊ី មិនអាច ធ្វើ។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/09/27/watch-ukrainian-bombers-bullseye-a-russian-tank/