Topline
ការប្រមូលថ្មីបំផុតរបស់ Tesla -ជាង 360,000 ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ — ដាក់ចំនួនសរុបរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំចុងក្រោយនេះជាង 4 លាន ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តច្រើនជាងគេទីពីរក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ទោះបីជាភាគច្រើននៃការហៅមកវិញរបស់ខ្លួនគឺជាការជួសជុលផ្នែកទន់ដែលមិនត្រូវការការចូលមើលហាងក៏ដោយ។
ការពិតសំខាន់
នេះ របាយការណ៍រំលឹកឡើងវិញ បានដាក់ជូនទៅរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ លើកឡើងពីបញ្ហាប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្ត រួមទាំងបណ្តាលឱ្យរថយន្តធ្វើដំណើរត្រង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកក្នុងគន្លងតែមួយ បត់មិនគ្រប់នៅសញ្ញាឈប់ និងលើសល្បឿនកំណត់។
Tesla មិនយល់ស្របនឹងការរកឃើញរបស់ NHTSA ប៉ុន្តែបានបន្តជាមួយនឹងការប្រមូលមកវិញ "ដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្នច្រើន" យោងទៅតាម របាយការណ៍នេះ។
បញ្ហានឹងត្រូវបានកែដំរូវជាមួយនឹងការអាប់ដេតកម្មវិធី ដែលមិនតម្រូវឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ចូលទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយ ឬប្តូរគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
ក្រុមហ៊ុន tesla ការអះអាង វាមិនដឹងថាគ្មានរបួសឬស្លាប់ទាក់ទងនឹងបញ្ហាដែលបានរាយការណ៍នោះទេ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបានប្រមូលមកវិញនូវរថយន្តច្រើនបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022- និងរបៀបដែល Tesla សមនឹងគ្នា។
- ហ្វដ៖ ៩,១៤១,១៣១ គ្រឿង ប្រមូលបាន ៧២ គ្រឿង
- Tesla៖ រថយន្ត ៤,១៣២,៣០៣ គ្រឿង ប្រមូលបាន ២១ គ្រឿង
- General Motors៖ ៣,៤១៥,៣១៣ គ្រឿង, ៣៤ ប្រមូលមកវិញ
- Fiat-Chrysler/Stellantis: រថយន្តចំនួន 3,338,259 គ្រឿង 33 គ្រឿងប្រមូលមកវិញ
- Nissan៖ រថយន្តចំនួន 2,037,432 គ្រឿង ប្រមូលបាន 16 គ្រឿង
- Kia៖ រថយន្ត ១,៤៩០,៩៣៩ គ្រឿង ប្រមូលបាន ២៦ គ្រឿង
- ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ៖ ១,៤៦៨,៥៣១ គ្រឿង ប្រមូលបាន ២៤ គ្រឿង
- Mercedes-Benz: 1,417,652, 35 ប្រមូលមកវិញ
- Volkswagen៖ រថយន្ត ១,១០០,១១៤ គ្រឿង ប្រមូលបាន ៤៧ គ្រឿង
- BMW៖ រថយន្ត ១.០៣៨.៤២០ គ្រឿង ប្រមូលបាន ២៦ គ្រឿង
ហេតុការណ៍គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល
ក្នុងចំណោមរថយន្តសរុបចំនួន 5,093,690 គ្រឿង Tesla បានប្រមូលមកវិញ 81% គឺចាប់តាំងពីខែមករា ឆ្នាំ 2022។
តង់ហ្សង់។
ចំនួនដ៏ច្រើន (99%) នៃរថយន្ត Tesla បានប្រមូលមកវិញតាំងពីខែមករា ឆ្នាំ 2022 ត្រូវបានជួសជុលដោយប្រើ ធ្វើឱ្យទាន់សម័យកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ ដែលមិនតម្រូវឱ្យអតិថិជនទៅកន្លែងលក់ ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់។ Fiat-Chrysler, Kia, Hyundai, Volkswagen និង BMW មិនមានការជួសជុលផ្នែកទន់ទេ។ ក្រុមហ៊ុន Ford, Nissan, General Motors និង Mercedes-Benz បានជួសជុល 1%, 2%, 32% និង 17% រៀងគ្នានៃរថយន្តដែលប្រមូលមកវិញរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការអាប់ដេតកម្មវិធី។
