តើអ្នកអាចរស់នៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍បានទេ? បាទ/ចាស ហើយនេះគឺជាតម្លៃប៉ុន្មាន

Austin Wells ចូលចិត្តធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។

ប៉ុន្តែ​គាត់​មិន​ចូលចិត្ត​ការ​ហោះហើរ​យូរ យន្តហោះ​យឺត ឬ​ទម្លាប់​ដែល​មិន​បាន​ដោះស្រាយ​នោះ​ទេ។

ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែល Wells ដែលមានអាយុ 28 ឆ្នាំហើយរស់នៅក្នុងទីក្រុង San Diego បានជួលលំនៅដ្ឋាននៅលើទូកដ៏ប្រណិតមួយដែលគាត់នឹងផ្លាស់ទីទៅ - និងធ្វើការពីចម្ងាយ - យ៉ាងហោចណាស់បីឆ្នាំនៅពេលវាធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។ វាភ្ជាប់មកជាមួយនូវសេវាកម្មវេជ្ជសាស្រ្ត ទីផ្សារកសិករ ផ្ទះបាយឯកជន និងមជ្ឈមណ្ឌលហាត់ប្រាណ រួមជាមួយនឹងសេវាកម្មបន្ទប់ 24 ម៉ោង កន្លែងធ្វើការរួមគ្នា និងស្ប៉ា។

បន្ទប់របស់គាត់បើកហើយ។ កប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ធំមួយដែលមានឈ្មោះថា MV Narrativeដែលបង្កើតឡើងដោយបន្ទប់ឯកជន និងអាផាតមិនជាង 500 ដែលនឹងក្លាយជាផ្ទះសម្រាប់អ្នករស់នៅប្រហែល 1,000 ដែលនឹងរស់នៅលើយន្តហោះច្រើន ឬតិចជាអចិន្ត្រៃយ៍។

Wells បានប្រាប់ CNBC តាមរយៈការហៅជាវីដេអូថា "អ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំរំភើបបំផុតគឺខ្ញុំមិនចាំបាច់បំពេញទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃរបស់ខ្ញុំដើម្បីទៅមើលពិភពលោក" ។

“ខ្ញុំ​នឹង​ចេញ​ពី​ម៉ូដែល​នេះ​ជា​កន្លែង​ដែល​អ្នក​ចង់​ទៅ​កន្លែង​ណាមួយ អ្នក​ខ្ចប់​កាបូប អ្នក​ឡើង​យន្តហោះ អ្នក​ជួល​បន្ទប់​ដល់​ឥឡូវ ខុនដូ កន្លែង​ហាត់ប្រាណ គ្រូពេទ្យ និង​ពេទ្យ​ធ្មេញ ហាងលក់​គ្រឿងទេស​ទាំងអស់​របស់ខ្ញុំ​ធ្វើ​ដំណើរ។ ពិភពលោកជាមួយខ្ញុំ” គាត់បន្ថែម។

Wells - ដែលធ្វើការនៅ មេតាផ្នែកបន្ថែម និងការពិតនិម្មិតរបស់ Reality Labs គឺដាច់ស្រយាលទាំងស្រុង — គ្រោងនឹងបន្តធ្វើការម៉ោងនៅឆ្នេរខាងលិចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក នៅពេលដែលកប៉ាល់ទៅទស្សនាទីក្រុងនានានៅអឺរ៉ុប។

“ម៉ោងធ្វើការរបស់ខ្ញុំនឹងត្រូវប្តូរទៅពេលល្ងាច យប់ និងពេលព្រឹកព្រលឹម។ ប៉ុន្តែ​វា​បើក​លទ្ធភាព​ឲ្យ​ខ្ញុំ… ប្រហែល​ជា​បាន​ឃើញ​ទីក្រុង​មួយ​ពី​ថ្ងៃ​ត្រង់​ដល់​រសៀល ហើយ​បន្ទាប់​មក​ចាប់​ផ្ដើម​ថ្ងៃ​ធ្វើ​ការ​នៅ​ប្រហែល​ម៉ោង ៦ ឬ ៧ យប់»។

Wells បានបន្ថែមថា "នេះប្រហែលជាជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាន សូម្បីតែសមត្ថភាពក្នុងការមានការងារស្តង់ដារ ហើយថែមទាំងពិចារណាការងារ និងការរស់នៅពីអគារផ្ទះល្វែងបណ្តែតទឹក"។

MV Narrative គឺជាកប៉ាល់លំនៅឋានដ៏ធំមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយ Storylines ដែលជាគំនិតរបស់សហស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិ Alister Punton ដែលជាអតីតនាយកប្រតិបត្តិផ្នែកសំណង់ និងអចលនទ្រព្យដែលមិនធ្លាប់ជិះទូកកម្សាន្តមុនពេលបង្កើតក្រុមហ៊ុននេះ គាត់បានប្រាប់ CNBC ។

