Carvana ប្រឈមមុខនឹងការជូនដំណឹងអំពីការក្ស័យធនដែលអាចកើតមាន

Carvana ច្បាស់ជាប្រឈមមុខនឹងវិបត្តិដ៏ធំបំផុតក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំរបស់វា។

ជាច្រើនសប្តាហ៍ឥឡូវនេះ ហាងលក់រថយន្តតាមអ៊ីនធឺណិត បានក្លាយជាប្រធានបទ of ការរំពឹងទុក អំពីស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន និងលទ្ធភាពនៃការដាក់ឯកសារក្ស័យធន។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនឯកជន Apollo Global Management (APO) - ទទួលបានរបាយការណ៍ឥតគិតថ្លៃ និង Pacific Investment Management ដែលគេស្គាល់ថា Pimco បានចុះហត្ថលេខាលើកតិកាសញ្ញាមួយដើម្បីចូលរួមការចរចាជាមួយក្រុមហ៊ុនក្នុងគោលបំណងដើម្បីយកមកវិញនូវការវិនិយោគរបស់ពួកគេ។ ពួកគេគឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមមូលនិធិដែលកាន់កាប់ប្រហែល 4 ពាន់លានដុល្លារនៃបំណុលគ្មានសុវត្ថិភាពរបស់ Carvana ។

មូលបត្របំណុល 3.3 ពាន់លានដុល្លាររបស់ Carvana ដែលត្រូវបង់ក្នុងឆ្នាំ 2030 ជួញដូរប្រហែល 42 សេន ធ្លាក់ចុះពី 79 សេននៅដើមឆ្នាំ នេះបើយោងតាម Bloomberg News ។

ថិរវេលានៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺបីខែ ដែលបង្ហាញថាមូលនិធិទាំងនេះត្រូវបានជឿជាក់ថាក្រុមហ៊ុនដែលមានគោលបំណងធ្វើបដិវត្តវិធីទិញរថយន្តដែលប្រើរួចនឹងស្ថិតក្នុងលំនាំដើមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ជាមួយ Carvana (ស៊ី។ អិន។ អេ។ អេ) - ទទួលបានរបាយការណ៍ឥតគិតថ្លៃ មូលបត្របំណុលក្រោម 50 សេនលើប្រាក់ដុល្លារ វិនិយោគិនផ្តល់សញ្ញាថា ប្រូបាប៊ីលីតេដែលក្រុមហ៊ុនមិនបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនគឺខ្ពស់។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបន្តដោយការកត់សម្គាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរពីអ្នកវិភាគ Wedbush លោក Seth Basham ដែលបានកាត់បន្ថយតម្លៃគោលដៅរបស់គាត់នៅលើភាគហ៊ុន 89% មកត្រឹម 1 ដុល្លារ។

'យើងមានសាច់ប្រាក់ច្រើន'

លោក Basham បាននិយាយថា "ការវិវឌ្ឍន៍ទាំងនេះបង្ហាញពីលទ្ធភាពខ្ពស់នៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលដែលអាចទុកឱ្យសមធម៌គ្មានតម្លៃនៅក្នុងសេណារីយ៉ូក្ស័យធន ឬធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងករណីដ៏ល្អបំផុត" ។

ប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ វាគឺជាអ្នកវិភាគម្នាក់ទៀតដែលដើរតួជា Cassandra ។

លោក Nat Schindler នៃធនាគារកណ្តាលអាមេរិក បានសរសេរនៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយទៅកាន់អតិថិជនរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 2023 ខែវិច្ឆិកាថា "ឥឡូវនេះយើងជឿថា ប្រសិនបើគ្មានការបញ្ចូលសាច់ប្រាក់ទេ Carvana ទំនងជានឹងអស់សាច់ប្រាក់នៅចុងឆ្នាំ 30" ។

"វាមិនទាន់មានការបង្ហាញអំពីការបញ្ចូលសាច់ប្រាក់ដ៏មានសក្តានុពលទេ ឧទាហរណ៍ពីគ្រួសារ Garcia" - ប្រធាននិងនាយកប្រតិបត្តិ Ernie Garcia និងឪពុករបស់គាត់ - "ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទស្សន៍ទាយថាតើវានឹងកើតឡើងនៅពេលណា។

