តើខ្ញុំអាចរស់នៅដោយគ្មានវាបានទេ?

អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​ម្នាក់​កាន់​កាបូប​ដើរ​ទិញ​ឥវ៉ាន់​នៅ​តំបន់ Herald Square នៃ​ទីក្រុង​ញូវយ៉ក សហរដ្ឋ​អាមេរិក នៅ​ថ្ងៃ​ពុធ ទី 13 ខែ​មេសា ឆ្នាំ 2022។

Calla Kessler | Bloomberg | រូបភាព Getty

Sandy Magny គ្រោងនឹងនាំកូនស្រីជំទង់របស់នាងទៅ West Palm Beach រដ្ឋ Florida នៅរដូវក្តៅនេះ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះកំពុងកើនឡើង.

វានឹងមិនថោកទេ ប៉ុន្តែ Magny មិនចង់ខកខានក្នុងការទៅលេងគ្រួសាររបស់នាងទេ។ Paralegal វ័យ 40 ឆ្នាំដែលរស់នៅក្នុង Bronx និងធ្វើការនៅក្នុងសង្កាត់ហិរញ្ញវត្ថុនៃ Manhattan កំពុងរកមើលថាមានរឿងផ្សេងទៀតដែលនាងអាចធ្វើបានដោយគ្មាន។

នាងបាននិយាយថា "ខ្ញុំយកអាហារថ្ងៃត្រង់បន្ថែមទៀត" ។ "ខ្ញុំអាចធ្វើកាហ្វេនៅការិយាល័យ"

Magny គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមមនុស្សរាប់លាននាក់ដែលចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរកន្លែងដែលប្រាក់ដុល្លាររបស់នាងទៅបន្ទាប់ពីរយៈពេលពីរឆ្នាំនៃការរាតត្បាត Covid-19 ។ តម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់បានកើនឡើងនៅ ឃ្លីបលឿនបំផុត។ ក្នុងរយៈពេលបួនទសវត្សរ៍។ តម្លៃនៃអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីលំនៅឋានរហូតដល់ឡាតេកំពុងកើនឡើង ដោយសួរសំណួរថា តើនៅពេលណា - និងកន្លែងណា - អ្នកប្រើប្រាស់នឹងកាត់បន្ថយការចំណាយ?

ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនកំពុងមានអារម្មណ៍ថាមានផលប៉ះពាល់រួចទៅហើយ នៅពេលដែលពួកគេព្យាយាមបញ្ជូនការចំណាយខ្ពស់ទៅកាន់អតិថិជន។

Amazonការ​លក់​ប្រចាំ​ត្រីមាស​ថ្មី​បំផុត​របស់​ខ្លួន​បាន​កើន​ឡើង ល្បឿនយឺតបំផុត។ ចាប់តាំងពីការដួលរលំនៃ dot-com ឆ្នាំ 2001 ។ ក្រុមហ៊ុន Netflix Inc បាត់បង់អតិថិជននៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនេះជាលើកដំបូងនៅក្នុង ជាងមួយទសវត្សរ៍. អ្នកបង្កើតវីដេអូហ្គេម Activision Blizzard, ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះយក្ស whirlpool និង 1-800-Flowers ទាំងអស់បានរាយការណ៍ថាការលក់ធ្លាក់ចុះនៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរក្រុមហ៊ុនមកពី ក្រុមហ៊ុន Ford ទៅ McDonald's ទៅ ខេហ្វហីនហ្សិន ទៅ សហរដ្ឋក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បានរាយការណ៍ពីភាពធន់ តម្រូវការ ដូចដែលអ្នកប្រើប្រាស់រក្សា ការចំណាយ ទោះបីជាតម្លៃខ្ពស់ជាងក៏ដោយ។

ការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបទអ្នកប្រើប្រាស់មាននាយកប្រតិបត្តិមួយចំនួននៅគែម។

"យើងជឿជាក់ថាអ្នកប្រើប្រាស់នឹងចំណាយ" ក្រុមហ៊ុន Macyនាយកប្រតិបត្តិរបស់ Adrian Mitchell បាននិយាយថា: នៅ JP Morgan's Retail Round-Up កាលពីខែមុន។ "ប៉ុន្តែតើពួកគេនឹងចំណាយលើទំនិញដែលយើងលក់ដាច់ ឬពួកគេនឹងត្រូវចំណាយលើសំបុត្រយន្តហោះទៅរដ្ឋផ្លរីដា ឬការធ្វើដំណើរ ឬទៅភោជនីយដ្ឋានច្រើនទៀត?" 

