CarPlay របស់ Apple ធ្វើសកម្មភាពដូចជា Brainiac ចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្តជាង Trojan Horse

ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន AppleApple បាន
បានចេញផ្សាយ CarPlay ជំនាន់ក្រោយរបស់ខ្លួន ដែលប្រើប្រាស់នូវចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ទាំងមូលរបស់បន្ទប់បើកបរ រួមទាំងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន រង្វាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងជាការពិតណាស់ មជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្តជង់កណ្តាល។ CNBC ជាបន្តបន្ទាប់បានចេញផ្សាយអត្ថបទមួយដែលមានចំណងជើងថា "កម្មវិធីរថយន្តថ្មីរបស់ Apple អាចជា Trojan Horse ចូលទៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត” ហើយបានដកស្រង់សម្តីពីអ្នកគ្រប់គ្រងបទពិសោធន៍រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Apple លោក Emily Clark Schubert ដែលនិយាយថា “វាជាលក្ខណៈពិសេសដែលត្រូវតែមាននៅពេលទិញរថយន្តថ្មី”។ ការអះអាងនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយស្ថិតិដែលនាងបានផ្តល់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទបង្ហាញសារព័ត៌មាន៖ 79% នៃអ្នកទិញនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងទិញតែយានជំនិះជាមួយ CarPlay ហើយតាមពិតទៅ 98% នៃរថយន្តថ្មី និងឡានដឹកទំនិញគាំទ្រវា។

សំណួរដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលកំពុងដំណើរការត្រូវសួរខ្លួនឯងគឺ "តើការប្រៀបធៀបរបស់ CNBC អំពី Trojan Horse ត្រឹមត្រូវដែរឬទេ?" Trojan Horse របស់ Odyssey គឺជាសំបកសម្រាប់ទាហានក្រិកចូលទៅក្នុង Troy ដោយមិនបានសង្កេតហើយបន្ទាប់មកបោះចោលដោយគ្មានតម្លៃ។ ថ្វីត្បិតតែមានភាពវៃឆ្លាតជាងនេះក៏ដោយ ភាពស្រដៀងគ្នាដែលបានស្នើរបស់ខ្ញុំគឺ Brainiac, ភាពខុសឆ្គងរបស់ Superman និង កំពូលមនុស្សអាក្រក់គ្រប់ពេលទាំង 20 ក្នុងមួយ IGNIGN
. ទេ នេះមិនមែនដើម្បីណែនាំសាជីវកម្មជាទីស្រឡាញ់និង ម៉ាកលេខ 1 (សម្រាប់ទស្សនាវដ្តី Forbes) គឺជាមនុស្សឆ្កួត ប៉ុន្តែភាពស្រដៀងគ្នាគឺត្រឹមត្រូវជាងសម្រាប់ហេតុផលសំខាន់ៗចំនួនបី៖ លទ្ធិផ្តាច់ការដែលមិនបានលាក់បាំង ការស្រូបយកបច្ចេកទេស និងបញ្ញាកម្រិតដប់ពីរ។

លទ្ធិផ្តាច់ការដែលមិនលាក់បាំង

"គ្មាននរណាម្នាក់គេចផុតពី Brainiac ទេ" ។ - Supergirl

ដូចគ្នានឹង Brainiac បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលុបចោល Krypton ដែរ Apple បានចុះចតនៅលើភព metaphorical ហើយបានកាន់កាប់ដោយសាមញ្ញ។ ក្នុងឆ្នាំ 2002 Kodak ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 ក្នុងការលក់កាមេរ៉ាឌីជីថល ($5.7B ក្នុងឆ្នាំ 2005) Creative's Zen នៅតែគ្រប់គ្រងទីផ្សារ MP3 ហើយទូរស័ព្ទ BlackBerry បានយកពិភពលោកដោយព្យុះ ទីបំផុតបានបំផុសគំនិតភាពយន្តឯកសារ Crackberry'd: ការពិតអំពីព័ត៌មានលើសចំណុះ (2010)។ XNUMX ឆ្នាំក្រោយមក ភពរបស់ពួកគេត្រូវបានរំខានទាំងស្រុង ហើយកាលពីសប្តាហ៍មុន យប់នេះ (HBO) បានគូសបញ្ជាក់ Apple ថាជា "មួយក្នុងចំណោមបួន"បច្ចេកវិទ្យាផ្តាច់មុខ” គ្រាន់តែដប់មួយ (11) ថ្ងៃមុនពេលការចេញផ្សាយរបស់ CarPlay ក្នុងខែមិថុនា។ “ហើយប្រសិនបើអ្នកគិតថា Apple មិនមែនជាហ្គេមតែមួយគត់នៅក្នុងទីក្រុងនោះទេ… ការពិតគឺថា ជាង 99% នៃស្មាតហ្វូនគឺជាផ្នែកមួយនៃ Google ទាំងពីរ។GOOG
ឬប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរបស់ Apple” បានសង្កត់ធ្ងន់លើលោក John Oliver ដែលជាពិធីករកំប្លែង-slash-journalistic របស់កម្មវិធី។

