ការអនុម័ត FAA Boeing 787 អាចជាដំណឹងដ៏ល្អសម្រាប់ភាគហ៊ុនទាំងនេះ

ភាគហ៊ុនរបស់ Boeing Co.
បរិញ្ញាបត្រ,
+ 6.13%,
ដែលបានធ្លាក់ចុះ 15.7% ក្នុងឆ្នាំ 2022 បានកើនឡើង 6.5% នៅក្នុងការជួញដូរពាក់កណ្តាលថ្ងៃច័ន្ទ។

កាលពីថ្ងៃសុក្រ និយតករសហព័ន្ធបានជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុន Boeing ថា ខ្លួននឹងយល់ព្រមលើដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួសជុលយន្តហោះនីមួយៗ។ សារព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនច្បាស់ទេថា តើនៅពេលណាដែលការដឹកជញ្ជូនអាចបន្តឡើងវិញ។ នៅពេលត្រូវបានទាក់ទងសុំការអត្ថាធិប្បាយ FAA បានដឹកនាំ MarketWatch ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Boeing ។ អ្នកនាំពាក្យរបស់ FAA បាននិយាយថា "យើងមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើវិញ្ញាបនប័ត្រដែលកំពុងដំណើរការទេ" ។ 

សូមមើលឥឡូវនេះ: ភាគហ៊ុនរបស់ Boeing កើនឡើងដើម្បីដឹកនាំ Dow's gainers បន្ទាប់ពីការចែកចាយ 787 អាចបន្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីឧបសគ្គត្រូវបានដោះស្រាយជាមួយ FAA

អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានប្រាប់ MarketWatch ថា "យើងនឹងបន្តធ្វើការប្រកបដោយតម្លាភាពជាមួយ FAA និងអតិថិជនរបស់យើងឆ្ពោះទៅរកការបន្តការចែកចាយ 787"។

FAA ដែលជាអ្នកវិភាគ Benchmark លោក Josh Sullivan នឹងនៅតែត្រូវត្រួតពិនិត្យ 787 នីមួយៗមុនពេលចែកចាយ។

យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ របាយការណ៍​នេះ​បាន​បញ្ជូន​ភាគហ៊ុន​នៃ​ចំនួន​ភាគហ៊ុន​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ចំនួន 787 កើនឡើង។

លោក Michael Ciarmoli អ្នកវិភាគ Truist Securities បានសរសេរនៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយទៅកាន់អតិថិជនថា "យើងជឿថាព័ត៌មាននេះគឺជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់វិស័យដែលពិចារណាថា BA បានផ្តល់ត្រឹមតែ 14 787s ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ" ។ "អ្នកផ្គត់ផ្គង់ 787 revs កំពុងដំណើរការដោយផ្សែង ហើយយើងរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៅក្នុងផលិតកម្មប្រចាំខែរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2022 ហើយដល់ឆ្នាំ 2023 អាចផ្តល់នូវការកើនឡើងដល់ហិរញ្ញវត្ថុឧស្សាហកម្ម។"

ក្រុមហ៊ុន Spirit AeroSystems Holdings Inc.
SPR
+ 6.70%,
ក្រុមហ៊ុនហេសសេល
hxl,
+ 2.28%,
និង Howmet Aerospace Inc.
HWM
+ 0.59%
យោងទៅតាម Ciarmoli គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ 787 ដែលត្រូវបានលាតត្រដាងច្រើនបំផុត។ "ការចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម និងការចែកចាយឡើងវិញគួរតែផ្តល់នូវការលើកកំពស់ដល់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ 787 ដ៏ធំបំផុតមួយចំនួននៅក្នុងការគ្របដណ្តប់របស់យើង រួមមាន HXL (ប្រហែល $1-$2M នៃមាតិកា), HWM (ប្រហែល $4-$5M នៃមាតិកា) និង SPR (ប្រហែល $9-$10)។ M នៃមាតិកា)" គាត់បានសរសេរ។

សូមមើលឥឡូវនេះ: ក្រុមហ៊ុន Boeing មើលឃើញពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការការងារអាកាសចរណ៍ រួមទាំងអ្នកបើកបរយន្តហោះជាង 600,000 នាក់

ភាគហ៊ុនរបស់ Hexcel ដែលផលិតសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្មអវកាស និងការពារជាតិ បានកើនឡើង 1.3% កាលពីថ្ងៃចន្ទ។ សមាសធាតុផ្សំរបស់ Hexcel គឺ បានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ យោងតាមក្រុមហ៊ុន 787 Dreamliner ។ ភាគហ៊ុនរបស់ Hexcel បានកើនឡើង 18.3% ក្នុងឆ្នាំ 2022។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Howmet Aerospace ដែលផលិតគ្រឿងបន្លាស់អាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់យន្តហោះបានកើនឡើង 0.2% ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនបានកើនឡើង 16.9% នៅឆ្នាំនេះ។

ភាគហ៊ុនផ្សេងទៀតក៏អាចមានអារម្មណ៍ថាមានផលប៉ះពាល់នៃការយល់ព្រមពី FA Dreamliner នេះបើយោងតាម ​​​​Cirmoli ដែលកត់សម្គាល់ថាយន្តហោះនេះក៏ជា "វេទិកាសំខាន់" សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Albany International Corp.
AIN
+ 0.02%,
Moog Inc.
MOG.A,
-0.69​%,
ក្រុមហ៊ុន Triumph Group Inc.
TGI,
+ 5.86%
និង Woodward Inc.
WWD
+ 0.09%.

Boeing មានស្តុកប្រហែល 120 787 ដែលតំណាងឱ្យតម្លៃប្រហែល 20 ពាន់លានដុល្លារបន្ទាប់ពីការបញ្ចុះតម្លៃ នេះបើយោងតាមអ្នកវិភាគ Benchmark លោក Josh Sullivan ។

ដោយឡែក កាសែត Wall Street Journal រាយការណ៍ កាល​ពី​សប្តាហ៍​មុន​ដែល​កម្មករ​នៅ​រោងចក្រ​ផលិត​ការពារ​ជាតិ​ប៊ូអ៊ីង​ចំនួន​បី​នឹង​បោះឆ្នោត​នៅ​ថ្ងៃ​ពុធ​លើ​សំណើ​កិច្ច​សន្យា​ការងារ​ដែល​ពន្យារពេល​កូដកម្ម​ជា​បណ្ដោះ​អាសន្ន។

លោក Sullivan របស់ Benchmark ដែលបានរំលឹកឡើងវិញនូវចំណាត់ថ្នាក់ទិញរបស់គាត់នៅលើក្រុមហ៊ុន Boeing បានសរសេរថា "សក្តានុពលសម្រាប់ការធ្វើកូដកម្មបានកើនឡើងលើសពី BA ខណៈដែលអង្គភាពការពារជាតិបានប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងនៃសម្ពាធអតិផរណា" ។ "សុទ្ធ, សុទ្ធនិក្ខេបបទនៃការទិញរបស់យើងគឺផ្តោតលើការបញ្ច្រាសបន្តិចម្តង ៗ នៃរបួសដោយខ្លួនឯងជាច្រើនឆ្នាំដោយបញ្ហាផលិតកម្ម 787 គឺជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងការប្រមូលសាច់ប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ។"