យានអវកាស Starliner របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវបានគេមើលឃើញមុនពេលចូលចតជាមួយស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិនៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្ម OFT-2 ដែលមិនទាន់បានបង្ហោះ។
អង្គការណាសា
ក្រុមហ៊ុន Boeing បានបង្ហាញការចោទប្រកាន់ចំនួន 93 លានដុល្លារ នៅត្រីមាសទីពីរ សម្រាប់កម្មវិធី Starliner astronaut capsule របស់ខ្លួន ដែលនាំមកនូវការចំណាយលើសពីកម្មវិធីទៅជិត 700 លានដុល្លារ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យក្សបាននិយាយថាការគិតថ្លៃចុងក្រោយបំផុតគឺ "ត្រូវបានជំរុញជាចម្បងដោយការធ្វើឱ្យទាន់សម័យនៃការបើកដំណើរការនិងការចំណាយបន្ថែមដែលទាក់ទងនឹង OFT-2" ឬ Orbital Flight Test 2 ។ ទីពីរ ជើងហោះហើរ Starliner ដែលមិនទាន់បានបើក បានបញ្ចប់បេសកកម្មរយៈពេលប្រាំមួយថ្ងៃដោយជោគជ័យនៅក្នុងខែឧសភាដោយឈានដល់គោលដៅសាកល្បងដ៏សំខាន់មួយ – ចូលចតជាមួយស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ – ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Boeing រៀបចំសម្រាប់កន្សោមដើម្បីដឹកអវកាសយានិក។
ការចោទប្រកាន់ទាក់ទងនឹង Starliner ចុងក្រោយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing មានន័យថាក្រុមហ៊ុនបានស្រូបយកការចំណាយចំនួន 688 លានដុល្លារពីការពន្យារពេល និងការងារបន្ថែមលើកន្សោមរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។
ក្រុមហ៊ុនបាននឹងកំពុងអភិវឌ្ឍយានអវកាស Starliner របស់ខ្លួនក្រោមកម្មវិធី Commercial Crew របស់ NASA ដោយបានឈ្នះទឹកប្រាក់ជិត 5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងកិច្ចសន្យាដើម្បីសាងសង់កន្សោម។ កម្មវិធីរបស់ Boeing ប្រកួតប្រជែងជាមួយ Elon Musk របស់ SpaceX ដែលបានបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍន៍យានអវកាស Crew Dragon របស់ខ្លួនហើយឥឡូវនេះ លើការហោះហើរអវកាសមនុស្សជាប្រតិបត្តិការលើកទីបួនសម្រាប់អង្គការ NASA.
Boeing ធ្លាប់ត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានភាពស្មើគ្នាជាមួយ SpaceX ក្នុងការប្រណាំងដើម្បីបាញ់បង្ហោះអវកាសយានិករបស់ NASA ប៉ុន្តែបានធ្លាក់ចុះដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍។
បេសកកម្ម Starliner បន្ទាប់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជា Crew Flight Test ឬ CFT ដោយការហោះហើរអវកាសយានិកដំបូងនៅលើកន្សោម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងពិនិត្យមើលថាតើត្រូវរចនាឡើងវិញដែរឬទេ នៃ Aerojet Rocketdyne- ផលិតសន្ទះរុញនៅលើ Starliner ដែលដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងអំឡុងពេលការប៉ុនប៉ងដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីចាប់ផ្តើមបេសកកម្ម OFT-2 នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2021។
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/07/27/boeing-starliner-astronaut-capsule-charges-near-700-million.html