Elon Musk កម្រនឹងភ្លេចណាស់។ និងក្រុមហ៊ុន Tesla (TSLA ) មហាសេដ្ឋី CEO ប្រាកដជាមិនភ្លេចអ្នកដែលបានប្រឆាំងគាត់ ឬក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ទេ។
ដើម្បីធានាថាពួកគេមិនរក្សាការចងចាំខ្លី គាត់រំលឹកពួកគេអំពីជម្លោះដែលបានធ្វើឱ្យពួកគេប្រឆាំងគ្នាទៅវិញទៅមក។
គ្មាន schadenfreude នៅទីនេះ; គាត់មិនសប្បាយចិត្តនឹងការលំបាករបស់ពួកគេទេ។ ប៉ុន្តែគាត់ច្រើនតែចង្អុលបង្ហាញពីការលំបាកទាំងនោះយ៉ាងច្បាស់។
ឥឡូវនេះ គាត់បានធ្វើឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងឡើងវិញជាមួយ Henrik Fisker ដែលជាអ្នករចនារថយន្តដ៏ល្បីល្បាញ។
នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2007 ក្រុមហ៊ុន Tesla បាននិយាយថា ខ្លួនបានផ្តល់កិច្ចសន្យាដល់លោក Fisker ដែលជាអ្នករចនារថយន្តដ៏ល្បីល្បាញដែលបានធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុន BMW, Ford និង Aston Martin ។
កិច្ចសន្យាបានផ្តល់ថាអ្នករចនានឹងធ្វើការលើគម្រោង WhiteStar ដែលក្រោយមកនឹងក្លាយជារថយន្ត Tesla Model S sedan ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Fisker អាចធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតក្នុងពេលតែមួយ។
ប្ដឹងចោទថាលួចសម្ងាត់ពាណិជ្ជកម្ម អ្នករចនាបានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV ដែលចាប់ផ្តើមដំបូងដើម្បីស្វែងរកក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់គឺ Fisker Automotive ។ Fisker បានបង្ហាញ Karma ដែលជារថយន្តស្ព័រកូនកាត់ Plug-in នៅឯការតាំងបង្ហាញរថយន្តនៅក្រុង Detroit ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ ២០០៨។
ប៉ុន្តែនៅក្នុងខែមេសានៃឆ្នាំនោះ Tesla បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងដោយអះអាងថា Fisker បានបង្កើតឡើងនូវគំនិតសម្រាប់រថយន្ត Plug-in Hybrid នៅពេលគាត់ធ្វើការនៅ Tesla ។ Tesla បានចោទប្រកាន់ថា ជាទូទៅ Fisker បានលួចអាថ៌កំបាំងពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។
គំនិតល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកដើម្បីកសាងទ្រព្យសម្បត្តិ ក្លឹបវិនិយោគសម្រាប់តែសមាជិកដែលជួយអ្នកឱ្យរីកចម្រើនផលប័ត្ររបស់អ្នកជាមួយនឹងការជូនដំណឹងពាណិជ្ជកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ការវិភាគនៃព្រឹត្តិការណ៍ទីផ្សារសំខាន់ៗ និងឱកាសសំខាន់ៗ។
ការជូនដំណឹងអំពីពាណិជ្ជកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ការចូលប្រើ 24/7 ទៅកាន់ផលប័ត្រ គោលដៅតម្លៃផលប័ត្រ ស្វែងយល់បន្ថែម
នៅក្នុងពាក្យបណ្តឹង Tesla បាននិយាយថា Fisker បានយល់ព្រមធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុន ដោយសារតែគាត់ចង់ទទួលបានព័ត៌មានសម្ងាត់របស់ក្រុមហ៊ុន។ ក្រុមហ៊ុនបានចោទប្រកាន់ថា គាត់បានយកអាថ៌កំបាំងពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដើម្បីបើកដំណើរការ Karma ដែលជារថយន្តប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់ទៅនឹងគម្រោង WhiteStar ។
Fisker បានយកឈ្នះក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2008។ ប៉ុន្តែទំនាក់ទំនងរវាងនាយកប្រតិបត្តិទាំងពីរបានក្លាយជាជនរងគ្រោះនៃសមរភូមិនេះ។ ម្នាក់ៗមិនដែលខកខានឱកាសវាយលុកគ្នាទៅវិញទៅមកឡើយ។
ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែល Musk ក្នុងខែមេសា បានធ្វើការដេញថ្លៃចំនួន $44 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីទទួលបានបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម Twitter លោក Fisker បានលុបគណនីរបស់គាត់នៅលើវេទិកាភ្លាមៗដោយមិនរង់ចាំដល់កិច្ចព្រមព្រៀងបិទនោះទេ។
អ្វីទៅជុំវិញ… ប្រាំខែក្រោយមក វាជាវេនរបស់ Musk ក្នុងការវាយបកវិញ។
ពិតណាស់ មហាសេដ្ឋីទើបតែទាញយកប្រយោជន៍ អត្ថបទសារព័ត៌មាន រាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុន Karma Automotive ដែលបានទិញទ្រព្យសម្បត្តិពីក្រុមហ៊ុន Fisker Automotive បន្ទាប់ពីការក្ស័យធនរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2013 បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងអតីតនាយកប្រតិបត្តិបួននាក់។ ឥឡូវនេះពួកគេកំពុងដំណើរការ DeLorean Motors Reimagined ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលកាន់កាប់សិទ្ធិយីហោសម្រាប់ DeLorean Motor Co.
