ហេតុអ្វីបានជា 2 ពាន់លានដុល្លាររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅក្នុង Bitcoin គឺជាការរំខាន និងសៀក នេះបើយោងតាមអ្នកវិភាគម្នាក់

• ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានកើនឡើងនៅថ្ងៃនេះ ទោះបីជាភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះ 9% មកទល់ពេលនេះនៅឆ្នាំនេះក៏ដោយ។ Bitcoin ក៏កំពុងជួញដូរខ្ពស់ជាងថ្ងៃនេះដែរ ប៉ុន្តែវាបានបាត់បង់ 8% នៃតម្លៃរបស់វាចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2022។

• បើនិយាយពីរថយន្តដែលលក់ក្នុងត្រីមាសនេះ Tesla មានប្រហែល 309,000 គ្រឿង ដែលនឹងមានប្រហែល 35,000 គ្រឿងទៀត ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់កង្វះខាតបន្ទះឈីបទេ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ វាមានប្រហែល 10% ទៅ 15% ទាក់ទងនឹងកន្លែងដែលលេខពិតប្រាកដ។

• Ives បានប្រាប់ Yahoo Finance កាលពីខែមុនថា ឱកាសទីផ្សារចំនួន 5 ពាន់ពាន់លានដុល្លារទាក់ទងនឹងរថយន្តអគ្គិសនី ហើយវាជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងអាជីវកម្មរថយន្តចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។

ឥឡូវនេះ Tesla យក Dogecoin សម្រាប់ធាតុដែលបានជ្រើសរើសនៅលើគេហទំព័ររបស់ខ្លួន ហើយ Musk ដែលជា crypto phile ដ៏ល្បីល្បាញបានបង្ហាញពីចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរូបិយប័ណ្ណគ្រីបតូផ្សេងទៀតដូចជា Dogecoin ។ នៅក្នុងឯកសារបទប្បញ្ញត្តិកាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏បានផ្តល់ឱ្យ CFO Zach Kirkhorn នូវងារជា Master of Coin ដែលជាក់ស្តែងដោយយោងទៅលើការកាន់កាប់ bitcoin របស់ក្រុមហ៊ុន។

ឱកាសទីផ្សារ 5 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ

ខណៈពេលដែលការគាំទ្ររបស់ Tesla លើរូបិយប័ណ្ណគ្រីបតូជាទូទៅអាចជាអ្វីមួយដែលក្រុមហ៊ុនជឿជាក់ថានឹងក្លាយជាអនាគតនៃរូបិយប័ណ្ណ និងប្រតិបត្តិការ អ្នកខ្លះមានការព្រួយបារម្ភថាការគិតមមៃរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងរូបិយប័ណ្ណគ្រីបតូអាចបណ្តាលឱ្យវាបាត់បង់ការមើលឃើញពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម EV ។ ទោះបីជាមានភាពប្រែប្រួល និងការព្រួយបារម្ភរបស់វិនិយោគិន Tesla កំពុងធ្លាក់ចុះទ្វេដងលើវិធីសាស្រ្ត Bitcoin របស់ខ្លួន នេះបើយោងតាមអ្នកវិភាគ Wedbush លោក Dan Ives នៃក្រុមហ៊ុន Yahoo Finance ។ ក្នុងអំឡុង​ពេល​នៃ​ការ​ប្រថុយប្រថាន​នេះ ពួកគេ​ជឿថា​វា​នៅ​តែ​ជា​ការ​រំខាន​មួយ​និង​ការ​បង្ហាញ​ពីខាង​ក្រោម​ជាន់​ក្រោម​របស់ Tesla។

