សូម្បីតែបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏មានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរកកន្លែងអង្គុយនៅផ្ទះពីអឺរ៉ុបនៅរដូវក្តៅនេះ។

អ្នកដំណើរអន្តរជាតិដើរកាត់តំបន់មកដល់នៅស្ថានីយទី 5 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Heathrow នៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 នៅទីក្រុងឡុង ប្រទេសអង់គ្លេស។

Leon Neal | ព័ត៌មាន Getty ព័ត៌មាន | រូបភាពហ្គេតធី

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចង់ឱ្យមនុស្សទៅវិស្សមកាលនៅអឺរ៉ុបនៅរដូវក្តៅនេះ - ដូចជាវាមិនមែនជាបុគ្គលិករបស់ពួកគេទេ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពុងបំបាក់ទឹកចិត្តបុគ្គលិករបស់ពួកគេពីការប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍បុគ្គលិករបស់ពួកគេសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋានដ៏ធំបំផុតមួយចំនួនរបស់អឺរ៉ុប ដោយព្រមានថាការទទួលបានកៅអីទៅផ្ទះនឹងពិបាក។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងនៅពេលដែលកង្វះកម្លាំងពលកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងកូដកម្មឧស្សាហកម្មបានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើររដូវក្តៅនៅអឺរ៉ុបមានការប្រកួតប្រជែង ដូចគ្នានឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការកក់ទុកខ្ពស់បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះនៃជំងឺរាតត្បាតអស់រយៈពេលជាង XNUMX ឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច បានរារាំងបុគ្គលិកពីការប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍ជើងហោះហើររបស់ពួកគេសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួនទៅកាន់ និងពីទីក្រុងឡុងដ៍ Heathrow តាមរយៈ "យ៉ាងហោចណាស់" ថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ហើយបានហាមឃាត់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវការប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍ទាំងនោះពីទីក្រុង Amsterdam រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា។ សហរដ្ឋក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បានហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់សំបុត្រមិត្តភក្ដិ — ជើងហោះហើរបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងជ្រាលជ្រៅសម្រាប់មិត្តភ័ក្តិ និងក្រុមគ្រួសារ — នៅលើការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងឡុងដ៍ Heathrow រហូតដល់ចុងខែសីហា។

អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា United ក៏កំពុងប្រាប់បុគ្គលិកអំពីបញ្ហាប្រឈមជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសនៅរដូវក្តៅនេះ និងដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់អតិថិជន។

ការសម្រេចចិត្តទាំងនោះបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានបង្កើតមួកអ្នកដំណើរចេញដំណើរក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបន្ធូរបន្ថយការកកស្ទះនៅរដូវក្តៅនេះ។

សំបុត្រឥតគិតថ្លៃ និងការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ គឺជាចំណុចលក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ខណៈដែលពួកគេស្វែងរកបុគ្គលិកដើម្បីបំពេញការកក់កើនឡើង។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក៏ចង់បំពេញកៅអីឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងអតិថិជនដែលបង់ប្រាក់។ ការប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍នៃការធ្វើដំណើររបស់បុគ្គលិកទាំងនោះជាអ្វីដែលហៅថាអ្នកដំណើរដែលមិនមានចំណូល ឬមិនមានប្រាក់ចំណូល មានន័យថាកំពុងរង់ចាំការហោះហើរ បើធៀបនឹងកន្លែងដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកដំណើរបង់ប្រាក់។

ខណៈពេលដែលការទទួលបានកៅអីឥតគិតថ្លៃ ឬការបញ្ចុះតម្លៃច្រើនតែជាល្បែងកំឡុងកំឡុងពេលកំពូល រដូវក្តៅនេះកំពុងមានភាពលំបាកជាពិសេសសម្រាប់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលសុបិនចង់វិស្សមកាលអឺរ៉ុបថោក។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ American Airlines បាននិយាយនៅក្នុងសារមួយទៅកាន់បុគ្គលិកកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែសីហាថា "អាកាសយានដ្ឋានអ៊ឺរ៉ុបជាច្រើនកំពុងជួបប្រទះនឹងភាពចង្អៀតណែន ការពន្យាពេលដ៏សំខាន់ និងមួកអ្នកដំណើរ ដែលកំណត់យ៉ាងខ្លាំងនូវលទ្ធភាពនៃការចេញដំណើរដែលមិនមានការត្រឡប់មកវិញ" ។ 

សារបាននិយាយថា មានតែអ្នកធ្វើដំណើរមួយក្តាប់តូចប៉ុណ្ណោះដែលព្យាយាមប្រើសំបុត្រមិត្តភ័ក្តិនាពេលថ្មីៗនេះសម្រាប់ជើងហោះហើរត្រឡប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានស្នាក់នៅ ហើយថាអ្នកដែលព្យាយាមប្រើសំបុត្រនេះទំនងជាត្រូវបានជាប់គាំងនៅអឺរ៉ុបសម្រាប់រយៈពេលបន្ត។

ភាពតានតឹងនៅអាកាសយានដ្ឋានអ៊ឺរ៉ុបមួយចំនួនអាចបន្តកើតមានបន្ទាប់ពីរដូវកាលធ្វើដំណើររដូវក្តៅខ្ពស់បំផុត។ កាលពីដើមខែនេះ ទីក្រុង Amsterdam Schiphol បាននិយាយថា ខ្លួននឹងកំណត់ការចេញដំណើររបស់អ្នកដំណើរដល់ខែតុលា។

អាកាសយានដ្ឋានបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "គោលបំណងនៃការកំណត់អតិបរមាគឺធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងបុគ្គលិក និងដើម្បីបង្កើតដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅអាកាសយានដ្ឋាន"។

បញ្ហា​មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​នៅ​អឺរ៉ុប​ទេ។ JetBlue អ៊ែរវ៉េ ការផ្អាកការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ រួមទាំងសម្រាប់បុគ្គលិក រវាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ John F. Kennedy នៃទីក្រុងញូវយ៉ក និងអាកាសយានដ្ឋាន Guayaquil Jose Joaquin De Olmedo ដោយសារតែ "ជើងហោះហើរ និងឥវ៉ាន់ធ្ងន់" ចូលទៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន Ecuadorian នេះបើយោងតាមកំណត់សម្គាល់បុគ្គលិកដែលឃើញដោយ CNBC ។

ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/08/12/europe-travel-airlines-halt-some-staff-flight-perks-buddy-passes.html