ប្រាក់ចំណេញរបស់រថយន្ត Mustang Mach-E របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ត្រូវបានបាត់បង់ដោយតម្លៃទំនិញ

(Bloomberg) — រថយន្ត Mustang Mach-E អគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor Co. និងម៉ូដែល plug-in ផ្សេងទៀតកំពុងត្រូវបានបង្ហាញដោយមិនទទួលបានផលចំណេញដោយសារការកើនឡើងតម្លៃវត្ថុធាតុដើម។

អានច្រើនបំផុតពី Bloomberg

លោក John Lawler ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធនៅឯសន្និសិទរថយន្តសកលរបស់ធនាគារ Deutsche Bank ដោយសំដៅដល់ឆ្នាំ 2020 ថា "យើងពិតជាមានប្រាក់ចំណេញជាវិជ្ជមាននៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើម Mach-E ការចំណាយលើទំនិញបានលុបចោល" ។ . "អ្នកនឹងឃើញសម្ពាធលើបន្ទាត់ខាងក្រោមនៅពេលយើងដាក់ដំណើរការ EVs របស់យើង ពួកវានឹងមិនមានភាពវិជ្ជមាននោះទេ។"

លោក Lawler បាននិយាយថា ទោះបីជាដូច្នេះក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Ford មើលឃើញ "ឱកាសជាច្រើន" ដើម្បីយកការចំណាយចេញពី Mach-E និងរថយន្ត EVs ផ្សេងទៀត ដូចជារថយន្ត SUV ទំហំមធ្យមនាពេលអនាគត។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងធ្វើវិស្វកម្មយានជំនិះឡើងវិញភ្លាមៗ ដើម្បីកែលម្អរឹមរបស់វា។

លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនក៏បានបង្កើនតម្លៃនៅលើ Mach-E នៅឆ្នាំនេះផងដែរ ដោយលោកមិនបានផ្តល់នូវព័ត៌មានលម្អិតនោះទេ។ ប៉ុន្តែ​ម៉ូដែល​ដែល​ក្រុមហ៊ុន Ford កំពុង​ប្រមូល​មក​វិញ​សម្រាប់​បញ្ហា​ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ឈប់​ដំណើរការ​នោះ ឥឡូវ​នេះ​មាន​តម្លៃ 25,000 ដុល្លារ​ទៀត​ដើម្បី​ផលិត​ជាង Edge SUV ដែល​ប្រើ​ហ្គាស​។

លោក Lawler បាននិយាយថា "យើងកំពុងធ្វើការត្រឡប់ទៅរកការរួមចំណែក-រឹមវិជ្ជមាននៅទូទាំង EVs ទាំងអស់របស់យើង" Lawler បាននិយាយថា។

ក្រុមហ៊ុន Ford កំពុងស្ថិតក្នុងការចេញលក់រថយន្ត Plug-in Plug-in F-150 Lightning ហើយកំពុងចំណាយប្រាក់ចំនួន 50 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីបញ្ចេញរថយន្ត EV បន្ថែមទៀត ដោយមានផែនការសាងសង់ 2 លានក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2026 ។ សម្រាប់ពេលនេះ រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់ក្រុមហ៊ុនដូចជា Bronco SUV កំពុង​ទទួល​ទិញ​ម៉ូដែល​អគ្គិសនី​ថ្មី​របស់​ខ្លួន។ Lawler បាននិយាយថា គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺដើម្បីរកប្រាក់លើរថយន្ត EVs របស់ខ្លួន "នៅពេលយើងកំពុងធ្វើមាត្រដ្ឋាន ហើយយើងកំពុងដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តទាំងនេះ"។

លំនាំដើមប្រាក់កម្ចី

នាយកប្រតិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុកំពូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានបន្ថែមថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងមើលឃើញការកើនឡើងនៃប្រាក់កម្ចីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចំពេលអតិផរណាកើនឡើង និងអត្រាការប្រាក់កាន់តែខ្ពស់។ លោក​បាន​និយាយ​ថា ការ​លុប​ចោល​កម្ចី​មាន​កម្រិត​ទាប​ខ្លាំង​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន ហើយ​ឥឡូវ​អាច​នឹង​ត្រឡប់​ទៅ​កម្រិត​មុន​ការ​រាតត្បាត។

លោក Lawler បាននិយាយថា "យើងកំពុងស្វែងរករាល់ការចង្អុលបង្ហាញ និងរាល់ចំណុចទិន្នន័យដែលយើងអាចធ្វើបាន ដើម្បីអានថាតើអ្នកប្រើប្រាស់នៅទីណា កន្លែងដែលពួកគេកំពុងធ្វើដំណើរ ផ្តល់ឱ្យអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងឃើញនៅទីនោះ សម្ពាធអតិផរណា បញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច"។ "យើងកំពុងមើលឃើញការវិលមុខនៅទីនោះបន្តិចនៅពេលនិយាយអំពីការប្រព្រឹត្តខុសដែលប្រហែលជាសូចនាករឈានមុខគេ។"

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានកើនឡើងតិចជាង 1% នៅម៉ោង 1 រសៀលនៅទីក្រុងញូវយ៉ក។

អានច្រើនបំផុតពី Bloomberg Businessweek សប្តាហ៍

© 2022 Bloomberg LP

ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/ford-mustang-mach-e-profit-170117652.html