- ការផ្សព្វផ្សាយ -

សម្រាប់ Ives មនោសញ្ចេតនានេះមិនមានអ្វីថ្មីទេ។ នៅក្នុងឯកសារស្រាវជ្រាវមួយស្តីពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លើ Bitcoin និងការតាមដានលើការប្រើប្រាស់វាជាការទូទាត់ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 លោក Ives បានសម្តែងនូវសម្លេងស្រដៀងគ្នាថា ការមិនទទួលយក Bitcoin មិនផ្លាស់ប្តូរទ្រឹស្ដី ឬគន្លងកំណើនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នោះទេ ប៉ុន្តែវាបន្ថែមនូវសំលេងរំខាន និងភាពប្រែប្រួលជុំវិញ។ ក្រុមហ៊ុននៅពេលដែលទ្រព្យសកម្មប្រថុយប្រថានស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធនៃការលក់ខ្លាំងនៅ Wall Street ដោយក្រុមហ៊ុន Tesla ដឹកនាំការជំរុញ។ អ្វីដែលជាកង្វល់របស់ Ives និងអ្នកវិភាគ Tesla ជាច្រើនទៀត ដូចជា Adam Jonas របស់ Morgan Stanley គឺជា 'រលកសមុទ្របៃតង' ឬការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តពីម៉ូទ័រ អាំងវឺតទ័រ និងថ្មនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីបំប្លែង ICE (ការឆេះខាងក្នុង។ ម៉ាស៊ីន) រចនាសម្ព័ន្ធរថភ្លើងទៅអគ្គិសនីពេញលេញ។

Ives បានប្រាប់ Yahoo Finance កាលពីខែមុនថា ពួកគេកំពុងមើលឃើញឱកាសទីផ្សារចំនួន 5 ពាន់ពាន់លានដុល្លារទាក់ទងនឹងរថយន្តអគ្គិសនី ហើយវាគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងអាជីវកម្មរថយន្តចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។ Ives មានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងអំពីវិធីដែល Tesla អាចទទួលបានរថយន្តបន្ថែមទៅក្នុងដៃរបស់អ្នកទិញដែលមានសក្តានុពល ដែលគាត់អះអាងថាជាការលំបាកជាមូលដ្ឋានរបស់ក្រុមហ៊ុន។

សូមអានផងដែរ៖ ប្រាក់ចំណូលរបស់ Nvidia crypto mining processors បាត់បង់ជើង

ពួកគេកំពុងមានបញ្ហាការផ្គត់ផ្គង់

បើនិយាយពីរថយន្តដែលលក់ក្នុងត្រីមាសនេះ Tesla មានប្រហែល 309,000 គ្រឿង ដែលនឹងមានប្រហែល 35,000 គ្រឿងទៀត ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់កង្វះខាតបន្ទះឈីបទេ។ អ្នកវិភាគបាននិយាយថា ដូច្នេះឥឡូវនេះ វាមានប្រហែល 10% ទៅ 15% ទាក់ទងនឹងកន្លែងដែលចំនួនអាចពិតប្រាកដ។ បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយប្រាក់ចំណូល Q4 របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Ives បានប្រាប់ Yahoo Finance ។ ពួកគេមិនមានបញ្ហាតម្រូវការទេ។ ពួកគេមានបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ ដែលខ្ញុំយល់ថាជាបញ្ហាថ្នាក់ខ្ពស់។ ហើយនោះជាអ្វីដែល Musk គួរតែពិភាក្សា។

ដំបូន្មានរបស់ Ives ទៅកាន់ Musk & Co ដូចដែលគាត់ចូលចិត្តសំដៅលើពួកគេគឺសាមញ្ញ៖ ផ្តោតលើបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ជាជាងការរំខាននៃ bitcoin និង crypto ។ ប៉ុន្តែ ដូចដែលអ្នកវិភាគ អ្នកគាំទ្រ និងអ្នកបង្ខូចកេរ្តិ៍ជាច្រើនបានចង្អុលបង្ហាញកាលពីអតីតកាល ការប្រាប់ Elon Musk អ្វីដែលត្រូវធ្វើគឺស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានកើនឡើងនៅថ្ងៃនេះ ទោះបីជាភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះ 9% មកទល់ពេលនេះនៅឆ្នាំនេះក៏ដោយ។ Bitcoin ក៏កំពុងជួញដូរខ្ពស់ជាងថ្ងៃនេះដែរ ប៉ុន្តែវាបានបាត់បង់ 8% នៃតម្លៃរបស់វាចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2022។