តើ Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) អាចប្រែក្លាយវានៅឆ្នាំ 2023 បានទេ?

ភាគហ៊ុនរបស់ Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) បានធ្លាក់ចុះជាង 20% ដើម្បីចាប់ផ្តើមវគ្គជួញដូរថ្ងៃនេះ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ពីលទ្ធផលត្រីមាសទី 2022 ឆ្នាំ 4 ខ្សោយជាងការរំពឹងទុកច្រើននៅព្រឹកនេះ។ ជាពិសេស ប្រាក់ចំណូលកិច្ចសន្យាចំនួន 146.7 លានដុល្លារសម្រាប់រយៈពេលនេះគឺធ្លាក់ចុះ 30.2% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ហើយខកខានការប៉ាន់ប្រមាណការឯកភាពចំនួន 14.3 លានដុល្លារ ដោយសារតែការពន្យារពេលអាកាសធាតុយ៉ាងសំខាន់លើគម្រោងមួយចំនួននៅភាគឦសាន បញ្ហាផលិតកម្មលើការងារមួយចំនួន ដែលមុននេះជាង។ រំពឹងថាការចូលនិវត្តន៍នៃទំនប់វារីអគ្គិសនីនៅកោះ Terrapin របស់វា និងការស្ងួតយូរជាងការរំពឹងទុកនៃកោះ Ellis និង Padre Island ទំនប់វារីអគ្គិសនី។ ហើយរងការឈឺចាប់បន្ថែមទៀតដោយការរួមបញ្ចូលគ្នាទាបនៃគម្រោងដើមទុនដែលមានប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ សម្ពាធអតិផរណា និងការចំណាយខ្ពស់ជាងការរំពឹងទុកដែលទាក់ទងទៅនឹងការកើនឡើងនៃវិសាលភាពដែលមិនរំពឹងទុកនៃ drydockings GLDD បានផ្លាស់ប្តូរពីប្រាក់ចំណេញ 37 សេនក្នុងមួយហ៊ុនកាលពីឆ្នាំមុនទៅ 47 សេន។ ការខាតបង់ដែលអាក្រក់ជាងការបាត់បង់ 14 សេនដែលអ្នកវិភាគបានព្យាករណ៍។

ដោយមានការព្រមាននៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ របស់ក្រុមហ៊ុនថា ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញដុលសម្រាប់ Q4 នឹងទាបជាង $175-185 លានដុល្លារ និងលេខមួយខ្ទង់ខ្ពស់ដែលវាបានណែនាំពីមុនមក ដោយសារបញ្ហាប្រតិបត្តិការដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ខ្ញុំដឹងរួចហើយថាវានឹងពិបាក ត្រីមាស។ ជាអកុសល ទំហំនៃការកើនឡើងទាំងនេះលើប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញរបស់ GLDD សម្រាប់រយៈពេលនេះគឺធំជាងអ្វីដែលខ្ញុំបានរំពឹងទុក។ នេះក៏មានក្រុមហ៊ុនឈានចូលដល់ឆ្នាំ 2023 ក្នុងអត្រាប្រាក់ចំណូល និងអត្រាការប្រាក់ដែលទាបជាងអ្វីដែលខ្ញុំបានរំពឹងទុក ហើយទំនងជានឹងនាំឱ្យមានការយឺតយ៉ាវនៃការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំនេះផងដែរ។

នោះបាននិយាយថា ភាគច្រើននៃនាវាដែលអាចរកបានរបស់ GLDD (រួមទាំងទាំងកោះ Ellis និង Padre Island hoppers) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសម្រាប់ភាគច្រើននៃត្រីមាសបច្ចុប្បន្ន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់កងនាវាខ្លាំងដើម្បីចាប់ផ្តើមឆ្នាំ 2023។ គួបផ្សំនឹងសកម្មភាពរហ័ស និងសកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនបាននិងកំពុងទទួលយកការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងការកែសម្រួលកងនាវា រួមទាំងការផ្តល់សនិទានកម្មទ្រព្យសកម្មចាស់ៗដូចជាកោះ Terrapin ដែលមានអាយុ 42 ឆ្នាំ ការដាក់ជង់ត្រជាក់ជាច្រើននៃការបូមខ្សាច់ដែលមានផលិតភាពតិចបំផុតរបស់វា និងកាត់បន្ថយការចំណាយដ៏ទៃទៀតដូចជាការចំណាយលើការចំណាយ - ដោយសារតែវារង់ចាំទីផ្សារដេញថ្លៃឡើងវិញ។ សន្ទុះ នេះគួរតែផ្តល់នូវភាពប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រាក់ចំណេញនៅក្នុងត្រីមាសទី 1 បើទោះបីជាអាកាសធាតុមិនល្អនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរខាងកើតបន្តជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការងារមួយចំនួនក៏ដោយ។

