ហាងទំនិញដំបូងគេបង្អស់នៅអាកាសយានដ្ឋានស៊ីដនី បើកទ្វារទៅកាន់ទីផ្សារលក់រាយក្នុងស្រុក

អាកាសយានដ្ឋានស៊ីដនី គ្រោងនឹងបើកហាងលក់រាយរចនាប័ទ្មហាងដំបូងបង្អស់របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីនៅឯស្ថានីយក្នុងស្រុកចំនួនពីររបស់ខ្លួននៅឆ្នាំក្រោយក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយសម្បទានិកគ្មានកាតព្វកិច្ចរបស់មជ្ឈមណ្ឌលដែលមានស្រាប់។ ហ្គេប។ ហេនមីន. នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកលក់រាយការធ្វើដំណើររបស់អាឡឺម៉ង់មានមូលដ្ឋាននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដោយដំបូងឡើយតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនតាមផ្ទះ។

ជាមួយគ្នានេះ ហាងថ្មីនៅក្នុងស្ថានីយទី 24,500 និងទី 2023 នឹងមានទំហំ XNUMX ហ្វីតការ៉េ ហើយហាងទីមួយគ្រោងនឹងបើកនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ XNUMX ។ ពួកគេនឹងលក់ប្រភេទធម្មតាដែលមាននៅក្នុងហាងគ្មានកាតព្វកិច្ចអន្តរជាតិរាប់ចាប់ពីម៉ូដ គ្រឿងបន្លាស់ នាឡិកា និងគ្រឿងអលង្ការ។ ទឹកអប់ គ្រឿងសម្អាង គ្រឿងថែរក្សាស្បែក បូករួមទាំងបង្អែម និងស្រា និងស្រា។

T2 នឹងធ្វើជាផ្ទះធំជាងគេដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដី 19,000 ហ្វីតការ៉េ ជាមួយនឹងទំហំតូចជាង 5,500 ហ្វីតការ៉េ ដែលបែងចែកទៅឱ្យ T3 ។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយពីអាកាសយានដ្ឋានស៊ីដនី ការលាយបញ្ចូលគ្នានៃ "ម៉ាកសញ្ញារបស់អូស្ត្រាលី" និងទំនិញលក់ដាច់បំផុតលំដាប់អន្តរជាតិនឹងមាននៅទូទាំងស្ថានីយទាំងពីរ ជាមួយនឹងល្បាយលក់រាយដែលប្រែប្រួលទៅតាមទម្រង់អ្នកដំណើរនីមួយៗ។

ជាឧទាហរណ៍ ហាង T2 នឹងមានប្រភពយ៉ាងច្រើនពីអ្នករចនាម៉ូដសម្លៀកបំពាក់តាមដងផ្លូវ និងម៉ាកយីហោកីឡា ក៏ដូចជាប្រភេទផលិតផលតាមតម្រូវការដូចជា ទឹកអប់ពិសេស និង សម្រស់ស្អាត. គោលបំណងគឺដើម្បីផ្តល់ជូននូវបរិយាកាសលក់រាយដ៏រីករាយជាងមុន បម្រើអ្នកធ្វើដំណើរកម្សាន្តដែលផ្តោតលើការកម្សាន្តដែលក្មេងជាង និងយល់ដឹងអំពីនិន្នាការបច្ចុប្បន្ន។

ហាង T3 តូចជាងនេះមានគោលបំណងផ្តល់នូវការរចនាដ៏ប្រណិត ជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនលក់រាយដែលផ្តោតលើម៉ូដទាន់សម័យ គ្រឿងបរិក្ខារ និងម៉ាកផលិតផលសម្រស់ដែលទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មដែលមានរដូវកាលកាន់តែច្រើន និងអ្នកទិញទំនិញដែលចំណាយខ្ពស់។

សម្បទានរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ និងដឹកជញ្ជូនដល់ផ្ទះ

ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ទៅ​រក​គំនិត​ទិញ​ទំនិញ​ទាំង​អស់​ក្នុង​មួយ​គឺ​ជា​ការ​ឈ្នះ​ដ៏​ធំ​មួយ​សម្រាប់ Heinemann ដែល​នឹង​ដំណើរការ​ហាង​ថ្មី​ពីរ​នៅ​លើ​សម្បទាន​រយៈពេល​ប្រាំ​ឆ្នាំ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមានន័យថាក្រុមហ៊ុនលក់រាយការធ្វើដំណើរអាចពង្រីកទៅកាន់ស្ថានីយទាំងបីនៃអាកាសយានដ្ឋានស៊ីដនី ដោយពង្រីកជើងហោះហើររបស់ខ្លួនពីសម្បទានគ្មានពន្ធបច្ចុប្បន្ននៅស្ថានីយអន្តរជាតិ T1 ដែលដំណើរការរហូតដល់ឆ្នាំ 2029 ។

