ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់យានយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងវិលត្រលប់ទៅរកកម្រិតមុនការរាតត្បាតនៃជំងឺរាតត្បាតនៅឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែនៅតែទាបជាងល្បឿនស្ទើរតែ 11 ភាគរយនៅក្នុងឆ្នាំបំបែកកំណត់ត្រានៃឆ្នាំ 2018 ។
ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 ការនាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងប្រភេទគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចម្បងបានកើនឡើងដល់ 30 ពាន់លានដុល្លាររហូតដល់ខែសីហា នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់ការិយាល័យជំរឿនសហរដ្ឋអាមេរិក។
ប្រកាសនេះផ្តោតលើការនាំចេញចំណាត់ថ្នាក់លេខ 8 របស់ប្រទេសដោយតម្លៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តគឺជាលេខ 10 ក្នុងជួរជាបន្តបន្ទាប់អំពីការនាំចេញរបស់ប្រទេស។
វាធ្វើតាមស៊េរីស្រដៀងគ្នាដែលខ្ញុំបានធ្វើសម្រាប់ ប្រទេសដែលនៅពេលនោះ គឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មកំពូលទាំង 10 របស់ប្រទេស និងមួយសម្រាប់ព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែសមុទ្រ និងច្រកព្រំដែនដែលនៅពេលនោះ "កំពង់ផែ" កំពូលទាំង 10 របស់ប្រទេស។
អត្ថបទដំបូងនៅក្នុងស៊េរីនេះផ្តោតលើ មួយ។ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការនាំចេញកំពូលទាំង 10. ទីពីរមើល ប្រទេសកំពូលទាំង 10 ដែលជាទីផ្សារសម្រាប់ការនាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងរបៀបដែលពួកគេខុសគ្នាពីដៃគូពាណិជ្ជកម្មរួមរបស់យើង ដែលនឹងរួមបញ្ចូលការនាំចូល។
ទីបីគឺអំពី ប្រេងចម្រាញ់ការនាំចេញកំពូល; អមដោយមួយនៅលើ ប្រេងដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ; ឧស្ម័នធម្មជាតិដែលរួមបញ្ចូលទាំង LNG និងចំណាត់ថ្នាក់ទីបី; បឋម ប្រភេទយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីបួន; រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ, នៅលេខ 5; បន្ទះសៀគ្វីកុំព្យូទ័រដែលតាមពិតចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំពីរ ទោះបីជានៅពេលស៊េរីនេះចាប់ផ្តើម ចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំមួយ; និង វ៉ាក់សាំង ប្លាស្មា និងប្រភាគឈាមផ្សេងទៀត។ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 7 នៅពេលដែលស៊េរីចាប់ផ្តើម។
(លើសពីនេះ ខ្ញុំបានដកចេញដោយចេតនានូវប្រភេទ "តម្លៃទាប" - ភាគច្រើន e-commerce និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកនាំសំបុត្រផ្សេងទៀត ដែលបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 - ដោយសារតែមានទិន្នន័យជំរឿនតិចតួចដែលអាចប្រើបាន និងមានអត្ថន័យ ហើយវានឹងរួមបញ្ចូលទំនិញជាច្រើនប្រភេទ។ )
អត្ថបទទី 11 និងទី 12 នឹងពិនិត្យមើលឱសថលេខ 9 ជាទម្រង់ថ្នាំគ្រាប់ និងលេខ 10 ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ។
អ្នកទិញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកតែមួយគត់គឺម៉ិកស៊ិក ហើយច្រកផ្លូវឈានមុខគេសម្រាប់ការនាំចេញទាំងនោះគឺ Port Laredo ។
ម៉ិកស៊ិក គិតត្រឹមខែសីហា មានចំនួន 42% នៃការនាំចេញទាំងអស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក បន្ទាប់មកកាណាដា 31% ។ និងប្រទេសចិន 3.8% ។
សម្រាប់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក ឆ្នាំ 2022 នឹងជាឆ្នាំដំបូងដែលវានឹងមានចំនួនច្រើនជាង 40% នៃការនាំចេញផ្នែកយានយន្តទាំងអស់។ វាបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2021 កំហុសបង្គត់នៅឆ្ងាយ 39.96% ។
វានឹងជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 ដែលប្រជាជាតិមួយ - ក្នុងករណីនេះកាណាដា - មានចំនួនច្រើនជាង 40% នៃចំនួនសរុបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ប្រទេសកាណាដាមានចំនួន 53.70% នៃការនាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទាំងអស់ក្នុងឆ្នាំ 2007 ច្រើនជាងទ្វេដងនៃភាគរយនៃម៉ិកស៊ិកនៅឆ្នាំនោះ។ វាមានចំនួន 60.15% ក្នុងឆ្នាំ 1999 ច្រើនជាងបីដងនៃ 18.09% ដែលត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅម៉ិកស៊ិក។
សព្វថ្ងៃនេះ ប្រទេសម៉ិកស៊ិកគឺជាផ្ទះសម្រាប់រោងចក្រដំឡើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន GM, Toyota, BMW, Honda, Volkswagen, Mazda និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត - និងអ្នកទិញលេចធ្លោនៃការនាំចេញផ្នែកយានយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
ការជីកជ្រៅបន្តិចទៅក្នុងភាពជាក់លាក់នៃផ្នែករាងកាយមិនមែនជាការងាយស្រួលនោះទេ។
នៅក្នុងទិន្នន័យរបស់ការិយាល័យជំរឿនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយនឹងការចាត់ថ្នាក់ជាក់លាក់ជាងនេះ ទិន្នន័យសាធារណៈច្រើនជាង 30% ស្ថិតនៅក្រោម "Nesoi" — មិនបានបញ្ជាក់ឬចង្អុលបង្ហាញនៅកន្លែងផ្សេងទៀតទេ។ នោះមានន័យថានៅកម្រិតជាក់លាក់បំផុតនៃទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលមានជាសាធារណៈក្នុងការតាមដានការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់យើង - ដែលនឹងរួមបញ្ចូលគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ - វាមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណវាឱ្យបានច្បាស់លាស់នោះទេ។ (ច្រើនជាង 32% នៃការនាំចេញផ្នែកយានយន្តដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសកាណាដាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមវិធីនេះ 28.53% នៃការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក។ )
នោះស្ទើរតែ 70% ផ្សេងទៀតត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណបន្ថែមទៀត។ មានប្រភេទជាក់លាក់សម្រាប់របស់របរដូចជា កាង, ប្រអប់លេខ, អ័ក្ស, ហ្រ្វាំង, ឧបករណ៍ស្រូបទាញ, ចង្កូត, វិទ្យុសកម្ម, mufflers និងពោងសុវត្ថិភាព។
បន្ទាប់ពីប្រភេទ Nesoi ទាំងពីរដែលបានយោងខាងលើ ប្រភេទរងនាំចេញធំបំផុតគឺប្រអប់លេខ ច្រើនជាង 40% ដែលត្រូវបានរាយបញ្ជីជា - អ្នកទាយវា - Nesoi ។
ក្នុងចំណោមប្រភេទរងទាំង ២១ មាន ៨ ក្រុមបានកើនឡើងដល់ ១ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំនេះ។ ម៉ិកស៊ិកជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយក្នុងចំនោមបួនប្រភេទនេះ៖ ប្រអប់លេខ អ័ក្ស ហ្វ្រាំង ប្រដាប់ស្រូបទាញ និងដៃចង្កូត។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/11/23/for-first-time-mexico-will-account-for-40-of-vehicle-part-exports/