តើមានអ្វីខុសជាមួយរូបភាពនេះ?
កាលពីសប្តាហ៍មុន រដ្ឋលេខាធិការ Antony Blinken បានព្រមានថា ប្រទេសចិនបានពន្លឿនកាលវិភាគរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការកាន់កាប់តៃវ៉ាន់ ហើយមន្ត្រីកំពូលរបស់កងទ័ពជើងទឹកបាននិយាយថា យុទ្ធនាការយោធាដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលអាចចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំនេះ។
ប៉ុន្តែប្រធានអគ្គសេនាធិការចម្រុះបានប្រាប់គណៈកម្មាធិការសេវាកម្មប្រដាប់អាវុធព្រឹទ្ធសភាកាលពីខែមេសាថា "យើងកំពុងព្យាយាមធ្វើទំនើបកម្មកម្លាំងសម្រាប់បរិយាកាសប្រតិបត្តិការនាពេលអនាគត - 2030 និងលើសពីនេះ" ។
អ្វីដែលខុសជាមួយរូបភាពនោះគឺថា ផែនការទំនើបកម្មរបស់មន្ទីរបញ្ចកោណគឺមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងពេលវេលាដែលទីក្រុងប៉េកាំងអាចបង្ហាញទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងផ្នែកយោធាដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍។
នៅពេលដែលកម្លាំងរួមចាប់ផ្តើមទទួលបានអាវុធជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជម្លោះមហាអំណាច ការបង្ហាញតៃវ៉ាន់អាចនឹងចប់សព្វគ្រប់។
ការអត្ថាធិប្បាយកាលពីសប្តាហ៍មុនមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលមន្ទីរបញ្ចកោណបានឮការវាយតម្លៃបែបនេះ។ ប្រធានទីបញ្ជាការឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ឧត្តមនាវីឯក Philip Davidson បានព្រមាននៅឆ្នាំ ២០២១ ថា ចិនអាចនឹងវាយប្រហារតៃវ៉ាន់ក្នុងរយៈពេល ៦ ឆ្នាំ។ ការប៉ាន់ប្រមាណនោះត្រូវបានគេកត់សម្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរង្វង់យោធាដែលវាត្រូវបានគេហៅថា "បង្អួច Davidson" ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានសញ្ញាតិចតួចដែលថាការព្រមានបានធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍បន្ទាន់នៅក្នុងមន្ទីរប៉ង់តាហ្គោន យ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ការធ្វើទំនើបកម្មកម្លាំងមានការព្រួយបារម្ភ។
ជាការពិត កងទ័ពជើងទឹកបានពន្យារពេលម្តងហើយម្តងទៀតនូវផែនការសម្រាប់នាវាចម្បាំងកម្រិតស្រាលប្រភេទថ្មី ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងនៅក្នុងឃ្លាំងសម្ងាត់របស់ប្រទេសចិន ហើយនៅក្នុងសំណើថវិកាឆ្នាំ 2023 របស់ខ្លួនស្វែងរកការលុបចោលនូវនាវាចម្បាំងខ្នាតធំមួយប្រភេទ ខណៈពេលដែលកំពុងបន្តទិញទំនិញមួយទៀតទៅពីរដង។ រយៈពេលល្អបំផុត។
លទ្ធផលចុងក្រោយនៃឧបាយកលទាំងនេះគឺថា កងទ័ពជើងទឹកនឹងមានការលើកទ័ពអាកាសតិចជាងចំនួនអប្បបរមា ដែលកងម៉ារីននិយាយថា ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រយុទ្ធ។ អំពិលអំពែកដំបូងនឹងមិនមានកម្លាំងរហូតដល់ឆ្នាំ 2028—បន្ទាប់ពីបង្អួច Davidson សម្រាប់ការរៀបចំការពារតៃវ៉ាន់បានបិទ។
ខ្ញុំធ្លាប់បានសម្តែងការងឿងឆ្ងល់អំពីគោលគំនិតនៃពន្លឺអំពែក ប៉ុន្តែវាគឺជាចំណុចកណ្តាលនៃផែនការសមុទ្រសម្រាប់ការរារាំង និង/ឬកម្ចាត់ប្រទេសចិន។
អ្នកមិនចាំបាច់ក្លាយជាអ្នកកោតសរសើរនៃផែនការកងម៉ារីនបច្ចុប្បន្នដើម្បីមើលឃើញអត្ថន័យធំជាងនេះទេ។ ក្នុងការផ្តល់មូលនិធិដល់អាទិភាពក្នុងការកសាងកប៉ាល់របស់ខ្លួន កងនាវាចរមានឥរិយាបទដូចជាការិយាធិបតេយ្យជាងសេវាកម្មនាំមុខដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទឈ្លានពានចិននៅប៉ាស៊ីហ្វិកខាងលិច។
