តម្លៃប្រេងសាំងរបស់អតិថិជនឡើងថ្លៃខ្លាំងរួចទៅហើយ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរគួរតែរំពឹងថាអ្វីៗនឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ មុនពេលពួកគេប្រសើរឡើង។
ខណៈពេលដែលតម្លៃប្រេងគោលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះដល់ប្រហែល 110 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល បន្ទាប់ពីបានឡើងដល់ 130 ដុល្លារកាលពីដើមខែនេះ ការធ្លាក់ចុះនេះគឺទំនងជាមិនគ្រាន់តែជាភាពស្ងប់ស្ងាត់មុនពេលព្យុះនោះទេ។
សក្ដានុពលសម្រាប់តម្លៃឧស្ម័នកើនឡើង - លើសពីបច្ចុប្បន្ន $4.24 ក្នុងមួយហ្គាឡុងជាមធ្យម - មើលទៅមានភាពរឹងមាំនៅពេលដែលអឺរ៉ុបពិចារណាចូលរួមក្នុងការហាមឃាត់ប្រេងរបស់រុស្ស៊ី។ ការហ៊ុមព័ទ្ធបែបនេះនឹងកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ជាង ២,១ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃដែលមានប្រភពចេញពីបំពង់បង្ហូរប្រេង និងកំពង់ផែរុស្ស៊ី។
នោះនឹងធ្វើឱ្យទីផ្សារពិភពលោកកាន់តែតឹងតែងសម្រាប់ប្រេងឆៅ និងប្រេងចម្រាញ់ ដូចជាប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូត នៅមុនរដូវកាលបើកបររដូវក្តៅ និងតម្រូវការខ្ពស់បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
វាមិនត្រូវបានធានាថាសហភាពអឺរ៉ុបនឹងយល់ព្រមចូលរួមការដាក់ទណ្ឌកម្មលើប្រេងរបស់រុស្ស៊ីដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា និងអូស្ត្រាលីបានអនុវត្តនោះទេ។ វាជាការលះបង់ដ៏ធំមួយសម្រាប់អឺរ៉ុប ដែលពឹងលើរុស្ស៊ីសម្រាប់ប្រេងជិត ៣០ ភាគរយ។ ការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះក៏នឹងធ្វើឱ្យមានការប្រជែងគ្នាសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ជំនួស ដែលនឹងធ្វើឱ្យទីផ្សារប្រេងពិភពលោកកើនឡើង។
នោះអាចក្លាយជាបញ្ហាសំខាន់សម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលនៅតែពឹងផ្អែកលើការនាំចូលដែលមិនមែនជារបស់រុស្ស៊ី ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រេងសាំង និងផលិតផលចម្រាញ់ផ្សេងទៀត ជាពិសេសនៅឆ្នេរខាងកើត។
សូមអរគុណដល់ការរីកដុះដាលនៃថ្មភក់ អាមេរិកបានក្លាយជា អ្នកនាំចេញប្រេងសុទ្ធ - ពោលគឺយើងនាំចេញផលិតផលប្រេងឆៅ និងប្រេងសម្រេចច្រើនជាងយើងនាំចូល។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះគឺដោយសារតែរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីកែច្នៃប្រេងឆៅដែលមានជាតិជូរ ខណៈពេលដែលប្រេងដែលផលិតពីតំបន់ថ្មភក់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រភេទស្រាលជាង។
ការនាំចូលប្រេងឆៅជូរខ្លាំង ដើម្បីចិញ្ចឹមរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងថ្នាក់ Urals របស់រុស្ស៊ី មិនគួរត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃទេ នៅពេលនិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃការហាមឃាត់លើសេដ្ឋកិច្ច។ ការពឹងផ្អែករបស់យើងលើប្រេងបរទេសនៅតែមានសារសំខាន់ ហើយវានៅទីនេះដែលការរំខានបន្ថែមទៀតចំពោះការផ្គត់ផ្គង់របស់រុស្ស៊ីអាចមានផលវិបាកសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
ក្នុង 2021 នេះ នាំចូលពីអាមេរិក ប្រេងប្រហែល 8.47 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ មកពីប្រទេសចំនួន 73 ។ ប្រេងឆៅមានចំនួន 6.11 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ឬ 72 ភាគរយនៃចំនួនសរុបនោះ ខណៈដែលផលិតផលប្រេងផ្សេងទៀតដូចជាប្រេងសាំងមានចំណែកដែលនៅសល់។
ខណៈពេលដែលការជំនួសការនាំចូលពីរុស្សីប្រហែល 300,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃនឹងមានភាពងាយស្រួលគ្រប់គ្រាន់ អគារប្រេងទាំងមូលនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាង ប្រសិនបើអឺរ៉ុបកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់របស់រុស្ស៊ី ដែលមានន័យថាវិក័យប័ត្រនាំចូលរបស់យើងអាចឡើងថ្លៃ។
អ្នកវិភាគខ្លះគិតថាតម្លៃប្រេងឆៅអាចឡើងខ្ពស់ដល់ 150 ទៅ 200 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ប្រសិនបើសហភាពអឺរ៉ុបធ្វើតាមបម្រាមនោះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មន្ត្រីរុស្ស៊ីកំពុងព្រមានថា តម្លៃអាចឡើងដល់ ៣០០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។
កម្រិតនៃតម្លៃខ្ពស់ទាំងនោះទំនងជានឹងបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញតម្រូវការយ៉ាងសំខាន់ ដោយសារតែអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនលែងមានលទ្ធភាពក្នុងការបើកបរតាមដែលពួកគេចង់បាន។ ការបំពេញរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង ទំនងជានឹងកាត់បន្ថយដំណើរការចម្រាញ់របស់អឺរ៉ុប ដោយដាក់ប្រេងឥន្ធនៈតិចនៅលើទីផ្សារពិភពលោក និងបន្ថែមតម្លៃ។
