ចិនបើកដំណើរការវិញក្រោយកូវីដសូន្យ។ ប៉ុន្តែមានផ្លូវវែងឆ្ងាយនៅខាងមុខ

ផ្លូវធំរបស់ទីក្រុងសៀងហៃគឺទទេរក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ពេលល្ងាចនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ ថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ចំពេលមានរលកនៃការឆ្លង Covid។

ការបោះពុម្ពនាពេលអនាគត | ការបោះពុម្ពនាពេលអនាគត | រូបភាព Getty

ប៉េកាំង៖ វាមានរយៈពេលប្រហែល 2 សប្តាហ៍ហើយចាប់តាំងពីប្រទេសចិនដីគោកបានបញ្ចប់ការគ្រប់គ្រង Covid ភាគច្រើនភ្លាមៗ ប៉ុន្តែប្រទេសនេះនៅតែមានផ្លូវវែងឆ្ងាយដើម្បីត្រលប់ទៅរកភាពប្រក្រតីមុនការរាតត្បាត។

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ Baidu បានឱ្យដឹងថា នៅក្នុងទីក្រុងធំៗនៅទីក្រុងសៀងហៃ និង Shenzhen ចរាចរណ៍ម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់នៅព្រឹកថ្ងៃសុក្រមានពន្លឺខ្លាំង។

យោងតាមព័ត៌មាន Wind Information បានឱ្យដឹងថា ការជិះរថភ្លើងក្រោមដីនៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ គិតត្រឹមថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ នៅតែទាបជាងកម្រិតធម្មតានៅឡើយ។

អ្នកវិភាគ S&P Global Ratings បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃពុធថា "រលកកូវីដធំជាងការរំពឹងទុកកំពុងនាំទៅរកការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គមដោយស្ម័គ្រចិត្ត ដូចដែលបានបង្ហាញដោយផ្លូវទទេក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងនៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូ" ។

អ្នកវិភាគបាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលរលកនេះអាចធូរស្រាលក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ ការកើតឡើងវិញគឺប្រហែលជាក្នុងអំឡុងពេលពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនៅចុងខែមករា ឆ្នាំ 2023"។ «វានឹងជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលជិតបីឆ្នាំដែលការធ្វើចំណាកស្រុកទ្រង់ទ្រាយធំនឹងបន្តនៅក្នុងប្រទេសចិន ខណៈក្រុមគ្រួសារបានជួបជុំគ្នា»។

កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ អាជ្ញាធរចិនបានដកចេញនូវតម្រូវការធ្វើតេស្តមេរោគ និងការត្រួតពិនិត្យលេខកូដសុខភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក ក្នុងចំណោមការសម្រាកផ្សេងទៀតនៅក្នុងអ្វីដែលបានក្លាយជាគោលនយោបាយសូន្យ-Covid កាន់តែតឹងរ៉ឹង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការឆ្លងក្នុងតំបន់បានចាប់ផ្តើមកើនឡើង ជាពិសេសនៅទីក្រុងប៉េកាំង។

អ្នកវិភាគបាននិយាយថា ការបើកដំណើរការឡើងវិញរបស់ប្រទេសចិន៖ វានឹងក្លាយជាផ្លូវរដិបរដុបឆ្ពោះទៅរកភាពប្រក្រតី

លោក Michael Hart ប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកក្នុងប្រទេសចិន បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ ច្រើនជាង 60% នៃបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងប៉េកាំងបានធ្វើតេស្តវិជ្ជមានសម្រាប់ Covid។

លោកបានថ្លែងកាលពីថ្ងៃសុក្រថា៖ «ពីរសប្តាហ៍ក្រោយមក យើងអាចមានមនុស្សចូលមកក្នុងការិយាល័យវិញ»។ លោកបន្តថា៖ «យើងបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងលឿន។ មើលទៅហាក់ដូចជាយើងវិលត្រឡប់មកវិញយ៉ាងលឿន»។

ទិន្នន័យរបស់ Baidu បានបង្ហាញថា ចរាចរណ៍នៅព្រឹកថ្ងៃសុក្រនៅទីក្រុងប៉េកាំងបានធូរស្បើយបន្តិចពីមួយសប្តាហ៍មុន ដោយធ្វើឱ្យរដ្ឋធានីត្រឡប់ទៅកន្លែងដំបូងវិញក្នុងនាមជាអ្នកកកស្ទះបំផុតទូទាំងប្រទេស។ ប៉ុន្តែតួលេខបានបង្ហាញពីកម្រិតនៃការកកស្ទះនៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងនៅតែមានប្រហែល ២៥ ភាគរយនៅខាងក្រោមកាលពីឆ្នាំមុន។