Karma បានចោទប្រកាន់ថានាយកប្រតិបត្តិ DeLorean លោក Joost de Vries ប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការលោក Alan Yuan អនុប្រធាន Neilo Harris និងប្រធានផ្នែកទីផ្សារ Troy Beetz បានលួចអាថ៌កំបាំងពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនដើម្បីបើកដំណើរការ DeLorean Motors Reimagined ។ ក្រុមហ៊ុន DeLorean ថ្មីនេះ គ្រោងនឹងផលិតរថយន្តស្ព័រដ៏ល្បីឈ្មោះ កំណែអគ្គិសនី បណ្តឹង .
ប៉ុន្តែ Henrik Fisker បានចាកចេញពី Fisker Automotive មុនពេល Karma មកដល់។
"គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ នេះជាអ្វីដែល Henrik Fisker បានធ្វើចំពោះ Tesla ក្នុងឆ្នាំ 2007!" Musk បានសរសេរនៅលើ Twitter ថា "Karma is a…"
ជាទូទៅ អ្វីដែលដើរជុំវិញមកជុំវិញ។
Henrik Fisker បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនមួយទៀតគឺ Fisker Inc. ដែល rolled ចេញ ម៉ូដែលដំបូងរបស់ខ្លួនគឺ Fisker Ocean នៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា។ ការចេញលក់បានធ្វើឡើងតាមរយៈខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម Magna International ។ (MGA ) the Aurora, Ontario, អ្នកផ្តល់សេវាកម្មរថយន្ត និងគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់។
ការផលិតចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកាជាមួយនឹងការចែកចាយចាប់ផ្តើមមិនយូរប៉ុន្មាន។
Fisker បាននិយាយកាលពីខែមុនថា Fisker Ocean One លក់អស់ក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ ដោយនីមួយៗត្រូវបានធានាដោយប្រាក់កក់ $5,000 ដែលស្មើនឹង $350 លាននៅក្នុងសក្តានុពល។ ប្រាក់ចំណូល នៅពេលដែលយានយន្តទាំងអស់ត្រូវបានប្រគល់។
ម៉ូដែល Extreme នឹងលក់ក្នុងតម្លៃប្រហែល 69,000 ដុល្លារ ខណៈម៉ូដែល Ultra មានតម្លៃប្រហែល 50,000 ដុល្លារ។ Sport នឹងមានតម្លៃ 37,499 ដុល្លារ មុនពេលការលើកទឹកចិត្ត ដែលធ្វើឱ្យវាថោកជាងម៉ូដែល 3 តម្លៃទាបបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលចាប់ផ្តើមពី 46,990 ដុល្លារ។
Fisker បានចេញជាសាធារណៈនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2020 នៅក្នុងអ្វីដែលហៅថាការរួមបញ្ចូលគ្នា SPAC ដែលធ្វើអោយក្រុមហ៊ុនមានដើមទុនប្រហែល 1 ពាន់លានដុល្លារ។
ប្រភព៖ https://www.thestreet.com/technology/elon-musk-revives-grudge-with-a-favorite-enemy?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo