វីដេអូដែលក្រុមហ៊ុនប្រេងរដ្ឋ Petróleos de Venezuela បង្ហោះលើ Twitter របស់ខ្លួនក្នុងសប្តាហ៍នេះបង្ហាញពីជំនួបដ៏រីករាយរវាងរដ្ឋមន្ត្រីប្រេង Tarek El Aissami និង Javier La Rosa ប្រធានក្រុមហ៊ុន Chevron ។
លោកប្រធានាធិបតី នីកូឡាស់ ម៉ាឌូរ៉ូ របស់ប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡា មានភាពវិជ្ជមានដូចគ្នា ខណៈពេលដែលបដិសេធការប៉ុនប៉ងណាមួយ ដើម្បី "ដំឡើងគំរូអាណានិគមលើយើង" ។ សន្និសីទសារព័ត៌មាន. ថ្លែងកាលពីថ្ងៃពុធ លោកបានសរសើរអាជ្ញាបណ្ណថ្មីដែលចេញដោយក្រសួងរតនាគារសហរដ្ឋអាមេរិកដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Chevron វិលត្រឡប់មកប្រទេសវិញ និងបានអំពាវនាវឱ្យបញ្ចប់ការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទាំងអស់ ដែលចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 (បន្ទាប់ពីការបោះឆ្នោតសកលវេណេស៊ុយអេឡាមានការប៉ះទង្គិច និងមានការក្លែងបន្លំ) បានរារាំង។ ក្រុមហ៊ុនប្រេងអាមេរិកពីប្រតិបត្តិការនៅទីនោះ។
ប្រទេសដែលជាសមាជិកស្ថាបនិក OPEC ប្រាកដជាអាចប្រើប្រាស់ជំនួយរបស់ Chevron ។ ឧស្សាហកម្មប្រេងរបស់ប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡាត្រូវបានបំផ្លាញដោយការវិនិយោគមិនល្អរាប់ទសវត្សរ៍។ កាលពី 3 ទសវត្សរ៍មុន វាបាននាំចេញ 1 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយមានជាង 700,000 លានបារ៉ែលក្នុងមួយម៉ោង បានបញ្ជូនទៅរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរបប Chavez និង Maduro បានលួច ឬចែកចាយឡើងវិញនូវសាច់ប្រាក់របស់ PDVSA ការថែទាំពន្យាពេលជាច្រើនឆ្នាំបានបំផ្លាញការផលិតប្រេងតិចជាង XNUMX bpd ។ . នេះមកពីប្រទេសមួយ។ ជាង 300 ពាន់លានធុង នៃទុនបំរុងដែលបានបញ្ជាក់ ច្រើនបំផុតនៅក្នុង OPEC ។ ថ្លែងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយក្នុងសប្តាហ៍នេះ នាយកប្រតិបត្តិលោក Mike Wirth បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ក្រុមហ៊ុន Chevron ចង់ជួយ។ “យើងបានព្យាយាមស្នាក់នៅទីនោះសម្រាប់ថ្ងៃដ៏ល្អប្រសើរមួយនៅក្នុងប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡា ដើម្បីជាផ្នែកមួយក្នុងការកសាងអនាគតដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់វា។ នោះពិតជាឱកាសមានមែន»។
ហើយនៅតែមានការរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងក្លាចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Chevron ត្រឡប់មកវិញ។ អតីតរដ្ឋមន្ត្រីប្រេង និងជាអតីតប្រធាន PDVSA ក្នុងអំឡុងពេលរដ្ឋបាលរបស់អតីតប្រធានាធិបតី Hugo Chavez លោក Rafael Ramírez បានពណ៌នាអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ដូចដែលបានប្រកាសដោយការិយាល័យគ្រប់គ្រងទ្រព្យសកម្មបរទេសរបស់ក្រសួងរតនាគារ។ , ជា "ការថយក្រោយដ៏ឃោរឃៅ” គាត់អន់ចិត្តនឹងពួកចក្រពត្តិនិយមអាមេរិកដែលគិតថាពួកគេអាចកំណត់អនាគតនៃវិស័យប្រេងរបស់វេណេហ្ស៊ុយអេឡា។ នោះជាការព្រួយបារម្ភដែលចែករំលែកដោយលោក Antonio de la Cruz នាយកប្រតិបត្តិនៃ Inter American Trends think tank។ គាត់បានសរសេរអត្ថបទមួយនៅក្នុង El Nacional កាលពីថ្ងៃពុធដោយអះអាងថា "អាជ្ញាប័ណ្ណលេខ 41 ដល់ក្រុមហ៊ុន Chevron គឺជាការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មក្លែងក្លាយនៃ PDVSA" ដោយរបប Maduro ។
តើមានបញ្ហាអ្វីធំធេង?