កូកាកូឡា នាយកប្រតិបត្តិ James Quincey ប្រាប់ CNBC សប្តាហ៍មុនដែលអតិថិជននឹងមិន "លេបអតិផរណាដោយគ្មានទីបញ្ចប់" ។ 

ការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដូចដែលបានវាស់វែងដោយនាយកដ្ឋានពាណិជ្ជកម្ម បានកើនឡើង 1.1% ដែលត្រូវបានកែសម្រួលតាមរដូវកាលនៅក្នុងខែមីនា។ ហើយការចំណាយនៅតែរឹងមាំសូម្បីតែក្នុងចំណោមគ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបដែលមានប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំតិចជាង $50,000 នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់ Bank of America ។ (ទិន្នន័យមិនរាប់បញ្ចូលគ្រួសារដែលមិនមានសិទ្ធិចូលប្រើកាត។ )

ប៉ុន្តែទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដែលជារង្វាស់នៃអារម្មណ៍របស់អ្នកទិញទំនិញជុំវិញលក្ខខណ្ឌទីផ្សារដែលរាយការណ៍ដោយក្រុមប្រឹក្សាសន្និសិទបានគូសទាបជាងនៅក្នុងខែមេសា។

Anna Zhou សេដ្ឋវិទូអាមេរិកប្រចាំធនាគារ Bank of America បាននិយាយថា "យើងពិតជាមិនបានឃើញសញ្ញាជាច្រើននៃការធ្លាក់ចុះនោះទេ ទោះបីជាមានការព្រួយបារម្ភដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងទីផ្សារក៏ដោយ"។

ហេតុផលមួយគឺចំនួនលុយដែលមនុស្សបានទៅឆ្ងាយក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។ ជាមធ្យម គ្រួសារដែលមានចំណូលទាបមាន 3,000 ដុល្លារនៅក្នុងគណនីសន្សំ និងឆែកឆេររបស់ពួកគេ - ជិតទ្វេដងនៃអ្វីដែលពួកគេមាននៅដើមឆ្នាំ 2019 នេះបើយោងតាមទិន្នន័យផ្ទៃក្នុងរបស់ធនាគារកណ្តាលអាមេរិក។ លោក Zhou បាន​និយាយ​ថា នោះ​បាន​ផ្តល់​ឱ្យ​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​នូវ​ការ​បណ្ដោះ​អាសន្ន សូម្បី​តែ​ពេល​ពួក​គេ​បង់​ប្រាក់​ច្រើន​ជាង​នៅ​កន្លែង​បូម​សាំង និង​ហាង​លក់​គ្រឿងទេស​ក៏​ដោយ។

មានតែរបស់ល្អប៉ុណ្ណោះ។

អតិថិជនជាច្រើនមិនត្រឹមតែចំណាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងស្វែងរកខ្លួនឯងថាមានឆន្ទៈកាន់តែខ្លាំងឡើង មិនថាជាគូដែលមានតម្លៃខ្ពស់នោះទេ។ លោកលេវីខោខូវប៊យ ឬកៅអីថ្នាក់ដំបូងនៅលើក ដីសណ្តរបន្ទាត់អ៊ែរ ការហោះហើរ។

ក្រុមហ៊ុន Apple បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ "កម្រិតកំណត់ត្រានៃការធ្វើឱ្យប្រសើរ" ក្នុងអំឡុងពេលបីខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ខណៈដែលអ្នកប្រើប្រាស់បានជ្រើសរើសសម្រាប់ទូរស័ព្ទ iPhone ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែបានព្រមានអំពីផលប៉ះពាល់នៃការចាក់សោរនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ហើយនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំឡើងតម្លៃដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីសារពើភ័ណ្ឌដ៏តឹងតែងពីបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល អ្នកស្វែងរករថយន្តមិនភ័យខ្លាចអ្វីឡើយ។

ក្រុមហ៊ុន Ford CFO លោក John Lawler បាននិយាយនៅសប្តាហ៍នេះថា ទោះបីជាតម្លៃកើនឡើងក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុននៅតែមើលឃើញតម្រូវការដ៏ខ្លាំងពិសេសសម្រាប់ផលិតផលថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួន ចាប់ពីរថយន្ត Maverick Pickup ខ្នាតតូចដែលមានតម្លៃចាប់ពី 20,000 ដុល្លារ រហូតដល់រថយន្ត Mustang Mach-E ប្រភេទ Crossover អគ្គិសនី ដែលនៅក្នុងផ្នែកខ្ពស់ជាងមុនអាច មានតម្លៃជាង 60,000 ដុល្លារ។ វាត្រូវបានលក់អស់ហើយសម្រាប់ម៉ូដែលឆ្នាំ 2022 ។