លោក Mark Zaouk អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់អាកាសយានដ្ឋានស៊ីដនី បានអត្ថាធិប្បាយថា “Heinemann បានផ្តល់នូវចក្ខុវិស័យដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់អ្វីដែលយើងចង់សម្រេចបាន ហើយវាជាការសមតាមធម្មជាតិក្នុងការពង្រីកភាពជាដៃគូរបស់យើងទៅកាន់ T2 និង T3 ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ទិញទំនិញដ៏ស្អិតរមួតនៅទូទាំងព្រលានយន្តហោះ។ ”

នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Heinemann Asia Pacific លោក Marvin von Plato បានពណ៌នាអំពីសម្បទានក្នុងស្រុកថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីថាជា "ការផ្លាស់ប្តូរមួយជំហាននៅក្នុងគំរូអាជីវកម្មក្នុងតំបន់របស់យើង"។ លោក​បាន​បន្ថែម​ថា​៖ «​វា​ជា​ឱកាស​ដ៏​ធំ​មួយ​ក្នុង​ការ​ចូលរួម​ជាមួយ​អតិថិជន​ឲ្យ​បាន​ល្អ​មុន​ និង​ក្រោយ​ពេល​ពួកគេ​ធ្វើ​ដំណើរ​ពិត​ប្រាកដ​»​។

ការចូលរួមនោះនឹងបង្កើតឱ្យមានទំនាក់ទំនងកាន់តែជិតស្និតជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់អូស្ត្រាលី ក៏ដូចជាភាពជាដៃគូម៉ាកយីហោថ្មី ដោយសារការផ្ញើប្រភេទកាន់តែទូលំទូលាយសម្រាប់អ្នកលក់រាយ។ លោក George Tsoukalas នាយកគ្រប់គ្រង Heinemann Australia បាននិយាយថា "ឥឡូវនេះយើងអាចផ្តល់ជូននូវម៉ាកយីហោ និងសេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃបន្ថែមដូចជា (ទូទាំងប្រទេសអូស្ត្រាលី) ការដឹកជញ្ជូនដល់ផ្ទះ។"

ការចាត់ថ្នាក់ផលិតផលក្នុងស្រុកពេញលេញរបស់អ្នកលក់រាយនឹងអាចរកបានសម្រាប់ទិញតាមរយៈហាងអនឡាញរបស់ខ្លួន ហើយវាក៏នឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់កម្មវិធីភក្ដីភាព Heinemann & Me របស់ខ្លួននៅក្នុងហាងនាយកដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋានរបស់ខ្លួន ដែលអាចឱ្យវាបង្កើតសំណុំទិន្នន័យ និងទម្រង់ទិញទំនិញរបស់អតិថិជនម្នាក់ៗ។

ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​ចាត់​វិធាន​ការ​តាម​ហាង​បាន​កើត​ឡើង​ខណៈ​ពេល​ដែល​ការ​ផ្តល់​ជូន​ការ​លក់​រាយ T1 ដ៏​ល្បី​ក៏​កំពុង​តែ​មាន​ផង​ដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រណីតដ៏សំខាន់ដែលជាការបើកដំណើរការចុងក្រោយបង្អស់ដែលជាហាងលក់រាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតែម្នាក់ឯងដ៏ធំបំផុតពីក្រុមហ៊ុន Louis Vuitton ។ បានប្រកាសជាលើកដំបូងកាលពីរដូវក្តៅមុន។. វាហាក់ដូចជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីដនីចង់បង្កើតឡើងវិញនូវភាពរស់រវើកនៃ T1 នៅក្នុងស្ថានីយផ្សេងទៀតរបស់វា។ លោក Zaouk បាននិយាយថា “បទពិសោធន៍នៃការលក់រាយនៅក្នុងស្ថានីយអន្តរជាតិរបស់យើងគឺជាផ្នែកមួយនៃការល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក ហើយខ្ញុំពិតជារំភើបដែលឥឡូវនេះយើងអាចនាំយកបទពិសោធន៍ស្រដៀងគ្នានេះដល់អ្នកដំណើរក្នុងស្រុក។

លើសពីនេះ ដោយសារតែការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសយឺតនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីមានភាពមមាញឹកជាងអន្តរជាតិនាពេលនេះ។ ចំនួន​អ្នក​ដំណើរ​ក្នុង​ស្រុក​ពី​ខែ​តុលា​ដល់​ទៅ ១៧ លាន​នាក់​ឆ្ងាយ​ជាង​ចំនួន​អន្តរជាតិ​ចំនួន ៦ លាន​នាក់។ ទោះបីជាសមាមាត្រត្រឡប់ទៅកម្រិតឆ្នាំ 17 នៅឆ្នាំក្រោយក៏ដោយ ផែនការលក់រាយដែលមានគោលដៅកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកសមហេតុផលនៅពេលដែលពួកគេបង្កើតបរិមាណអ្នកដំណើរដ៏ធំបំផុតនៅអាកាសយានដ្ឋានស៊ីដនីក្នុងគ្រាដែលមិនមានការរាតត្បាតជាប្រចាំ។