ដោយកត់សំគាល់ថាកប៉ាល់ធំ ៗ មានទំនោរត្រូវបានកម្ទេចចោល Punton និងសហស្ថាបនិក Shannon Lee បានឃើញឱកាសមួយដើម្បីអភិវឌ្ឍវាជំនួសវិញ។

បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមមិនពិតមួយចំនួន — ពួកគេបានទិញ និងរចនាឡើងវិញនូវនាវាពីរដែលប្រែទៅជាមិនសមរម្យ ទាំងសម្រាប់អ្នករស់នៅតាមតម្រូវការ ឬដោយសារតែពួកគេមិនបានគោរពតាមច្បាប់បរិស្ថានថ្មី — ពួកគេបានបញ្ជាឱ្យនាវាថ្មីមួយ។ MV Narrative ឥឡូវនេះកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅទីក្រុង Split ប្រទេសក្រូអាត ដែលវានឹងចេញដំណើរនៅឆ្នាំ 2025។

វានឹងមាន ១១ ប្រភេទ លំនៅដ្ឋាននៅលើយន្តហោះជាមួយនឹងទំហំធំបំផុត - "សកល" នៅ 1,970 ហ្វីតការ៉េ - នៅលើកម្រិតពីរ ដែលមានបន្ទប់គេងរហូតដល់បួន បន្ទប់ទឹកពីរ យ៉រធំទូលាយ បន្ទប់ទទួលទានអាហារដែលមានកៅអីប្រាំមួយ និងទូដើរចូល។

អាផាតមិនមួយចំនួនមានទីតាំងនៅលើដំបូលដែលមានស្រាសំប៉ាញ និងស្រាវីស្គី កន្លែងលេងស៊ីហ្គា និងអាងហែលទឹកតូចមួយនៅចុងម្ខាង ខណៈខ្លះទៀតមានកន្លែងសម្រាប់មើល និងកន្លែងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍។

គ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងទៀតដែលលាតសន្ធឹងលើដំបូលចំនួន 18 នឹងរួមបញ្ចូលភោជនីយដ្ឋាន និងបារចំនួន 20 កន្លែងហាត់ប្រាណទំហំ 10,000 ហ្វីតការ៉េ និងស្ប៉ាដែលបើក 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ អាងហែលទឹកចំនួន XNUMX សាលារៀន បណ្ណាល័យ ធនាគារ និងកន្លែងការិយាល័យ។ Punton បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថា កប៉ាល់នេះក៏នឹងមានរោងមហោស្រពសម្រាប់ការសម្តែង និងភាពយន្តផងដែរ ទោះបីជាមិនដូចកប៉ាល់ទេសចរណ៍បែបប្រពៃណីក៏ដោយ ការកម្សាន្តដ៏សម្បូរបែបនឹងមិនមានការផ្តោតអារម្មណ៍ច្រើននោះទេ។

MV Narrative នឹងចូលចតនៅកំពង់ផែប្រហែលពី XNUMX ទៅ XNUMX ថ្ងៃ ដែល Punton បាននិយាយថា វែងជាងមធ្យមសម្រាប់នាវា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករស់នៅរុករក។ គាត់បានប្រាប់ CNBC តាមរយៈការហៅជាវីដេអូថា "មនុស្សភាគច្រើន...

ដំណើរកម្សាន្តគំរូអាចរួមបញ្ចូលរយៈពេលបីថ្ងៃដែលចូលចតនៅទីក្រុងរ៉ូម បន្ទាប់មករយៈពេលបីថ្ងៃនៅ Naples បន្ទាប់មកឈប់នៅទីកន្លែងតូចៗដូចជាទីប្រជុំជនមាត់សមុទ្រនៃ Sapri និង Marsala ហើយទីបំផុតទៅដល់ទីក្រុង Venice មុនពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសស្លូវេនី អាល់បានី ក្រូអាស៊ី ក្រិក និងបន្ទាប់មក។ តួកគី។

កប៉ាល់ក៏នឹងទៅរង្វង់អាកទិកផងដែរ។ សរុបមក វានឹងចំណាយពេល XNUMX ឆ្នាំក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក (ផ្លូវធ្វើដំណើរពេញលេញមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាស)។

Wells គ្រោងនឹងចំណាយពេលវេលារុករកនៅលើដីផងដែរ។ គាត់បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថា "ការទៅទស្សនាអឺរ៉ុបទាំងអស់ឡើងវិញ ខ្ញុំគិតថាជាអ្វីដែលខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស ... ដូច្នេះផ្នែកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺអឺរ៉ុបគឺឆ្ពោះទៅរកមជ្ឈមណ្ឌល" ។

