ផ្សាយផ្ទាល់ព័ត៌មានថ្មីៗទូទាំងពិភពលោកទាក់ទងនឹង Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain បច្ចេកវិទ្យាសេដ្ឋកិច្ច។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរៀងរាល់នាទី។ មានគ្រប់ភាសា។
រូបភាពស្កតអូលសុន / ហ្គេតធី
ទំហំអក្សរ Automotive News បានរាយការណ៍មិនត្រឹមត្រូវកាលពីចុងសប្តាហ៍នោះ។ ក្រុមហ៊ុន Ford Motor រំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ 12% នៃការលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងពិភពលោក កង្វះ semiconductorបន្តឱ្យយូរជាងការរំពឹងទុក។របាយការណ៍នេះត្រូវបានកែដំរូវ ប៉ុន្តែ ក្រុមហ៊ុន Ford (ticker: F) ភាគហ៊ុននៅតែធ្លាក់ចុះនៅថ្ងៃច័ន្ទ។ ប្រតិកម្មនេះបង្ហាញថា អ្នកវិនិយោគរថយន្តភ័យស្លន់ស្លោ ខណៈដែលពួកគេដោះស្រាយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីប្រទេសរុស្ស៊ី អតិផរណាដល់ការខ្វះខាតបន្ទះឈីបជាប់លាប់។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 2% ក្នុងការជួញដូរពេលថ្ងៃត្រង់នៅតម្លៃ $15.71 ក្នុងមួយហ៊ុន។ នេះ។ អេស & ភី ៥០០ ធ្លាក់ចុះ 0.6% និង Dow Jones ឧស្សាហកម្មមធ្យម គឺកើនឡើង ៣០% ។Ford ពន្យល់ របស់បារុន ការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ 12% ដែលត្រូវបានរាយការណ៍គឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការប្រៀបធៀបផ្លែប៉ោម និងក្រូច ដោយសម្លឹងមើលការលក់រាយដោយមិនគិតពីបណ្តាញលក់ទាំងអស់ដូចជាការលក់កងនាវា។របាយការណ៍ចុងសប្តាហ៍មានសក្តានុពលខ្លាំងដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Ford រួមជាមួយនឹង Wall Street និងអ្នកវិនិយោគរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនច្រើននៅឆ្នាំ 2022។ក្រុមហ៊ុន Ford នៅតែរំពឹងថាផលិតកម្មនឹងកើនឡើងពី 10% ទៅ 15% នៅទូទាំងពិភពលោកពេញមួយឆ្នាំ 2022។ ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងអាចរកប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការបានប្រហែល 12 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2022 ពោលគឺកើនឡើងពី 10 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការដែលបានកែតម្រូវដែលបានរាយការណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2021។ ក្រុមហ៊ុន Ford បានរំលឹកឡើងវិញថា ការណែនាំអំពីប្រាក់ចំណេញ ថ្មីៗនេះគឺថ្ងៃទី 2 ខែមីនា។Wall Street ក៏កំពុងព្យាករការកែលម្អផងដែរ។ អ្នកវិភាគគម្រោងការលក់នឹងឡើងដល់ប្រហែល 146 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 កើនឡើងពី $136 ពាន់លានដុល្លារដែលបានរាយការណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2021។ លើសពីនេះអ្នកវិភាគបានប៉ាន់ប្រមាណថាក្រុមហ៊ុន Ford នឹងចែកចាយរថយន្តប្រហែល 4.4 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2022 កើនឡើងពីប្រហែល 3.9 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021។ ហើយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អ្នកវិភាគ គម្រោងការចែកចាយជិត 2.4 លានគ្រឿង កើនឡើងពីការដឹកជញ្ជូនប្រហែល 2 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021។យ៉ាងហោចណាស់ភាគហ៊ុនមិនមានប្រតិកម្មដូចជាផលិតកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានកាត់បន្ថយ 12% ឬប្រហែល 600,000 គ្រឿងធៀបនឹងការណែនាំពីមុន។ ប៉ុន្តែភាគហ៊ុននៅតែធ្លាក់ចុះ ដែលបង្ហាញថាអ្នកវិនិយោគមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះព័ត៌មានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។បញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មិនមែនជារឿងថ្មីទេ ហើយត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើន រួមទាំងអាជីវកម្មរថយន្តផងដែរ។ សម្រាប់រថយន្ត កង្វះសារធាតុ semiconductors បានរារាំងការផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោកអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ។ មិនមានបន្ទះសៀគ្វីណាមួយបានកាត់បន្ថយការផលិតប្រហែល 8 លានគ្រឿងនៃផលិតកម្មសកលដែលបានគ្រោងទុកក្នុងឆ្នាំ 2021 ។ការផលិតរថយន្តធុនស្រាលគឺប្រហែល 18 លានឯកតា នៅក្នុងត្រីមាសទី 2021 នៃឆ្នាំ XNUMX នេះបើយោងតាម auto suppler ការភ្ជាប់ធីអេស។ (TEL) ។ អត្រានោះនឹងត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2022 ដែលនៅទីបំផុតឡើងដល់ 20 ទៅ 21 លានគ្រឿងក្នុងមួយត្រីមាស។ផលិតកម្មប្រហែលជាមិនមានការរីកចម្រើនលឿនដូចការរំពឹងទុករបស់មនុស្សទេ។ សប្តាហ៍មុននេះ អ្នកវិភាគ Benchmark វួដ Mike កាត់បន្ថយការប៉ាន់ប្រមាណប្រាក់ចំណូល 2022 របស់គាត់សម្រាប់ ក្រុមហ៊ុន General Motors (GM) ភាគហ៊ុនដែលលើកឡើងពីបញ្ហាបន្ទះឈីប និងអតិផរណា។ អ្នកវិភាគបានសរសេរថា "តម្លៃទំនិញកាន់តែខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងប្រហែល 500 ដុល្លារក្នុងមួយឯកតា ដោយផ្អែកលើតម្លៃបច្ចុប្បន្នធៀបនឹងកម្រិតកាលពីឆ្នាំមុន" ។ ការប៉ាន់ប្រមាណ EPS ឆ្នាំ 2022 ថ្មីរបស់គាត់សម្រាប់ GM គឺ 7 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន ធ្លាក់ចុះពី 7.60 ដុល្លារ ប៉ុន្តែគាត់នៅតែវាយតម្លៃភាគហ៊ុនដែលទិញហើយមានគោលដៅតម្លៃ 75 ដុល្លារ។ Ward ចូលចិត្តភាគហ៊ុន Ford ផងដែរ វាយតម្លៃភាគហ៊ុន Buy ។ តម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford របស់គាត់គឺ $29 ក្នុងមួយហ៊ុន។មានចរន្តឆ្លងកាត់ជាច្រើនសម្រាប់អ្នកវិនិយោគរថយន្តដើម្បីដោះស្រាយជាមួយសព្វថ្ងៃនេះ។ យ៉ាងហោចណាស់ ដំណឹងអាក្រក់មួយចំនួនត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងរួចហើយនៅក្នុងភាគហ៊ុនរបស់ GM និង Ford ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន GM បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 29% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ធ្លាក់ចុះប្រហែល 24% ។ ឥឡូវនេះ វិនិយោគិនរថយន្តត្រូវសម្រេចចិត្តថាតើតម្លៃថ្មីៗនេះមានភាពទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រថុយនឹងបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិតជារំខានដល់ការណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខនេះ។សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
Automotive News បានរាយការណ៍មិនត្រឹមត្រូវកាលពីចុងសប្តាហ៍នោះ។
ក្រុមហ៊ុន Ford Motor រំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ 12% នៃការលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងពិភពលោក កង្វះ semiconductorបន្តឱ្យយូរជាងការរំពឹងទុក។
របាយការណ៍នេះត្រូវបានកែដំរូវ ប៉ុន្តែ
ក្រុមហ៊ុន Ford (ticker: F) ភាគហ៊ុននៅតែធ្លាក់ចុះនៅថ្ងៃច័ន្ទ។ ប្រតិកម្មនេះបង្ហាញថា អ្នកវិនិយោគរថយន្តភ័យស្លន់ស្លោ ខណៈដែលពួកគេដោះស្រាយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីប្រទេសរុស្ស៊ី អតិផរណាដល់ការខ្វះខាតបន្ទះឈីបជាប់លាប់។
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 2% ក្នុងការជួញដូរពេលថ្ងៃត្រង់នៅតម្លៃ $15.71 ក្នុងមួយហ៊ុន។ នេះ។
អេស & ភី ៥០០ ធ្លាក់ចុះ 0.6% និង
Dow Jones ឧស្សាហកម្មមធ្យម គឺកើនឡើង ៣០% ។
Ford ពន្យល់ របស់បារុន ការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ 12% ដែលត្រូវបានរាយការណ៍គឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការប្រៀបធៀបផ្លែប៉ោម និងក្រូច ដោយសម្លឹងមើលការលក់រាយដោយមិនគិតពីបណ្តាញលក់ទាំងអស់ដូចជាការលក់កងនាវា។
របាយការណ៍ចុងសប្តាហ៍មានសក្តានុពលខ្លាំងដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Ford រួមជាមួយនឹង Wall Street និងអ្នកវិនិយោគរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនច្រើននៅឆ្នាំ 2022។
ក្រុមហ៊ុន Ford នៅតែរំពឹងថាផលិតកម្មនឹងកើនឡើងពី 10% ទៅ 15% នៅទូទាំងពិភពលោកពេញមួយឆ្នាំ 2022។ ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងអាចរកប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការបានប្រហែល 12 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2022 ពោលគឺកើនឡើងពី 10 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការដែលបានកែតម្រូវដែលបានរាយការណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2021។ ក្រុមហ៊ុន Ford បានរំលឹកឡើងវិញថា ការណែនាំអំពីប្រាក់ចំណេញ ថ្មីៗនេះគឺថ្ងៃទី 2 ខែមីនា។
