ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ DHL

នៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន DHL Supply Chain បានប្រកាសពីផែនការរបស់ខ្លួនក្នុងការដាក់ពង្រាយបច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុង 350 នៃគ្រឿងបរិក្ខារនៅអាមេរិកខាងជើងរបស់ខ្លួន។ លោក Brian Gaunt នាយកជាន់ខ្ពស់នៃការបង្កើនល្បឿនឌីជីថលនៅ DHL បានពិពណ៌នាអំពីដំណើរនៃការធ្វើឌីជីថលនៅក្នុងឃ្លាំងរបស់ DHL ។ DHL គឺជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏ល្អបំផុតគឺផ្តោតលើការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីបម្រើអតិថិជនកាន់តែប្រសើរ។ ការវិនិយោគទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អសេវាកម្មដល់អតិថិជនដឹកជញ្ជូនតាមកិច្ចសន្យារបស់ DHL ។

បណ្តាញច្នៃប្រឌិត DHL

ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ DHL បានបង្កើតដំណើរការដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការពិនិត្យ និងទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាឃ្លាំង។ ពួកគេធ្វើការស្រាវជ្រាវ ចូលរួមជាមួយដៃគូ (100+) និងកំណត់ឱកាសដែលសមស្របបំផុតជាមួយនឹងគោលបំណងរបស់ពួកគេ។ បច្ចេកវិជ្ជាដែលជោគជ័យបំផុតចូលដល់ដំណាក់កាលផលិតភាព។ Productization គឺជាពាក្យដែល DHL ប្រើដើម្បីពិពណ៌នាអំពីបច្ចេកវិទ្យាដែលបានកំណត់កម្មវិធីសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុង DHL ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយការណែនាំអំពីការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ រួមជាមួយនឹងការផ្គូផ្គងទម្រង់ដែលបានបង្កើតឡើងដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណ "សមបំផុត" សម្រាប់ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងស្ថាប័ន។ ជាការប្រៀបធៀប DHL បានបង្កើតប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះដូចជា "ឧបករណ៍នៅក្នុងប្រអប់ឧបករណ៍" ។ DHL បានកំណត់បច្ចេកវិទ្យាចំនួន XNUMX ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់ដល់ក្រុមហ៊ុន និងអតិថិជនរបស់ខ្លួន។ ទាំងនេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាប្រភេទដូចជា "មនុស្សយន្តជ្រើសរើសជំនួយ" ឬ "អាវុធមនុស្សយន្ត" ជាជាងបច្ចេកវិទ្យារបស់អ្នកផ្តល់បច្ចេកវិទ្យាជាក់លាក់។

បច្ចុប្បន្ននេះមានបច្ចេកវិទ្យាច្រើនជាង 1500 ដែលឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលផលិតភាពទៅជាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហូបនីយកម្ម។ អត្ថបទនេះនឹងផ្តោតលើកម្មវិធីមនុស្សយន្តថ្មីមួយចំនួន។

មនុស្សយន្តចល័តស្វយ័ត និង AGVs

ភាពជាដៃគូរបស់ DHL ជាមួយ Locus Robotics ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងល្អ។ បច្ចុប្បន្ន DHL អាមេរិកខាងជើងមាន bots ជាង 2,000 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។ DHL បញ្ជាក់ថា ខ្លួនសម្រេចបានការកែលម្អ 50 - 70 ភាគរយនៃគ្រឿងដែលបានជ្រើសរើសក្នុងមួយម៉ោង តាមរយៈការប្រើប្រាស់ Locus Robotics'។ មនុស្សយន្តចល័តស្វយ័ត (AMRs) ត្រូវបានគេស្គាល់ថាដើម្បីកែលម្អផលិតភាពការងារតាមរយៈការកាត់បន្ថយពេលវេលាដើរ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ DHL ក៏បានកំណត់ករណីប្រើប្រាស់មួយចំនួនដែលទំហំផ្ទុក ទំហំផលិតផល និងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបានការកែលម្អផលិតភាព។ ក្នុងស្ថានភាពទាំងនេះ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអាចជាឧបសគ្គខ្លាំងចំពោះផលិតភាពជាងចម្ងាយធ្វើដំណើររបស់កម្មកររវាងសកម្មភាពជ្រើសរើស។

ការប្រើប្រាស់ AMRs នៅក្នុងការកំណត់ឃ្លាំងសហការគ្នាក្នុងបរិមាណខ្ពស់បានទទួលការចាប់អារម្មណ៍ពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយភាគច្រើនក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ AGVs ផ្ទុកធំក៏ផ្តល់នូវសក្តានុពលសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផលិតភាពដ៏សំខាន់ផងដែរ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ DHL ហាក់ដូចជាបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងចាប់យកឱកាសមួយក្នុងចំណោមឱកាសទាំងនោះ។ DHL និងស៊ុប Campbellភ
ក្រុមហ៊ុនបានដាក់ពង្រាយកងនាវានៃ Crown Equipment Reach Trucks ដែលគាំទ្រដោយបច្ចេកវិទ្យាស្វយ័តរបស់ JBT ។ AGVs ឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីចូលប្រើបន្ទុកធ្ងន់ដែលផ្ទុកខ្ពស់នៅក្នុង racking ជ្រៅពីរដង។ ផ្ទុយទៅនឹងប្រតិបត្តិការដែលប្រើ Locus bots ប្រតិបត្តិការនេះមានបរិមាណតិចនៃបន្ទុកធ្ងន់ជាង ដែលទាមទារភាពជាក់លាក់ និងការថែទាំកាន់តែច្រើន។ អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដែលទទួលបានពី AGVs ទាំងនេះពីភាពត្រឹមត្រូវនៃសារពើភ័ណ្ឌដែលសម្រេចបានតាមរយៈលេខសម្គាល់ទីតាំងសារពើភ័ណ្ឌត្រឹមត្រូវ និងការតម្រឹមយ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ចលនាផ្ទុកបន្ទះ។