Wells បានចំណាយប្រហែល $300,000 លើការជួលរយៈពេល 12 ឆ្នាំសម្រាប់ស្ទូឌីយោ "Discover" កម្រិតចូល ដែលមានទំហំ 237 ហ្វីតការ៉េ រួមមានគ្រែដែលអាចបត់បាន កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ តុ និងបន្ទប់ទឹកផ្កាឈូកដាច់ដោយឡែក។ (ការជួលភាគច្រើនគឺសម្រាប់រយៈពេល 24 ឆ្នាំ ឬសម្រាប់ជីវិតរបស់កប៉ាល់ — ប្រហែល 60 ឆ្នាំ — ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាអតិថិជនដំបូង Wells ត្រូវបានផ្តល់ជម្រើសខ្លីជាង។ )

Punton ចង់ឱ្យ MV Narrative មានតម្លៃសមរម្យជាងទូកលំនៅដ្ឋានផ្សេងទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ ពិភពលោកគឺជាស្រទាប់ដ៏ប្រណិតមួយ ដែលផ្ទះល្វែងមួយមានតម្លៃប្រហែល 20 លានអឺរ៉ូ (20.5 លានដុល្លារ) ហើយមានមនុស្សតែប្រហែល 150-200 នាក់នៅលើយន្តហោះនៅពេលណាក៏បាន។

ខណៈពេលដែលឯកតារបស់ MV Narrative នៅតែមានតម្លៃ - ប្រហែលពី 1 លានដុល្លារទៅ 8 លានដុល្លារសម្រាប់ការជួលនាវាជីវិត - វាបានបើកដំណើរការជម្រើសកម្មសិទ្ធិប្រភាគនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ជាមួយនឹងភាគហ៊ុន 25% ចាប់ផ្តើមប្រហែល $600,000 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្នាក់នៅនៅលើយន្តហោះសម្រាប់ បីខែក្នុងមួយឆ្នាំ។

“ថ្លៃរស់នៅរួមបញ្ចូលទាំងអស់” ស្ថិតនៅលើតម្លៃនៃការទិញ ដែលចាប់ផ្តើមពីប្រហែល $2,100 ក្នុងមនុស្សម្នាក់ក្នុងមួយខែ គ្របដណ្តប់លើរបស់របរដូចជា អាហារ និងភេសជ្ជៈពីភោជនីយដ្ឋាន និងបាររបស់នាវា បោកអ៊ុត ថ្នាក់ហាត់ប្រាណ និងការពិនិត្យសុខភាព។

Punton បាននិយាយថា "យើងនៅតែមានតម្លៃប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទីផ្សារ" ។

អ្នកស្រុកក៏នឹងអាចជួលយូនីតរបស់ពួកគេផងដែរ ប្រសិនបើពួកគេមិននៅលើយន្តហោះ — ដោយមិនគិតពីថាតើពួកគេពេញ ឬជាម្ចាស់ផ្នែកនោះទេ។ អាផាតមិនស្ទូឌីយោដូចដែល Wells បានទិញអាចរកចំណូលបានប្រហែល 4,500 ដុល្លារក្នុងមួយខែ នេះបើយោងតាមម៉ាស៊ីនគិតលេខនៅលើគេហទំព័រ Storylines ។

គាត់បាននិយាយថា Wells រំពឹងថានឹងក្លាយជាអ្នករស់នៅពេញវ័យក្មេងបំផុតម្នាក់នៅលើយន្តហោះ — ប្រហែល 30 នៅពេលគាត់ផ្លាស់ទីលំនៅ។ អ្នកស្រុកនឹងមានចាប់ពីសហគ្រិនពាក់កណ្តាលជីវិតរហូតដល់គ្រួសារដែលមានកូន។

កុមារអាចចូលរួមក្នុងកម្មវិធី "ការអប់រំពិភពលោក" របស់កប៉ាល់ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរៀនតាមអ៊ីនធឺណិតជាមួយនឹងការបង្រៀនជាក្រុមតូចៗ ដំណើរកំសាន្តទៅក្រៅប្រទេស និងសិក្ខាសាលាជាមួយអ្នកជំនាញមកពីប្រទេសដែលកប៉ាល់ចូលចត នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ Storylines ។

