ជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់លើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយទាំងអស់សម្រាប់ទីផ្សារ EV ដែលកំពុងរីកចម្រើន វាជាការងាយស្រួលក្នុងការនឹកថាមានបដិវត្តន៍មួយផ្សេងទៀតកើតឡើងក្នុងពេលតែមួយ។ ទាំងពីរជាន់គ្នា និងពង្រឹងគ្នាទៅវិញទៅមក ប៉ុន្តែពួកគេក៏ត្រូវបានបំបែកយ៉ាងច្បាស់ផងដែរ។ បដិវត្តន៍ផ្សេងទៀតនោះគឺបានភ្ជាប់សេវាកម្ម ដែលប្រែក្លាយរថយន្តរបស់អ្នកទៅជាឧបករណ៍ដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបានដូចជាកុំព្យូទ័រ។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មរថយន្តនេះអាចផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់យើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ - និងផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននូវរបៀបដែលយើងមើលពួកវា។
ប្រសិនបើអ្នកត្រលប់ទៅ 15 ឆ្នាំវិញ រថយន្តភាគច្រើនមិនមានសូម្បីតែ satnav ដែលភ្ជាប់មកជាមួយក៏ដោយ អនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធដែលអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបានខ្លះមានសព្វថ្ងៃនេះ។ លុះត្រាតែអ្នកជាអ្នកកែប្រែរថយន្តដោយខ្លួនឯង ឬមានយានដ្ឋានដែលងាយស្រួល នោះយានជំនិះរបស់អ្នកនឹងនៅដដែលសម្រាប់អាយុកាលរបស់វាទាំងស្រុង ហើយការអាប់ដេតជាចម្បងគឺមានលក្ខណៈមេកានិច។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកប្រព័ន្ធព័ត៌មានរថយន្តបានមកដល់ជាមួយនឹង satnavs រួមបញ្ចូលគ្នា ដោយទទួលបានព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្ទាល់តាមរយៈសញ្ញាវិទ្យុ ឬថ្មីៗនេះ តាមរយៈការតភ្ជាប់ទិន្នន័យដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ផែនទី satnav អាចត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ហើយទោះបីជាវាដំបូងតាមរយៈឌីស ឬអង្គចងចាំ USB ហើយជាធម្មតាវាមានតម្លៃថ្លៃក៏ដោយ វាកំណត់ពីកន្លែងដែលបច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានដឹកនាំ។
ឥឡូវនេះមុខងាររបស់រថយន្តកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានដំណើរការដោយអេឡិចត្រូនិច និងសូហ្វវែរ។ ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលសម្របខ្លួន ហើយជាការពិតណាស់ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ សូម្បីតែរថយន្តចំហេះខាងក្នុងក៏អាចធ្វើអោយដំណើរការរបស់វាប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការអាប់ដេតកម្មវិធីចំពោះការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដែលជារឿយៗគេស្គាល់ថាជា "ការច្រេះ"។ ជាពិសេសរថយន្តដែលប្រើ Turbocharged អាចមានថាមពលកាន់តែច្រើនដែលបញ្ចេញដោយការផ្លាស់ប្តូរកូដសាមញ្ញ។ ប៉ុន្តែរថយន្តអគ្គិសនីផ្តល់ឱកាសសម្រាប់ថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពជួរកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ រថយន្តកំពុងចាប់ផ្តើមមានការអាប់ដេតផ្នែកទន់ដែលធ្វើច្រើនជាងការផ្តល់នូវផែនទីរុករកចុងក្រោយបង្អស់។ មុខងារកម្សាន្តថ្មី និងសូម្បីតែប្រសិទ្ធភាពនៃយានជំនិះក៏កំពុងត្រូវបានបន្ថែម ហើយទាំងនេះកំពុងចាប់ផ្តើមផ្តល់តាមរយៈទិន្នន័យឥតខ្សែ ក្នុងទម្រង់ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការនៃទូរស័ព្ទ iPhone របស់អ្នក។
មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ Tesla គឺជាកូនផ្ទាំងរូបភាពនៃយានជំនិះដែលភ្ជាប់គ្នាក៏ដូចជាអគ្គីសនីដែលបង្ហាញពីភាពពាក់ព័ន្ធនៃតំបន់ទាំងពីរនេះ។ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ណាម្នាក់នឹងប្រាប់អ្នកថាការអាប់ដេតចេញជារៀងរាល់សប្តាហ៍សម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ ដោយនាំមកជាមួយពួកគេច្រើនជាងការកែបញ្ហា។ សេវាកម្មកម្សាន្តតាមអ៊ីនធឺណិតថ្មីបានមកដល់ ហើយហ្គេមថ្មីៗ ប៉ុន្តែក៏មានមុខងារ ប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពជាច្រើនទៀតផងដែរ ដូចជាកាមេរ៉ាកន្លែងពិការភ្នែកដែលត្រូវបានបន្ថែមនៅចុងឆ្នាំ 2021។ FSD Beta ដ៏ចម្រូងចម្រាសបានមកដល់តំបន់មួយចំនួនដោយមិនចាំបាច់ម្ចាស់រថយន្តត្រូវការទិញយានយន្តផ្សេង ឬសូម្បីតែ បង់បន្ថែមប្រសិនបើពួកគេបានទិញយានយន្តរបស់ពួកគេជាមួយនឹងសេវាកម្មនៅដើមដំបូង។ អ្នកដែលទទួលយកនៅលើបេតាគ្រាន់តែទទួលបានមុខងារនេះជាការអាប់ដេតកម្មវិធី។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតកំពុងចាប់ផ្តើមដាក់ចេញនូវប្រភេទនៃការអាប់ដេត "ពីលើអាកាស" ទាំងនេះ រួមទាំង Polestar, Volvo និង Volkswagen Group ។ គ្មានក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងនេះផ្តល់កន្លែងណាមួយនៅជិតៗគ្នាជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនីមួយៗដូច Tesla នោះទេ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ពួកគេកំពុងចាប់ផ្តើមទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអ្វីដែលរថយន្តដែលបានតភ្ជាប់អាចផ្តល់ជូន។ Polestar និង Volvo ឥឡូវនេះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Automotive OS ដើម្បីផ្តល់នូវលក្ខណៈពិសេសរថយន្តដែលបានតភ្ជាប់របស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះដឹងថារថយន្តឥឡូវនេះគឺជាឧបករណ៍ដែលមានថាមពល និងអាចអាប់ដេតបានដូចជាស្មាតហ្វូនជាដើម។ វាជាគំនិតចម្លែកសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្តបែបប្រពៃណី ប៉ុន្តែពួកគេដឹងថាវានឹងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេដើម្បីរក្សាភាពទាក់ទាញដល់អតិថិជននាពេលអនាគត។
រថយន្តដែលបានតភ្ជាប់យ៉ាងពិតប្រាកដបើកអារេឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលកំពុងកើនឡើងរបស់រថយន្តចំពោះសេវាកម្មដែលបានផ្តល់ពីខាងក្រៅ និងនាំយកព័ត៌មានពីបណ្តាញខាងក្រៅចូលទៅក្នុងរថយន្ត។ អ្នកលេងដែលមិនទំនងបំផុតមួយនៅក្នុងទីផ្សារនេះគឺ BlackBerry ។ វាមិនទំនងនោះទេ នោះគឺប្រសិនបើអ្នកមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើទីផ្សាររថយន្តក្នុងជម្រៅណាមួយនោះទេ។ ម៉ាកនេះធ្លាប់មានន័យដូចទៅនឹងស្មាតហ្វូនដែលបំពាក់ដោយក្តារចុច ដែលសហគមន៍អាជីវកម្មចូលចិត្ត។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន BlackBerry បានទិញប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដូច Unix ដែលហៅថា QNX ក្នុងឆ្នាំ 2010 ដែលដំបូងឡើយវាប្រើប្រាស់នៅក្នុងកុំព្យូទ័របន្ទះ BlackBerry PlayBook ។ ប៉ុន្តែ QNX ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ទូរលេខរថយន្តតាំងពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ហើយឥឡូវនេះមាននៅក្នុងរថយន្តចំនួន 195 លានគ្រឿង រួមទាំងរថយន្តពីក្រុមហ៊ុន Ford ផងដែរ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន BMW បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងប្រើប្រាស់ QNX នៅក្នុងរថយន្តរបស់ខ្លួន ដើម្បីជួយផ្តល់នូវមុខងារស្វ័យភាពកម្រិត 2 និង 2+ ។ BlackBerry QNX ថែមទាំងត្រូវបានគេហៅថា iOS នៃរថយន្ត ហើយមានផតខាស់ BlackBerry ដែលគ្របដណ្តប់កន្លែងដែលក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងយកវេទិកានេះ។