លើសពីនេះ ការអនុម័តនាពេលថ្មីៗនេះនៃវិក្កយបត្រ Omnibus Appropriation Bill សម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធ 2023 រួមបញ្ចូលថវិកាកំណត់ត្រាមួយផ្សេងទៀតចំនួន $8.66 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់កម្មវិធីការងារស៊ីវិលរបស់ US Army Corps of Engineers ។ នៃចំនួននេះ 2.32 ពាន់លានដុល្លារត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់មូលនិធិថែទាំកំពង់ផែដើម្បីថែរក្សា និងធ្វើទំនើបកម្មផ្លូវទឹករបស់ប្រទេស។ GLDD រំពឹងថាការចាត់ចែងថវិកាទាំងនេះ និងថវិកា Corps ឆ្នាំ 2022 ដើម្បីគាំទ្រការផ្តល់មូលនិធិនៃគម្រោងកែលម្អកំពង់ផែរាជធានីដែលបានពន្យារពេលជាច្រើនរួមមាន Sabine, Freeport, Mobile, San Juan, Houston, Corpus Christi និងដំណាក់កាលបន្ថែមនៃ Norfolk ។ លើសពីនេះ ការអនុម័តច្បាប់ស្តីពីការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធ 2023 ធ្វើឱ្យមានទឹកប្រាក់ចំនួន 1.48 ពាន់លានដុល្លារបន្ថែមទៀតសម្រាប់អង្គភាព ដើម្បីធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់ព្យុះ និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិផ្សេងទៀត និងដើម្បីផ្តួចផ្តើមគម្រោងកែលម្អឆ្នេរដែលនឹងបង្កើនភាពធន់នឹងឆ្នេរសមុទ្រ។ ការបង្កើនថវិកា និងមូលនិធិបន្ថែមនេះគាំទ្រដល់ការរំពឹងទុកបន្តរបស់ GLDD សម្រាប់សកម្មភាពដេញថ្លៃដែលនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023។

រួមជាមួយនឹងច្បាប់អភិវឌ្ឍន៍ធនធានទឹកដែលត្រូវបានអនុម័តនាពេលថ្មីៗនេះ 2022 ដែលបង្ហាញពីការអនុញ្ញាតចំនួន $6 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ការធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូន New York និង New Jersey ក៏ដូចជា $30 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់កម្មវិធី Coastal Texas Program ហើយការពិតដែល GLDD បាននិងកំពុងមើលឃើញមួយចំនួននៃ គម្រោងនាំចេញ LNG របស់អាមេរិកខាងជើង ដែលត្រូវបានពន្យារពេលក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាតកំពុងកើនឡើង និងខិតទៅជិតការសម្រេចចិត្តវិនិយោគចុងក្រោយ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃ LNG ខ្ញុំគិតថាក្រុមហ៊ុននេះបានត្រៀមខ្លួនមិនត្រឹមតែបន្ថែមយ៉ាងខ្លាំងដល់ $377.1 លានដុល្លារក្នុងការបូមខ្សាច់ដែលវាចូល។ ឆ្នាំជាមួយនឹងកំឡុងពេលខាងមុខ ប៉ុន្តែក៏មានអត្ថន័យធ្វើឱ្យភាគរយនៃការងារនេះប្រសើរឡើងដែលបង្កើតឡើងដោយគម្រោងដើមទុនដែលមានប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ពីកម្រិតទាបជាប្រវត្តិសាស្ត្រ 39% ដែលវានៅពេលនេះដោយសារតែទីផ្សារដេញថ្លៃយឺតខុសពីធម្មតាក្នុងឆ្នាំ 2022។ ហើយវាមិនមែនទេ។ សូម្បីតែរួមបញ្ចូល $ 584.7 លានដុល្លារនៅក្នុងជម្រើសនៃការបូមខ្សាច់បើកចំហដែលរង់ចាំពានរង្វាន់ដែលវាមាននៅចុងបញ្ចប់នៃ Q4 ដែលគួរតែផ្លាស់ប្តូរទៅជាកិច្ចសន្យាផ្លូវការដែលបន្ថែមលើវាផងដែរ។ s backlog ។

នៅពេលដែលបូកបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការពិតដែលថាការបូមខ្សាច់ថ្មីរបស់ GLDD កោះ Galveston នៅតែបន្តដំណើរការនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ហើយទំនងជានឹងរួមចំណែកដល់រឹមដែលប្រសើរជាងមុន (ព្រោះវាជំនួសសមត្ថភាពដែលត្រូវបានចូលនិវត្តន៍ដោយមនុស្សចាស់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតិច។ នាវា) នេះធ្វើឱ្យខ្ញុំរំពឹងថានឹងវិលត្រលប់ទៅរកលក្ខខណ្ឌទីផ្សារការបូមខ្សាច់ធម្មតាបន្ថែមទៀត និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការអនុវត្តប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុននៅពេលដែលឆ្នាំរីកចម្រើន និងលើសពីនេះ។ នៅពេលរឿងនេះកើតឡើង ខ្ញុំក៏រំពឹងថាអ្នកវិនិយោគនឹងកត់សម្គាល់កាន់តែច្រើនអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការផ្លាស់ប្តូរទីមួយរបស់ GLDD នៅក្នុងទីផ្សារខ្យល់នៅឈូងសមុទ្រ ដែលខ្ញុំជឿថាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយបញ្ហាប្រឈមនៃប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នរបស់វា ប៉ុន្តែមានសក្តានុពលក្នុងការបន្ថែមប្រាក់ចំនេញនៅក្នុងឆ្នាំក្រោយៗទៀត។ កិច្ចសន្យាដំឡើងរ៉ុកដ៏ធំដែលទទួលបានពី Equinor និង BP ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025 ហើយពីការដេញថ្លៃបន្ថែមចំនួន XNUMX ដែលត្រូវបានដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងខ្យល់នៅឯនាយសមុទ្រផ្សេងទៀតដែល GLDD រំពឹងថានឹងបន្ថែមបន្ថែមទៀតដល់អាជីវកម្មរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំនេះ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំគិតថា កត្តាជំរុញកំណើនទាំងនេះ គឺជាមូលហេតុដែលភាគហ៊ុនរបស់វាអាចងើបឡើងវិញបានយ៉ាងឆាប់រហ័សពីការធ្លាក់ចុះដ៏ចោតដំបូងរបស់វា ហើយកាត់បន្ថយការខាតបង់នេះច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃ។ ហើយប្រសិនបើរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលពីរបន្ទាប់បង្ហាញថាប្រតិបត្តិការរបស់វានៅទីបំផុតបានប្រែទៅជាជ្រុងដូចដែលខ្ញុំជឿជាក់ ការស្ទុះងើបឡើងវិញនេះអាចមានជើង។

Julius Juenemann, CFA គឺជាអ្នកវិភាគសមធម៌ និងជានិពន្ធនាយករងនៃ ការស្ទង់មតិស្ថានភាពពិសេសរបស់ Forbes និង វិនិយោគិន Forbes ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានវិនិយោគ។ Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) គឺជាការណែនាំបច្ចុប្បន្ននៅក្នុង វិនិយោគិន Forbes. ដើម្បីចូលប្រើវា និងភាគហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានណែនាំតាមរយៈ វិនិយោគិន Forbesសូមចុច នៅ​ទីនេះ ដើម្បីជាវ។