ភាគហ៊ុន Aston Martin កើនឡើងលើការព្យាករណ៍ប្រាក់ចំណេញសម្រាប់ឆ្នាំ 2023

ទីក្រុងឡុងដ៍ - ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណីតរបស់អង់គ្លេស ក្រុមហ៊ុន Aston Martin Lagonda ព្យាករណ៍ពីលទ្ធភាពទទួលបានប្រាក់ចំណេញកាន់តែប្រសើរឡើងនៅឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីពង្រីកការខាតបង់មុនពន្ធឆ្នាំ 2022 របស់ខ្លួននៅលើផ្នែកខាងក្រោយនៃរូបិយប័ណ្ណចក្រភពអង់គ្លេសដែលកំពុងធ្លាក់ចុះ។

ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនការខាតបង់ប្រាក់ពន្ធជាមុនទ្វេដងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់ 495 លានផោន (598 លានដុល្លារ) ក្នុងឆ្នាំ 2022 ពី 213.8 លានផោនក្នុងឆ្នាំ 2021 ដោយនិយាយថាប្រាក់ចំណូលត្រូវបាន "ប៉ះពាល់ជាសម្ភារៈ" ដោយការវាយតម្លៃឡើងវិញនៃបំណុលដែលគិតជាប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក "ដូចជា GBP [រូបិយប័ណ្ណរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស] បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លារអាមេរិកក្នុងអំឡុងឆ្នាំ។

ការខាតបង់ប្រតិបត្តិការដែលបានកែតម្រូវក៏បានកើនឡើងដល់ 118 លានផោនកាលពីឆ្នាំមុន ពី 74 លានផោនក្នុងឆ្នាំ 2021 ។ ប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើង 26% ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ 1.38 ពាន់លានផោន ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញសរុបកើនឡើង 31% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់ 450.7 លានផោន។

ទោះបីជាមានការទទួលស្គាល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការរំខានផ្នែកភ័ស្តុភារ - ដែលបានរីករាលដាលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ជាពិសេសជាលទ្ធផលនៃកង្វះខាត semiconductor - ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាបរិមាណលក់ដុំរបស់ខ្លួនបានកើនឡើង 4% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់ 6,412 ។ តួរលេខនេះរាប់បញ្ចូលទាំងរថយន្តជាង 3,200 គ្រឿងមកពីជួរ Aston Martin DBX ដែលក្នុងនោះជាងពាក់កណ្តាលត្រូវបានជំរុញដោយការចេញលក់ម៉ូដែល DX707 SUV ។ បានបង្ហាញនៅក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំមុន.

ភាគហ៊ុន Aston Martin Lagona បានកើនឡើង 14% នៅម៉ោង 10 ព្រឹកម៉ោងនៅទីក្រុងឡុងដ៍ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Aston Martin Lagonda បានចេញសេចក្តីណែនាំដែលមានសុទិដ្ឋិនិយមបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឆ្នាំនេះ។

វាបាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថា "សម្រាប់ឆ្នាំ 2023 យើងរំពឹងថានឹងផ្តល់នូវកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងប្រាក់ចំណេញបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2022 ដែលជំរុញជាចម្បងដោយការកើនឡើងនៃបរិមាណ និងប្រាក់ចំណេញសរុបខ្ពស់ជាងនៅក្នុងរថយន្តស្នូល និងរថយន្តពិសេស" ដោយបង្ហាញពីសកម្មភាពប្រមូលផលនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃ ២០២៣។

"បន្ថែមពីលើការកើនឡើងនៃ DBS 770 Ultimate ដែលបានលក់ចេញរួចហើយ យើងរំពឹងថាការចែកចាយរថយន្តស្ព័រជំនាន់ក្រោយដំបូងរបស់យើងនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុង Q3 ។"

ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថាបរិមាណលក់ដុំនឹងកើនឡើងដល់ 7,000 យូនីតក្នុងឆ្នាំ 2023 ដោយរំពឹងថាប្រាក់ចំណូលដែលបានកែតម្រូវរបស់ខ្លួនមុនពេលការប្រាក់ ពន្ធ រំលោះ និងរំលោះនឹងបន្ថែមប្រហែល 20% ។

វាបានកត់សម្គាល់ពីសម្ពាធដែលកំពុងបន្តនៃបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដែលប្រែប្រួល អត្រាអតិផរណាខ្ពស់ និង "ហោប៉ៅនៃការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់"។

ប្រធានប្រតិបត្តិ Aston Martin Lagonda លោក Lawrence Stroll បានប្រាប់ CNBC កាលពីខែមុនថា "សៀវភៅបញ្ជាទិញរបស់យើងមិនដែលខ្លាំងជាងនេះទេ" ។ “អនាគតគឺអស្ចារ្យណាស់ រថយន្តកំពុងមក មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអាជីវកម្មគឺខ្លាំង។ ហើយ​តម្រូវ​ការ​មិន​ដែល​ខ្លាំង​ជាង​នេះ​ទេ»។

ការដើរលេងកាលពីថ្ងៃពុធបានរំលឹកឡើងវិញនូវគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការចែកចាយដុំលក់ដុំចំនួន 10,000 ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ក៏ដូចជាគោលដៅដើម្បីក្លាយជា "លំហូរសាច់ប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃប្រកបដោយនិរន្តរភាពចាប់ពីឆ្នាំ 2024" បន្ទាប់ពីការបង្កើនដើមទុនភាគហ៊ុនចំនួន 654 លានផោននៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលបានឃើញផងដែររបស់អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។ មូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈក្លាយជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនយុថ្កា។

Stroll បាននិយាយថា "ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខ្ញុំបានយោងយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននូវគោលដៅរបស់យើងក្នុងការផ្តល់នូវប្រាក់ចំណូលប្រហែល 500bn ផោន និង 2024 លានផោននៃ EBITDA ដែលបានកែសម្រួលត្រឹមឆ្នាំ 25/XNUMX" ។ "ខ្ញុំមានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងដែលផ្តល់នូវវឌ្ឍនភាពដ៏រឹងមាំដែលយើងបានធ្វើដើម្បីប្រែក្លាយ Aston Martin ទៅជាអាជីវកម្មដ៏ប្រណីតពិតប្រាកដ ដែលបង្ហាញដោយគន្លងនៃ ASP និងប្រាក់ចំណេញដុលរបស់យើង យើងកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅហិរញ្ញវត្ថុទាំងនេះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងទាបជាងយ៉ាងខ្លាំង។ បរិមាណ​ច្រើន​ជាង​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​គិត​ទុក​ជា​មុន»។

អ្នកវិភាគ Jeffrey បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាកាលពីថ្ងៃពុធថា "ឆ្នាំ 2022 ស្របតាមការយល់ស្របគឺជាព័ត៌មានវិជ្ជមានរួចទៅហើយសម្រាប់ AML" អ្នកវិភាគ Jeffrey បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាកាលពីថ្ងៃពុធដោយបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនលើឯកតានិងរឹម EBITDA ។