អ្នកវិភាគទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់ភាគហ៊ុន Tesla បន្ទាប់ពី 50% លេចឡើង

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ហួសពេលកំណត់សម្រាប់ការធ្លាក់ចុះទៅជាអព្យាក្រឹតបន្ទាប់ពីការដំណើរការដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល 54% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ព្រមានអ្នកវិភាគ Wall Street ។

អ្នកវិភាគរបស់ Berenberg លោក Adrian Yanoshik បានកាត់បន្ថយការវាយតម្លៃរបស់គាត់លើភាគហ៊ុនដើម្បីរក្សាពីការទិញកាលពីថ្ងៃពុធ ដោយលើកឡើងពីតម្លៃភាគច្រើនទាក់ទងទៅនឹងពេលដែលការភ្នាល់លើម៉ូដែលរថយន្តថ្មីតម្លៃថោក និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតនឹងទទួលបានផលផ្លែ។

លោក Yanoshik បាននិយាយថា "យើងទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់របស់យើងទៅ កាន់ឥឡូវនេះ ថានិក្ខេបបទទិញរបស់យើង - ផ្អែកលើការភ័យខ្លាចដែលមិនត្រឹមត្រូវនៃសង្រ្គាមតម្លៃ - ហាក់ដូចជាត្រូវបានទទួលយកដោយទីផ្សារ" Yanoshik បាននិយាយថា។ "យើងបានប្រកែកថាក្រុមហ៊ុន Tesla អាចយកចំណែកទីផ្សារក្នុងអត្រាសរុបនៃ c25% (មិនរាប់បញ្ចូលឥណទាន) ដែលពិតជាកន្លែងដែលយើងឃើញការរំពឹងទុករបស់វិនិយោគិនឆ្ពោះទៅរកឆ្នាំ 2024"។

ភាគហ៊ុនរបស់អ្នកផលិត EV បានធ្លាក់ចុះជាង 1% នៅក្នុងការជួញដូរមុនទីផ្សារ។

ការទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់នេះកើតឡើងនៅសប្តាហ៍ចម្រុះ ឬព័ត៌មានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលជាក្រុមហ៊ុន Yahoo Finance Pras Subramanian របាយការណ៍។ Tesla ហួសចិត្ត ថ្ងៃវិនិយោគិនបានធ្វើឱ្យមហាជនមានការភ្ញាក់ផ្អើល ដោយសារតែវាមិនបានបង្ហាញម៉ូដែលថ្មីដែលមានតម្លៃថោកជាង។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុន កាត់បន្ថយតម្លៃម្តងទៀត ដើម្បីជំរុញតម្រូវការ — លើកនេះនៅលើម៉ូដែល X និង Model S កម្រិតខ្ពស់។ នៅព្រឹកថ្ងៃពុធ រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិផងដែរ បានប្រកាសការស៊ើបអង្កេត ទៅក្នុងម៉ូដែល Y ទាក់ទងនឹងបញ្ហាចង្កូតដែលអាចកើតមាន។

ដល់ទីបញ្ចប់នេះ ការដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ Tesla របស់ Yanoshik ធ្វើឱ្យមានចំណុចសំខាន់មួយចំនួនសម្រាប់វិនិយោគិនពិចារណា:

# 1: ការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនថោកទេ។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ជួញដូរក្នុងសមាមាត្រតម្លៃឆ្ពោះទៅរកប្រាក់ចំណូល 46 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 20 ដងសម្រាប់ S&P 500 ខណៈដែលអ្នកវិនិយោគដុតនំនៅក្នុងអត្រាកំណើនខាងលើទីផ្សារសម្រាប់សត្វ EV ។

ប៉ុន្តែជាមួយ អត្រាការប្រាក់បានឡើងខ្ពស់ និងការប្រកួតប្រជែងពីក្រុមហ៊ុន Ford (F) និង General Motors (GM) កំពុងកើនឡើងYanoshik បានចង្អុលបង្ហាញថា ការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ទុកចន្លោះតិចតួចសម្រាប់កំហុសក្នុងប្រតិបត្តិការ។