Wall Street ក៏កំពុងព្យាករការកែលម្អផងដែរ។ អ្នកវិភាគគម្រោងការលក់នឹងឡើងដល់ប្រហែល 146 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 កើនឡើងពី $136 ពាន់លានដុល្លារដែលបានរាយការណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2021។ លើសពីនេះអ្នកវិភាគបានប៉ាន់ប្រមាណថាក្រុមហ៊ុន Ford នឹងចែកចាយរថយន្តប្រហែល 4.4 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2022 កើនឡើងពីប្រហែល 3.9 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021។ ហើយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អ្នកវិភាគ គម្រោងការចែកចាយជិត 2.4 លានគ្រឿង កើនឡើងពីការដឹកជញ្ជូនប្រហែល 2 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021។
យ៉ាងហោចណាស់ភាគហ៊ុនមិនមានប្រតិកម្មដូចជាផលិតកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានកាត់បន្ថយ 12% ឬប្រហែល 600,000 គ្រឿងធៀបនឹងការណែនាំពីមុន។ ប៉ុន្តែភាគហ៊ុននៅតែធ្លាក់ចុះ ដែលបង្ហាញថាអ្នកវិនិយោគមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះព័ត៌មានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
បញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មិនមែនជារឿងថ្មីទេ ហើយត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើន រួមទាំងអាជីវកម្មរថយន្តផងដែរ។ សម្រាប់រថយន្ត កង្វះសារធាតុ semiconductors បានរារាំងការផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោកអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ។ មិនមានបន្ទះសៀគ្វីណាមួយបានកាត់បន្ថយការផលិតប្រហែល 8 លានគ្រឿងនៃផលិតកម្មសកលដែលបានគ្រោងទុកក្នុងឆ្នាំ 2021 ។
ការផលិតរថយន្តធុនស្រាលគឺប្រហែល 18 លានឯកតា នៅក្នុងត្រីមាសទី 2021 នៃឆ្នាំ XNUMX នេះបើយោងតាម auto suppler
ការភ្ជាប់ធីអេស។ (TEL) ។ អត្រានោះនឹងត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2022 ដែលនៅទីបំផុតឡើងដល់ 20 ទៅ 21 លានគ្រឿងក្នុងមួយត្រីមាស។
ផលិតកម្មប្រហែលជាមិនមានការរីកចម្រើនលឿនដូចការរំពឹងទុករបស់មនុស្សទេ។ សប្តាហ៍មុននេះ អ្នកវិភាគ Benchmark វួដ Mike កាត់បន្ថយការប៉ាន់ប្រមាណប្រាក់ចំណូល 2022 របស់គាត់សម្រាប់
ក្រុមហ៊ុន General Motors (GM) ភាគហ៊ុនដែលលើកឡើងពីបញ្ហាបន្ទះឈីប និងអតិផរណា។ អ្នកវិភាគបានសរសេរថា "តម្លៃទំនិញកាន់តែខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងប្រហែល 500 ដុល្លារក្នុងមួយឯកតា ដោយផ្អែកលើតម្លៃបច្ចុប្បន្នធៀបនឹងកម្រិតកាលពីឆ្នាំមុន" ។
ការប៉ាន់ប្រមាណ EPS ឆ្នាំ 2022 ថ្មីរបស់គាត់សម្រាប់ GM គឺ 7 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន ធ្លាក់ចុះពី 7.60 ដុល្លារ ប៉ុន្តែគាត់នៅតែវាយតម្លៃភាគហ៊ុនដែលទិញហើយមានគោលដៅតម្លៃ 75 ដុល្លារ។ Ward ចូលចិត្តភាគហ៊ុន Ford ផងដែរ វាយតម្លៃភាគហ៊ុន Buy ។ តម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford របស់គាត់គឺ $29 ក្នុងមួយហ៊ុន។
មានចរន្តឆ្លងកាត់ជាច្រើនសម្រាប់អ្នកវិនិយោគរថយន្តដើម្បីដោះស្រាយជាមួយសព្វថ្ងៃនេះ។ យ៉ាងហោចណាស់ ដំណឹងអាក្រក់មួយចំនួនត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងរួចហើយនៅក្នុងភាគហ៊ុនរបស់ GM និង Ford ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន GM បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 29% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ធ្លាក់ចុះប្រហែល 24% ។ ឥឡូវនេះ វិនិយោគិនរថយន្តត្រូវសម្រេចចិត្តថាតើតម្លៃថ្មីៗនេះមានភាពទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រថុយនឹងបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិតជារំខានដល់ការណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខនេះ។
សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]
ប្រភព៖ https://www.barrons.com/articles/ford-stock-falls-production-guidance-was-not-cut-51647278949?siteid=yhoof2&yptr=yahoo