Carvana យល់ព្រមត្រលប់មកវិញជាមួយ Jimmie Johnson ក្នុងឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែសម្រាប់ស៊េរីមួយណា?

ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះនៃការអនុវត្តនៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនក៏ដោយ ទីផ្សាររថយន្តអនឡាញ Carvana បានយល់ព្រមត្រឡប់ទៅការប្រណាំងជាមួយ Jimmie Johnson ក្នុងឆ្នាំ 2023។ ប៉ុន្តែ Johnson បាននិយាយថាគាត់មិនប្រាកដថាកាលវិភាគប្រណាំងរបស់គាត់នឹងទៅជាយ៉ាងណានៅឆ្នាំក្រោយ ឬចំនួននៃការប្រណាំង IndyCar ដែលគាត់ប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងនោះ។ .

ចនសុនគឺជារឿងព្រេងនិទាន NASCAR Cup Series ក្នុងអាជីពដែលមានរយៈពេលពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2020។ គាត់បានចូលរួមជាមួយ Richard Petty និង Dale Earnhardt ជាអ្នកបើកបរតែមួយគត់ដែលឈ្នះជើងឯក NASCAR Cup Series ចំនួនប្រាំពីរក្នុងអាជីពដែលរួមបញ្ចូលការឈ្នះពីរ Daytona 500 និងឈ្នះបួននៅក្នុង Brickyard 400 ដែលជាផ្នែកមួយនៃអាជីព 83 របស់គាត់ NASCAR Cup Series ឈ្នះ។

គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ចនសុនបានប្តូរឧបករណ៍បន្ទាប់ពីរដូវកាល 2020 បានចុះចត Carvana ជាអ្នកឧបត្ថម្ភ និងចូលរួមជាមួយក្រុម NTT IndyCar Series របស់ Chip Ganassi Racing ។ ជនជាតិដើម El Cajon រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានសារភាពថាគាត់ធំឡើងជាអ្នកគាំទ្រ IndyCar ហើយនឹងចូលរួមកម្មវិធី Toyota Grand Prix ប្រចាំឆ្នាំនៅឡុងប៊ិចកាលពីក្មេង។

អាជីពរបស់គាត់បាននាំគាត់ទៅស្តុករថយន្ត ប៉ុន្តែការចូលនិវត្តន៍របស់គាត់ពី NASCAR បានអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ក្លាយជាអ្នកថ្មី IndyCar នៅលើវគ្គសិក្សាតាមដងផ្លូវ និងផ្លូវនៅឆ្នាំ 2021។

ចនសុនបានចាប់ផ្តើមកាលវិភាគនៃការប្រណាំងចំនួន 12 របស់គាត់យឺតៗ ប៉ុន្តែពាក់កណ្តាលនៃរដូវកាលនេះ បានចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនដែលអាចវាស់វែងបាន។

គាត់បានក្លាយជាអ្នកបើកបររថយន្ត IndyCar ពេញម៉ោងនៅឆ្នាំ 2022 ដោយបន្ថែមរាងពងក្រពើទៅក្នុងកាលវិភាគរបស់គាត់ ហើយហាក់ដូចជាបុកចង្អូររបស់គាត់។ គាត់បានបើកការប្រណាំងដ៏រំភើបមួយនៅឯ Texas Motor Speedway ក្នុងថ្ងៃទី 20 ខែមីនា XPEL 375 ដោយបានប្រណាំងផ្លូវរបស់គាត់ដើម្បីបញ្ចប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី XNUMX ។

Johnson ស្ថិត​ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​បើក​បរ​លឿន​បំផុត​ក្នុង​អំឡុង​ខែ​ឧសភា​នៅ Indianapolis Motor Speedway សម្រាប់ 106^th Indianapolis 500 និងបានបង្កើត "Fast 12" ដែលនឹងកំណត់ជួរខាងមុខទាំងបួន។

នៅលើការព្យាយាមជម្រុះរបស់ Johnson គាត់បានលោតមួយភ្លែតនៅលើភ្លៅដំបូងរបស់គាត់ ហើយទោះបីជាបីដងលឿនណាស់ក្រោយមកក៏ដោយ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការរារាំងគាត់ពីការប្រជែងដណ្តើមយកបង្គោល។

នៅថ្ងៃប្រណាំង Johnson បានចាប់ផ្តើម 12^thធ្លាក់មកវាលស្រែវិញ ហើយបានតស៊ូជាមួយភាពច្របូកច្របល់ដែលកំពុងដំណើរការរហូតមកដល់ពេលនេះ ត្រលប់មកវិញនៅលើរង្វង់មូលមួយ ចម្ងាយ 2.5 ម៉ាយ Indianapolis Motor Speedway oval ។ នៅទីបំផុតគាត់បានធ្លាក់នៅជិតចុងបញ្ចប់នៃការប្រណាំងហើយបានបញ្ចប់ 28^th.