សហរដ្ឋ, ដីសណ្តរ និង ក្រុមហ៊ុនភាគនិរតី មាន ការព្យាករណ៍ឆ្នាំ 2022 ប្រាក់ចំណេញដោយសារតម្រូវការដែលហាក់បីដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់ពីអតិថិជន បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតដ៏សាហាវចំនួនពីរឆ្នាំ ទាំងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត និងអាជីវកម្ម។ ឧបសគ្គ​បុគ្គលិក​ផ្ទាល់​របស់​ពួកគេ​កំពុង​រារាំង​ពួកគេ​មិន​ឲ្យ​ហោះហើរ​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង។

ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកទៅមកសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ការធ្វើដំណើររវាងទិវាចងចាំ និងទិវាពលកម្មជាមធ្យម 526 ដុល្លារ កើនឡើងជាង 21% ពីឆ្នាំ 2019 នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រាយការណ៍ពីទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍។

"បរិយាកាសតម្រូវការគឺខ្លាំងបំផុតដែលវាមានក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម" សហរដ្ឋក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ នាយកប្រតិបត្តិ Scott Kirby បាននិយាយនៅក្នុងកាសែតកាលពីថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ចំណូល ការចេញផ្សាយ។

អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ថានីយ A នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Orlando នៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល ថ្ងៃសៅរ៍ ទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021។

Stephen M. Dowell | អូលែនដូស៊ីនណេល | រូបភាពហ្គេតធី

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Levi Strauss & Co. Chip Bergh បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC កាលពីខែមុនថា ទោះបីជាតម្លៃកើនឡើងក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់មិនបានធ្វើការជួញដូរជាមួយនឹងខោខូវប៊យដែលមានតម្លៃថោកនោះទេ។ Levi បានអះអាងសារជាថ្មីនូវទស្សនវិស័យរបស់ខ្លួនសម្រាប់សារពើពន្ធឆ្នាំ 2022 ដែលទាមទារឱ្យប្រាក់ចំណូលកើនឡើងចន្លោះពី 11% ទៅ 13% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ 

ប៉ុន្តែ​សញ្ញា​កំពុង​លេច​ឡើង​ថា​ចំណង់​អាហារ​របស់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រហែល​ជិត​ដល់​កម្រិត​កំណត់​ហើយ។

ការកក់សំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុករបស់អាមេរិកក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ដំបូងនៃខែមេសាបានធ្លាក់ចុះ 2% បើធៀបនឹងពីរសប្តាហ៍មុន ដែលជាការធ្លាក់ចុះលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលបែបនេះក្នុងឆ្នាំនេះ នេះបើយោងតាម ​​Adobe Analytics ។ នៅក្នុងខែមីនា ការកក់បានកើនឡើង 12% ពីឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែការចំណាយរបស់អតិថិជនលើសំបុត្រទាំងនោះបានកើនឡើង 28%។

ចរាចរណ៍ភោជនីយដ្ឋានក្នុងខែមីនាបានធ្លាក់ចុះ 1.7% នេះបើយោងតាមអ្នកតាមដានឧស្សាហកម្ម Black Box Intelligence ។ ការទទួលទានអាហារឆ្ងាញ់ៗ កន្លែងទទួលទានអាហារធម្មតាៗ និងជាលក្ខណៈគ្រួសារ បានឃើញការកើនឡើងដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងកំណើននៃការលក់ ប៉ុន្តែផ្នែកទាំងនោះនៅតែព្យាយាមទប់ទល់ពីកម្រិតទាបនៃជំងឺរាតត្បាត។

Jodi Klobus អាយុ 58 ឆ្នាំជាម្តាយដែលមានកូន XNUMX នាក់និងជីដូនក្នុងចំណោម XNUMX នាក់ដែលរស់នៅខាងក្រៅទីក្រុង Albany រដ្ឋញូវយ៉កបានប្រាប់ CNBC ថានាងនិងប្តីរបស់នាងដែលជាមន្ត្រីប៉ូលីសនៅទីក្រុងញូវយ៉កចូលនិវត្តន៍បានញ៉ាំអាហារពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ឥឡូវនេះ អាហាររបស់ពួកគេ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតមានតម្លៃកាន់តែច្រើន ពួកគេបានប្តូរទៅពីរដងក្នុងមួយខែ។

Klobus បាននិយាយថា "ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវានៅក្នុងសៀវភៅហោប៉ៅ" ។

បញ្ហាប្រឈមខាងមុខនៅឆ្នាំ ២០២៣

ហើយ​មាន​ហានិភ័យ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​កំពុង​លេច​ឡើង​ដែល​អាច​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​របស់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់ ទោះ​បី​ជា​ផល​ប៉ះ​ពាល់​មិន​មែន​ជា​បន្ទាន់​ក៏​ដោយ។ ការជួលគឺ ការ​ហែ​ក្បួន​ខ្ពស់​ជាង​មុន​ ហើយ​ពន្ធ​អចលនទ្រព្យ​មិន​ទាន់​ចាប់​បាន​ពេញលេញ​ទេ។ ការកើនឡើងតម្លៃផ្ទះ.