អាជ្ញាប័ណ្ណទូទៅនៃការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសកម្មបរទេសរបស់នាយកដ្ឋានរតនាគារលេខ 41 អនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Chevron ត្រឡប់ទៅប្រតិបត្តិការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ខ្លួនក្នុងប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡា ធ្វើការថែទាំ និងជួសជុលអ្វីក៏ដោយដែលត្រូវការបន្ទាប់ពីអវត្តមានរយៈពេលបីឆ្នាំ ធ្វើឱ្យអ្នកម៉ៅការ និងក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មប្រេងដំណើរការឡើងវិញ ហើយត្រលប់ទៅ ការងារបូមប្រេង។
អាជ្ញាប័ណ្ណនេះនិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Chevron អាចនាំចេញប្រេងពីប្រទេស Venezuela ហើយលក់វាទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនបង់ពន្ធ ឬសួយសារអាករលើប្រេងនោះទៅឱ្យវេណេហ្ស៊ុយអេឡា ឬ PDVSA ទេ។ ហើយវាមិនអាចមានការពាក់ព័ន្ធជាមួយប្រតិបត្តិកររុស្ស៊ីនៅទីនោះ ដែលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនចិនបានបំពេញចន្លោះដែលបន្សល់ទុកដោយការចាកចេញរបស់ជនជាតិអាមេរិក។ ជាចុងក្រោយ ក្រុមហ៊ុន Chevron មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីកប្រតិបត្តិការលើសពីអ្វីដែលខ្លួនមានក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2019 ឡើយ។
ដូច្នេះ PDVSA មើលឃើញថាប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលខ្លី ដោយសារក្រុមហ៊ុន Chevron យកប្រេងទាំងអស់ពីក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាចំនួនប្រាំ ហើយមិនចែករំលែកប្រាក់ចំណូលណាមួយជាមួយប្រទេស Venezuela នោះទេ។ ល្បិចស្អាត។
ក្រុមហ៊ុន Chevron និយាយថា ភាពយឺតយ៉ាវជាក់ស្តែងនេះគឺមានភាពយុត្តិធម៌ ដោយសារតែ PDVSA នៅតែជំពាក់ក្រុមហ៊ុនចំនួន 4 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីទាញយកការវិនិយោគក្នុងវិស័យទាំងនោះមកវិញ ដែល Chevron មិនបានឃើញប្រាក់ចំណូលណាមួយក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ក្រុមហ៊ុន Chevron នឹងអាចបង់ប្រាក់ឱ្យកម្មករ និងអ្នកម៉ៅការ ហើយនឹងអាចទូទាត់គណនីមួយចំនួន "ដោយសប្បុរស" ជាមួយប្រេង ជំនួសឱ្យប្រាក់ដុល្លារ។
តើយើងកំពុងនិយាយប្រេងប៉ុន្មាន?
ទិន្នផលពីការបណ្តាក់ទុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Chevron បានធ្លាក់ចុះពីប្រមាណ 100,000 ធុងក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងឆ្នាំ 2019 មកនៅប្រហែល 40,000 bpd ឥឡូវនេះ។ នោះអាចកើនឡើងដល់ 200,000 bpd នៅឆ្នាំក្រោយ ឬដូច្នេះ យោងទៅតាម Amrita Sen of Energy Aspects ដែលជំរុញឱ្យផលិតកម្មរបស់ Venezuela ត្រលប់មកវិញលើសពី 1 លាន bpd ។
វាជាយុទ្ធសាស្ត្រដែលមិនអាចទុកចិត្តបានដែលអាមេរិកនិងវ៉េណេស៊ុយអេឡាមិនធ្វើកំណែទម្រង់ទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ច។ ប្រទេសនេះគឺគ្រាន់តែនៅជិតសហរដ្ឋអាមេរិកពេក ដោយមានប្រេងច្រើនពេកសម្រាប់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនដើម្បីប្រគល់កន្លែងលេងនៅទីនោះទាំងស្រុងទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនប្រេងរុស្ស៊ី និងចិន ដែលបានបំពេញចន្លោះប្រហោងដែលបន្សល់ទុកដោយការចាកចេញរបស់ Exxon Mobil
ដើម្បីប្រាកដថារបបទណ្ឌកម្មនៅតែមាន។ ប៉ុន្តែវាកំពុងទន់។ លោក Wirth បាននិយាយនៅក្នុងសុន្ទរកថាទៅកាន់ក្លឹបនាយកប្រតិបត្តិនៃមហាវិទ្យាល័យបូស្តុនក្នុងទីក្រុងបូស្តុនថា "យើងនឹងធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលរបស់យើងដើម្បីប្រាកដថាយើងរក្សាការអនុលោមតាមទណ្ឌកម្មទាំងនោះ" ។ ការ៉ុតដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃការវិនិយោគដើមទុនរបស់ Chevron គឺជាការទាក់ទាញដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយដើម្បីរក្សាប្រទេស Venezuela នៅតុចរចានៅទីក្រុងម៉ិកស៊ិក។ នេះគឺជា "នយោបាយពិតប្រាកដ"នៅក្នុងសកម្មភាព។
