Didi នឹងបន្តការទាញយកកម្មវិធី និងការចុះឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ថ្មី ខណៈដែលការស៊ើបអង្កេតសុវត្ថិភាពទីក្រុងប៉េកាំងជិតបញ្ចប់៖ របាយការណ៍

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំរបស់ចិន Didi Chuxing ដែលចុះបញ្ជីនៅទីក្រុងញូវយ៉កក្រោមឈ្មោះ Didi Global បង្កឱ្យមានការស៊ើបអង្កេតលើសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិតជិតមួយឆ្នាំមុន នឹងត្រូវបានជម្រះដោយនិយតករឱ្យដំណើរការអាជីវកម្មធម្មតាឡើងវិញឆាប់ៗនេះ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍នៅក្នុង នេះ កាសែត Wall Street Journal នៅ​ថ្ងៃច័ន្ទ។

ការហាមប្រាមលើ Didi ក្នុងការទទួលយកអ្នកប្រើប្រាស់ថ្មីអាចនឹងត្រូវបានដកចេញនៅដើមសប្តាហ៍នេះ ខណៈដែលកម្មវិធីចំនួន 26 របស់ខ្លួនដែលត្រូវបានដកចេញពីហាងកម្មវិធីក្នុងស្រុកមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតបានចាប់ផ្តើម ក៏ទំនងជានឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញនៅពេលនោះផងដែរ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ដែល ដកស្រង់ពីមនុស្សដែលស្គាល់ពីការពិភាក្សា។

Didi មិន​បាន​ឆ្លើយ​តប​ភ្លាមៗ​ចំពោះ​សំណើ​សុំ​ការ​អត្ថាធិប្បាយ​ទេ​កាលពី​ថ្ងៃ​ចន្ទ។ រដ្ឋបាល Cyberspace នៃប្រទេសចិន ដែលជាអ្នកឃ្លាំមើលអ៊ីនធឺណិតដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់ប្រទេសដែលដឹកនាំការស៊ើបអង្កេតនោះ ក៏មិនបានឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះសំណើស្រដៀងគ្នានេះដែរ។

តើអ្នកមានសំណួរអំពីប្រធានបទនិងនិន្នាការធំបំផុតមកពីជុំវិញពិភពលោកទេ? ទទួលបានចម្លើយជាមួយ ចំណេះដឹង SCMPវេទិកាថ្មីនៃមាតិកាដែលបានរៀបចំរបស់យើងជាមួយអ្នកពន្យល់សំនួរចម្លើយការវិភាគនិងរូបភាពដែលនាំមកជូនអ្នកដោយក្រុមឈ្នះពានរង្វាន់របស់យើង។

ធ្វើតាម WSJ របាយការណ៍, ភាគហ៊ុនរបស់ Didi នៅញូវយ៉កបានកើនឡើង 50 ភាគរយនៅក្នុងការជួញដូរមុនទីផ្សារ។

ការរឹតបន្តឹងស្រដៀងគ្នានេះលើក្រុមហ៊ុនអ៊ីនធឺណេតចំនួនពីរផ្សេងទៀតដែលបានចុះបញ្ជីនៅញូវយ៉ក វេទិកាដឹកជញ្ជូន Full Truck Alliance និងគេហទំព័រជ្រើសរើសបុគ្គលិក Boss Zhipin ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Kanzhun នៅលើទីផ្សារមូលធន ក៏នឹងត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយនៅដើមសប្តាហ៍នេះផងដែរ។

ម្ចាស់ភាគហ៊ុន Didi កាលពីខែមុនបានយល់ព្រម "ដោយស្ម័គ្រចិត្ត" ដកក្រុមហ៊ុនចេញពីផ្សារហ៊ុនញូវយ៉ក ដែលជាជំហានចាំបាច់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីបំពេញការទាមទាររបស់ទីក្រុងប៉េកាំង និងបន្តប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មធម្មតា។

Didi បាន​និយាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ព្រហស្បតិ៍​មុន​ថា​ខ្លួន​បាន​ដាក់​ការ​ជូន​ដំណឹង​លុប​ឈ្មោះ​ដែល​នឹង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រហែល ១០ ថ្ងៃ។

