ជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញ ការធ្វើតេស្តរកមេរោគ និងការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតនៃការនាំក្រុមសហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំងសម្រាប់កីឡាអូឡាំពិក

នៅព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញ Delta បានចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Los Angeles (LAX) ដោយដឹកសមាជិកក្រុម Team USA ជាង 100 នាក់ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង មុនព្រឹត្តិការណ៍កីឡាអូឡាំពិក ដែលចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងពិធីបើកនៅថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ។

ជាធម្មតា អត្តពលិក Team USA ធ្វើដំណើរទៅកាន់ហ្គេមដែលបានផ្តល់ឱ្យដោយផ្អែកលើកាលវិភាគផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ មិនមែនទាំងអស់គ្នានៅលើជើងហោះហើរតែមួយនោះទេ។ វាជារឿងធម្មតាសម្រាប់សមាជិកនៃស្ថាប័នគ្រប់គ្រងជាតិដូចគ្នា (ឧ. ជិះស្គី និងជិះស្គីលើទឹកកកអាមេរិក) ធ្វើដំណើរជាមួយគ្នាជាជាងសម្រាប់សមាជិកសភាអាមេរិកទាំងមូល។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការចូលរបស់រដ្ឋាភិបាលចិន ចំពេល Covid-19 ជើងហោះហើរ A350-900 ដែលចងភ្ជាប់ទីក្រុងប៉េកាំងកំពុងដំណើរការជាធម្មនុញ្ញ ដោយមានជើងហោះហើរតែមួយដែលដឹកភាគច្រើននៃក្រុមសហរដ្ឋអាមេរិកទៅ និងមកពីអូឡាំពិកទីក្រុងប៉េកាំង និងប៉ារ៉ាឡាំពិកប៉េកាំង។ ថ្ងៃទី 4 ខែមីនា។

វាគឺជាការបណ្តេញចេញលើកម្រាលព្រំក្រហមកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ខណៈដែលអត្តពលិកអាមេរិកភាគច្រើន ក៏ដូចជាគ្រូបង្វឹក និងបុគ្គលិកគាំទ្របានឡើងជិះជាមួយគ្នា។ យន្តហោះដែលធំជាងគេរបស់ Delta មានកៅអី 306។

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិនបានផ្អាកជើងហោះហើរថ្មីៗមួយចំនួនពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ កាលពីសប្តាហ៍មុន CNN Business ដោយដកស្រង់ពីការស្រាវជ្រាវរបស់រដ្ឋាភិបាល និងកាលវិភាគហោះហើរដែលបានចេញផ្សាយបានរាយការណ៍ថាជើងហោះហើរទាំងអស់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់ប្រទេសចិនចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា ហើយបន្តយ៉ាងហោចណាស់ពីរសប្តាហ៍នឹងត្រូវលុបចោល ឬទំនងជាត្រូវបានផ្អាកដោយសារបទប្បញ្ញត្តិអាកាសចរណ៍របស់ចិន។

មានអត្តពលិកចំនួន 223 នាក់នៅក្នុងបញ្ជីឈ្មោះក្រុមកីឡាអូឡាំពិកសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍កីឡាប៉េកាំង ដែលជាការប្រកួតដ៏ធំបំផុតទីពីរដែលសហរដ្ឋអាមេរិកមិនធ្លាប់បានបញ្ជូនទៅកាន់ការប្រកួតរដូវរងា។ ផ្នែកដែលនៅសល់នៃអត្តពលិក Team USA នឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំងពីខាងក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលភាគច្រើនបានទៅហ្វឹកហាត់នៅអឺរ៉ុប។

ដើម្បីអនុលោមតាមគោលនយោបាយសូន្យ-Covid របស់ប្រទេសចិន អត្តពលិកដែលចូលក្នុងប្រទេសសម្រាប់ការប្រកួតកីឡានឹងត្រូវទទួលរងនូវស្តង់ដារតឹងរ៉ឹង។

គណៈកម្មាធិការអូឡាំពិកអន្តរជាតិ (IOC) "សៀវភៅលេង" ដែលបានបោះពុម្ពមុនការប្រកួតបង្ហាញថាអត្តពលិកទាំងអស់ត្រូវចុះឈ្មោះការធ្វើតេស្ត PCR អវិជ្ជមានចំនួនពីរក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃដាច់ដោយឡែកពីគ្នាយ៉ាងតិច 24 ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 96 ម៉ោងនៃការចាកចេញ - ទោះបីជាពួកគេកំពុងជាសះស្បើយពីអតីតកាលក៏ដោយ។ មេរោគ Covid-19 ដែលពួកគេលែងឆ្លង។

តាមអ្នកនាំពាក្យរបស់ IOC ការលើកលែងអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់អត្តពលិកដែលបានជាសះស្បើយពេញលេញ និងបន្តធ្វើតេស្តវិជ្ជមានសម្រាប់ Covid តាមការសម្រេចរបស់អាជ្ញាធរចិន។

Playbook ចែងថា "ប្រសិនបើការជាសះស្បើយរបស់អ្នកគឺក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចាកចេញរបស់អ្នកដែលបានគ្រោងទុក លទ្ធផលតេស្តអវិជ្ជមានពីការធ្វើតេស្ត COVID-19 (PCR) ចំនួនពីរដែលបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងចន្លោះពេលយ៉ាងហោចណាស់ 24 ម៉ោងនៅពេលណាមួយបន្ទាប់ពីការជាសះស្បើយរបស់អ្នក" ត្រូវតែដាក់ជូន។

អត្តពលិកណាដែលមិនបានចាក់វ៉ាក់សាំងពេញលេញត្រូវតែដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 21 ថ្ងៃនៅពេលមកដល់ មុនពេលចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ "រង្វិលជុំបិទ" ដែលនឹងរារាំងពួកគេមិនឱ្យធ្វើអន្តរកម្មជាមួយសមាជិកនៃសាធារណៈជនទូទៅ។

កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែមករា ប្រទេសចិនបានប្រកាសថាខ្លួននឹងលែងមានគម្រោងលក់សំបុត្រចូលទស្សនាកីឡាអូឡាំពិកដល់បុគ្គលមកពីប្រទេសចិនដីគោកទៀតហើយ បន្ទាប់ពីរារាំងអ្នកទស្សនាបរទេសកាលពីខែវិច្ឆិកា។ មនុស្សជាច្រើនបានចង្អុលបង្ហាញថាការហាមប្រាមអ្នកទស្សនាបរទេស ខណៈពេលដែលវិធានការប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃ Covid-19 ក៏ធានាថានឹងមានការតវ៉ាមានកម្រិតរបស់រដ្ឋាភិបាលចិនក្នុងអំឡុងពេលហ្គេម។

ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់ពេលវេលាទៅកាន់ហ្គេមគឺពិបាកក្នុងវដ្ដណាក៏ដោយ អនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងដោយវិធានការ Covid តែម្នាក់ឯង។ យប់មុនពេលចេញដំណើរ អ្នកជិះស្គីលើទឹកកកអាមេរិកមួយចំនួនបានបង្ហោះរឿងនៅលើ Instagram អំពីការរង់ចាំលទ្ធផលតេស្ត Covid និងព្យាយាមធ្វើឱ្យយល់អំពីកញ្ចប់ក្រដាសក្រាស់ៗអំពីនីតិវិធី និងការណែនាំ។

ប៉ុន្តែសម្រាប់ការហោះហើរពីលើ យ៉ាងហោចណាស់ រាល់តម្រូវការរបស់អត្តពលិកត្រូវបានបំពេញ។

A350-900 ដ៏ពេញនិយមរបស់ Delta មានអាហារស្រស់ៗដែលមានជាតិប្រូតេអ៊ីនខ្ពស់ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកជំនាញអាហារូបត្ថម្ភរបស់ Team USA និងមេចុងភៅរបស់ Team USA (គិតថាសាច់មាន់បំពង និងត្រីសាល់ម៉ុនដែលស្រោបដោយស្មៅ ក៏ដូចជាចានសម្រាប់ដាក់ចាននីមួយៗ ទឹកដោះគោជូរក្រិច និងផ្លែឈើស្ងួត) គ្រឿងបរិក្ខារប្រើប្រាស់។ បង្ហាញពីផលិតផលដែលផ្តោតលើសុខភាពប្រកបដោយនិរន្តរភាព សំណើមក្នុងកាប៊ីនប្រសើរឡើង ដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃ jetlag និងអំពូល LED ជុំវិញសម្រាប់បរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់។