នៅចំពោះមុខភាពទុទិដ្ឋិនិយមជុំវិញក្រុមហ៊ុន Carvana ធានាដល់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកវិភាគថា ខ្លួនមិនចង់បង្កើនដើមទុនថ្មី និងមានសាច់ប្រាក់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បានប្រាប់ TheStreet នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍តាមអ៊ីមែលថា "Carvana មិនជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការណាមួយក្នុងចំណោមម្ចាស់មូលបត្របំណុលទេ ហើយយើងនឹងមិនឆ្លើយសំណួរណាមួយដែលកើតឡើងពីសកម្មភាពដែលធ្វើឡើងដោយម្ចាស់បំណុលបែបនេះទេ"។

អ្នកនាំពាក្យបានបន្ថែមថា "សាររបស់យើងទៅកាន់អតិថិជន ម្ចាស់ភាគហ៊ុន បុគ្គលិក និងអ្នកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅតែច្បាស់លាស់៖ យើងផ្តោតជាឯកតោភាគីលើការអនុវត្តផែនការដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញដែលមានចែងក្នុងលិខិតម្ចាស់ភាគហ៊ុន Q3 របស់យើង។

“ហើយយើងមានចំនួនច្រើន សាច់ប្រាក់ងាយស្រួល ដើម្បីនាំយើងទៅទីនោះ។ គ្មានវិធីណាដែលព័ត៌មានថ្ងៃនេះផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រនោះឡើយ»។

នៅថ្ងៃទី៣ ខែវិច្ឆិកា ក្នុងអំឡុងពេលត្រីមាសទីបីរបស់ក្រុមហ៊ុនការហៅរកប្រាក់ចំណូល។ ជាមួយអ្នកវិភាគ Garcia បានច្រានចោលជម្រើសនៃការបង្កើនដើមទុន។

នាយកប្រតិបត្តិបានប្រាប់អ្នកវិភាគថា "គោលដៅរបស់យើងគឺផ្តោតលើការបន្ថយការចំណាយ និងព្យាយាមដើម្បីទទួលបាន Ebitda វិជ្ជមានឱ្យបានលឿនតាមដែលយើងអាចធ្វើបាន" ។

“យើងទទួលបានសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលដែលមានការប្តេជ្ញាចិត្ត។ យើងមានអចលនទ្រព្យមួយចំនួន។ ហើយខ្ញុំគិតថា ពួកយើងមានអារម្មណ៍បែបនេះ ដែលធ្វើឲ្យយើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ដើម្បីជិះចេញពីព្យុះនេះ។ ហើយយើងកំពុងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន»។

shutterstock

ភាគហ៊ុន Carvana ធ្លាក់ចុះ 98%

Ebitda សំដៅលើប្រាក់ចំណូលមុនការប្រាក់ ពន្ធ ការរំលោះ និងរំលោះ ដែលជួយវិនិយោគិនវាស់ស្ទង់សុខភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ការខាតបង់ Ebitda-margin ដែលបានកែតម្រូវបានកើនឡើង 6.2% នៅក្នុងត្រីមាសទីបី។

ក្រុមហ៊ុនមានបំណុលពី 6 ពាន់លានដុល្លារទៅ 7 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងសាច់ប្រាក់សុទ្ធ តារាងតុល្យការនេះបើយោងតាម FactSet ។

Carvana កំពុងកាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបន្ថយការហូរឈាម៖ បន្ទាប់ពីកាត់បន្ថយការងារចំនួន 2,500 នៅក្នុងខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនថ្មីៗនេះបានប្រកាសកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មបន្ថែម 8% ឬបុគ្គលិកចំនួន 1,500 ។

ថាតើវិធានការទាំងនេះនឹងគ្រប់គ្រាន់ឬអត់ គឺមិនប្រាកដប្រជាទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលជួញដូរថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ ភាគហ៊ុន Carvana បានបាត់បង់ជិត 43% មកត្រឹម 3.83 ដុល្លារ។ ចាប់តាំងពីខែមករាមក ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2012 ហើយមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Tempe រដ្ឋ Ariz ។ បានធ្លាក់ចុះ 98% ។

ក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការបង្កើនអត្រាការប្រាក់យ៉ាងខ្លាំង បម្រុងសហព័ន្ធ ដាក់នៅនឹងកន្លែងដើម្បីប្រយុទ្ធ អតិផរណា. ការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់គឺជាការរំខានទ្វេដងសម្រាប់ Carvana ។ វាបង្កើនថ្លៃដើមឥណទានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលចង់ទិញយានជំនិះ ហើយវាក៏បង្កើនថ្លៃដើមកម្ចីសម្រាប់អាជីវកម្មដែលចង់វិនិយោគផងដែរ។

ប្រភព៖ https://www.thestreet.com/technology/carvana-defiant-in-face-of-alarms-about-possible-bankruptcy?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo