ការលក់ F-150 Lightning មានចំនួន 2,264 នៅក្នុងខែមករា ធ្លាក់ចុះ 4% ពី 2,359 នៅខែធ្នូ។ ការលក់រថយន្ត Mustang Mach-E មានចំនួន 2,626 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ 45% ពីរថយន្ត SUV ចំនួន 4,775 គ្រឿងក្នុងខែធ្នូ។ ក្រុមហ៊ុន Ford ក៏បានលក់ឡាន E-transit 357 ផងដែរ។
ការធ្លាក់ចុះ Mach-E បង្ហាញពីរបៀបដែលការលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលអាចមានឥទ្ធិពលលើអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកទិញ។
ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណាដែលបានអនុម័តកាលពីរដូវក្តៅមុន ផ្តល់ឥណទានពន្ធទិញ $7,500 ដល់អ្នកទិញរថយន្ត EV ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ សេវាកម្មចំណូលផ្ទៃក្នុង ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់នាយកដ្ឋានរតនាគារដែលអនុវត្តច្បាប់បានចាត់ទុក Mach-E ថាជារថយន្តប្រភេទ Sedan មិនមែនជាប្រភេទ SUV ដោយដាក់តម្លៃកំណត់អតិបរមាសម្រាប់ Mach-E ត្រឹម 55,000 ដុល្លារ។
មកដល់ឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Ford មានរថយន្តម៉ាក Mach-E ជាច្រើនដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង 55,000 ដុល្លារ។ ក្រុមហ៊ុនបានកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្ត Mustang អគ្គិសនី ថ្ងៃច័ន្ទ, សង្ឃឹមថានឹងបង្កើនតម្រូវការ និងមានកម្រិតកាត់បន្ថែមទៀតដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទានពន្ធ។ ឥឡូវនេះ រថយន្តចាប់ផ្តើមត្រឹមតែ 46,000 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។
តម្លៃលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញគឺ $80,000; Lightning ចាប់ផ្តើមពី 55,000 ដុល្លារ។
នេះ
ក្រុមហ៊ុន tesla
(TSLA) Model Y ស្ថិតនៅក្នុងទូកតែមួយជាមួយ Mach-E ដែលដឹកនាំ CEO Elon Musk ទៅ កាត់អាមេរិក តម្លៃសម្រាប់ Y នៅលើ ថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា.
ក្រុមហ៊ុន tesla
ការកាត់បន្ថយរបស់អាចជាកត្តាមួយនៅក្នុងការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃផងដែរ។
IRS នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ ដំណើរបញ្ច្រាស កាលពីថ្ងៃសុក្រ ដោយបានផ្លាស់ប្តូរតម្លៃតម្លៃសម្រាប់ Mach-E និង Model Y ទៅ $80,000 ដោយចាត់ទុករថយន្តទាំងពីរដូចជារថយន្ត SUV ជាដើម។
វិនិយោគិនមិនមានប្រតិកម្មចំពោះការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ EV ខែមករាទេកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នៅពេលដែលភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនហ្វដបានកើនឡើង 3.8% បិទនៅ 14.32 ដុល្លារ។
ការលក់រួមរបស់ Ford បានជួយ។ ក្រុមហ៊ុន Ford បានលក់រថយន្តចំនួន 146,356 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងរថយន្តដឹកទំនិញស៊េរី F-Series ចំនួន 55,001 គ្រឿង។ តួលេខទាំងនោះបានកើនឡើង២% និង៩%ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានធ្លាក់ចុះ 5.7% កាលពីថ្ងៃសុក្រ។ ភាគហ៊ុនកំពុងមានប្រតិកម្មទៅនឹងការធ្លាក់ចុះជាងការរំពឹងទុក ត្រីមាសទីបួន របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល។ ភាគហ៊ុន Tesla បានកើនឡើង 4.1% នៅ 196.06 ដុល្លារ។
សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]