ពិចារណាឧទាហរណ៍នៃនាវាពិឃាតជំនាន់ក្រោយរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានកំណត់ DDG(X) ក្នុងនាមត្រកូលកងទ័ពជើងទឹក។ សេវាកម្មនេះនិយាយថាវាត្រូវការសមបកធំជាងថ្នាក់ Arleigh Burke ដែលមានស្រាប់ ដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះនូវសព្វាវុធកម្រដូចជា ឡាស៊ែរថាមពលខ្ពស់ និងកាំជ្រួចល្បឿនលឿនជាងសំឡេង។ នោះជាការជជែកវែកញែក ប៉ុន្តែទោះបីជាវាជាការពិតក៏ដោយ ផែនការនេះគឺដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់នាវានាំមុខនៃថ្នាក់ថ្មីនៅឆ្នាំ 2030—ម្តងទៀតនៅខាងក្រៅបង្អួច Davidson នៅពេលដែលសកម្មភាពរបស់ចិនប្រឆាំងនឹងតៃវ៉ាន់ទំនងជាទំនងបំផុត។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សេវាកម្មគ្រោងនឹងកាត់បន្ថយទំហំនៃកងនាវា ដែលជាកម្លាំងដែលដាក់នៅកប៉ាល់ចម្បាំងតិចជាង 300 គ្រឿងសម្រាប់រយៈពេល 20 ឆ្នាំមកនៅប្រហែល 280 គ្រឿង ដែលជាមធ្យោបាយសន្សំប្រាក់សម្រាប់អាវុធ gee-whiz នាពេលអនាគត។ មធ្យោបាយមួយដែលវាស្នើឱ្យយកលេខកប៉ាល់ចុះក្រោមគឺដោយការដកកប៉ាល់ amphibious ចាស់ៗដែលមិនមានជំនួស។ វានិយាយថាវាចង់សិក្សាថាតើចំនួន amphibs ត្រឹមត្រូវគឺជាអ្វីមុនពេលទិញបន្ថែមទៀត។
អ្វីៗមិនអាក្រក់ទាំងអស់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកទេ។ ការផលិតនាវាមុជទឹកមានភាពរឹងមាំ ហើយសេវាកម្មនេះកំពុងធ្វើចំណាកស្រុកទៅកាន់ស្លាបយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពជាង ខណៈដែលនាវានាំមុខគេនៅក្នុងថ្នាក់ Ford ចូលរួមជាមួយកងនាវា។ ប៉ុន្តែវានឹងក្លាយជាការអូសបន្លាយមួយដើម្បីនិយាយថាផែនការសាងសង់កប៉ាល់បច្ចុប្បន្នឆ្លុះបញ្ចាំងពីអារម្មណ៍នៃភាពបន្ទាន់អំពីការគំរាមកំហែងរយៈពេលជិតដែលប្រទេសចិនបង្ហាញនៅប៉ាស៊ីហ្វិកខាងលិច។
មូលនិធិបេតិកភណ្ឌ ប្រហែលជាទទួលបានវាត្រឹមត្រូវ នៅពេលដែលវាបានពណ៌នាកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកថា "ខ្សោយ" នៅក្នុងថ្មីៗនេះ សន្ទស្សន៍ នៃអំណាចយោធា។ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនចំណាយច្រើនជាងប្រទេសដទៃទៀតលើកងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែប្រទេសចិនកំពុងសាងសង់នាវាចម្បាំងក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន និងមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់សង្គ្រាមនៅមាត់ទ្វាររបស់ខ្លួន។ អាមេរិកត្រូវតែរារាំង ឬកម្ចាត់ការគំរាមកំហែងរាប់ពាន់ម៉ាយពីផ្ទះ។
ហើយបន្ទាប់មកមានកងទ័ពអាកាសដែលបេតិកភណ្ឌពិពណ៌នាថា "ខ្សោយណាស់" ។ សេវាកម្មផ្លូវអាកាសពិតជាមានកម្រិតទាបក្នុងន័យនៃចំនួន ដែលជាការពិតដែលអាចតាមដានបានចំពោះការខ្វះថវិកានៃទំនើបកម្មដោយគ្រប់រដ្ឋបាលចាប់តាំងពីសហភាពសូវៀតដួលរលំ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក និងនាវាដឹកប្រេងជាច្រើនរបស់វាមានអាយុលើសពី 50 ឆ្នាំ។
ឥឡូវនេះសេវាកម្មកំពុងព្យាយាមតាមទាន់ដោយការធ្វើទំនើបកម្មគ្រប់ប្រភេទយន្តហោះសំខាន់ៗដែលវាដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ។ ប៉ុន្តែនៅពេលបង្ហាញពីអារម្មណ៍បន្ទាន់អំពីការគំរាមកំហែងរបស់ប្រទេសចិន កងទ័ពអាកាសក៏ហាក់ដូចជាស្រពិចស្រពិលដែរ។
ពិចារណាលើវ៉ារ្យ៉ង់របស់កងទ័ពអាកាសនៃយន្តហោះចម្បាំង F-35 ដែលជាកំណែដែលមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយសម្ព័ន្ធមិត្ត និងដៃគូក្រៅប្រទេស។ កងទ័ពអាកាសបាននិយាយអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំថា ខ្លួននឹងទិញយន្តហោះបំបាំងកាយចំនួន 60 គ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងទសវត្សរ៍បច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែនៅពេលដែលប្រធានាធិបតី Biden ចូលកាន់តំណែង វាបានសម្រេចចិត្តថាវាត្រូវការត្រឹមតែ 48 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយបន្ទាប់មកបានស្នើសុំត្រឹមតែ 33 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងថវិកាឆ្នាំ 2023 របស់ខ្លួន។ ចំនួននោះមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់រហូតដល់ឆ្នាំ 2026 ហើយប្រហែលមិនដូច្នោះទេ។
