កំណើនពាណិជ្ជកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការមិនមានសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែសមុទ្រ និងច្រកព្រំដែនជាច្រើនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់រយៈពេល XNUMX ទៅ XNUMX ឆ្នាំខាងមុខ ប្រសិនបើប្រវត្តិសាស្ត្រគឺជាសូចនាករណាមួយ។
នៅពេលដែលការិយាល័យជំរឿនសហរដ្ឋអាមេរិកចេញផ្សាយស្ថិតិប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ឆ្នាំ 2022 នៅខែក្រោយ សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមានពាណិជ្ជកម្មសរុបដល់ទៅ 5 ពាន់ពាន់លានដុល្លារជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាន។ នោះគឺនៅពីក្រោយអត្រាកំណើនដ៏រឹងមាំនៅក្នុងសង្កាត់ 17% ។
ការនាំចេញគួរតែមានតម្លៃត្រឹម២ពាន់ពាន់លានដុល្លារ។ នោះនឹងក្លាយជា "ដំបូងមិនធ្លាប់មាន" ប្រសិនបើពួកគេលើសពីចំនួនសរុបនោះ។ ការនាំចូលប្រាកដជានឹងកើនលើស៣ពាន់ពាន់លានដុល្លារជាលើកដំបូង។
កំណើននៃការនាំចេញដែលឈរនៅ 22.81% រហូតដល់ខែវិច្ឆិកា ស្ទើរតែប្រាកដជាជាកំណើនភាគរយធំបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ វានឹងផ្តួលរំលំការកើនឡើងនៅឆ្នាំ 2010 នៃ 21.06% ខណៈដែលសហរដ្ឋអាមេរិក និងពិភពលោកបានចេញពីវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដ៏អស្ចារ្យ។
ហើយនោះ - កត់ត្រាការនាំចេញ ការនាំចូលកំណត់ត្រា ការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម - ជាការពិត "បញ្ហា" ។ កំណើនទាំងអស់នោះមិនស្ថិតស្ថេរទេ។ ជាពិសេស ដោយសារតែវាជាឆ្នាំទី XNUMX ជាប់គ្នានៃការកើនឡើង។
នៅឆ្នាំ 2021 នៅពេលដែលប្រទេសនេះបានងើបចេញពីជំងឺរាតត្បាតសកល Covid-19 និងរយៈពេលពីរឆ្នាំបន្តបន្ទាប់នៃការធ្លាក់ចុះពាណិជ្ជកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ការនាំចេញ និងការនាំចូលសរុបបានកើនឡើង 21.97% ដែលជាការកើនឡើងទីពីរត្រឹមតែ t0 2010 នៅពេលដែលពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកកើនឡើង 22.05% ។
តើវាមិនមែនសម្រាប់ការលុកលុយរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែនកាលពីជិតមួយឆ្នាំមុនទេ វាទំនងជា "ការគិតគូរ" ដែលជារឿយៗបានមកពីការកើនឡើងលើសពី 20% អាចកើតឡើងនៅឆ្នាំ 2022។
ប៉ុន្តែការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីបាននាំមកនូវអស្ថិរភាពបន្ថែមដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ដែលភាគច្រើនដោយសារតែបញ្ហាទាក់ទងនឹងប្រេងរុស្ស៊ី និងទាំងពាណិជ្ជកម្មគ្រាប់ធញ្ញជាតិរបស់រុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ ហើយនោះបាននាំឱ្យមានអតិផរណា គួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតពីទស្សនៈពាណិជ្ជកម្មប្រេង ប្រេងចម្រាញ់ និងឧស្ម័នធម្មជាតិ រួមទាំងឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ ការនាំចេញកំពូលទាំងបីរបស់យើង និងក្នុងចំណោមការនាំចូលកំពូលទាំងបីរបស់យើង។
ជាការពិត ថ្មីៗនេះ ដូចជាខែសីហាឆ្នាំមុន ពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកកំពុងតាមដានមុនការកើនឡើង 20% ដូចដែលវាមានតាំងពីខែមករា។
ការធ្លាក់ចុះដល់ 17.21% អត្រាកំណើនភាគរយរហូតដល់ខែវិច្ឆិកា មានភាពរហ័សរហួន ហើយស្ទើរតែជាក់លាក់បង្ហាញពីអ្វីដែលនឹងមកដល់។
វានឹងមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងអ្វីដែលបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនៃការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2000 និង 2010។
