ចាប់តាំងពី Dodge Charger ត្រូវបានណែនាំឡើងវិញក្នុងឆ្នាំ 2006 Dodge បាននិងកំពុងសាងកេរ្តិ៍ឈ្មោះក្នុងការផលិតរថយន្តសាច់ដុំជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនធំៗ និងការងារលាបពណ៌យ៉ាងដិត និងភ្លឺ។
ប៉ុន្តែវាគ្រោងនឹងឈប់ដំណើរការម៉ាស៊ីន Challenger និង Charger ដែលប្រើហ្គាស និងម៉ាស៊ីន V-8 hemi ដែលផ្តល់ថាមពលដល់កំណែពេញនិយមបំផុតមួយចំនួន។
រថយន្ត Dodge Charger Daytona SRT Concept ដែលប្រើអគ្គិសនីពេញលេញដែលទើបនឹងបង្ហាញខ្លួននាពេលថ្មីៗនេះរបស់ Dodge គឺជាការប៉ុនប៉ងរបស់ខ្លួនដើម្បីរក្សាអត្តសញ្ញាណរថយន្តសាច់ដុំនៅក្នុងយុគសម័យដែលវាកាន់តែមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងការលក់រថយន្តស្ព័រដែលប្រើហ្គាស។
តាមពិតទៅ វាកាន់តែពិបាកលក់ឡានតែម្តង។ រថយន្ត SUV និងរថយន្តដឹកទំនិញកំពុងដណ្តើមទីផ្សាររថយន្តនៅអាមេរិក។ RBC Capital បានប៉ាន់ប្រមាណថាម៉ាកយីហោ Jeep និង Ram ដែលជាប្អូនស្រីរបស់ Dodge មានចំនួន 50% នៃប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ Stellantis ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អ្នកគាំទ្រជាច្រើននៃរថយន្តសាច់ដុំដ៏មានឥទ្ធិពល ប៉ុន្តែស្រេកទឹករបស់ Dodge កំពុងធ្វើឱ្យមានសន្តិភាពជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃសម័យកាលជាក់ស្តែង។
មើលវីដេអូដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/10/01/dodge-tries-to-convert-its-muscle-car-fans-from-v-8-engine-to-ev.html