ហេតុអ្វីបានជាកងទ័ពអាកាសទិញយន្តហោះ F-35 តិចម្ល៉េះ? ដោយសារតែវានិយាយថា ខ្លួនមិនចង់ចំណាយប្រាក់ច្រើនពេក ដើម្បីធ្វើកំណែទម្រង់បច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់លើយន្តហោះដែលមានស្រាប់នៅក្នុងកងនាវា។ វាជាជាងរង់ចាំរហូតដល់ការដំឡើងកំណែអាចត្រូវបានដំឡើង ខណៈដែលអ្នកប្រយុទ្ធកំពុងត្រូវបានសាងសង់។
នៅទីនេះម្តងទៀត យើងឃើញសេវាយោធាមានឥរិយាបទដូចជាការិយាធិបតេយ្យ ជាជាងសហគមន៍នៃអ្នកចម្បាំងប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលជិតមកដល់។ វាមានតម្លៃត្រឹមតែ 2.7 លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីបង្កើតឡើងវិញនូវការកើនឡើងដំបូងនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរដែលហៅថា Technology Refresh 3 ទៅលើ F-35 ដែលមានស្រាប់នីមួយៗ ហើយដំណើរការនេះត្រូវការពេលសម្រាកត្រឹមតែ 14 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។
ដូច្នេះ ដើម្បីសន្សំប្រាក់ដែលស្មើនឹង 3% នៃថ្លៃដើមផលិតសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំងនីមួយៗ កងទ័ពអាកាសគ្រោងកំណត់ការទិញយន្តហោះយុទ្ធសាស្ត្រដែលមានសមត្ថភាពបំផុតរបស់ខ្លួន។ វានឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ឆ្នាំ 2027 ដើម្បីចាប់ផ្តើមទទួលបាននូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពេញលេញ (លើសពីបង្អួច Davidson សម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ដែលមានឥទ្ធិពលនៅប៉ាស៊ីហ្វិកខាងលិច) ប៉ុន្តែកុំភ្ញាក់ផ្អើលដែលវាក៏ក្លាយជាលេសសម្រាប់កម្រិតធ្លាក់ចុះនៃការទិញយន្តហោះចម្បាំងនៅពេលក្រោយនៅក្នុង ទសវត្សរ៍។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សេវាកម្មនេះស្នើឱ្យចូលនិវត្តន៍នូវយន្តហោះចាស់ៗរាប់រយគ្រឿងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីដកប្រាក់សម្រាប់ប្រព័ន្ធថ្មី ដែលនឹងមិនឈានដល់កម្លាំងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ អ្នកគិតថា ជាមួយនឹងការគំរាមកំហែងរបស់ចិន វាអាចនឹងពិចារណាបំពាក់នូវយន្តហោះចាស់ៗមួយចំនួន (ដូចជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-1) ជាមួយនឹងកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវារយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ក្បាលរបស់វាហាក់ដូចជានៅកន្លែងផ្សេង។
ជាការពិតណាស់ ការសម្រេចចិត្តទាំងអស់នេះត្រូវបានជំរុញដោយភាពអាចរកបាននៃមូលនិធិ ដូច្នេះប្រសិនបើមានជម្រើសមិនល្អ នោះការស្តីបន្ទោសចុងក្រោយគឺស្ថិតនៅលើសភា និងសេតវិមាន។ ប៉ុន្តែមេដឹកនាំកងទ័ពអាកាស និងកងទ័ពជើងទឹក មិនមានភាពតឹងតែងក្នុងការព្រមានមេដឹកនាំនយោបាយរបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ពីរបៀបដែលផែនការបច្ចុប្បន្នអាចនាំឱ្យអាមេរិកបរាជ័យក្នុងសង្គ្រាមជាមួយចិន។
ស៊ុមអាកាស F-35 នាយករដ្ឋមន្រ្តី Lockheed Martin
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/10/25/air-force-navy-plans-look-totally-out-of-sync-with-china-threat-estimates/