Auto execs មិនសូវជឿជាក់លើការអនុម័ត EV ចំពេលមានការភ័យខ្លាចខាងសេដ្ឋកិច្ច៖ KPMG

ទីក្រុង DETROIT - នាយកប្រតិបត្តិយានយន្តសកលមិនសូវជឿជាក់លើអត្រានៃការអនុម័ត រថយន្តអគ្គិសនី ជាងឆ្នាំមុន ចំពេល​មាន​បញ្ហា​សង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់ និង​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ផ្នែក​សេដ្ឋកិច្ច នេះ​បើ​យោង​តាម​ការ​ស្ទង់​មតិ​មួយ​ចេញ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃ​អង្គារ។

ក្នុងចំណោមនាយកប្រតិបត្តិរថយន្តជាង 900 នាក់ដែលបានចូលរួមក្នុង ការស្ទង់មតិរថយន្តសកលប្រចាំឆ្នាំដោយ KPMGក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ និងគណនេយ្យអន្តរជាតិរាយការណ៍ថា 76% មានការព្រួយបារម្ភថា អតិផរណា និងអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់នឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អាជីវកម្មរបស់ពួកគេនៅឆ្នាំក្រោយ។ នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក តួលេខនេះគឺ 84% ។

ព័ត៌មានវិនិយោគពាក់ព័ន្ធ

ចំពេលមានកង្វល់ទាំងនោះ KPMG រាយការណ៍ថា នាយកប្រតិបត្តិយានយន្តមិនសូវមានសុទិដ្ឋិនិយមអំពីអត្រាប្រេវ៉ាឡង់នៃរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030។ ការប៉ាន់ប្រមាណនៃរថយន្តថ្មីដែលត្រូវបានលក់ជារថយន្ត EV នៅពេលនោះនៅទូទាំងពិភពលោកមានចាប់ពី 10% ទៅ 40% នៅក្នុងការស្ទង់មតិឆ្នាំនេះធ្លាក់ចុះ។ ពី 20% ទៅ 70% ឆ្នាំមុន។

សម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក ការរំពឹងទុកជាមធ្យមសម្រាប់ការលក់រថយន្ត EV គឺ 35% នៃទីផ្សាររថយន្តថ្មី - ធ្លាក់ចុះពី 65% កាលពីឆ្នាំមុន និងទាបជាងគោលដៅ 50% របស់រដ្ឋបាល Biden នៅឆ្នាំ 2030 ។ ដែលត្រូវបានប្រកាសកាលពីចុងឆ្នាំមុន។

“នៅតែមានសុទិដ្ឋិនិយមរយៈពេលវែង ហើយអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺ មានភាពប្រាកដនិយមក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ អ្នកឃើញភាពប្រាកដនិយមនេះពេញមួយការស្ទង់មតិទាំងមូល" លោក Gary Silberg ប្រធានផ្នែករថយន្តពិភពលោក KPMG បានប្រាប់ CNBC ។

ការធ្លាក់ចុះនៃសុទិដ្ឋិនិយមក្នុងការទទួលយក EV កើតឡើងចំពេល តម្រូវការតឹងរ៉ឹង សម្រាប់ការលើកទឹកចិត្តសហព័ន្ធសម្រាប់យានយន្ត; ការកើនឡើងនៃការព្រួយបារម្ភអំពីវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ថ្ម; និងកត់ត្រាតម្លៃរថយន្ត។ ការព្រួយបារម្ភបែបនេះគឺបន្ថែមលើបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀត និងការភ័យខ្លាចនៃការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ច។

Silberg បាននិយាយថា "អ្នកអាចមានសុទិដ្ឋិនិយមរយៈពេលវែង ប៉ុន្តែរយៈពេលជិត អ្នកត្រូវតែមានភាពប្រាកដនិយមខ្លាំង" ។ "វាមិនមែនជាឥន្ទធនូ និងមេអំបៅ និងក្តីសោមនស្សរីករាយទៀតទេ វាជាហ្គេមនៅលើ។"

នាយកប្រតិបត្តិដែលបានចូលរួមក្នុងការស្ទង់មតិរំពឹង ក្រុមហ៊ុន tesla ដើម្បីនៅតែជាអ្នកដឹកនាំពិភពលោកនៅក្នុងរថយន្ត EV ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការនាំមុខដ៏តូចចង្អៀត។

ប្រហែលជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុត នាយកប្រតិបត្តិក៏បាននិយាយថាពួកគេជឿថាបច្ចេកវិទ្យាយក្ស ផ្លែប៉ោមដែលត្រូវបានពាក្យចចាមអារ៉ាមថាកំពុងអភិវឌ្ឍរថយន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនឹងស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដឹកនាំទីផ្សារនៅក្នុងរថយន្ត EV ។

