ផ្សាយផ្ទាល់ព័ត៌មានថ្មីៗទូទាំងពិភពលោកទាក់ទងនឹង Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain បច្ចេកវិទ្យាសេដ្ឋកិច្ច។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរៀងរាល់នាទី។ មានគ្រប់ភាសា។
ទំហំអក្សរ ភាគហ៊ុនវិញ្ញាណកើនឡើងជាង 17% ក្នុងឆ្នាំ 2022។ លោក Joe Raedle / Getty រូបភាព JetBlue បានទៅដល់ កិច្ចព្រមព្រៀងទិញវិញ្ញាណ នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ប៉ុន្តែខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុននោះរៀបចំទិញ ព្រះវិញ្ញាណ សម្រាប់ 33.50 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន JP Morgan និយាយថាវិនិយោគិនគួរតែលក់ភាគហ៊ុន។អ្នកវិភាគ Jamie Baker បានប្រែក្លាយពី bull ទៅជាខ្លាឃ្មុំកាលពីថ្ងៃសុក្រ ដោយទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់ក្រុមហ៊ុន Spirit Airlines (ticker: SAVE) ទៅជា Underweight ពី Overweight ខណៈពេលដែលកោរសក់ 1 ដុល្លារពីតម្លៃគោលដៅរបស់គាត់ទៅ $29 ។ លោកបានព្រមានថា៖ «ពីទីនេះ ការអត់ធ្មត់សំខាន់គឺត្រូវបានទាមទារ។ នោះគឺដោយសារតែខណៈដែលព័ត៌មានពីម្សិលមិញគឺជា ចុងបញ្ចប់ដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយ នៃ "ផ្លូវដែលពោរពេញទៅដោយរឿង" ទៅនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នាមួយ លោក Baker គិតថាវាមិនទំនងទេថាយើងនឹងទទួលបានព័ត៌មានណាមួយអំពីផ្នែកច្បាប់រហូតដល់ដើមឆ្នាំក្រោយល្អបំផុត។ (សូមចាំថា កង្វល់ប្រឆាំងនឹងការទុកចិត្ត បានបដិសេធកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានសក្តានុពលណាមួយជាមួយ JetBlue អ៊ែរវ៉េ [JBLU] ឬ ក្រុមព្រំដែន [ULCC] តាំងពីដំបូង។) ដូច្នេះខណៈពេលដែលគាត់គិតថាមានឱកាស 70% នៃកិច្ចព្រមព្រៀងដែលសម្រេចបាន គាត់មិនរំពឹងថាយើងនឹងទទួលបានការបញ្ជាក់រហូតដល់ដើមឆ្នាំ 2023 ល្អបំផុតនោះទេ។បញ្ហាគឺថាមានរឿងជាច្រើនទៀតដែលអាចកើតឡើងរវាងពេលនេះ និងនៅពេលនោះសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ជាពិសេសការព្រួយបារម្ភថាការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងឈានទៅរកការធ្លាក់ចុះ។ការកើនឡើងមុនរបស់ Baker នៅលើភាគហ៊ុនបានកើតចេញពីការពិតដែលថា កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដែលបានអ៊ីសូឡង់វិញ្ញាណ ពីបញ្ហាដែលកំពុងញាំញីភាគហ៊ុនរបស់មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្លួន ចាប់ពីតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់រហូតដល់កង្វះកម្លាំងពលកម្ម ហើយជាការពិតណាស់ ភាគហ៊ុន Spirit កើនឡើងជាង 17% ក្នុងឆ្នាំ 2022-បានធ្វើឱ្យដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួន និងទីផ្សារកាន់តែទូលំទូលាយ។ ក្នុងប៉ុន្មានខែដែលឈានទៅដល់ការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិ (ឬអត់) ភាគហ៊ុនទំនងជានឹងនៅតែមានអ៊ីសូឡង់ដដែល គាត់បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាគឺការប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀង និងការប្រមូលផ្តុំជាបន្តបន្ទាប់ឥឡូវនេះនៅពីក្រោយយើង ជាជាងនៅខាងមុខ"។ការពិតដែលថា Spirit អាចត្រូវបានដកចេញពីនិន្នាការនៃឧស្សាហកម្មនេះពិតជាអាចជាឧបសគ្គមួយ លោកបានព្រមានថា "ចាប់តាំងពីថ្ងៃនេះវាបង្ហាញថាឧស្សាហកម្មនេះកំពុងបង្ហាញថាទទួលបានផលចំណេញនៅក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ទោះបីជាកម្រិតស្រាលមកទល់ពេលនេះក៏ដោយ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្នាដៃមិនដែលសម្រេចបានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទំនើប)។លើសពីនេះទៅទៀត លោកបានកត់សម្គាល់ថា ដំណើរការភាគហ៊ុនមានន័យថា វិនិយោគិនណាក៏ដោយដែលបានទិញ Spirit ចាប់តាំងពីការផ្តល់ជូនដើមរបស់ Frontier ទំនងជាមានពណ៌ខ្មៅ ហើយឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដើម្បីចាក់សោរប្រាក់ចំណេញនោះ។ "ដោយសារភាពច្របូកច្របល់នៃការជួញដូរភាគហ៊ុនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ការណែនាំរបស់យើងគឺយកប្រាក់ចំណេញ។" យ៉ាងហោចណាស់អ្នកវិនិយោគមួយចំនួនកំពុងទទួលយកដំបូន្មាននោះនៅថ្ងៃនេះ ដោយ Spirit ធ្លាក់ចុះ 2% ទៅ $25.15 ក្នុងការជួញដូរនាពេលថ្មីៗនេះ។សរសេរទៅកាន់តេរេសារ៉ាវីនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
លោក Joe Raedle / Getty រូបភាព
