ក្រុមហ៊ុន Ford ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ក្នុងរថយន្ត EV នៅពីក្រោយក្រុមហ៊ុន Tesla ប៉ុន្តែគម្លាតនៅតែធំទូលាយ

រថយន្តភីកអាប់ Ford F-150 Lightning អង្គុយលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅមជ្ឈមណ្ឌលយានយន្តអគ្គិសនី Ford Rouge នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ឆ្នាំ 2022 ក្នុងទីក្រុង Dearborn រដ្ឋ Michigan ។

Bill Pugliano | រូបភាពហ្គេតធី

កំណត់ - ក្រុមហ៊ុន Ford Motor បាននិយាយកាលពីថ្ងៃសុក្រថា ខ្លួនបានសម្រេចគោលដៅរបស់ CEO Jim Farley ក្នុងការក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតទីពីរនៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅក្រុង Detroit ដោយលើកឡើងពីទិន្នន័យឧស្សាហកម្មភាគីទីបី បាននាំមុខយ៉ាងចង្អៀត Hyundai/Kia ដើម្បីឈានដល់គោលដៅ។ Tesla នៅតែជាក្រុមហ៊ុននាំមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ប៉ុន្តែបាននិងកំពុងបាត់បង់ចំណែកទីផ្សារ នៅពេលដែលរថយន្ត EVs កាន់តែច្រើនចូលក្នុងទីផ្សារ។

ក្រុមហ៊ុន Ford បាននិយាយថាចំណែករបស់ខ្លួននៃផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីគឺ 7.4% រហូតដល់ខែវិច្ឆិកា កើនឡើងពី 5.7% កាលពីឆ្នាំមុន។

ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ពីការលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 53,752 គ្រឿងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិករហូតដល់ខែវិច្ឆិកា. Tesla ដែលមិនទម្លាយលទ្ធផលក្នុងស្រុកបានរាយការណ៍ពីការចែកចាយរថយន្ត EV ទូទាំងពិភពលោកជាង 908,000 គ្រឿងរហូតដល់ត្រីមាសទីបី។

ក្រុមហ៊ុន Ford នាំមុខក្រុមហ៊ុន Hyundai កើតឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូរ៉េខាងត្បូង បាត់បង់ការលើកទឹកចិត្តដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវឥណទានពន្ធ EVs របស់ខ្លួនរហូតដល់ $7,500 ក្រោមច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណារបស់រដ្ឋបាល Biden ដែលចូលជាធរមានក្នុងខែសីហា។ យានជំនិះដូចជារថយន្ត EV របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលផលិតនៅអាមេរិកខាងជើង នៅតែមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទាន។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai មិន​បាន​ឆ្លើយ​តប​ភ្លាមៗ​សម្រាប់​ការ​អត្ថាធិប្បាយ​ទេ។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor Co. Jaehoon “Jay” Chang ក្នុងកម្មវិធីមួយ។ បទសម្ភាសន៍ផ្តាច់មុខជាមួយ CNBCបានពិពណ៌នាអំពីការបាត់បង់ការលើកទឹកចិត្តថាជាបញ្ហា និងជា "បញ្ហាប្រឈមខ្លាំង"។

Motor Intelligence បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមហ៊ុន Ford បាននាំមុខក្រុមហ៊ុន Hyundai ក្នុងការលក់រថយន្ត EV រហូតដល់ខែវិច្ឆិកា។ ក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យរថយន្តរាយការណ៍ថា Hyundai បានលក់រថយន្ត EV 52,061 គ្រឿងរហូតដល់ខែវិច្ឆិកា – 1,691 គ្រឿងតិចជាងរថយន្ត Ford ។

Tesla បានគ្រប់គ្រងការលក់រថយន្ត EV របស់សហរដ្ឋអាមេរិកជាយូរមកហើយ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹង EVs កាន់តែច្រើនកាន់តែមាន S&P Global Mobility បានរាយការណ៍ថាចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួន។ យានយន្តអគ្គិសនីដែលបានចុះបញ្ជីថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានចំនួន 65% រហូតដល់ត្រីមាសទី 71 ធ្លាក់ចុះពី 79% កាលពីឆ្នាំមុន និង 2020% ក្នុងឆ្នាំ XNUMX។

កាន់កាប់តំណែងលេខ 2 - គោលដៅដែល Farley បានប្រកាសពីមុនថា Ford នឹង សម្រេចបាននៅឆ្នាំ ២០២៣ - អាចបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈម។ ក្រុមហ៊ុន General Motors នាយកប្រតិបត្តិ Mary Barra បាននិយាយថាផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន ឈានដល់កំពូលក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងការលក់ EV នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេរបស់អាមេរិកគ្រោងនឹងបង្កើនការផលិតរថយន្ត EV យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

ក្រុមហ៊ុន GM មិនរាយការណ៍ពីការលក់ប្រចាំខែទេ។ ដល់ត្រីមាសទីបីឆ្នាំនេះ, វាបានរាយការណ៍ពីការលក់រថយន្ត EV តិចជាង 23,000 គ្រឿង។

ក្រុមហ៊ុន Ford បានរាយការណ៍ពីការលក់រថយន្ត EV របស់ខ្លួនជាផ្នែកនៃលទ្ធផលក្នុងខែវិច្ឆិការបស់ខ្លួន ដែលសរុបបានធ្លាក់ចុះ 7.8% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ពីការលក់រថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីខែមុនចំនួន 146,364 គ្រឿង ដែលជាចំនួនសរុបដ៏អាក្រក់បំផុតទីពីររបស់ខ្លួនចាប់តាំងពីខែមិថុនា។ ការ​លក់​រថយន្ត EV របស់​ខ្លួន​មាន​ការ​កើន​ឡើង​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ​មុន ដែល​ទំហំ​លក់​មាន​កម្រិត​ខ្លាំង។

ក្រុមហ៊ុន Ford ដោយ​លើក​ឡើង​ពី​ការ​បញ្ជា​ទិញ​លក់​រាយ​បាន​និយាយ​ថា​តម្រូវ​ការ​រថយន្ត​របស់​ខ្លួន​នៅ​តែ​ខ្លាំង។ វាមិនបានផ្តល់ហេតុផលសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះការលក់នៅខែវិច្ឆិកានោះទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតនៅតែបន្តប្រយុទ្ធគ្នាតាមរយៈបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

ការលក់រថយន្តភីកអាប់ F-Series ដែលរកបានប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford មានចំនួនត្រឹមតែ 55,169 នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ពោលគឺធ្លាក់ចុះ 8.7% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ឥឡូវនេះពួកគេធ្លាក់ចុះ 12.8% សម្រាប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរាយការណ៍ថាមានបញ្ហាផ្នែកជាមួយយានយន្ត។

ការលក់រថយន្តទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុន Ford រួមទាំងម៉ាកយីហោ Lincoln ដ៏ប្រណិតរបស់ខ្លួនមានចំនួនសរុបតិចជាង 1.7 លានគ្រឿងរហូតដល់ខែវិច្ឆិកា ធ្លាក់ចុះ 2.7% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

- ស៊ី។ អិន។ ស៊ី។ ភី ភីលឡឺបូ បានចូលរួមក្នុងរបាយការណ៍នេះ។

ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/12/02/ford-claims-no-2-spot-in-evs-behind-tesla-passing-hyundai.html