ធនាគារកណ្តាលមានគោលបំណងដោះស្រាយអតិផរណាដោយ ការដំឡើងអត្រាការប្រាក់។ នោះប្រែទៅជា ថ្លៃដើមខ្ចីខ្ពស់ជាង សម្រាប់អ្នកទិញផ្ទះ និង អ្នកប្រើប្រាស់កាតឥណទាន.

នៅក្នុងត្រីមាសទី 52 សមតុល្យកាតឥណទានអាមេរិកបានកើនឡើងចំនួន 22 ពាន់លានដុល្លារ ដែលជាការកើនឡើងប្រចាំត្រីមាសដ៏ធំបំផុតក្នុងរយៈពេល 71 ឆ្នាំនៃទិន្នន័យរបស់ធនាគារកណ្តាលញូវយ៉ក ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែធ្លាក់ចុះ 2019 ពាន់លានដុល្លារពីចុងឆ្នាំ XNUMX ។

អត្រានៃការពន្យាពេលកាតឥណទានរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងដល់ 1.62% ពីកម្រិតទាបជាងបីទសវត្សរ៍នៃ 1.48% នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំមុន ដែលនៅតែឆ្ងាយពីកម្រិតកំពូល 6.6% នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2009 ដែលជាចុងបញ្ចប់នៃមហា វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចនេះបើយោងតាម ​​​​St. Louis Fed ។

លោក Zhou ដែលជាសេដ្ឋវិទូរបស់ធនាគារកណ្តាលអាមេរិកបាននិយាយថា "សម្រាប់ឆ្នាំនេះ ការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែនៅមានស្ថេរភាព" ។ "សម្រាប់ឆ្នាំក្រោយ វាមានភាពប្រាកដប្រជាតិចតួច ហើយប្រាកដណាស់ឆ្ពោះទៅរកឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំក្រោយ នោះជាពេលដែលហានិភ័យនៃការថយចុះនៃអ្នកប្រើប្រាស់អាចកើតមានឡើង"។

ខ្ញុំគ្រាន់តែត្អូញត្អែរអំពីតម្លៃ។

ស៊ីនឌី ម៉ាហឺរ

នៃ Bloomfield, Connecticut

ក្រុមហ៊ុន Boeing នាយកប្រតិបត្តិលោក Dave Calhoun កាលពីថ្ងៃពុធបាននិយាយថា តម្រូវការសម្រាប់យន្តហោះថ្មីពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងស្ទុះងើបឡើងវិញ ដោយសារការកើនឡើងនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរ។ ប៉ុន្តែវាមិនច្បាស់ទេថា តើជនជាតិអាមេរិកនឹងបន្តធ្វើដំណើរច្រើនក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខ ឬនឹងឈានដល់ចំណុចមួយនៅពេលដែលពួកគេនឹងកាត់បន្ថយ។

Calhoun បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយទូរទស្សន៍ CNBC "Squawk on the Street" ថា "ឆ្នាំទីពីរនោះ នៅពេលដែលអតិផរណាចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ហោប៉ៅរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ នោះគឺជាពេលដែលលេខទាំងនោះពិតជាចាប់ផ្តើមមានសារៈសំខាន់ចំពោះយើង"។

សម្រាប់ពេលនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនដូចជា Cindy Maher ដែលមានអាយុ 58 ឆ្នាំ ដែលជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍ភាពជាអ្នកដឹកនាំ និងរស់នៅក្នុងទីក្រុង Bloomfield រដ្ឋ Connecticut មានអារម្មណ៍សុខស្រួលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាទម្លាប់ចំណាយរបស់ពួកគេ។

នាង​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​មិន​ថយ​ក្រោយ​ទេ​។ "ខ្ញុំគ្រាន់តែត្អូញត្អែរអំពីតម្លៃ" ។

Maher បាននិយាយថានាងបានកត់សម្គាល់នំបុ័ងជិត $7 ហើយវាមានតម្លៃ 70 ដុល្លារដើម្បីបំពេញធុងឡានរបស់នាង។ ប៉ុន្តែនាងបាននិយាយថា ក្នុងគ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលពីររបស់នាង នាងអាចស្រូបយកការចំណាយទាំងនោះបាន។

នាង​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ចិត្ត​ខ្ញុំ​ចេញ​ទៅ​រក​អ្នក​ដែល​មាន​ការងារ​ដែល​មាន​ប្រាក់​ខែ​តិច។

– ស៊ីធីអិនស៊ី អាមីលៀលូស និង ចនរ៉ូសវ៉េរ បានរួមចំណែកដល់អត្ថបទនេះ។

ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/05/01/inflation-forces-consumers-to-rethink-spending-habits.html