សេតវិមានបានប្រកាសថាទឹកប្រាក់ចំនួន 3.16 ពាន់លានដុល្លារកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីជួយដល់ការខ្វះខាតថ្មនៅអាមេរិក។
ប្រាក់ដែលនឹងមកពីមូលនិធិនៅក្នុងច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Bipartisan ដែលទើបនឹងអនុម័តត្រូវបានប្រកាសដោយសេតវិមាន និងនាយកដ្ឋានថាមពលកាលពីថ្ងៃចន្ទ។ មន្ត្រីសន្យាថាប្រាក់នេះនឹងជួយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកផលិតថ្មកាន់តែច្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិក បំបាត់បញ្ហាសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានមួយចំនួនពីការផលិតថ្ម។
លោក Gina McCarthy ទីប្រឹក្សាអាកាសធាតុជាតិរបស់សេតវិមានបាននិយាយនៅក្នុងការប្រកាសព័ត៌មានជាមួយសហការីរបស់នាងថា "យើងត្រូវការថ្មច្រើន ហើយយើងចង់ឱ្យកម្មករអាមេរិកផលិតថ្មទាំងនោះនៅទីនេះនៅអាមេរិក" ។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការជំរុញឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ឯករាជ្យភាពរបស់អាមេរិកនៅពេលនិយាយអំពីសារធាតុរ៉ែដ៏មានតម្លៃដែលផ្តល់ថាមពលដល់ជីវិតសម័យទំនើប ប៉ុន្តែមកពីកន្លែងនានាដូចជារុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន ក៏ដូចជាប្រទេសចិន។
ប្រាក់នេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងទម្រង់ជាជំនួយឥតសំណងដល់ក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងស្វែងរកការសាងសង់រោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីកែច្នៃសមាសធាតុឆៅនៃថ្មទៅជាផលិតផលសម្រេច។ មន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា មូលនិធិនឹងតម្រូវឱ្យមានការផ្គូផ្គងពីក្រុមហ៊ុនអ្នកទទួល ហើយជំនួយអប្បបរមានឹងមាន 50 លានដុល្លារ។ នោះមានន័យថា រុក្ខជាតិថ្មីនេះនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់យ៉ាងតិច ១០០ លានដុល្លារក្នុងមួយដើម។
នៅក្នុងការបង្ហាញខ្លួននៅលើ Yahoo Finance មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃនាយកដ្ឋានថាមពលបានគូសបញ្ជាក់ពីបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗនៅក្នុងវិក័យប័ត្រ រួមទាំងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកែច្នៃឡើងវិញ។ លោក David Howell ដែលជានាយកស្តីទីនៅការិយាល័យផលិតកម្ម និងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ទីភ្នាក់ងារបានកត់សម្គាល់ថាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកែច្នៃឡើងវិញនឹងយកសម្ភារៈពីអាគុយដែលបានចំណាយសម្រាប់ប្រើឡើងវិញដើម្បីសង្ឃឹមថា "នៅពេលអនាគត មានសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់កាន់តែច្រើនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងអគ្គិសនី។ អាគុយរថយន្ត។”
'សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី វាគឺអំពីថ្មទាំងអស់'
អ្នកលេងឧស្សាហកម្មបានកត់សម្គាល់ជាយូរមកហើយថាថ្មគឺជាគន្លឹះក្នុងការផលិត EV ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន General Motors លោក Mary Barra បានប្រាប់ Yahoo Finance កាលពីថ្ងៃច័ន្ទថា "សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី វាគឺអំពីថ្មទាំងអស់" ខណៈដែលនាងបានគូសបញ្ជាក់អំពីផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុននាងក្នុងការគ្រប់គ្រង និងបន្ថយដំណើរការផលិត។ ក្រុមហ៊ុន Nissan COO Ashwani Gupta បានបន្ថែមនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ Yahoo Finance មួយផ្សេងទៀតនាពេលថ្មីៗនេះ "បច្ចេកវិទ្យាថ្មគឺជាភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសន្ទនាកាលពីថ្ងៃច័ន្ទ លោក Barra ក៏បានពិភាក្សាអំពីផែនការដើម្បីបើកដំណើរការរោងចក្រអាមេរិកថ្មីជាច្រើនសម្រាប់ការផលិតថ្ម ដែលនឹងសន្មតថាអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីមូលនិធិទាំងនេះមួយចំនួនពី Washington, DC ដើម្បីយកវាចេញពីដី។
នាងបាននិយាយអំពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះថា "យើងបានសម្រេចចិត្តថាយើងចង់គ្រប់គ្រងលើការផលិតកោសិកាថ្ម" ដោយបន្ថែមថា រោងចក្រថ្មីមួយចំនួនកំពុងដំណើរការលើអ៊ីនធឺណិតរួចហើយ ហើយរោងចក្រផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំខាងមុខ។
លោក Brian Deese នាយកក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចជាតិរបស់ Biden បាននិយាយថា "សេចក្តីប្រកាសផ្តល់មូលនិធិនេះនឹងវាយលុកលើសពីទម្ងន់របស់វាក្នុងការបង្កើនល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់អនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនស្អាត ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសហរដ្ឋអាមេរិក" ។ អំឡុងពេលប្រកាសថ្ងៃចន្ទ។
លោក Deese បានបន្ថែមថា លោកប្រធានាធិបតី Joe Biden បានផ្ដល់អាទិភាពដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថ្មជាគន្លឹះសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច និងសន្តិសុខរបស់ប្រទេស។ ច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Bipartisan មានទឹកប្រាក់សរុបជាង 7 ពាន់លានដុល្លារ សំដៅទៅកាន់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថ្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយមានគំនិតផ្តួចផ្តើមដូចជាការកែច្នៃឡើងវិញនូវសារធាតុរ៉ែសំខាន់ៗសម្រាប់ការផលិតក្នុងស្រុក។ មានរាប់ពាន់លានបន្ថែមទៀតដែលត្រូវបានទុកសម្រាប់របស់របរដូចជាស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើង EV និងឡានក្រុងអគ្គិសនី។
លោក Biden បានកំណត់គោលដៅនៃការលក់រថយន្តពាក់កណ្តាលនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ 2030 ជាអគ្គិសនី។ រថយន្តទាំងនោះនឹងត្រូវបំពាក់ដោយការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការផលិតថ្ម។
'ជួយធានាការវិនិយោគឯកជនដែលយើងត្រូវការ'
ថ្មដំណើរការលើសមាសធាតុដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត រួមមាន លីចូម នីកែល cobalt ក្រាហ្វិច និងម៉ង់ហ្គាណែស។ ក្រុមហ៊ុនផលិត EV ដូចជា Tesla (TSLA) ថ្មីៗនេះមានការឈ្លោះប្រកែកគ្នា។ ទៅប្រភពនីកែល។ និង Rivian (RIVN) បានព្រមាន នៃបញ្ហាសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់.
