DOT និយាយថា Frontier ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសត្រូវតែបង់ប្រាក់សំណងចំនួន 600 លានដុល្លារដល់អ្នកដំណើរ

អ្នកធ្វើដំណើរសម្លឹងមើលផ្ទាំងបង្ហាញដែលបង្ហាញពីជើងហោះហើរដែលត្រូវបានលុបចោល និងពន្យារពេលនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Orlando នៅចុងសប្តាហ៍នៃឆ្នាំថ្មី ទោះបីជាមានការលុបចោលជើងហោះហើររាប់ពាន់ និងការពន្យារពេលនៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ដោយ។

Paul Hennessy | ផ្លេកបន្ទោរ | រូបភាព Getty

ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​អាមេរិក​កាលពី​ថ្ងៃ​ចន្ទ​បាន​និយាយ​ថា​ខ្លួន​បាន​បញ្ជា​ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្រំដែន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសចំនួន 600 ដែលត្រូវបង់សំណងប្រហែល XNUMX លានដុល្លារដល់អ្នកដំណើរដែលជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល ឬផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ពាក្យបណ្តឹងអ្នកដំណើរ អំពីការសងប្រាក់វិញពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បានកើនឡើង នៅដើមឆ្នាំនៃជំងឺរាតត្បាតនៅពេលដែលការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរ និងការព្រួយបារម្ភអំពី Covid-19 បានធ្វើឱ្យតម្រូវការធ្វើដំណើរធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍។

ពាក្យបណ្តឹងអំពីការសងប្រាក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានចំនួន 87% នៃពាក្យបណ្តឹងចំនួន 102,560 ដែលបានចូលជាមួយ DOT ក្នុងឆ្នាំ 2020 និងប្រហែល 60% នៃពាក្យបណ្តឹងចំនួន 49,958 ក្នុងឆ្នាំ 2021។ អ្នកដំណើរមានសិទ្ធិទទួលបានប្រាក់បង្វិលមកវិញនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លុបចោលជើងហោះហើររបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែអតិថិជនជាច្រើនត្រូវបានផ្តល់ប័ណ្ណទូទាត់នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ការហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន លោក Pete Buttigieg បានប្តេជ្ញាបង្កើនការការពារអ្នកប្រើប្រាស់ប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ស្នើច្បាប់តឹងរ៉ឹង សម្រាប់ពេលដែលអ្នកដំណើរជំពាក់ សងប្រាក់វិញ។ Buttigieg ក៏ធ្លាប់មានជម្លោះជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជុំវិញមូលហេតុនៃការកើនឡើងនៃការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោលនៅនិទាឃរដូវ និងរដូវក្តៅនេះ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបាននិយាយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទថាក្រុមហ៊ុន Frontier Airlines ត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យបង់ប្រាក់ចំនួន 222 លានដុល្លារក្នុងការសងប្រាក់វិញ។ ទីភ្នាក់ងារនេះបានផាកពិន័យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាបបំផុតចំនួន 2.2 លានដុល្លារសម្រាប់ការពន្យារពេលក្នុងការទូទាត់សងប្រាក់វិញដល់អតិថិជន។

Frontier ទទួលបានប្រាក់ចំណេញចំនួន 31 លានដុល្លារកាលពីត្រីមាសមុនលើប្រាក់ចំណូលចំនួន $906 លានដុល្លារជាតម្រូវការធ្វើដំណើរ និង ថ្លៃធ្វើដំណើរ បានបន្តការងើបឡើងវិញរបស់ពួកគេពីជម្រៅនៃជំងឺរាតត្បាត។

លោក Buttigieg បាន​និយាយ​នៅ​ពេល​ហៅ​ទូរសព្ទ​ជាមួយ​អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ចន្ទ​ថា៖ «វា​មិន​គួរ​ចាត់​វិធានការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​ពី​ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ដើម្បី​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​បង់​ប្រាក់​សំណង​ដែល​ពួកគេ​ត្រូវ​បង់​នោះ​ទេ។

លោក​ថា​មាន​ការ​ស៊ើបអង្កេត​បន្ថែម​ទៀត​កំពុង​ដំណើរការ។ Blane Workie ជំនួយការទីប្រឹក្សាទូទៅសម្រាប់ការិយាល័យ DOT នៃការការពារអ្នកប្រើប្រាស់អាកាសចរណ៍បាននិយាយនៅលើការហៅទូរស័ព្ទថាមិនមានករណីផ្សេងទៀតដែលមិនទាន់សម្រេចលើការសងប្រាក់វិញប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកនោះទេ។

DOT បានពិន័យក្រុមហ៊ុន Air India ចំនួន 1.4 លានដុល្លារ TAP ព័រទុយហ្គាល់ $ 1.1 លានដុល្លារ Aeromexico និង El Al របស់អ៊ីស្រាអែល 900,000 ដុល្លារ និង Avianca ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសកូឡុំប៊ី $ 750,000 ។ DOT បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងប្រាំនោះរួមគ្នាត្រូវចំណាយត្រឹមតែជាង 400 លានដុល្លារក្នុងការសងប្រាក់វិញ។

កាលពីឆ្នាំមុន DOT បានផាកពិន័យក្រុមហ៊ុន Air Canada ចំនួន 4.5 លានដុល្លារសម្រាប់ការពន្យាពេលសងប្រាក់វិញ ដែលច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនឹងផ្តល់សំណងដល់អ្នកដំណើរ។

ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/11/14/us-fines-frontier-airlines-others-for-passenger-refund-delays.html