ផ្សាយផ្ទាល់ព័ត៌មានថ្មីៗទូទាំងពិភពលោកទាក់ទងនឹង Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain បច្ចេកវិទ្យាសេដ្ឋកិច្ច។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរៀងរាល់នាទី។ មានគ្រប់ភាសា។
ទំហំអក្សរ ChargePoint បានកើនឡើងការលក់លឿនជាងការរំពឹងទុក។ Bing Guan / Bloomberg ChargePoint ។ មានដំណឹងល្អដែលមានការច្របូកច្របល់។ នោះបង្កើនរបារសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីប្រចាំត្រីមាស លេខ, ដែលចេញមកបន្ទាប់ពីកណ្តឹងបិទកាលពីថ្ងៃអង្គារ។ភាគហ៊ុនរបស់ C HargePoint (ticker: CHPT) កើនឡើងប្រហែល 15% ក្នុងមួយខែចាប់តាំងពីមេដឹកនាំភាគច្រើននៃព្រឹទ្ធសភា Chuck Schumer និង West Virginia Sen. Joe Manchin ដែលជាអ្នកប្រជាធិបតេយ្យទាំងពីរ។ បានប្រកាស កិច្ចព្រមព្រៀងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា ដែលជាផ្នែកឈានមុខគេនៃរបៀបវារៈនៃការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុរបស់ប្រធានាធិបតី Joe Biden រួមទាំងឥណទានពន្ធដើម្បីទិញរថយន្ត EVs ។ នៅក្នុងរយៈពេលបួនសប្តាហ៍នោះ ស អេស & ភី ៥០០ កើនឡើងប្រហែល 2% ។EVs កាន់តែច្រើនមានន័យថាតម្រូវការកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការសាក EV ។ច្បាប់ថ្មីមិនមែនជាដំណឹងល្អសម្រាប់ ChargePoint ទេ។ កាលីហ្វ័រញ៉ា បានផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីហាមឃាត់ការលក់រថយន្តដែលប្រើសាំងត្រឹមឆ្នាំ 2035។ នោះលឿនជាងគោលដៅដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ អ្នកទាំងពីរចង់បានរថយន្តប្រហែលពាក់កណ្តាលដែលត្រូវបានលក់ទៅជាអគ្គិសនីទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2030 ។ គោលដៅឆ្នាំ 2030 របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាមានចំនួនប្រហែល 68% ។ដំណឹងល្អទាំងអស់នោះមានន័យថាអ្នកវិនិយោគនឹងរំពឹងថានឹងមានការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវិជ្ជមានពី ChargePoint នៅពេលដែលវារាយការណ៍អំពីលេខសារពើពន្ធឆ្នាំ 2023 ត្រីមាសទីពីរនៅពេលក្រោយថ្ងៃអង្គារ។ ក្រុមហ៊ុននេះស្ថិតនៅក្នុងសារពើពន្ធឆ្នាំ 2023 ដោយសារតែឆ្នាំរបស់ខ្លួនបញ្ចប់ក្នុងខែមករា។Wall Street រំពឹងថានឹងមានការខាតបង់ 25 សេនក្នុងមួយហ៊ុន និង 103 លានដុល្លារក្នុងការលក់។ កាលពីមួយឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបានខាតបង់ 13 សេនក្នុងមួយហ៊ុន ហើយលក់បាន 49 លានដុល្លារ។ការលក់នៅចំណុចនេះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ ChargePoint គឺសំខាន់ជាងប្រាក់ចំណូល។ ក្រុមហ៊ុនបានគ្រប់គ្រងការលក់ជារៀងរាល់ត្រីមាសចាប់តាំងពីវាបានចេញជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2021 តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនទិញយកគោលបំណងពិសេស ឬ SPAC ។ChargePoint បានកើនឡើងការលក់លឿនជាងអ្វីដែលវារំពឹងទុកនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនខ្លួនបានស្នើសុំការរួមបញ្ចូល SPAC របស់ខ្លួន។ នៅចុងឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែល ChargePoint ប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់ខ្លួនជាមួយ SPAC ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងរកចំណូលបានប្រហែល 350 លានដុល្លារក្នុងការលក់ក្នុងឆ្នាំប្រតិទិន 2022។ ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងបង្កើតប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ 2022 ជិត $450 លានដុល្លារ។ប្រាក់ចំណូលពីការលក់ខ្ពស់ជាងមុន មិនបានជួយដល់ភាគហ៊ុននោះទេ។ ភាគហ៊ុននៅតែធ្លាក់ចុះប្រហែល 30% ក្នុងឆ្នាំកន្លងមក ខណៈពេលដែល S&P 500 និង Nasdaq Composite ធ្លាក់ចុះប្រហែល 12% និង 22% រៀងគ្នា។ការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់បានកាត់បន្ថយការសាទររបស់អ្នកវិនិយោគមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមានកំណើនខ្ពស់ដែលមិនទាន់បង្កើតប្រាក់ចំណេញនៅឡើយ។ទីផ្សារជម្រើស បញ្ជាក់ថាភាគហ៊ុន ChargePoint នឹងផ្លាស់ទីប្រហែល 7% ឡើង ឬចុះ បន្ទាប់ពីប្រាក់ចំណូល - ខ្ពស់ជាងការប្រែប្រួលដែលបានឃើញបន្ទាប់ពីរបាយការណ៍ប្រចាំត្រីមាសពីរកន្លងមក។ ការគ្រប់គ្រង ChargePoint ធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះ ការហៅទូរស័ព្ទសន្និសិទ នៅម៉ោង 4:30 រសៀល ម៉ោងខាងកើត ដើម្បីពិភាក្សាអំពីលទ្ធផល។សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