ប្រភេទនៃការហោះហើរតាមយន្តហោះទៅកាន់ហ្គេមនេះគឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ គ្មាន​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ណា​មួយ​ដែល​ដឹក​យន្តហោះ​ធំ​របស់​អាមេរិក​ទៅ​ប្រកួត​កីឡា​អូឡាំពិក​ទេ។

ជាការពិតណាស់ សម្រាប់អត្តពលិកអាមេរិកចំនួន 131 នាក់ដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងហ្គេមទាំងនេះ ជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញគ្រាន់តែអាចផ្តល់នូវការរំពឹងទុកមិនប្រាកដប្រជាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅហ្គេមមួយ។ នៅក្នុងជីវប្រវត្តិរបស់គាត់ដែលទើបនឹងចេញថ្មីៗនេះ ជំរុញឱ្យជិះកីឡាករជិះស្គីលើទឹកកកប៉ារ៉ាឡាំពិកលោក Mike Schultz បានរំលឹកពីការខកចិត្តដែលក្រុមអាមេរិកត្រូវបានកាត់ចេញពីគ្រូបង្វឹកនៅលើជើងហោះហើរ United របស់គាត់ពី San Francisco ទៅកាន់ទីក្រុង Seoul នៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ហើយថាគាត់បានដំឡើងខ្លួនគាត់ទៅជា Economy Plus ដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។

“អត្តពលិកទាំងនេះនឹងត្រូវប្រកួតប្រជែង និងតំណាងឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិកដោយគ្មានក្រុមគ្រួសារ មិត្តភ័ក្តិ ឬអ្នកគាំទ្រនៅក្នុងកន្លែងឈរ។ ដូច្នេះ យើងប្ដេជ្ញាធ្វើធម្មនុញ្ញសម្រាប់តែក្រុមអាមេរិកដំបូងនេះ ជាបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន ដែលជាកន្លែងអត្តពលិកមានអារម្មណ៍ពិសេសក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ នៅពេលដែលយើងមានអារម្មណ៍មោទនភាពក្នុងការមើលពួកគេប្រកួត” លោក Tim Mapes ប្រធានផ្នែកទីផ្សារ និងទំនាក់ទំនងរបស់ Delta បាននិយាយ។

វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលថាតើ Team USA នឹងទៅដល់ទីក្រុងប៉េកាំងដោយរបៀបណា ប្រសិនបើមិននៅលើជើងហោះហើរជួលនៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក។

អ្នករៀបចំទីក្រុងប៉េកាំងកំពុងអនុញ្ញាតឱ្យជើងហោះហើរបណ្តោះអាសន្នចូលទៅក្នុងប្រទេសដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 19 ដែលមិនដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក Air Canada កំពុងស្នាក់នៅជាមួយក្រុមកាណាដានៅលើជើងហោះហើរជួលពីរ។ Lufthansa កំពុង​ដឹក​ជញ្ជូន​ក្រុម​អាល្លឺម៉ង់​តាម​ជើង​ហោះ​ហើរ​ចំនួន​បួន។ អូទ្រីស ស្វីស ហ្វាំងឡង់ និងស៊ុយអែត គឺជាគណៈកម្មាធិការជាតិអូឡាំពិក (NOC) មួយចំនួនទៀតដែលកំពុងជ្រើសរើសធ្វើដំណើរតាមធម្មនុញ្ញ។

Delta នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងរយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំ នឹងបម្រើជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្លូវការរបស់ Team USA នៅលើផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង 2022, Paris 2024, Milano Cortina 2026 និង LA28។