ក្រុមហ៊ុន Apple មិនបានធ្វើឱ្យមានការសម្ងាត់ Trojan-Horse-esque នៃភ្នែករបស់ខ្លួននៅលើទីផ្សាររថយន្ត និងដូចជា AppleInsider.com ពិពណ៌នាអំពីវា ប្រហែលជា "ការសម្ងាត់ដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ Apple" ។ ដើមឡើយត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជាសេចក្តីយោងទេវកថាខុសមួយផ្សេងទៀត ("គម្រោងទីតាន") គោលបំណងគឺដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីស្វ័យប្រវត្តិនៅឆ្នាំ 2024 ។ ជាក់ស្តែង គិតត្រឹមឆ្នាំ 2017 នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Apple លោក Tim Cook បានបញ្ជាក់។ Apple កំពុងធ្វើការលើបច្ចេកវិទ្យារថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង. ហើយសូម្បីតែថ្ងៃនេះនៅលើ LinkedIn ក្រុមហ៊ុន Apple ផ្សព្វផ្សាយការប្រកាសការងារដូចជា "កម្មវិធីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការសាកល្បងប្រព័ន្ធស្វយ័ត" និងជួលអ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកវិស្វកម្មសម្រាប់ប្រព័ន្ធស្វយ័តដែលសាទរពីក្រុមហ៊ុន Tesla ។TSLA
ឬសមាគមវិស្វកម្មយានយន្ត (SAE) ក្រុម Formula 1 ។

ការស្រូបយកបច្ចេកទេស

"“ខ្ញុំបានបន្ថែមម៉ាស៊ីននេះទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ខ្ញុំ។ ក្រុម​ណាណូ​បាន​ក្លាយ​ជា​ទាសករ​របស់​ខ្ញុំ​រួច​ហើយ»។ - ខួរក្បាល

នៅក្នុង "Justice League Unlimited" របស់ DC Comic Brainiac និង Lex Luthor បានបញ្ចូលគ្នា និងបន្ថែមបច្ចេកវិទ្យាណាណូនៃបេះដូងងងឹត ដោយហេតុនេះស្រូបយកបច្ចេកវិទ្យា និងថាមពលដែលពាក់ព័ន្ធ។

ក្នុងទម្រង់ស្រដៀងគ្នានេះ CarPlay ត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយយានយន្តជាច្រើន ហើយស្រូបយកថាមពលនៃចំណុចប្រទាក់ចំណុចលក់របស់វា ក្បួនដោះស្រាយដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (ហៅក្រៅកម្មវិធីរៀនម៉ាស៊ីន) និងទិន្នន័យប្រើប្រាស់ដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ ជាឧទាហរណ៍ បច្ចេកវិទ្យាដែលបានតភ្ជាប់មួយចំនួនមានជាលក្ខណៈពិសេសនៃយានយន្តតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ មុនពេល Apple ចាប់ផ្តើម CarPlay ក្នុងឆ្នាំ 2014។ OnStar របស់ GM បានបើកដំណើរការក្នុងយានជំនិះជិត 20 ឆ្នាំមុន ហើយពីមុនមានមុខងារភ្ជាប់ដូចជា Turn-by-Turn Directions, Destination Download, ព៌ត័មានយានយន្ត-ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ហៅកាត់ថាការស៊ើបអង្កេត) និងការរារាំងការរុករកតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដូចជាផ្លូវបិទ។ ទោះបីជា OnStar ពិតជានៅតែមានក៏ដោយ Apple បានស្រូបយកអាជីវកម្មនោះ។