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា 2022 Indianapolis 500 Rookie of the Year ។

គាត់បានបន្តជំនាញរាងពងក្រពើរបស់គាត់នៅក្នុង Hy-Vee IndyCar Weekend នៅ Iowa Speedway ។ គាត់បានដឹកនាំ 19 ជុំក្នុង 23 ខែកក្កដា Hy-VeeDeals.com 250 ហើយបានរត់ទៅចំណាត់ថ្នាក់ទី 24 ល្អបំផុតក្នុងអាជីពនៅខែកក្កដា 300 Hy-Vee Salute to Farmers XNUMX ។

ដោយបង្ហាញពីការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៅលើរាងពងក្រពើ ចនសុនបានសារភាពថាគាត់មិនបានវាស់វែងតាមការរំពឹងទុករបស់គាត់នៅលើផ្លូវ និងផ្លូវ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់បានបន្តប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយថាគាត់ចង់បន្តធ្វើជាអ្នកបើកបរ IndyCar ពេញម៉ោងនៅឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែកំពុងរង់ចាំស្តាប់ពី Carvana ប្រសិនបើពួកគេនឹងត្រលប់មកគាំទ្រការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គាត់។

Johnson បានទទួលចម្លើយនោះកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ ហើយបង្ហាញវាដល់ក្រុមអ្នកសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃសុក្រនៅ WeatherTech Raceway នៅ Laguna Seca ដែលជាកន្លែងប្រកួតវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ NTT IndyCar Series Championship ឆ្នាំ 2022 ដែលជា Firestone Grand Prix of Monterey ។

Johnson បាននិយាយថា "ខ្ញុំពិតជាមានការអាប់ដេតសម្រាប់អ្នក" ។ "ព័ត៌មាន​អស្ចារ្យ។ Carvana នៅពីក្រោយខ្ញុំក្នុងអ្វីដែលខ្ញុំជ្រើសរើសធ្វើនៅឆ្នាំ 2023។ ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្ររបស់ពួកគេ បំណងប្រាថ្នារបស់ពួកគេក្នុងការនៅជាមួយខ្ញុំក្នុងគម្រោងអ្វីក៏ដោយដែលខ្ញុំសម្រេចចិត្តទទួលយកនៅឆ្នាំ 2023 នេះគឺជាព័ត៌មានដ៏គួរឱ្យរំភើប។

"ពួកគេមើលឃើញថាមានតម្លៃខ្ពស់ក្នុងការជាផ្នែកមួយនៃស៊េរី IndyCar ដែលជារថយន្តដែលខ្ញុំកំពុងបើកបរ ស៊េរីដែលខ្ញុំពាក់ព័ន្ធជាមួយនោះ ទីបំផុតផ្លូវណាដែលខ្ញុំជ្រើសរើសឱ្យមាននៅឆ្នាំ 2023 ពួកគេនឹងគាំទ្រវា។

“ខ្ញុំ​ចង់​មាន​ព័ត៌មាន​បន្ថែម​ទៀត​ដើម្បី​ចែក​រំលែក។ ខ្ញុំអត់ទេ។ ខ្ញុំ​មាន​ដំណឹង​នេះ​នៅ​ខែ​កញ្ញា​ធៀប​នឹង​ខែ​ធ្នូ​ឆ្នាំ​មុន។ ដំណើរធម្មតារបស់ខ្ញុំនៅក្នុង IndyCar គឺជារដូវកាលបញ្ចប់ ខ្ញុំចំណាយពេលខ្លះដើម្បីស្វែងយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំចង់ធ្វើ ស្វែងយល់ពីជម្រើសនៅចំពោះមុខខ្ញុំ ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការសម្រេចចិត្ត។

"ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ល្អណាស់ដែលមានព័ត៌មាននេះ និងដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំផ្តល់ នូវអ្វីដែល Chip Ganassi Racing ផ្តល់ នូវអ្វីដែលស៊េរីនេះនិយាយអំពី Carvana ចង់ត្រលប់មកវិញ ហើយសុខចិត្តគាំទ្រកាលវិភាគ IndyCar ពេញលេញ ប្រសិនបើនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំសម្រេចចិត្តធ្វើ។ ”

ចនសុនបាននិយាយជាច្រើនខែថាគាត់ពិតជាចង់បន្តពេញម៉ោងនៅក្នុង IndyCar ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកាលពីថ្ងៃសុក្រគាត់បានជ្រើសរើសពាក្យរបស់គាត់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ចនសុន បាននិយាយថា “ដល់ពេលត្រូវទៅផ្ទះ រកមើលខាងក្នុងខ្លួនខ្ញុំ និងគោលដៅរបស់ខ្ញុំគឺវិជ្ជាជីវៈ និងផ្ទាល់ខ្លួន ចំណាយពេលខ្លះនិយាយជាមួយក្មេងស្រីអំពីវា និងធ្វើការសម្រេចចិត្តខ្លះៗ” ។ “ខ្ញុំគិតដោយស្មោះត្រង់ថា ខ្ញុំមិនធ្វើអ្វីផ្សេងក្នុងឆ្នាំនេះជាងអ្វីដែលខ្ញុំបានធ្វើកាលពីមុន ទុកឲ្យធូលីដីចេញពីរដូវកាល ហើយវាយតម្លៃជម្រើសរបស់ខ្ញុំ។

“ខ្ញុំអាចនិយាយបានថា ឆ្នាំនេះមានការប្តេជ្ញាចិត្តច្រើនលើមូលដ្ឋានកាលវិភាគពេញម៉ោងជាងអ្វីដែលខ្ញុំរំពឹងទុក។ ខ្ញុំមិនដឹងថាគម្រោង IMSA របស់ខ្ញុំអង្គុយនៅឯណាទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាគម្រោង IndyCar របស់ខ្ញុំអង្គុយនៅឯណាទេ។ ខ្ញុំចង់ទៅ Le Mans ។ មានរឿងផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំចង់ធ្វើដោយខ្លួនឯង និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈផងដែរ ហើយឃើញអ្វីដែលដំណើរការ។

“ខ្ញុំនឹងឆ្លងកាត់ដំណើរការធម្មតារបស់ខ្ញុំ។ ចំណាយពេលបន្តិច សង្ខេបវា គិតអំពីវា ជួបជាមួយក្រុម ចនសុន ហើយមើលអ្វីដែលដំណើរការ។ ប៉ុន្តែ​អ្វី​ដែល​ល្អ​គឺ Carvana ឃើញ​ថា​វា​សំខាន់​ប៉ុណ្ណា ហើយ​ចង់​គាំទ្រ​ខ្ញុំ​តាម​របៀប​ណា​ដែល​ពួកគេ​ធ្វើ»។

Johnson ចូលក្នុងកម្មវិធី Firestone Grand Prix of Monterey ថ្ងៃអាទិត្យជាមួយនឹងការបញ្ចប់កំពូលទាំង 28 ក្នុងអាជីព 2021 IndyCar ចាប់ផ្តើមរួមទាំងរដូវកាលមួយផ្នែកក្នុងឆ្នាំ 2022 និងរដូវកាលពេញក្នុងឆ្នាំ XNUMX។

គាត់មានអាយុ ៥ ឆ្នាំ^st នៅក្នុងពិន្ទុ NTT IndyCar Series ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចនសុនបានធ្វើឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃពេលវេលានៃការប្រណាំង និងយានប្រណាំងទៅកាន់ IndyCar ប៉ុន្តែនៅតែបន្តការតស៊ូនៅលើផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់ ខណៈពេលដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែងនៅលើរាងពងក្រពើ។

ចនសុនបាននិយាយថា "វាត្រូវតែកំណត់។ “ខ្ញុំចូលចិត្តនៅទីនេះ។ ខ្ញុំចង់នៅទីនេះ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ដូចជាបំណែកផ្សេងទៀតនៃល្បែងផ្គុំរូបនេះគឺ Chip Ganassi Racing ។ ការគាំទ្រដែលខ្ញុំមានពី Chip និងអ្នករាល់គ្នានៅក្នុងអង្គការ។

