យន្តហោះ Delta Air Lines Airbus A330neo ឬយន្តហោះប្រភេទ A330-900 ដែលមានជម្រើសម៉ាស៊ីនថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអ៊ឺរ៉ុបដូចដែលត្រូវបានគេមើលឃើញថាកំពុងចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអាំស្ទែរដាំ Schiphol AMS EHAM អន្តរជាតិ។
នីកូឡាសហ្វូគូ | ណុបប៉ាតូ | រូបភាពហ្គេតធី
ដីសណ្តរបន្ទាត់អ៊ែរ ប្រាក់ចំណេញ និងប្រាក់ចំណូលប្រចាំត្រីមាសទី XNUMX បានកើនឡើងខ្ពស់លើការរំពឹងទុកកាលពីថ្ងៃសុក្រ ប៉ុន្តែភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះលើការរំពឹងទុករបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ត្រីមាសទីមួយ។
ក្រុមហ៊ុន Delta បាននិយាយថាខ្លួនរំពឹងថានឹងរកបានពី 15 សេនទៅ 40 សេនក្នុងមួយហ៊ុននៅលើមូលដ្ឋានដែលបានកែសម្រួលនៅក្នុងត្រីមាសទី 2023 ឆ្នាំ 14 ហើយសម្រាប់ការលក់របស់ខ្លួននឹងកើនឡើងពី 17% ទៅ 2019% ធៀបនឹងត្រីមាសដូចគ្នានៃឆ្នាំ 1 ជាមួយនឹងសមត្ថភាពធ្លាក់ចុះ XNUMX% ពីបួនឆ្នាំមុន។ .
ប៉ុន្តែវាបាននិយាយថាតម្លៃឯកតា ការដកចេញប្រេងទំនងជានឹងកើនឡើង ៣% ទៅ ៤% ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២២ រួមទាំងកម្លាំងពលកម្ម និងការកសាងបណ្តាញឡើងវិញ។ សហជីពអ្នកបើកយន្តហោះរបស់ Delta គឺ ពិនិត្យមើលសំណើកិច្ចសន្យា សប្តាហ៍នេះដែលរួមបញ្ចូលទាំងការកើនឡើង 30% ក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។
Delta បានរំលឹកឡើងវិញនូវឆ្នាំពេញ 2023 របស់ខ្លួន។ ការប៉ាន់ស្មានប្រាក់ចំណូល ពី 5 ទៅ 6 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន។
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះជាង 5% នៅក្នុងការជួញដូរមុនផ្សារកាលពីថ្ងៃសុក្រ។
នេះជារបៀបដែលក្រុមហ៊ុន Delta បានអនុវត្តនៅក្នុងត្រីមាសទី XNUMX ធៀបនឹងការរំពឹងទុករបស់ Wall Street ដោយផ្អែកលើការប៉ាន់ស្មានការយល់ស្របរបស់ Refinitiv៖
- កែតម្រូវប្រាក់ចំណូលក្នុងមួយភាគហ៊ុន៖ $1.48 ធៀបនឹង $1.33 រំពឹងទុក។
- ចំណូលដែលបានកែតម្រូវ៖ $12.29 ពាន់លានដុល្លារ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការលក់រោងចក្រ ធៀបនឹង $12.23 ពាន់លានដុល្លារដែលរំពឹងទុក។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះរកចំណូលបាន 13.44 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការលក់សរុបសម្រាប់រយៈពេល 2022 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 17 ពោលគឺ 11.44% ខ្ពស់ជាង XNUMX ពាន់លានដុល្លារដែលខ្លួនបាននាំយកមកកាលពីបីឆ្នាំមុន។
ការចំណាយខ្ពស់បានបាត់បង់នូវប្រាក់ចំណេញមួយចំនួនរបស់ Delta ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលសុទ្ធរបស់វានៅតែមានចំនួនសរុប 828 លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះពី 1.1 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល 2019 ខែដូចគ្នានៃឆ្នាំ 9 ប៉ុន្តែនៅលើ XNUMX% តិចជាងការហោះហើរកាលពីបីឆ្នាំមុន។ វាគឺជាសញ្ញានៃឆន្ទៈរបស់អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងការបន្តការកក់ សូម្បីតែតម្លៃខ្ពស់ក៏ដោយ ដែលលើសពីការចំណាយកើនឡើង។
ការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Delta បានកើនឡើង 19% នៅក្នុងត្រីមាសទី 2019 ចាប់ពីឆ្នាំ 2.8 រួមទាំងវិក្កយបត្រប្រេងចំនួន 42 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 2019% ពីឆ្នាំ XNUMX។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Delta លោក Ed Bastian បាននិយាយនៅក្នុង a ការចេញផ្សាយព័ត៌មាន ថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន "បានកើនឡើងដល់បញ្ហាប្រឈមនៃឆ្នាំ 2022 ដោយផ្តល់នូវភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម និងការអនុវត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។"
Bastian បានប្រាប់ CNBC ថាតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលបុព្វលាភនៅតែរឹងមាំ។ នៅក្នុងការចេញផ្សាយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ វាបាននិយាយថា ប្រាក់ចំណូលបុព្វលាភ ដែលរាប់បញ្ចូលទាំងកៅអីក្នុងថ្នាក់ទីមួយ បានកើនឡើង 13% នៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយ ដែលមាន 8 ពិន្ទុលើសពីកំណើននៃការលក់ពីកាប៊ីនមេ។
ក្រុមហ៊ុន Delta បាននឹងកំពុងបង្ក្រាបលើហ្វូងមនុស្សនៅក្នុងកន្លែងសម្រាកនៅព្រលានយន្តហោះដ៏ប្រណិតរបស់ខ្លួន ដែលជាលទ្ធផលនៃតម្រូវការខ្លាំងសម្រាប់ប័ណ្ណឥណទានរង្វាន់ និងអ្នកធ្វើដំណើរដែលមានឋានៈវរជន។ នៅខែក្រោយវានឹងកើនឡើង តម្រូវការ សម្រាប់ការចូលហើយក្នុងសប្តាហ៍នេះបាននិយាយថាវាគឺជា រារាំងការចូលដំណើរការរបស់បុគ្គលិក ទៅ Sky Clubs ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងអំពីត្រីមាសទី XNUMX ទោះបីជាមានការព្រួយបារម្ភអំពីការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ច និងភាពទន់ខ្សោយពីអ្នកលក់រាយ និងអាជីវកម្មផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច បានដើរលេងរបស់វា។ ការព្យាករណ៍ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញសម្រាប់រយៈពេលនេះ។ជំរុញឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យនេះ។
នោះគឺសូម្បីតែបន្ទាប់ពីអាកាសធាតុរដូវរងាធ្ងន់ធ្ងរបានរំខានការហោះហើរពីឆ្នេរសមុទ្រទៅឆ្នេរសមុទ្រក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកចុងឆ្នាំដែលជំរុញឱ្យមានការលុបចោលដ៏ធំ។ ក្រុមហ៊ុនភាគនិរតី ជាពិសេស មានការតស៊ូក្នុងការងើបឡើងវិញ ហើយបាននិយាយថា ការរលាយរបស់វាអាចទៅរួច វាមានតម្លៃជាង ៨០០ លានដុល្លារ. អាមេរិក និងនិរតី គ្រោងនឹងរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា។
Bastian បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថា "មានអតិថិជនជាច្រើនដែលកំពុងស្វែងរកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលផ្តល់បញ្ហាប្រឈមមួយចំនួននៅភាគនិរតី ហើយយើងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីវា" ។ប្រអប់ Squawk ។"
ការកែតម្រូវ៖ ក្រុមហ៊ុន Delta មានវិក្កយបត្រប្រេងនៅត្រីមាសទី 2.8 ចំនួន 42 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 2019% ពីឆ្នាំ XNUMX ។ កំណែមុនបានកំណត់ពេលវេលាខុស។
Source: https://www.cnbc.com/2023/01/13/delta-air-lines-dal-earnings-q4-2022.html