Bing Guan / Bloomberg
ChargePoint ។ មានដំណឹងល្អដែលមានការច្របូកច្របល់។ នោះបង្កើនរបារសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីប្រចាំត្រីមាស លេខ, ដែលចេញមកបន្ទាប់ពីកណ្តឹងបិទកាលពីថ្ងៃអង្គារ។
ភាគហ៊ុនរបស់ C
HargePoint (ticker: CHPT) កើនឡើងប្រហែល 15% ក្នុងមួយខែចាប់តាំងពីមេដឹកនាំភាគច្រើននៃព្រឹទ្ធសភា Chuck Schumer និង West Virginia Sen. Joe Manchin ដែលជាអ្នកប្រជាធិបតេយ្យទាំងពីរ។ បានប្រកាស កិច្ចព្រមព្រៀងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា ដែលជាផ្នែកឈានមុខគេនៃរបៀបវារៈនៃការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុរបស់ប្រធានាធិបតី Joe Biden រួមទាំងឥណទានពន្ធដើម្បីទិញរថយន្ត EVs ។ នៅក្នុងរយៈពេលបួនសប្តាហ៍នោះ ស
អេស & ភី ៥០០ កើនឡើងប្រហែល 2% ។
EVs កាន់តែច្រើនមានន័យថាតម្រូវការកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការសាក EV ។
ច្បាប់ថ្មីមិនមែនជាដំណឹងល្អសម្រាប់ ChargePoint ទេ។ កាលីហ្វ័រញ៉ា បានផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីហាមឃាត់ការលក់រថយន្តដែលប្រើសាំងត្រឹមឆ្នាំ 2035។ នោះលឿនជាងគោលដៅដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ អ្នកទាំងពីរចង់បានរថយន្តប្រហែលពាក់កណ្តាលដែលត្រូវបានលក់ទៅជាអគ្គិសនីទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2030 ។ គោលដៅឆ្នាំ 2030 របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាមានចំនួនប្រហែល 68% ។
ដំណឹងល្អទាំងអស់នោះមានន័យថាអ្នកវិនិយោគនឹងរំពឹងថានឹងមានការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវិជ្ជមានពី ChargePoint នៅពេលដែលវារាយការណ៍អំពីលេខសារពើពន្ធឆ្នាំ 2023 ត្រីមាសទីពីរនៅពេលក្រោយថ្ងៃអង្គារ។ ក្រុមហ៊ុននេះស្ថិតនៅក្នុងសារពើពន្ធឆ្នាំ 2023 ដោយសារតែឆ្នាំរបស់ខ្លួនបញ្ចប់ក្នុងខែមករា។
Wall Street រំពឹងថានឹងមានការខាតបង់ 25 សេនក្នុងមួយហ៊ុន និង 103 លានដុល្លារក្នុងការលក់។ កាលពីមួយឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបានខាតបង់ 13 សេនក្នុងមួយហ៊ុន ហើយលក់បាន 49 លានដុល្លារ។
ការលក់នៅចំណុចនេះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ ChargePoint គឺសំខាន់ជាងប្រាក់ចំណូល។ ក្រុមហ៊ុនបានគ្រប់គ្រងការលក់ជារៀងរាល់ត្រីមាសចាប់តាំងពីវាបានចេញជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2021 តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនទិញយកគោលបំណងពិសេស ឬ SPAC ។
ChargePoint បានកើនឡើងការលក់លឿនជាងអ្វីដែលវារំពឹងទុកនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនខ្លួនបានស្នើសុំការរួមបញ្ចូល SPAC របស់ខ្លួន។ នៅចុងឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែល ChargePoint ប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់ខ្លួនជាមួយ SPAC ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងរកចំណូលបានប្រហែល 350 លានដុល្លារក្នុងការលក់ក្នុងឆ្នាំប្រតិទិន 2022។ ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងបង្កើតប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ 2022 ជិត $450 លានដុល្លារ។
ប្រាក់ចំណូលពីការលក់ខ្ពស់ជាងមុន មិនបានជួយដល់ភាគហ៊ុននោះទេ។ ភាគហ៊ុននៅតែធ្លាក់ចុះប្រហែល 30% ក្នុងឆ្នាំកន្លងមក ខណៈពេលដែល S&P 500 និង
Nasdaq Composite ធ្លាក់ចុះប្រហែល 12% និង 22% រៀងគ្នា។
ការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់បានកាត់បន្ថយការសាទររបស់អ្នកវិនិយោគមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមានកំណើនខ្ពស់ដែលមិនទាន់បង្កើតប្រាក់ចំណេញនៅឡើយ។
ទីផ្សារជម្រើស បញ្ជាក់ថាភាគហ៊ុន ChargePoint នឹងផ្លាស់ទីប្រហែល 7% ឡើង ឬចុះ បន្ទាប់ពីប្រាក់ចំណូល - ខ្ពស់ជាងការប្រែប្រួលដែលបានឃើញបន្ទាប់ពីរបាយការណ៍ប្រចាំត្រីមាសពីរកន្លងមក។
ការគ្រប់គ្រង ChargePoint ធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះ ការហៅទូរស័ព្ទសន្និសិទ នៅម៉ោង 4:30 រសៀល ម៉ោងខាងកើត ដើម្បីពិភាក្សាអំពីលទ្ធផល។
សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
ប្រភព៖ https://www.barrons.com/articles/chargepoint-ev-charging-earnings-stock-price-51661882133?siteid=yhoof2&yptr=yahoo