សម្រង់សំខាន់
"ពាក្យ 'រំលឹកឡើងវិញ' សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីនៅលើអាកាស គឺមានភាពអនាធិបតេយ្យ ហើយគ្រាន់តែខុសធម្មតា!" លោក Elon Musk នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla tweeted ព្រហស្បតិ៍។
សាវតាសំខាន់
Tesla បានការពារសុវត្ថិភាពនៃមុខងារបើកបរដោយខ្លួនឯងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ប្រាប់ អតិថិជន និងអ្នកវិនិយោគថាវា "បង្កើនសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៅពីក្រោយកង់" និង, នៅក្នុងលិខិតមួយ។ ជូនចំពោះសមាជិកព្រឹទ្ធសភាអាមេរិក ថាវាជួយមនុស្ស "បើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាងអ្នកបើកបរមធ្យមនៅសហរដ្ឋអាមេរិក" ភ្នាក់ងារនិយតកម្មមិនត្រូវបានគេជឿជាក់-ការស៊ើបអង្កេតរាប់សិប ត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដោយ NHTSA ហើយការស្លាប់ចំនួន 19 នាក់ត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុរបស់ Tesla ដែលប្រព័ន្ធអ្នកបើកបរជឿនលឿនត្រូវបានគេជឿថាត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 ក្រសួងយុត្តិធម៌មាន រាយការណ៍ កំពុងស៊ើបអង្កេតការធ្លាក់រថយន្ត Tesla ជាមួយនឹងមុខងារ autopilot ត្រូវបានបើក។ ហើយគណៈកម្មការមូលបត្រគឺ រាយការណ៍ ការស៊ើបអង្កេតថាតើ Tesla បំផ្លើសអំពីសុវត្ថិភាពនៃមុខងារ autopilot ដល់វិនិយោគិន។
contra
ការប្រមូលថ្មីបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនមែនជាបញ្ហាធំបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ទេ យោងទៅតាម ចាស់ របស់បារុន អ្នកនិពន្ធ និងជាអតីតអ្នកយុទ្ធសាស្រ្តឧស្សាហកម្ម Al Root ។ Root និយាយថាការប្រមូលមកវិញដែលអាចដោះស្រាយបានជាមួយនឹងការអាប់ដេតកម្មវិធីដូចជា Tesla ភាគច្រើនមិនប៉ះពាល់ដល់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទេព្រោះវាមានតម្លៃថោក។ ផ្ទុយទៅវិញ គាត់ប្រកែកថា ការរំពឹងទុករបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ទំនងជារងផលប៉ះពាល់ដោយ ដំណើរការភាគហ៊ុនមិនល្អ ហើយពេលវេលាដែល Musk កំពុងលិចចូលទៅក្នុង Twitter ។
អានបន្ថែម
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានការប្រមូលមកវិញច្រើនបំផុត និងតិចបំផុតនៅឆ្នាំ 2022 (ទស្សនាវដ្តី Forbes)
ក្រុមហ៊ុន Tesla មានការប្រមូលសារជាថ្មី វានៅតែគ្មានហេតុផលដែលត្រូវព្រួយបារម្ភ។ (លោក Barron)
របាយការណ៍បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុន Tesla ស្ថិតនៅក្រោមការស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្មសហព័ន្ធជុំវិញការទាមទាររថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង (ទស្សនាវដ្តី Forbes)
SEC ស៊ើបអង្កេតក្រុមហ៊ុន Tesla ជុំវិញការទាមទារសុវត្ថិភាពស្វ័យប្រវត្តិ របាយការណ៍បាននិយាយថា (ទស្សនាវដ្តី Forbes)
Tesla ប្រមូលរថយន្តចំនួន 362,000 គ្រឿងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកឡើងវិញ លើកម្មវិធី Full Self-Driving (Reuters)
Source: https://www.forbes.com/sites/emilywashburn/2023/02/17/tesla-recalls-4-million-since-january-2022heres-how-that-compares-to-other-automakers/