Yanoshik និយាយថា "ការវាយតម្លៃឥឡូវនេះទុកកន្លែងតិចជាងសម្រាប់ការខកចិត្ត" ។

# 2: មិនមានក្រុមហ៊ុន Tesla 25,000 ដុល្លារនៅឡើយទេ

វិនិយោគិនបានកំពុងទាមទារតម្លៃថោកជាង "ម៉ូដែល 2" ពីក្រុមហ៊ុន Tesla ក្រោមតម្លៃ 30,000 ដុល្លារ។ Musk បាននិយាយចំអកថា Tesla កំពុងធ្វើការលើវា ប៉ុន្តែទទួលស្គាល់ថា វានឹងត្រូវការពេលវេលា ដោយសារវាព្យាយាមកាត់បន្ថយថាមពលថ្ម និងថ្លៃដើមផលិតកម្មផ្សេងទៀតបន្ថែមទៀត។

រឿងរ៉ាវនៅតែបន្ត

Yanoshik គិតថាវិនិយោគិនត្រូវកែតម្រូវពេលវេលារបស់ពួកគេនៅពេល Tesla ដែលមានតម្លៃថោកនឹងមកដល់ ហើយចាប់ផ្តើមរួមចំណែកដល់ប្រាក់ចំណេញ។

"ផ្នែករថយន្តថ្មីអាចបង្កើនទំហំទីផ្សារ 75% ប៉ុន្តែទំនងជាត្រូវការពេលវេលា៖ ការផ្លាស់ទីទៅក្នុងផ្នែករថយន្តតូចជាងនឹងបើកឱកាសបរិមាណដ៏សំខាន់។ វាអាចពង្រីកទីផ្សារដែលអាចទទួលយកបាន (TAM) សរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដោយ [$1 trillion មិនរាប់បញ្ចូលឥណទាន] ដែលមានទំហំធំជាង 75% ដោយផ្អែកលើការព្យាករណ៍នៃទំហំទីផ្សាររបស់យើងក្នុងឆ្នាំ 2026។ យើងយកគំរូតាមការចេញលក់យឺតនៅក្នុងផ្នែកនេះ ទោះជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ មិនមែនបំបែកតាមរយៈ 1 លាននោះទេ។ អត្រានៃការចែកចាយយានជំនិះ (ប្រហែលបរិមាណ 2023E Model Y របស់យើង) រហូតដល់ឆ្នាំ 2028” Yanoshik កត់សម្គាល់។

ការអំពាវនាវឱ្យមានការអត់ធ្មត់ពីក្រុមហ៊ុន Tesla នៅលើផ្នែកខាងមុខរថយន្តដែលមានតំលៃថោកគឺជាអ្វីដែលត្រូវបានបន្ទរដោយអ្នកវិភាគរថយន្ត JP Morgan លោក Adam Jonas ។

“តាមបទពិសោធន៍របស់យើង ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាធម្មតាមិនបង្ហាញផលិតផលដែលមានវិស្វកម្មល្អជាង និងសក្តានុពលដែលមានតម្លៃថោកជាងមុន SOP នោះទេ។ ស្រមៃថាអ្នកទើបតែបានបញ្ជាទិញម៉ូដែល Y តម្លៃ 50k ដុល្លារ ហើយ Tesla ប្រាប់អ្នកថានឹងមានកំណែតូចជាងនេះបន្តិចសម្រាប់តម្លៃ ½ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបន្ថែមដែលអាចរកបានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ … តាមទស្សនៈពាណិជ្ជកម្ម ប្រហែលជាមិនមែនជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ល្អបំផុតទេ” Jonas បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាថ្មីៗនេះ។

លោក Brian Sozzi គឺជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ Yahoo Finance ។ តាមដាន Sozzi នៅលើ Twitter @BrianSozzi ។ និងនៅលើ LinkedIn.

ចុចទីនេះសម្រាប់ព័ត៌មានទីផ្សារភាគហ៊ុនចុងក្រោយបំផុត និងការវិភាគស៊ីជម្រៅ រួមទាំងព្រឹត្តិការណ៍ដែលផ្លាស់ទីភាគហ៊ុន

អានព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុនិងអាជីវកម្មចុងក្រោយពីយ៉ាហ៊ូហ្វាយនែន