ការចរចាររវាងរដ្ឋបាលលោក Biden និងប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡា បានចាប់ផ្តើមកាលពីខែមីនាឆ្នាំមុន នៅពេលដែលវាក្លាយជាភស្តុតាងដែលថាពិភពលោកកំពុងឈានទៅរកវិបត្តិថាមពលដែលបណ្តាលមកពីការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែន។ នោះបានបង្កឱ្យមានសមាជិកព្រឹទ្ធសភាដូចជាគណបក្សសាធារណៈរដ្ឋ Florida លោក Marco Rubio និងគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យ Bob Menendez នៃរដ្ឋ New Jersey ដែលបានរិះគន់គំនិតនៃ "ការជំរុញឱ្យមានមេដឹកនាំផ្តាច់ការ" នៅទីក្រុង Caracas ក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យខូចដល់ "ឃាតករសម្លាប់មនុស្សនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ" ។ គ្មានឆ្ងល់ទេ នាយកដ្ឋានរតនាគារបានជ្រើសរើសថ្ងៃសៅរ៍បន្ទាប់ពីការអរព្រះគុណនៅពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់យកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីបញ្ចេញអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ខ្លួន។
លោក Andres Armijos នាយកស្រាវជ្រាវអាមេរិកឡាទីននៅក្រុមហ៊ុនផ្តល់ទិន្នន័យអណ្តូងប្រេង Welligence និយាយថាកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺជាជំហានចាំបាច់មួយឆ្ពោះទៅរកការដកទណ្ឌកម្មជាយថាហេតុ និងការបញ្ចូលប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡាឡើងវិញទៅក្នុងទីផ្សារប្រេងពិភពលោក។ “ឥឡូវនេះពួកគេមានកម្រិតនៅកន្លែងដែលពួកគេអាចលក់ប្រេងឆៅរបស់ពួកគេ។ ពួកគេត្រូវប្រកួតប្រជែងជាមួយធុងដាក់ទណ្ឌកម្មផ្សេងទៀត ដូចជាពីរុស្ស៊ី និងអ៊ីរ៉ង់»។
ប៉ុន្តែពិភពលោកអាចមានលទ្ធភាពបដិសេធប្រេងរបស់វេណេហ្ស៊ុយអេឡា។ ជាមួយនឹងការដាក់ទណ្ឌកម្មថ្មីរបស់បស្ចិមប្រទេស ដើម្បីរឹតបន្តឹងចលនាទំនិញរបស់រុស្ស៊ី អ្នកចម្រាញ់កំពុងស្រេកឃ្លានចំពោះចំណាត់ថ្នាក់ដ៏ធ្ងន់របស់ PDVSA ។ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Pascagoula របស់ Chevron រដ្ឋ Mississippi ត្រូវបានកែលម្អជាយូរយារណាស់មកហើយសម្រាប់ការលាយប្រេងរបស់ Venezuelan ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ Gulf Coast របស់ក្រុមហ៊ុន Citgo ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់រដ្ឋ Venezuela ផងដែរ។ រួចហើយ យោងតាម Reuters ក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេង Valero, PBF និង Citgo បានបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញទំនិញ Venezuela ។
Citgo គឺជាបន្ទះឈីបដែលអាចចរចារបានប្រសើរជាង Chevron ។ ក្រុមហ៊ុននេះគឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ PDVSA គ្រប់គ្រងទាំងស្រុងដោយគ្រប់គ្រង 730,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃនៅរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង និងរោងចក្រកែច្នៃចំនួន 38 និងស្ថានីយចំនួន 4,400 ដែលផ្តល់អាហារដល់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈចំនួន XNUMX នៅទូទាំងប្រទេស។
ទោះបីជាមានកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋក៏ដោយ Citgo ឥឡូវនេះឯករាជ្យពីទីក្រុង Caracas ជាមួយនឹងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអាដហុក តែងតាំងដោយ Juan Guaidoដែលសហរដ្ឋអាមេរិកទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកឈ្នះដោយត្រឹមត្រូវនៃការបោះឆ្នោតប្រធានាធិបតីចុងក្រោយរបស់ប្រទេសវេណេស៊ុយអេឡា។ Citgo មានការខាតបង់សុទ្ធចំនួន 160 លានដុល្លារកាលពីឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាបង្កើតសាច់ប្រាក់ វាស្នាក់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកជាជាងត្រូវបានដកហូតត្រឡប់ទៅប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡាវិញ។