អ្នកមុជទឹកជាច្រើនឥឡូវនេះមើលឃើញថា Apple Car Play និង Android Auto ជាសមត្ថភាពសំខាន់របស់រថយន្តទំនើប ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកនាំយកមុខងាររុករក ការកម្សាន្ត និងការទំនាក់ទំនងរបស់ទូរសព្ទរបស់អ្នកទៅកាន់អេក្រង់ព័ត៌មានកម្សាន្តរបស់រថយន្ត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលវាអាចផ្តល់នូវការភ្ជាប់ GPS កាន់តែប្រសើរទៅកាន់ស្មាតហ្វូនតាមរយៈឧបករណ៍ទទួលដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់រថយន្ត នៅក្នុងការគោរពផ្សេងទៀត Car Play និង Android Auto នឹងមិនផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍នៃរថយន្តដែលបានភ្ជាប់នោះទេ។ ស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកនឹងមិនទាក់ទងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តផ្សេងទៀតទេ ដូច្នេះឧទាហរណ៍ នឹងមិនណែនាំចំណុចសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដោយផ្អែកលើជួរដែលនៅសល់បច្ចុប្បន្ននោះទេ។ ប្រព័ន្ធភាគច្រើននឹងមិនផ្គត់ផ្គង់ព័ត៌មានពីស្មាតហ្វូនទៅអេក្រង់បង្ហាញក្បាលទេ។
រថយន្តរបស់ Tesla ក៏មិនគាំទ្រ Car Play ឬ Android Auto ដែរ ហើយភាគច្រើនអ្នកនឹងមិននឹកវាទេ ព្រោះលក្ខណៈពិសេសដែលភ្ជាប់មកជាមួយគឺល្អណាស់។ អ្នកនៅតែអាចផ្ញើទិសដៅយ៉ាងងាយស្រួលពីផែនទីស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកទៅកាន់រថយន្តរបស់អ្នក ប្រើទូរស័ព្ទជាគន្លឹះ និងគ្រប់គ្រងមុខងាររថយន្ត រួមទាំងការធ្វើឱ្យទាន់សម័យកម្មវិធី និងការប្រើប្រាស់កាមេរ៉ាដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្តជាប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលវីដេអូផ្សាយផ្ទាល់។ វាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការចូលប្រើមុខងាររថយន្តតាមរយៈស្មាតហ្វូនរបស់អ្នក ប៉ុន្តែវាមិនចាំបាច់គ្រប់គ្រងខាងក្នុងរថយន្តទេ ប្រសិនបើមុខងារភ្ជាប់ផ្ទាល់របស់រថយន្តគឺល្អគ្រប់គ្រាន់។
រថយន្តដែលប្រសើរឡើងតាមពេលវេលាជាមួយនឹងការអាប់ដេតមុខងារផ្នែកទន់នឹងកាន់តែធ្វើឱ្យរថយន្តដែលគ្មានសមត្ថភាពនេះមើលទៅមានលក្ខណៈបុរាណមិនគួរឱ្យជឿ។ វាមិនទំនងទេដែលថាវានឹងអាចលក់រថយន្តដែលមិនមានការតភ្ជាប់នាពេលអនាគត លើកលែងតែនៅចុងបញ្ចប់នៃថវិកាទាំងស្រុងនៃទីផ្សារ។ ពេលខ្លះនៅក្នុងទស្សវត្សរ៍ក្រោយនេះ ការបើកបរដោយស្វ័យភាពទំនងជានឹងក្លាយទៅជាលក្ខណៈឃាតករនៃរថយន្តដែលបានតភ្ជាប់។ អ្នកនឹងអាចហៅរថយន្តរបស់អ្នកទៅទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក សូម្បីតែផ្ញើវាទៅប្រមូលអ្នកណាម្នាក់ពីទីតាំងផ្សេងទៀត។ អនាគតនៃរថយន្តគឺជាថាមពលអគ្គិសនីរួចទៅហើយ ប៉ុន្តែវាក៏នឹងក្លាយជាអនាគតដែលមានលក្ខណៈពិសេសផងដែរ។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/jamesmorris/2022/03/12/connected-cars-are-just-as-revolutionary-as-electric-vehicles/