ក្នុងឆ្នាំ 2000 ពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកបានកើនឡើង 16.25% ច្រើនជាងទ្វេដងនៃភាគរយនៃឆ្នាំ 1999 និង 1998 ដងនៃឆ្នាំ 2021 ។ នៅដើមឆ្នាំ 11 យើងតែងតែភ្លេចថា សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងឈានចូលដល់វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច។ បន្ទាប់មកមានការវាយប្រហារភេរវជននៅថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា លើទីក្រុងញូវយ៉ក និងវ៉ាស៊ីនតោន ឌីស៊ី
វាត្រូវបានបិទសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។ ពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះ 6.49% ។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ទីក្រុងញូវយ៉កគឺជាសង្កាត់គយឈានមុខគេរបស់ប្រទេសនៅឆ្នាំនោះ ដោយបានជំនួសទីក្រុងឡូសអេនជឺលេសសម្រាប់តែមួយដងគត់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍។ នោះមិនមែនជាការអាណិតអាសូរខ្លះដោយសហគមន៍ពាណិជ្ជកម្មសកលនោះទេ ដែលដោយសារតែការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការនាំចូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកពីអាស៊ី ដោយសារតែសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះ ដែលមានទំនោរនឹងមកដល់កំពង់ផែ Los Angeles និង Long Beach ។
ហើយបន្ទាប់មកពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះម្តងទៀតក្នុងឆ្នាំ 2002 ធ្លាក់ចុះ 0.84% ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2004 កំណើនពាណិជ្ជកម្មម្តងទៀតឈានដល់កំពូល 10% ។
កាលៈទេសៈនៅក្នុងឆ្នាំ 2010 មានលក្ខណៈផ្ទុយគ្នាពីមួយទសវត្សរ៍មុន។ ដំបូង ពាណិជ្ជកម្មបានឡើងដល់កំពូលមួយរួចហើយ ហើយបន្ទាប់មកបានធ្លាក់ចុះដោយសារតែព្រឹត្តិការណ៍នានា — ការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ច និងការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 ពាណិជ្ជកម្មបានកើនឡើងបន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍នេះ វិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុពិភពលោកដែលដឹកនាំដោយកម្ចីទិញផ្ទះ។
កំណើនពាណិជ្ជកម្មនៅតែជាពីរខ្ទង់ក្នុងឆ្នាំ 2011 ប៉ុន្តែមិនបានឡើងដល់កំពូល 4% រហូតដល់ប្រាំមួយឆ្នាំក្រោយមកក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ ពីរនៃឆ្នាំទាំងនោះគឺនៅឆ្នាំ 2015 និង 2016 វាបានធ្លាក់ចុះ។
ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 2023 សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងចេញពីឆ្នាំត្រឡប់មកវិញដ៏រឹងមាំបំផុតចំនួនពីរសម្រាប់កំណើនពាណិជ្ជកម្មដែលមិនធ្លាប់មាន។ ទាំងនៅក្នុងឆ្នាំ 2000 និងឆ្នាំ 2010 សហរដ្ឋអាមេរិកបានឃើញកំណើនយឺតជាច្រើនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការកើនឡើងដ៏ធំ។
ខណៈពេលដែលកត្តាដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនអាចប៉ះពាល់ដល់កំណើនពាណិជ្ជកម្ម ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតម្លៃប្រេង ជាឧទាហរណ៍ — អ្វីៗទាំងអស់ដែលត្រូវបានពិចារណា ភាពយឺតយ៉ាវចំពោះកំណើនពាណិជ្ជកម្មដែលមិនមានស្រាប់មិនគួរត្រូវបានរំពឹងទុកនោះទេ។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2023/01/18/after-two-incredible-years-us-trade-will-slow-possibly-until-2025/