អាវុធមនុស្សយន្ត៖ តម្រៀបទៅប្រអប់ និងតម្រៀបទៅកាបូប

ករណីប្រើប្រាស់សម្រាប់អាវុធមនុស្សយន្តនៅក្នុងឃ្លាំងកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ DHL eCommerce Solutions 'បានដំណើរការការសាកល្បងរយៈពេលមួយឆ្នាំដ៏ជោគជ័យដែលពាក់ព័ន្ធ DoraBot DoraSorters. DoraBot DoraSorters ត្រូវបានសាកល្បងក្នុងការកំណត់ពីរផ្សេងគ្នា មួយសម្រាប់ Sort-to-Gaylord (Gaylord គឺជាប្រអប់ធំមួយ) និងមួយទៀតគឺសម្រាប់ Sort-to-Bag។ រាល់​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ទាំងនេះ​មាន​សមត្ថភាព​តម្រៀប​ក្បាលដី និង​កញ្ចប់​ច្រើនជាង 1,000 ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ ថ្វីបើកម្រិតបញ្ជូនបន្តនេះគឺទាបជាងឧបករណ៍តម្រៀបដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតដែលមានស្រាប់ក៏ដោយ វាក៏ខ្ពស់ជាងជម្រើសតម្រៀបជាច្រើនផងដែរ។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ វាមានកន្លែងណាមួយនៅក្នុងជួរកណ្តាលនៃតម្រូវការឆ្លងកាត់។

DoraSorters ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស្កេន 3D ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកញ្ចប់ និងដឹកនាំដៃមនុស្សយន្តទៅកាន់គោលដៅទម្លាក់ចុះដែលសមស្រប។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Sort-to-Bag ប្រព័ន្ធតម្រៀបទទួលបានកញ្ចប់ពីបន្ទាត់ conveyor បញ្ចូលកញ្ចប់ទៅលើ end-effector ហើយដៃភ្ជាប់ទៅផ្នែកមួយនៃកំណាត់ទិសដៅដែលនៅជាប់គ្នាជាច្រើន ហើយ end-effector បញ្ចេញកញ្ចប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ ទៅកាន់គោលដៅមួយក្នុងចំណោម 80 ម៉ាយចុងក្រោយនៃលេខកូដតំបន់។

នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Sort-to-Gaylord ដៃមនុស្សយន្តត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយធុង Gaylord កម្ពស់ 20 ដែលនីមួយៗមានកម្ពស់ XNUMX ​​ហ្វីត។ ឥទ្ធិពលចុងនៅលើដៃមនុស្សយន្តគឺជាខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ដែលមានរាងដូច drawer ដែលមានកម្មសិទ្ធិដែលបញ្ចូលកញ្ចប់ពីបន្ទាត់ conveyor ធ្វើឱ្យកញ្ចប់មានស្ថេរភាពនៅលើ end-effector គូសបញ្ជាក់ខាងលើ Gaylord ដែលសមស្រប និងបញ្ចោញកញ្ចប់ចូលទៅក្នុង Gaylord ពីខាងលើ។

សព្វាវុធមនុស្សយន្ត៖ ការដោះចេញឈុតខ្លីៗ

DHL Supply Chain ក៏កំពុងប្រើប្រាស់អាវុធមនុស្សយន្តនៅក្នុងកម្មវិធីប្រលោមលោកផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន DHL បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងរយៈពេល 15 លានដុល្លារជាមួយ BD ដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មលើមនុស្សយន្ត Stretch ។ BD មានវីដេអូកម្សាន្តមួយចំនួនដែលរំលេចអំពីមនុស្សយន្ត Boston Dynamics ក្នុងទម្រង់ជាមនុស្ស ឬឆ្កែ ការឡើងជណ្តើរ ការបើកទ្វារជាដើម។ ទាំងនេះពិតជាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចឆ្ងល់អំពីការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃមនុស្សយន្តទាំងនេះ។

DHL បាននឹងកំពុងធ្វើការជាមួយ Boston Dynamics ដើម្បីកែលម្អដំណោះស្រាយនេះសម្រាប់ការដកយកឈុតខ្លីៗ។ អាវុធជ្រើសរើសមនុស្សយន្តស្ថានីកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតានៅក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ – ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការដាក់ palletizing ឬ depalletizing ។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យប្រលោមលោក Stretch គឺការចល័តរបស់វា។ បច្ចុប្បន្ន DHL កំពុងប្រើប្រាស់ Stretch សម្រាប់ករណីប្រើប្រាស់ថ្មី ដោយដាក់ចេញឈុតខ្លីៗដែលផ្ទុកដោយកម្រាលឥដ្ឋ។

Clint Reiser នាយកស្រាវជ្រាវសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅ ARC Advisory Group គឺជាអ្នកនិពន្ធចម្បងនៃអត្ថបទនេះ។