JetBlue បានទៅដល់ កិច្ចព្រមព្រៀងទិញវិញ្ញាណ នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ប៉ុន្តែខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុននោះរៀបចំទិញ
ព្រះវិញ្ញាណ សម្រាប់ 33.50 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន JP Morgan និយាយថាវិនិយោគិនគួរតែលក់ភាគហ៊ុន។
អ្នកវិភាគ Jamie Baker បានប្រែក្លាយពី bull ទៅជាខ្លាឃ្មុំកាលពីថ្ងៃសុក្រ ដោយទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់ក្រុមហ៊ុន Spirit Airlines (ticker: SAVE) ទៅជា Underweight ពី Overweight ខណៈពេលដែលកោរសក់ 1 ដុល្លារពីតម្លៃគោលដៅរបស់គាត់ទៅ $29 ។ លោកបានព្រមានថា៖ «ពីទីនេះ ការអត់ធ្មត់សំខាន់គឺត្រូវបានទាមទារ។
នោះគឺដោយសារតែខណៈដែលព័ត៌មានពីម្សិលមិញគឺជា ចុងបញ្ចប់ដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយ នៃ "ផ្លូវដែលពោរពេញទៅដោយរឿង" ទៅនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នាមួយ លោក Baker គិតថាវាមិនទំនងទេថាយើងនឹងទទួលបានព័ត៌មានណាមួយអំពីផ្នែកច្បាប់រហូតដល់ដើមឆ្នាំក្រោយល្អបំផុត។ (សូមចាំថា កង្វល់ប្រឆាំងនឹងការទុកចិត្ត បានបដិសេធកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានសក្តានុពលណាមួយជាមួយ
JetBlue អ៊ែរវ៉េ [JBLU] ឬ
ក្រុមព្រំដែន [ULCC] តាំងពីដំបូង។) ដូច្នេះខណៈពេលដែលគាត់គិតថាមានឱកាស 70% នៃកិច្ចព្រមព្រៀងដែលសម្រេចបាន គាត់មិនរំពឹងថាយើងនឹងទទួលបានការបញ្ជាក់រហូតដល់ដើមឆ្នាំ 2023 ល្អបំផុតនោះទេ។
បញ្ហាគឺថាមានរឿងជាច្រើនទៀតដែលអាចកើតឡើងរវាងពេលនេះ និងនៅពេលនោះសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ជាពិសេសការព្រួយបារម្ភថាការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងឈានទៅរកការធ្លាក់ចុះ។
ការកើនឡើងមុនរបស់ Baker នៅលើភាគហ៊ុនបានកើតចេញពីការពិតដែលថា កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដែលបានអ៊ីសូឡង់វិញ្ញាណ ពីបញ្ហាដែលកំពុងញាំញីភាគហ៊ុនរបស់មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្លួន ចាប់ពីតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់រហូតដល់កង្វះកម្លាំងពលកម្ម ហើយជាការពិតណាស់ ភាគហ៊ុន Spirit កើនឡើងជាង 17% ក្នុងឆ្នាំ 2022-បានធ្វើឱ្យដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួន និងទីផ្សារកាន់តែទូលំទូលាយ។ ក្នុងប៉ុន្មានខែដែលឈានទៅដល់ការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិ (ឬអត់) ភាគហ៊ុនទំនងជានឹងនៅតែមានអ៊ីសូឡង់ដដែល គាត់បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាគឺការប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀង និងការប្រមូលផ្តុំជាបន្តបន្ទាប់ឥឡូវនេះនៅពីក្រោយយើង ជាជាងនៅខាងមុខ"។
ការពិតដែលថា Spirit អាចត្រូវបានដកចេញពីនិន្នាការនៃឧស្សាហកម្មនេះពិតជាអាចជាឧបសគ្គមួយ លោកបានព្រមានថា "ចាប់តាំងពីថ្ងៃនេះវាបង្ហាញថាឧស្សាហកម្មនេះកំពុងបង្ហាញថាទទួលបានផលចំណេញនៅក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ទោះបីជាកម្រិតស្រាលមកទល់ពេលនេះក៏ដោយ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្នាដៃមិនដែលសម្រេចបានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទំនើប)។
លើសពីនេះទៅទៀត លោកបានកត់សម្គាល់ថា ដំណើរការភាគហ៊ុនមានន័យថា វិនិយោគិនណាក៏ដោយដែលបានទិញ Spirit ចាប់តាំងពីការផ្តល់ជូនដើមរបស់ Frontier ទំនងជាមានពណ៌ខ្មៅ ហើយឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដើម្បីចាក់សោរប្រាក់ចំណេញនោះ។ "ដោយសារភាពច្របូកច្របល់នៃការជួញដូរភាគហ៊ុនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ការណែនាំរបស់យើងគឺយកប្រាក់ចំណេញ។"
យ៉ាងហោចណាស់អ្នកវិនិយោគមួយចំនួនកំពុងទទួលយកដំបូន្មាននោះនៅថ្ងៃនេះ ដោយ Spirit ធ្លាក់ចុះ 2% ទៅ $25.15 ក្នុងការជួញដូរនាពេលថ្មីៗនេះ។
សរសេរទៅកាន់តេរេសារ៉ាវីនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
ប្រភព៖ https://www.barrons.com/articles/spirit-jetblue-deal-stock-jpmorgan-51659100995?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
កិច្ចព្រមព្រៀងខាងវិញ្ញាណគឺនៅទីនេះ។ ហេតុអ្វីបានជា JP Morgan និយាយថាលក់ភាគហ៊ុន។
ទំហំអក្សរ
ប្រភព៖ https://www.barrons.com/articles/spirit-jetblue-deal-stock-jpmorgan-51659100995?siteid=yhoof2&yptr=yahoo