លោក Alex Barth អនុប្រធានផ្នែករថយន្តនៅ Mapbox មានប្រសាសន៍ថា "វាពិតជាមានការប្រយុទ្ធសម្រាប់បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ឌីជីថលនៅក្នុងរថយន្ត" ។ “អ្វីដែលកាន់តែច្បាស់នោះគឺថា វាជាសំណើអាជីវកម្មដ៏សំខាន់ ជាពិសេសនៅពេលដែលប្រជាសាស្រ្តដែលទិញរថយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ដោយសារការតភ្ជាប់ និងការគណនានៅក្នុងរថយន្តអាចផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញអារម្មណ៍ដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងជាសមរភូមិសម្រាប់ប្រាក់ឈ្នួលខុសគ្នា។ សំណួរ​ដែល​ឆ្ងល់​គឺ​ 'តើ​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​នឹង​វិនិយោគ​ប៉ុន្មាន​ក្នុង​ការ​ប្រកួតប្រជែង​ជាមួយ​នោះ?' ខ្ញុំ​គិត​ថា អ្នក​អាច​មើល​ឃើញ​តាម​រយៈ​ការ​ប្រកាស​ថា អ្នក​ផលិត​មិន​មាន​ឆន្ទៈ​ក្នុង​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ទាំង​ស្រុង​លើ​ស្មៅ​នោះ»។

បញ្ញាកម្រិតដប់ពីរ

"គ្មានការប្រមាថទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្នកមិនអាចធ្វើតាមហេតុផលនៃបញ្ញាកម្រិតដប់ពីរដូចជាខ្ញុំផ្ទាល់នោះទេ។" - ខួរក្បាល ៥

Trojan Horse មិនមានបញ្ញាពីកំណើតទេ។ គ្មានការរៀនសូត្រ។ មិនមានយុទ្ធសាស្ត្រផ្ទាល់ខ្លួនដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានប្រមូល។ គ្មានតក្កវិជ្ជាវិវត្ត។

ផ្លែប៉ោមគឺផ្ទុយពីនេះ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកតែមួយ iOS របស់ Apple ប្រមូលបាន។ 5.8 ជីហ្គាបៃនៃទិន្នន័យ រៀងរាល់ ២៤ ម៉ោងម្តង។

ហើយ​អ្វី​ទៅ​ជា​អំណាច​របស់​វា? ដូចដែលបានបង្ហាញដោយ ក ការស្ទង់មតិអ្នកប្រើប្រាស់ឆ្នាំ ២០២០ការកែលម្អការបើកបរដោយស្វ័យភាព ការតភ្ជាប់ ថាមពលអគ្គិសនី និងការចល័តរួមគ្នានឹងជំរុញឱ្យ 37% នៃអ្នកឆ្លើយសំណួរប្តូរម៉ាករថយន្ត (ដោយជនជាតិចិនមានលទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតគឺ 56%) ដែលទាំងអស់នេះត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិអំណាច ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយប្រើទិន្នន័យដែលបានផ្ទុកឡើងក្នុងពិភពពិត។ តាមពិតទៅ Fortune Business Insights ព្យាករណ៍ថាទីផ្សាររថយន្តដែលតភ្ជាប់នឹងកើនឡើងពី $59.7B ក្នុងឆ្នាំ 2021 ដល់ $191.83B ក្នុងឆ្នាំ 2028 ដែលជា CAGR នៃ 18.1% ទាំងអស់ផ្អែកលើការរីកលូតលាស់នៃបញ្ញា និងលក្ខណៈពិសេសដែលបានបើកដោយទិន្នន័យ។ លោក Barth មានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីបង្កើតបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ឌីជីថលដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយនៅថ្ងៃនេះ អ្នកត្រូវយល់អំពីអតិថិជនរបស់អ្នក និងការប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់អ្នកឱ្យបានច្បាស់។ ពេលដែលអ្នកត្រូវបានចាក់សោរចេញពីប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនោះ ហើយជាទូទៅវាក្លាយជាប្រអប់ខ្មៅដែលអង្គុយនៅក្នុងឡានរបស់អ្នកដែលគ្រប់គ្រងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ អ្នក​នឹង​ងងឹត​ភ្នែក​ចំពោះ​របៀប​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ»។

ហើយស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នា ភាពឯកជន និងតម្លាភាពនៃការតាមដានកម្មវិធីរបស់ Apple បានផ្តល់លទ្ធផលតិចជាង ការចែករំលែកទិន្នន័យ នៅខាងក្រៅ Apple ។ ទិន្នន័យត្រូវបានប្រមូល រក្សាទុក និងរក្សាទុកជាឯកជន។ "នៅ Apple យើងជឿថាអ្នកអាចមានផលិតផលដ៏អស្ចារ្យ និងភាពឯកជនដ៏អស្ចារ្យ"។

ប្រសិនបើនោះមិនមែនជាបញ្ញាកម្រិតដប់ពីរទេ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាជាអ្វីនោះទេ។ ឥឡូវនេះ យើងនឹងមើលថាតើ សម្ព័ន្ធយុត្តិធម៌ប្រៀបធៀប ទទួលស្គាល់ការគំរាមកំហែងនេះដែរឬទេ។