ការចាកចេញពីការរឹតត្បិតកូវីដដ៏តឹងរ៉ឹងគឺវិជ្ជមានសម្រាប់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកើតឡើងវិញនៃការឆ្លងមេរោគអាចកាត់បន្ថយការកើនឡើង។

Hart បាននិយាយថា នៅក្នុងការស្ទង់មតិរបស់សមាជិក AmCham China ជិត 200 នាក់ ចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ អ្នកឆ្លើយសំណួរច្រើនជាង 60% បាននិយាយថា ពួកគេរំពឹងថាផលប៉ះពាល់នៃការផ្ទុះឡើងនៃ Covid ចុងក្រោយនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល XNUMX ទៅ XNUMX ខែ។

Hart បាននិយាយថាអ្នកឆ្លើយសំណួរមិនបានរាយការណ៍ពីបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ធំនោះទេ ដោយលោកបានកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទំនងជារក្សាសារពើភ័ណ្ឌបន្ថែមទៀតនៅក្នុងដៃបន្ទាប់ពីការរំខានពីការបិទទីក្រុងសៀងហៃកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបាននិយាយថា អ្នកឆ្លើយសំណួរភាគច្រើនបាននិយាយថានៅពេលនេះ ពួកគេមិនអាចទស្សន៍ទាយពីផលប៉ះពាល់រយៈពេលវែងនៃការផ្ទុះឡើងលើអាជីវកម្មរបស់ពួកគេបានទេ។

ចំពោះការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសទៅក្នុងប្រទេសចិន លោក Hart បាននិយាយថាលោករំពឹងថាវានឹងចំណាយពេលប្រហែលមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរបើកដំណើរការឡើងវិញទាំងស្រុងសម្រាប់ការវិនិយោគបែបនេះដើម្បីចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញ។

ប្រទេសចិនមិនទាន់ផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេសម្រាប់អ្នកដំណើរអន្តរជាតិទៅកាន់ដីគោកនៅឡើយ។ អ្នកមកដល់បច្ចុប្បន្នត្រូវដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេរយៈពេលប្រាំថ្ងៃនៅឯមជ្ឈមណ្ឌលកណ្តាល ហើយបន្ទាប់មកបីថ្ងៃនៅផ្ទះ។

ការធ្វើដំណើរកើនឡើង

ទិន្នន័យផ្សេងទៀតបានបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក។

ការកក់ជើងហោះហើរចេញពីទីក្រុងប៉េកាំងពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃពុធ បានកើនឡើងចំនួន 38% ពីមួយសប្តាហ៍មុនខណៈពេលដែលតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចបានកើនឡើង 20% នេះបើយោងតាមទិន្នន័យ Qunar ដែលដកស្រង់ដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរបស់ចិន Sina Finance ។ ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC មិនអាចបញ្ជាក់ដោយឯករាជ្យនូវរបាយការណ៍នេះបានទេ។

គេហទំព័រទេសចរណ៍ចិន Trip.com បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ការកក់ជើងហោះហើរទៅកាន់ខេត្ត Hainan បានកើនឡើង 68% ធៀបនឹងខែមុន។ Trip.com បាននិយាយថា ការកក់សណ្ឋាគារ Hainan កាលពីសប្តាហ៍មុនបានកើនឡើង 20% ពីសប្តាហ៍មុន។

សូមអានបន្ថែមពីប្រទេសចិនពីស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC Pro

ខណៈពេលដែលទីក្រុងប៉េកាំងហាក់ដូចជាកំពុងងើបចេញពីរលក Covid ការផ្ទុះឡើងបានវាយប្រហារផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រទេស។

លោក Klaus Zenkel អនុប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងប្រទេសចិន និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាចិនខាងត្បូងបាននិយាយថា នៅក្នុងទីក្រុងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Shenzhen និង Guangzhou មានមនុស្សតិចជាងមុននៅតាមផ្លូវ។ គាត់បានប៉ាន់ប្រមាណថាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានធ្លាក់ចុះ 40% ដែលមានន័យថាអត្រាឆ្លងប្រហែល 60% ។

Zenkel បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថាក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនកំពុងធ្វើតាមការណែនាំដែលសុំឱ្យបុគ្គលិកនៅផ្ទះតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើពួកគេមានគ្រុនក្តៅឬរោគសញ្ញា Covid ខ្លាំង។ "នោះមានន័យថា [កម្លាំង] ការងារនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ គ្រាន់តែសង្ឃឹមថា មិនមែនគ្រប់គ្នាឈឺក្នុងពេលតែមួយទេ"។