អ្នកខ្លះអន់ចិត្ត រដ្ឋបាលហាក់ដូចជាអនុគ្រោះដល់ឧស្សាហកម្មប្រេងរបស់វេណេហ្ស៊ុយអេឡាជាងអាមេរិកខាងជើង (ប្រេងឆៅធុនធ្ងន់របស់កាណាដាគឺជាការជំនួសដ៏អស្ចារ្យបន្ទាប់ពីទាំងអស់) ។ អ្នកសម្របសម្រួលក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខជាតិ លោក John Kirby បាននិយាយថា វាមិនមែននិយាយអំពីការនិយមនោះទេ។ លោកបានទទូចក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយក្នុងសប្តាហ៍នេះថាមាន «ឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនប្រេងនិងឧស្ម័នដើម្បីខួងប្រេងនៅទីនេះក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក» លើការជួលរាប់ពាន់ដែលមិនទាន់បានប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ កំណើនសក្តានុពលនៅក្នុងប្រេង Venezuelan នឹងមិនបន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់បន្ថែមទៀតនោះទេ។ Kirby បាននិយាយថា "វានឹងមិនមានប្រេងច្រើនចេញពីទីនោះទេ" ។
ប្រហែលជាមិនមែនក្នុងរយៈពេលខ្លីទេ។ ប៉ុន្តែ វ៉េណេស៊ុយអេឡា មានទុនបម្រុងប្រេងច្រើន ដើម្បីគាំទ្រដល់ផលិតកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាពរយៈពេលវែង នៅភាគខាងជើងនៃ 5 លានបារ៉ែលក្នុងមួយម៉ោង។ វាគ្រាន់តែជាសំណួរថាតើវានឹងត្រូវចំណាយប៉ុន្មានដើម្បីយកវាចេញ ទាំងប្រាក់ដុល្លារ និងដើមទុននយោបាយ។ នៅដើមឆ្នាំនេះ ទស្សនាវដ្តី Forbes បានទៅដល់សេដ្ឋវិទូដ៏លេចធ្លោរបស់វេណេហ្ស៊ុយអេឡាលោក Jose Toro Hardy ដែលបានទួញសោកចំពោះការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃឧស្សាហកម្មប្រេងរបស់ប្រទេសរបស់គាត់ ហើយគិតថានឹងនាំវាមកវិញនូវសិរីរុងរឿងរបស់ខ្លួន។ អាចនឹងចំណាយអស់ ២៥០ពាន់លានដុល្លារ. នោះជាការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាក្រុមហ៊ុន Chevron, Exxon និងជាច្រើនទៀតដែលមមាញឹកសម្រាប់ពីរបីទសវត្សរ៍ - នោះគឺប្រសិនបើអ្នកនយោបាយអាចរកវិធីធ្វើឱ្យប្រទេស Venezuela មានសុវត្ថិភាពសម្រាប់មូលធននិយមម្តងទៀត។
កម្មករប្រេងរបស់ប្រទេសវ៉េណេស៊ុយអេឡាកំពុងសង្ឃឹមយ៉ាងល្អបំផុត និងសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថាអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ក្រុមហ៊ុន Chevron បន្ថែមអាចបកប្រែទៅជាប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់សម្រាប់ពួកគេ។ ប្រាក់ដុល្លាររបស់វេណេហ្ស៊ុយអេឡាបានពង្រីកគម្លាតវិសមភាពរបស់កម្មករក្នុងវិស័យសាធារណៈដែលនៅតែទទួលបានប្រាក់បៀវត្សរ៍ (រូបិយប័ណ្ណវ៉េណេស៊ុយអេឡា)។ កម្មករប្រេងពណ៌នាអំពីប្រាក់ឈ្នួលបច្ចុប្បន្នថាជា «វេទនា»។ នៅក្នុងការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលអប្បបរមាថ្នាក់ជាតិចុងក្រោយបង្អស់នៅក្នុងខែមីនា នាយកនៃសហព័ន្ធកម្មករប្រេង លោក Iván Freites បាននិយាយថា ការដំឡើងថ្មីនេះនឹងផ្តល់តែនៅជុំវិញ ៧៩ ដុល្លារក្នុងមួយខែ ដល់កម្មករក្នុងវិស័យប្រេង។
លោក Freites បាននិយាយថា "នៅពេលណាដែលមានការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលឯកតោភាគី នៅទីបញ្ចប់ វាមិនអនុគ្រោះដល់កម្មករទេ ព្រោះវាមិនអាចដល់មួយដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ"។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/christopherhelman/2022/12/02/could-a-controversial-chevron-deal-be-a-prelude-to-venezuelas-oil-renaissance/