Apple ទទួលបាន 133 សម្លេងនៅក្នុងការស្ទង់មតិទាក់ទងនឹងភាពជាអ្នកដឹកនាំ EV។ នោះ​ជា​ចំនួន​សំឡេង​ឆ្នោត​ច្រើន​ជាង​គេ​ទី​បួន​នៅ​ពី​ក្រោយ​ក្រុមហ៊ុន Tesla (223 សំឡេង) រថយន្ត Audi (206) និង BMW (196)។ Apple ទទួលបាន 91 សម្លេងកាលពីឆ្នាំមុន បើទោះបីជាក្រុមហ៊ុនមិនដែលបញ្ជាក់ជាសាធារណៈអំពីគម្រោងសម្រាប់រថយន្តក៏ដោយ។

Silberg បាននិយាយថា មនោសញ្ចេតនាជុំវិញ Apple គឺផ្អែកលើម៉ាកយីហោរបស់ខ្លួន បទពិសោធន៍ជាមួយការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ និង Foxconn ដែលបច្ចុប្បន្នផលិត iPhone របស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកិច្ចសន្យាថ្មីៗនេះបានចូលក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តហើយគឺ ការ​សាងសង់​កន្លែង​ទទួល​អគ្គិសនី​នៅ​រដ្ឋ Ohioដោយមាននាយកប្រតិបត្តិបង្ហាញពីផែនការសម្រាប់កំណើនបន្ថែមទៀតនៅក្នុងផ្នែកនេះ។

ការ​ប្រមូល​ផ្ដុំ​ម៉ាក​យីហោ​កំពូល​ទាំង 10 បន្ទាប់​ពី Apple គឺ Ford, Honda, BYD, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz និង Toyota។ ការខកខានមិនបានរំពឹងទុកគឺ ក្រុមហ៊ុន General Motors. មិនមានម៉ាកយីហោណាមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបំបែកចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 12 នោះទេ។ នោះគឺទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានវិនិយោគរាប់ពាន់លានដុល្លារក្នុងបច្ចេកវិទ្យា និងមានគោលដៅដើម្បី លក់រថយន្ត EV ទាំងស្រុងត្រឹមឆ្នាំ 2035.

KPMG បានបន្សល់ទុកពាក្យ "ភាពជាអ្នកដឹកនាំ" បើកចំហសម្រាប់ការបកស្រាយសម្រាប់អ្នកឆ្លើយតប។

KPMG មិនបានប្រើពាក្យថាវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងការរកឃើញរបស់ខ្លួននោះទេ ប៉ុន្តែលោក Silberg បាននិយាយថា វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការព្រួយបារម្ភផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចអំពីអតិផរណា និងអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់។

ការភ័យខ្លាចបែបនេះគឺស្របជាមួយនឹងបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត — ចាប់ពីវត្ថុធាតុដើម EV រហូតដល់បន្ទះសៀគ្វី semiconductor ។ នៅក្នុងការសិក្សាដាច់ដោយឡែកមួយដែលពាក់ព័ន្ធនឹង semiconductors យានយន្តត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាវិស័យសំខាន់បំផុតសម្រាប់ការជំរុញប្រាក់ចំណូលក្នុងឆ្នាំបន្ទាប់។ នោះគឺជាលើកទីមួយក្នុងរយៈពេល 18 ឆ្នាំនៃការស្ទង់មតិនេះបើយោងតាម ​​​​KPMG ដែលព្យាករណ៍ថាប្រាក់ចំណូលរបស់រថយន្ត semiconductor នឹងលើសពី 250 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2040 ។

ទោះបីជាមានការព្រួយបារម្ភក៏ដោយ 83% នៃនាយកប្រតិបត្តិយានយន្តដែលបានចូលរួមក្នុងការស្ទង់មតិទូទាំងពិភពលោកបាននិយាយថាពួកគេមាន "ទំនុកចិត្ត" លើប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ក្នុងរយៈពេល 53 ឆ្នាំខាងមុខ - កើនឡើងពី XNUMX% នៅក្នុងលទ្ធផលកាលពីឆ្នាំមុន។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក 82% នៃនាយកប្រតិបត្តិបាននិយាយថាពួកគេមាន "ទំនុកចិត្ត" នៃកំណើនប្រាក់ចំណេញក្នុងរយៈពេល 67 ឆ្នាំខាងមុខ ធៀបនឹង 2021% ក្នុងឆ្នាំ XNUMX។

KPMG បានធ្វើការស្ទង់មតិលើនាយកប្រតិបត្តិចំនួន 915 នាក់នៅក្នុងខែតុលា។ អ្នកឆ្លើយសំណួរច្រើនជាង 200 នាក់គឺជានាយកប្រតិបត្តិ ហើយ 209 នាក់គឺជានាយកប្រតិបត្តិកម្រិត C ផ្សេងទៀត។ អ្នកឆ្លើយសំណួរច្រើនជាង 300 នាក់មកពីអាមេរិកខាងជើង រួមទាំង 252 នាក់មកពីសហរដ្ឋអាមេរិក