Punton បានប្រាប់ CNBC ថាអ្នកចូលនិវត្តន៍និងអ្នកជិតចូលនិវត្តន៍ក៏កំពុងទិញចូលទៅក្នុងកប៉ាល់ផងដែរ។ Punton បាននិយាយថាអ្នកស្រុកនាពេលអនាគតម្នាក់គឺជាគិលានុបដ្ឋាយិកា ER ដែលមានបទពិសោធន៍ការងារប្រហែល 30 ឆ្នាំដែលមានបំណងចង់ធ្វើការនៅក្នុងក្រុមគ្រូពេទ្យក្រៅម៉ោងរបស់ MV Narrative ។ គាត់ក៏សង្ឃឹមថានឹងជ្រើសរើសម្ចាស់ពីប្រភេទវិជ្ជាជីវៈផ្សេងទៀតដូចជា អ្នកចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ និងគ្រូពេទ្យកាយសម្បទាជាដើម។

“ខ្ញុំតែងតែនិយាយទៅកាន់មនុស្សថា អ្នកអាចមកផឹក Pina Coladas ក្បែរអាងទឹកបានពេញមួយថ្ងៃ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្ត ហើយមិនលើកម្រាមដៃ… ប៉ុន្តែវានឹងចាស់យ៉ាងលឿន។ ដូច្នេះ អ្នក​ចង់​បន្ត​ធ្វើ [ការងារ] ដែល​អ្នក​ធ្វើ​ត្រូវ ដូច្នេះ​នេះ​ជា​វិធី​សម្រាប់​មនុស្ស​ដើម្បី​អាច​ធ្វើ​បាន»។ "នោះជាភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាន [រវាងយើង] និងការជិះទូកកម្សាន្ត។"

ការិយាល័យកណ្តាលរបស់ Storylines ក៏នឹងផ្អែកលើ MV Narrative ដែលមាននាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនរស់នៅលើយន្តហោះ។ Punton នឹង​ឡើង​ទៅ​លើ​កប៉ាល់​ជាមួយ​ប្រពន្ធ​និង​កូន​ពីរ​នាក់​ដែល​បច្ចុប្បន្ន​មាន​អាយុ​ពីរ​និង​ប្រាំ​នាក់។

“សម្រាប់ខ្ញុំ អ្នកដឹងទេថា ប្រហែលជាប្រាំពីរឆ្នាំនៅក្នុងគម្រោងនេះរួចទៅហើយ។ ហើយដល់ពេលដែលយើងវាយទឹកនឹងមានរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍។ វាជាផ្នែកដ៏វែងនៃជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ ហើយជាការពិតណាស់ ខ្ញុំចង់រស់នៅក្នុងរបៀបរស់នៅនេះដូចអ្នកផ្សេងទៀត” គាត់បានប្រាប់ CNBC ។

Wells រំពឹងថានឹងបង្កើតមិត្តសម្រាប់ជីវិតនៅលើយន្តហោះ។ “គោលដៅគឺពិតជាមានសហគមន៍អ្នកស្រុកនៅលើកប៉ាល់នេះ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកនឹងបង្កើតមិត្តថ្មី អ្នកនឹងធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកភាគច្រើនជាមួយពួកគេ ដែលជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីបង្កើតមិត្តភាពដ៏ជ្រាលជ្រៅបំផុតដែលអ្នកមិនធ្លាប់មាន” គាត់បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ។

តើ Punton អាច​មើល​ឃើញ​អ្នក​ដែល​រស់​នៅ​លើ​កប៉ាល់​ពេញ​មួយ​ជីវិត​របស់​ពួក​គេ​ឬ​ទេ? «​មនុស្ស​ពិតជា​អាច [​មាន​] នៅ​ជា​និរន្តរ៍ … ដូច្នេះ​វា​ពិត​ជា​អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ជា​អំណោយ​ដល់​អចលនវត្ថុ​របស់​ពួកគេ ហើយ​បាន​បន្សល់​ទុក​ជា​បន្តបន្ទាប់ … ហើយ​គ្រួសារ​របស់​ពួកគេ​អាច​បន្ត​រស់នៅ​លើ​កប៉ាល់​បន្ទាប់​ទៀត​ផងដែរ​។

Punton បាននិយាយថា មានកប៉ាល់ទីពីរក្នុងការចុះចត នៅពេលដែលលំនៅដ្ឋាននៅលើនាវា MV Narrative ត្រូវបានលក់ស្ទើរតែទាំងអស់ (ប្រហែលពាក់កណ្តាលត្រូវបានទិញរហូតមកដល់ពេលនេះ) ។

“យើងបានរកឃើញទីផ្សារដ៏ធំមួយនៅទីនេះ។ ហើយ​មាន​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ដែល​ចង់​ចូល​រួម និង​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​រឿង​នេះ»។

- Tom Huddleston Jr. របស់ CNBC បានចូលរួមចំណែកក្នុងរបាយការណ៍នេះ។