នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថាវាស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការស៊ើបអង្កេតលើ ក្រុមហ៊ុនភាគនិរតី" ការដួលរលំនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក ហើយសម្លឹងមើលថាតើកាលវិភាគរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមិនប្រាកដប្រជា។
ភាគនិរតីបាននិយាយថា ខ្លួនបានលុបចោលជើងហោះហើរជាង 16,000 នៅចន្លោះថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ខណៈដែលវាពិបាកក្នុងការងើបឡើងវិញពីអាកាសធាតុរដូវរងាធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈដែលនាយកប្រតិបត្តិបាននិយាយថា ពួកគេត្រូវតែលុបចោលជើងហោះហើរកាន់តែច្រើនបន្ថែមទៀត ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការ។
ក្រុមហ៊ុន និងសហជីពកម្មករបានចង្អុលទៅវេទិកាកំណត់ពេលហួសសម័យ ដែលមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលនោះ។
អ្នកនាំពាក្យរបស់ DOT បាននិយាយថា "DOT ក៏កំពុងស៊ើបអង្កេតថាតើនាយកប្រតិបត្តិនិរតីបានចូលរួមក្នុងការកំណត់ពេលវេលាមិនពិតប្រាកដនៃជើងហោះហើរដែលស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់សហព័ន្ធត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការអនុវត្តមិនយុត្តិធម៌ និងបោកបញ្ឆោតដែរឬទេ" ។ "DOT នឹងប្រើប្រាស់វិសាលភាពពេញលេញនៃអំណាចស៊ើបអង្កេត និងការអនុវត្តរបស់ខ្លួន ដើម្បីធានាថាអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានការពារ ហើយដំណើរការនេះនឹងបន្តវិវឌ្ឍនៅពេលដែលនាយកដ្ឋានសិក្សាបន្ថែម។"
រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូន Pete Buttigieg ពីមុនបានប្តេជ្ញាថានឹងទទួលខុសត្រូវនៅភាគនិរតីចំពោះការរំខានដែលបានធ្វើឱ្យអ្នកដំណើររាប់សែននាក់ជាប់គាំង។
លោក Southwest បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីល្ងាចថ្ងៃពុធថា "កាលវិភាគជើងហោះហើរថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់យើងត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយគិតគូរ និងផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងជាមួយនឹងការគាំទ្រផែនការដ៏រឹងមាំមួយដើម្បីដំណើរការវា និងជាមួយនឹងបុគ្គលិកដ៏ច្រើន" ។ លោកបន្តថា៖ «យើងនឹងបន្តសហការជាមួយការស៊ើបអង្កេត ឬសំណើពីការត្រួតពិនិត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល ឬមន្ត្រីជាប់ឆ្នោត។ យើងផ្តោតយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការរៀនសូត្រពីព្រឹត្តិការណ៍នេះ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកើតឡើងម្តងទៀត និងការផ្តល់នូវបដិសណ្ឋារកិច្ច និងសេវាកម្មដ៏ល្អដែលអតិថិជនរបស់យើងរំពឹងទុកពីយើង។
ភាគនិរតីគ្រោងនឹងរាយការណ៍លទ្ធផលមុនពេលទីផ្សារបើកនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2023/01/25/dot-is-probing-whether-southwests-schedules-were-unrealistic-during-holiday-meltdown.html