ក្រុមហ៊ុន Delta វិនិយោគលើការចាប់ផ្តើមតាក់ស៊ីខ្យល់អគ្គិសនី Joby គ្រោងសេវាកម្មអាកាសយានដ្ឋានចម្ងាយឆ្ងាយ

យន្តហោះ Joby Aviation Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) នៅខាងក្រៅផ្សារហ៊ុនញូវយ៉ក (NYSE) អំឡុងពេលការផ្តល់ជូនជាសាធារណៈដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុននៅទីក្រុងញូវយ៉ក សហរដ្ឋអាមេរិក ថ្ងៃទី 11 ខែសីហា ឆ្នាំ 2021។

Michael Nagle | Bloomberg | រូបភាព Getty

ដីសណ្តរបន្ទាត់អ៊ែរដែលបានមើលដៃគូប្រកួតប្រជែងរៀបចំផែនការអនាគតជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមយន្តហោះបញ្ឈរ និងចុះចតដោយអគ្គិសនី កំពុងចូលរួមក្នុងបញ្ជីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើងដែលកំពុងសម្លឹងរកមើលការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីទៅ និងមកពីព្រលានយន្តហោះលឿន និងងាយស្រួលជាងមុន។  

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពុងវិនិយោគ 60 លានដុល្លារក្នុងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម អាកាសចរណ៍ការងារដែលគ្រោងនឹងសាងសង់ និងដំណើរការយន្តហោះចុះចត និងចុះចតបញ្ឈរអគ្គិសនី ឬ eVTOL ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព តាក់ស៊ីផ្លូវអាកាស។  

Delta ក៏នឹងមានភាពជាដៃគូផ្តាច់មុខរយៈពេលប្រាំឆ្នាំជាមួយ Joby ដែលប្រតិបត្តិការ eVTOLs ដែលជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញ Delta ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Delta លោក Ed Bastian ស្រមៃថា ការផ្លាស់ប្តូរអ្នកដំណើរទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋានកាន់តែលឿន និងមិនសូវមានការរំខាន។

“យើងនឹងផ្តល់ឱកាសដល់ពួកគេ ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍នោះ ដោយជិះយានជំនិះ Joby ពីកន្លែងណាមួយនៅជិតផ្ទះ ឬអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ ចូលទៅក្នុងបទពិសោធន៍ព្រលានយន្តហោះ ហើយកាត់បន្ថយ 50% នៃពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ពួកគេនៅលើដី។”

ដំបូង Joby និង Delta នឹងកំណត់គោលដៅសេវា eVTOL ទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក និងឡូសអេនជឺលេស ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនទាំងនេះស្រមៃមើលសេវាកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើនទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះផ្សេងទៀតនៅជុំវិញប្រទេស និងនៅក្រៅប្រទេសក៏ដោយ។

ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ Joby លោក JoeBen Bevirt បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថា "ផ្លូវអាកាសយានដ្ឋានគឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់សម្រាប់ការសាងសង់ទីក្រុងណាមួយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏មានតម្លៃដែលនៅជិតស្ថានីយ ហើយអាចសន្សំសំចៃពេលវេលារបស់អតិថិជនបានគឺមានសារៈសំខាន់" ។

កិច្ចព្រមព្រៀងរបស់ក្រុមហ៊ុន Delta ជាមួយ Joby មានន័យថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កេរ្តិ៍ដំណែលទាំងបីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានកាន់កាប់ភាគហ៊ុនទាំងអស់ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម eVTOL ។  

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច បានវិនិយោគ 25 លានដុល្លារនៅក្នុង Vertical Aerospace និងបានបញ្ជាទិញយន្តហោះចំនួន 50 ពីក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេស។

សហរដ្ឋក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ មានការវិនិយោគ eVTOL ចំនួនពីរ និងការបញ្ជាទិញយន្តហោះ។ មួយគ្រឿងតម្លៃ 15 លានដុល្លារជាមួយ Eve Air Mobility ពេលកំពុងបញ្ជាទិញយន្តហោះ 200 គ្រឿង។ មួយទៀតក្នុងតម្លៃ 10 លានដុល្លារជាមួយ Archer Aviation និងការបញ្ជាទិញសម្រាប់ 100 Archer eVTOLs ។

ក្នុងឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ភាគហ៊ុន eVTOL ដូចជា Joby បានជួបការលំបាក នៅពេលដែលវិនិយោគិនបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីក្រុមហ៊ុនមុនចំណូល។

តើថ្ងៃនោះនឹងមកដល់នៅពេលណាសម្រាប់ Joby និងក្រុមហ៊ុន eVTOL ផ្សេងទៀត? វាអាស្រ័យលើពេលដែលយន្តហោះរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជាក់ និងបញ្ចូលសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម។  

អ្នកខ្លះកំពុងកំណត់គោលដៅឆ្នាំ 2024 ប៉ុន្តែនាយកប្រតិបត្តិ Joby លោក Bevirt នឹងមិនប្តេជ្ញាចំពោះកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមនោះទេ។ គាត់បាននិយាយថា "មានបំណែកនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់យើង ហើយមានបំណែកដែលមិនមាននៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់យើង ដូច្នេះខ្ញុំមិនអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកាលបរិច្ឆេទច្បាស់លាស់បានទេ" ។

ការកែតម្រូវ៖ អត្ថបទនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើម្បីកែអក្ខរាវិរុទ្ធនៃឈ្មោះរបស់ CEO JoeBen Bevirt របស់ Joby ។

ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/10/11/delta-invests-in-electric-air-taxi-startup-joby-plans-last-mile-airport-service.html