តើ​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​ពន្ធ​ហ្គាស​របស់​ទីក្រុង​ញូវយ៉ក​បាន​សន្សំ​ប្រាក់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ដែរ​ឬ​ទេ?

នេះជាអត្ថបទដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមសរសេរ មុនពេលខ្ញុំដឹងចម្លើយចំពោះសំណួរដែលខ្ញុំបានដាក់ក្នុងចំណងជើង។

កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងតម្លៃសាំងខ្ពស់ ទីក្រុងញូវយ៉កបានសម្រេចចិត្តលើកលែងពន្ធលើប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រយៈពេលដែលនៅសល់នៃឆ្នាំនេះ។ នេះ។ ការព្យួរ $0.16/gallon បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ហើយគ្រោងនឹងដំណើរការរហូតដល់ចុងឆ្នាំ។

និក្ខេបបទរបស់ខ្ញុំនៅពេលនោះ — បានពិពណ៌នានៅក្នុងអត្ថបទខែមិថុនា ហេតុអ្វីបានជាថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធហ្គាសប្រហែលជាមិនដំណើរការ — គឺ៖

“ប្រសិនបើអ្នកសន្មត់ថាប្រេងសាំងត្រូវបានកំណត់តម្លៃដោយផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ការកាត់ពន្ធឧស្ម័នមិនមានអ្វីដើម្បីដោះស្រាយការផ្គត់ផ្គង់ទេ ហើយអាចបង្កើនតម្រូវការ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងងាយស្រួលនូវតម្លៃប្រេងសាំងបានស្ទុះងើបឡើងវិញយ៉ាងលឿនទៅកន្លែងដែលពួកគេកំពុងត្រូវបានកាត់បន្ថយពន្ធឧស្ម័ន។ វាគ្រាន់តែថា 16 សេនដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានចាប់យកដោយរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធនឹងគ្រាន់តែផ្លាស់ទីទៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ វា​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ប្រាក់​ចំណេញ​របស់​អ្នក​លក់​រាយ អ្នក​ចម្រាញ់ និង​អ្នក​ផលិត​ប្រេង​ក្នុង​កម្រិត​ខុសៗ​គ្នា»។

សរុបមក អ្នកដែលបណ្តែតលើថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធហ្គាស ហាក់ដូចជាមានការយល់ច្រលំជាមូលដ្ឋានអំពីរបៀបដែលប្រេងសាំងមានតម្លៃ។ សាំង​ជា​ទំនិញ​ដែល​មាន​តម្លៃ​លើ​ទីផ្សារ។ ក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់មិនបូកបញ្ចូលធាតុចូល រួមបញ្ចូលប្រាក់ចំណេញ ហើយបន្ទាប់មកផ្សាយពាណិជ្ជកម្មក្នុងពន្ធឧស្ម័ន។ ផ្ទុយទៅវិញ ផលចំណេញអណ្តែតឡើង និងចុះក្រោមជាមួយនឹងតម្លៃ ដែលផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រេងមានភាពប្រែប្រួលខ្លាំង។ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមូលហេតុដែលខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា ថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធឧស្ម័ននឹងមិនដំណើរការ។

ដូច្នេះតើមានអ្វីកើតឡើងចាប់តាំងពីពេលនោះមក?

បើយោងទៅតាម រដ្ឋបាលព័ត៌មានថាមពល (EIA) គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា តម្លៃលក់រាយជាមធ្យមរបស់ជាតិប្រេងសាំងគឺ $4.02 ក្នុងមួយហ្គាឡុង។ តម្លៃជាមធ្យមក្នុងរយៈពេលនោះនៃប្រេងសាំង ញូវយ៉ក គឺ $4.10 ក្នុងមួយហ្គាឡុង សម្រាប់ឌីផេរ៉ង់ស្យែល 0.08 ដុល្លារ/ហ្គាឡុង។

ប្រសិនបើថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធឧស្ម័នមានប្រសិទ្ធភាពឥតខ្ចោះ យើងនឹងរំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរឌីផេរ៉ង់ស្យែលប្រហែល 0.16 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុងធៀបនឹងមធ្យមភាគជាតិ។ ដោយសន្មត់ថាអ្វីៗផ្សេងទៀតគឺស្របគ្នា យើងអាចរំពឹងថាតម្លៃសាំងនៅញូវយ៉កនឹងមានតម្លៃថោកជាងតម្លៃមធ្យមជាតិប្រហែល 0.08 ហ្គាឡុង។

ចាប់ពីខែមិថុនាដល់ខែវិច្ឆិកានៃឆ្នាំនេះ តម្លៃសាំងជាមធ្យមរបស់ជាតិគឺ 4.22 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង។ ប៉ុន្តែជាមធ្យមសម្រាប់ទីក្រុងញូវយ៉កក្នុងអំឡុងពេលនោះក៏មាន $4.22 ក្នុងមួយហ្គាឡុងផងដែរ។ ដូច្នេះ មានការធ្លាក់ចុះ 0.08 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុងធៀបនឹងតម្លៃមធ្យមជាតិ។

នេះបង្ហាញថាថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធហ្គាសអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លះ។ ប៉ុន្តែតើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះ $0.08 ផ្សេងទៀតក្នុងមួយហ្គាឡុង? វាត្រូវបានចាប់យកដោយតំបន់ផ្សេងទៀតនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដូចដែលខ្ញុំបានព្រមានប្រហែលជានឹងកើតឡើង។

នោះ​ក៏​ជា​ការ​សន្និដ្ឋាន​នៃ​អត្ថបទ​មួយ​ដែល​ពិនិត្យ​មើល​បញ្ហា​នេះ​កាលពី​ខែ​តុលា។

ការវិភាគដោយវិទ្យាស្ថានស្តីពីពន្ធដារ និងគោលនយោបាយសេដ្ឋកិច្ច (ITEP) សម្រាប់ ញូវយ៉កផ្តោត បានបង្ហាញថាតិចជាង 50% នៃការសន្សំពន្ធបានធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់។ អត្ថបទនេះបានប៉ាន់ប្រមាណថា 30% កំពុងត្រូវបានរក្សាដោយឧស្សាហកម្មប្រេង ដែលស្របតាមអាគុយម៉ង់ដែលខ្ញុំបានធ្វើមុននេះ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ខ្ញុំ​នឹង​ទទួល​ស្គាល់​ថា​ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​នឹង​មាន​ច្រើន​ជាង 30​% ។

ប៉ុន្តែ ការវិភាគនៅទីនេះគាំទ្រនិក្ខេបបទរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងខែមិថុនាថា ថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធឧស្ម័ន គឺជាមធ្យោបាយគ្មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងតម្លៃឧស្ម័នខ្ពស់។ វាមិនធ្វើអ្វីដើម្បីដោះស្រាយការផ្គត់ផ្គង់ទេ ខណៈពេលដែលតម្រូវការកើនឡើង។ យ៉ាង​ណា​មិញ ខ្ញុំ​មិន​អាច​និយាយ​បាន​ថា វា​មិន​ដំណើរការ​ទាល់​តែ​សោះ គ្រាន់​តែ​វា​មិន​ដំណើរការ​ល្អ​ប៉ុណ្ណោះ។