"នេះគឺច្រើនជាងនេះទៅទៀតដែលខ្ញុំចង់ស្វែងយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំចង់ធ្វើនៅឆ្នាំ 2023។ បន្ទះឈីបគឺស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់នៃការសន្ទនាទាំងអស់នេះ ហើយជាមិត្តដ៏ល្អម្នាក់នៅក្នុងដំណើរការទាំងអស់នេះ។ គាត់នៅលើយន្តហោះជាមួយអ្វីដែលខ្ញុំចង់ធ្វើ។

“ទាំងអស់នេះបានកើតឡើងកាលពីឆ្នាំមុន បន្ទាប់ពីរដូវកាលបានបញ្ចប់។ នេះ​មិន​ខុស​ពី​អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​ធ្វើ​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន​នោះ​ទេ វា​គ្រាន់​តែ​យើង​បាន​ដឹង​ពី​វា​កាល​ពី​ខែ​កញ្ញា»។

Johnson ចង់ក្លាយជាផ្នែកមួយនៃ Garage 56 entry នៅក្នុង 24 Hours of Le Mans នៅឆ្នាំក្រោយ ដែលជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ NASCAR នៅក្នុងការប្រកួតការស៊ូទ្រាំដ៏ល្បីល្បាញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Johnson កំពុងរង់ចាំនៅលើកាលវិភាគ 2023 NTT IndyCar Series ដូច្នេះគាត់អាចកំណត់កាលវិភាគប្រណាំងរបស់គាត់។

អ្នកឧបត្ថម្ភធំរបស់ Johnson គឺ The American Legion ប៉ុន្តែគាត់បានបង្ហាញថាវាគឺជាអ្នកឧបត្ថម្ភ Chip Ganassi Racing ។ គាត់ជឿថា The Legion នឹងចង់នៅលើយន្តហោះជាមួយនឹងការសម្រេចចិត្តអ្វីក៏ដោយដែលគាត់ធ្វើ។

Johnson ត្រូវ​បាន​គេ​សួរ​ថា តើ​គាត់​ពិតជា​នឹង​ធ្វើ Indianapolis 500 ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 មែន​ទេ?

លោក Johnson បាននិយាយថា "វាជាផ្នែកទាំងអស់នៃដំណើរការ" ។ “ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា ខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវទុកឲ្យធូលីដីដោះស្រាយតាមរដូវកាល ហើយស្វែងយល់ថាតើគោលដៅផ្ទាល់ខ្លួន និងអាជីពរបស់ខ្ញុំជាអ្វី។

“ខ្ញុំក៏មានអារម្មណ៍ថាដូចជាវិជ្ជាជីវៈដែរ មានជម្រើសថ្មីដែលកំពុងអភិវឌ្ឍសម្រាប់ខ្ញុំ ដែលខ្ញុំត្រូវមើលយ៉ាងលំបាកផងដែរ។ ជម្រើសដ៏ល្អ។ នៅក្នុងកីឡាម៉ូតូ។ ពួកគេសុទ្ធតែជាកីឡាម៉ូតូ។

Chani (ប្រពន្ធរបស់គាត់) កំពុងស្វែងរកពង្រីកវិចិត្រសាលរបស់នាង ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជាជីវិតប៉ុណ្ណោះ។ យើងក៏មានគោលដៅផ្ទាល់ខ្លួនខ្លះដែរ។ យើងចង់ទៅរស់នៅបរទេសរយៈពេលមួយឆ្នាំ។ មានតែធាតុជាច្រើនដែលដើរតួក្នុងរឿងនេះ។

“ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​សំណាង​ណាស់​ដែល​ខ្ញុំ​មាន​អាជីព​ប្រណាំង​រថយន្ត​ដ៏​ធ្ងន់ធ្ងរ​របស់​ខ្ញុំ ហើយ​នេះ​គឺ​ពិត​ជា​មាន​បទពិសោធន៍​។ ស្មើឱកាសវិជ្ជាជីវៈដែលខ្ញុំមាននៅក្នុងឆ្នាំ 23 ខ្ញុំចង់ពិនិត្យមើលឱកាសផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ខ្ញុំ និងគ្រួសាររបស់ខ្ញុំ ហើយគ្រាន់តែត្រូវការមួយចំនួនដើម្បីរៀបចំនោះ។