ជាអកុសល មានជម្រើសមួយចំនួនសម្រាប់ការធូរស្រាល ហើយការអភិវឌ្ឍន៍បែបនេះអាចបំបែកសរសៃឈាមដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់អាមេរិក។
ជាធម្មតា សហរដ្ឋអាមេរិកនាំចូលប្រេងសាំងក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើនទៅកាន់ឆ្នេរខាងកើតក្នុងរយៈពេលរហូតដល់រដូវបើកបររដូវក្តៅ។ ទីផ្សារឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតគឺជាសមត្ថភាពចម្រាញ់រយៈពេលខ្លី ហើយនឹងកាន់តែពិសេសនៅឆ្នាំនេះ ដោយសារការបិទនាពេលថ្មីៗនេះនៃគ្រឿងបរិក្ខារក្នុងតំបន់ចំនួនពីរ។ អង្គភាពផលិតឥន្ធនៈនៅ Paulsboro រដ្ឋ New Jersey របស់ PBF Energy រោងចក្រត្រូវបានបិទនៅចុងឆ្នាំ 2020។ ខណៈពេលដែលរោងចក្រចម្រាញ់ Come-by-Chance នៅភាគខាងកើតប្រទេសកាណាដាបានប្តូរទៅផលិតជីវឥន្ធនៈកាលពីឆ្នាំមុនប៉ុណ្ណោះ។
ភាគច្រើននៃប្រេងសាំងដែលហូរចូលសហរដ្ឋអាមេរិកគឺមកពីអឺរ៉ុប។ វិស័យចម្រាញ់ប្រេងរបស់អឺរ៉ុបស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ សូម្បីតែមុនពេលរុស្ស៊ីចូលឈ្លានពានអ៊ុយក្រែនក៏ដោយ ហើយការដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយអាចបង្អាក់បរិមាណនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឆៅដល់ផ្នែកខាងក្រោមរបស់វា ដែលជាបរិមាណដែលមិនអាចជំនួសបានដោយងាយស្រួល។
ឈ្មួញនិងឈ្មួញកប៉ាល់បានកត់សម្គាល់ថាលំហូរបច្ចុប្បន្ននៃ សាំងទៅអាមេរិក ទីផ្សារមានកម្រិតទាប ហើយកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។
បរិយាកាសសម្រាប់តម្លៃសាំងខ្ពស់ក៏មាននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែរ។
វិស័យចម្រាញ់ទឹកខាងក្រោមរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងលេចចេញជាបណ្តើរៗពីការបិទការថែទាំប្រចាំឆ្នាំ កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់រោងចក្រចម្រាញ់ ថ្មីៗនេះបានឡើងដល់ 90 ភាគរយទូទាំងប្រទេស។ ការបង្កើតសារពើភ័ណ្ឌមានកម្រិតទាប ទោះបីជាតម្រូវការនៅតែបន្តត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតមានកម្រិតទាបក៏ដោយ។
ក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេងរំពឹងថាការប្រើប្រាស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាពេញមួយឆ្នាំ។ ឧស្សាហកម្មខាងក្រោមបានពន្យារពេលគម្រោងផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗជាច្រើននៅឆ្នាំ 2020 និង 2021 ជាចម្បងដោយសារជំងឺរាតត្បាត ហើយគម្រោងជួសជុល និងថែទាំទាំងនេះត្រូវតែបញ្ចប់នៅពេលនេះ។
ជាងនេះទៅទៀត សហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដាបានមើលឃើញការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃសមត្ថភាពចម្រាញ់ប្រេងចំពេលមានសនិទានកម្មសេដ្ឋកិច្ច និងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលដែលបង្កើនល្បឿន។ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2019 មក អាមេរិកខាងជើងបានបាត់បង់សមត្ថភាពជិត 1 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយសារក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេងរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយតម្រូវការឥន្ធនៈនៅឆ្នាំអនាគត និងបំប្លែងប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតទៅជាការផលិតជីវឥន្ធនៈដែលមានកាបូនទាប។
ទីផ្សារឥន្ធនៈសកលអាចត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់បន្ថែមទៀតពីសហរដ្ឋអាមេរិក ជាពិសេសប្រសិនបើការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់រុស្ស៊ីនៅតែបន្ត។
ដោយសារតម្លៃអាចនឹងមានការឈឺចាប់សម្រាប់អ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ជារឿយៗពួកគេកាន់តែអាក្រក់នៅកន្លែងផ្សេង។ ក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ការលក់ទៅក្នុងទីផ្សារដែលមានប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុត ដែលមានន័យថាការប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលចម្រាញ់ដែលធ្លាក់ចុះ។ នេះគឺជាធម្មជាតិនៃមូលធននិយម។
អ្វីដែលមានន័យថា ខណៈពេលដែលការកាត់ផ្តាច់ការនាំចេញប្រេងរបស់រុស្ស៊ីអាចជាឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចដ៏ល្អបំផុតដែលលោកខាងលិចមានលើទីក្រុងមូស្គូសម្រាប់ការលុកលុយអ៊ុយក្រែន វានឹងមកក្នុងតម្លៃដ៏ខ្ពស់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅគ្រប់ទីកន្លែង។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/daneberhart/2022/03/23/expanded-sanctions-on-russian-oil-will-cause-economic-pain-for-everyone/