ក្រុមហ៊ុន Didi បាននិយាយកាលពីខែមុនថា ក្រុមហ៊ុនមិនអាចដាក់ពាក្យស្នើសុំចុះបញ្ជីនៅក្នុងទីផ្សារសាធារណៈផ្សេងទៀតដូចជាទីក្រុងហុងកុងនោះទេ រហូតដល់ទីក្រុងប៉េកាំងយល់ព្រមលើការបញ្ចប់វិធានការ “កែតម្រូវ” របស់ខ្លួន។

បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2012 ជាមួយនឹងមូលនិធិគ្រាប់ពូជត្រឹមតែ 800,000 យន់ (118,688 ដុល្លារអាមេរិក) Didi ត្រូវបានពិពណ៌នាដោយលោក Cheng Wei នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនថាជា "ក្រុមហ៊ុនដែលជំរុញដោយបច្ចេកវិទ្យា ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៅក្នុងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ និងការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ ជាជាងការពឹងផ្អែកតែលើចរាចរណ៍ និងដើមទុន"។ នេះបើយោងតាមសៀវភៅឆ្នាំ 2016 របស់គាត់។ Didi៖ ការចែករំលែកសេដ្ឋកិច្ចផ្លាស់ប្តូរប្រទេសចិនដែលត្រូវបានសរសេររួមគ្នាជាមួយនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនជាន់ខ្ពស់ផ្សេងទៀត។ នៅឆ្នាំនោះ Didi បានកត់សម្គាល់នូវព្រឹត្ដិការណ៍ដ៏ធំមួយដោយទទួលបានអាជីវកម្មនៅប្រទេសចិនរបស់គូប្រជែង Uber Technologies ដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

រឿងរ៉ាវនៅតែបន្ត

ការបញ្ជាទិញសរុបរបស់ Didi បានឈានដល់ 9.5 ពាន់លានកាលពីឆ្នាំមុន ដែលមានន័យថាក្រុមហ៊ុនបានកត់ត្រាការជិះច្រើនជាង 26 លានដងក្នុងមួយថ្ងៃ នេះបើយោងតាមការបង្ហាញហិរញ្ញវត្ថុចុងក្រោយរបស់ខ្លួន។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការបង្រ្កាបបទប្បញ្ញត្តិរបស់ប្រទេសចិន បានធ្វើឱ្យតំណែងលេខ 1 របស់ Didi ចុះខ្សោយនៅក្នុងទីផ្សារការជិះរថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

បរិមាណបញ្ជាទិញរបស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះ 29 ភាគរយនៅចន្លោះខែមិថុនា និងខែមីនាឆ្នាំនេះ នេះបើយោងតាមការគណនានៃតួលេខអត្រាកំណើនប្រចាំខែដែលចេញផ្សាយដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសចិន។

គូប្រជែងតូចៗ Cao Cao Mobility ដែលបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Geely និង T3 Chuxing ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយក្រុមហ៊ុនរដ្ឋផ្សេងៗបានឃើញការបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេកើនឡើង 34% និង 104% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។

អត្ថបទនេះដើមដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឯកសារ ប៉ុស្តិ៍ភាគខាងត្បូងចិននៅពេលព្រឹក (អេសភីភី)ដែលជាការរាយការណ៍សំលេងដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតលើប្រទេសចិននិងអាស៊ីអស់រយៈពេលជាងមួយសតវត្សរ៍។ សម្រាប់រឿង SCMP បន្ថែមទៀតសូមស្វែងរកឯកសារ កម្មវិធីអេសភីភីអេស ឬទស្សនា SCMP's Facebook និង Twitter ទំព័រ។ រក្សាសិទ្ធិ© ២០២០ អ្នកបោះពុម្ពផ្សាយកាសែតភាគខាងត្បូងចិនខាងត្បូង។

រក្សាសិទ្ធិ (គ) ឆ្នាំ ២០២០ ។ ក្រុមហ៊ុនបោះពុម្ភផ្សាយនៅចិនខាងត្បូងនៅពេលព្រឹក។