សេតវិមានបានចាត់ទុកការផលិតអាគុយ EV ជាផលប្រយោជន៍ការពារជាតិ ហើយថែមទាំងបានអំពាវនាវច្បាប់ផលិតកម្មការពារជាតិនាពេលថ្មីៗនេះ។ ការអំពាវនាវនៃច្បាប់ - ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រធានាធិបតីតម្រូវឱ្យអាជីវកម្មធ្វើសកម្មភាពដែលចាត់ទុកថាចាំបាច់សម្រាប់ការការពារជាតិ - អនុញ្ញាតឱ្យសេតវិមានបង្ខំឱ្យបង្កើតសមត្ថភាពផលិតកម្មក្នុងស្រុកនៅក្នុងសម្ភារៈសំខាន់ៗទាំងនេះ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, វា។ ត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការជីកយករ៉ែបន្ថែមទៀត។
មន្ត្រីបាននិយាយថា ការប្រកាសកាលពីថ្ងៃពុធគឺផ្តោតលើថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ហើយមិនមានគោលបំណងជំរុញការជីកយករ៉ែបន្ថែម ឬការផលិតវត្ថុធាតុដើមនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វានឹងផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននូវឧបករណ៍បន្ថែមទៀតដើម្បីដំណើរការការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្រាប់។
រដ្ឋបាលនិយាយថា ប្រាក់នេះនឹងជួយក្រុមហ៊ុនកែច្នៃសម្ភារចាំបាច់សម្រាប់ផលិតអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដូចជាលីចូម កូបល នីកែល និងក្រាហ្វត និងជួយកាត់បន្ថយការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅឆ្នាំខាងមុខ។
លោក Deese បាននិយាយថា ប្រាក់ដែលបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃច័ន្ទ "នឹងជួយធានានូវការវិនិយោគឯកជនដែលយើងត្រូវការនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីកសាងសមត្ថភាពឧស្សាហកម្មដែលអាចទុកចិត្តបាន" ។
ប្រទេសរុស្ស៊ីផ្គត់ផ្គង់ ប្រហែល 20% នៃនីកែលពិភពលោកហើយទាំងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន គឺជាស្នូលនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលនៃលោហៈដ៏មានតម្លៃផ្សេងទៀត។ ប្រទេសចិនគ្រប់គ្រងការផលិតលីចូម។ ប៊ីដិន បានហៅ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានានូវសមាសធាតុថ្មដែលមានសារៈសំខាន់ដើម្បី "បញ្ចប់ការពឹងផ្អែកយូរអង្វែងរបស់យើងលើប្រទេសចិន និងប្រទេសផ្សេងទៀតសម្រាប់ធាតុចូលដែលនឹងផ្តល់ថាមពលដល់អនាគត" ។
អ្នកលេងឧស្សាហកម្មបាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិកនៅពីក្រោយប្រទេសចិន នៅពេលនិយាយអំពីការជីកយករ៉ែ និងការកែច្នៃរ៉ែសំខាន់ៗទាំងនេះ។ ប្រធានសមាគមរ៉ែជាតិ និងជានាយកប្រតិបត្តិ លោក Rich Nolan ថ្មីៗនេះបានប្រាប់ Yahoo Finance វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការចាប់យកដើម្បីជៀសវាង "ការជួញដូរកង្វល់មួយនៃនយោបាយភូមិសាស្ត្រប្រេងសម្រាប់មួយផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងការជីកយករ៉ែលោហធាតុ និងការកែច្នៃលោហធាតុសម្រាប់អ្វីដែលយើងត្រូវការសម្រាប់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃ"។
រឿងនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងបរិបទបន្ថែម។
Ben Werschkul គឺជាអ្នកនិពន្ធនិងជាអ្នកផលិតកម្មវិធី Yahoo Finance នៅទីក្រុង Washington, DC ។
អានព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុនិងអាជីវកម្មចុងក្រោយពីយ៉ាហ៊ូហ្វាយនែន
អនុវត្តតាមយ៉ាហ៊ូហិរញ្ញវត្ថុលើ។ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubeនិង Reddit.
ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/biden-administration-announces-31-billion-for-americas-battery-shortage-170756595.html