ក្រុមហ៊ុនហ្វដម៉ូតូNYSE: អេហ្វ) កាលពីថ្ងៃច័ន្ទ បាននិយាយថា ខ្លួននឹងសហការជាមួយ CATL លើកញ្ចប់ថាមពលថ្ម 3.50 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅ Michigan ។ ភាគហ៊ុនបានបញ្ចប់យ៉ាងសុខស្រួលក្នុងពណ៌បៃតងថ្ងៃនេះ។
តើមានអ្វីសម្រាប់ Ford?
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចាស់បានបញ្ជាក់ថាខ្លួននឹងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណបច្ចេកវិទ្យាពីក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ចិន ប៉ុន្តែបានបដិសេធមិនបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។
តើអ្នកកំពុងស្វែងរកព័ត៌មានរហ័សព័ត៌មានជំនួយក្តៅនិងការវិភាគទីផ្សារមែនទេ?
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិប័ត្រ Invezz ថ្ងៃនេះ។
រោងចក្រថ្មីនេះនឹងផលិតអាគុយលីចូមដែកផូស្វាត LFP ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានប្រសិទ្ធភាពជាងអាគុយនីកែល cobalt manganese ដែលក្រុមហ៊ុន Ford កំពុងប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅលើស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC "អាហារពេលព្រឹកនាយកប្រតិបត្តិ Jim Farley បាននិយាយថា:
យើងកំពុងធ្វើមាត្រដ្ឋានរហូតដល់ 600,000 គ្រឿងនៅចុងឆ្នាំ។ ថ្មទាំងនេះមានតម្លៃថោក អាជីវកម្មកាន់តែប្រសើរសម្រាប់យើង។ ពួកគេនឹងជួយយើងទៅដល់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវ 8.0% សម្រាប់រថយន្ត EV ដែលរកបានប្រាក់ចំណេញ។ ការធ្វើមាត្រដ្ឋាន EVs គឺអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែរកលុយលើពួកគេ។
កាលពីសប្តាហ៍មុន អ្នកវិភាគរបស់ធនាគារ Deutsche Bank បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យលក់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បន្ទាប់ពីលទ្ធផលត្រីមាសទីបួនខកចិត្តរបស់ខ្លួន (ស្វែងយល់បន្ថែមទៀត).
ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុន Ford ជ្រើសរើសប្រទេសចិន?
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Ford រោងចក្រដែលរំពឹងថានឹងមានបុគ្គលិកប្រហែល 2,500 នាក់នឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026 ។ ភាពតានតឹងចិន-អាមេរិក ហាក់ដូចជាកំពុងផ្ទុះឡើងម្តងទៀត។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកប្រតិបត្តិរូបនេះបានបន្ថែមថា៖
រោងចក្រនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Ford ទាំងស្រុង។ យើងដំណើរការរោងចក្រ វាចេញពីការវិនិយោគ វានឹងត្រូវគ្រប់គ្រងដោយប្រជាជនរបស់យើង។ ដូច្នេះ យើងពិតជាមិនមានការព្រួយបារម្ភអ្វីទាំងអស់។
នាយកប្រតិបត្តិ Farley ក៏បាននិយាយផងដែរថា មិនមានជម្រើសដែលអាចសម្រេចបាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលក្រុមហ៊ុន Ford អាចចាប់ដៃគូលើរោងចក្រនេះទេ។
លោកបានសន្និដ្ឋានថា រថយន្តដែលផលិតនៅរោងចក្រនេះ នឹងមានសិទ្ធិទទួលបានការលើកទឹកចិត្តពីពន្ធសហព័ន្ធផងដែរ។ ពីឆ្នាំទៅបច្ចុប្បន្ន, ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បច្ចុប្បន្នគឺកើនឡើងជាង ១០%។
ប្រភព៖ https://invezz.com/news/2023/02/14/ford-partner-catl-battery-factory-michigan/