អ្នកបើកបរនៅទូទាំងប្រទេសកំពុងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់បើកបររបស់ខ្លួនដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការកើនឡើង តម្លៃឧស្ម័ន ខណៈដែលសេតវិមានព្យាយាមបង្ហាញការឈឺចាប់នៅស្នប់ក្នុងបរិបទពេញលេញ។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមីនានេះ តម្លៃឧស្ម័នជាតិជាមធ្យម គឺ 4.26 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង។ ហើយខណៈពេលដែលវាបានធ្លាក់ចុះពីរបីកាក់ពីមួយសប្តាហ៍មុន អ្នកបើកបរអាមេរិក "ដោយគ្មានការសង្ស័យ" ធ្វើការផ្លាស់ប្តូររបៀបរស់នៅដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ជាងនេះ Robert Sinclair Jr. ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់កិច្ចការសាធារណៈរបស់ AAA Northeast បានប្រាប់ Yahoo Finance Live ( វីដេអូខាងលើ)។
នេះបើយោងតាម ការស្ទង់មតិ AAA ថ្មីៗនេះ59% នៃជនជាតិអាមេរិកដែលបានស្ទង់មតិបាននិយាយថាពួកគេផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់នៃការបើកបររបស់ពួកគេនៅពេលដែលតម្លៃសាំងឡើងដល់ 4 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង។ ប្រសិនបើជាមធ្យមជាតិកើនឡើងលើសពី 5 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង - ដែលជាករណីរួចហើយនៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន - អ្នកឆ្លើយតប XNUMX នាក់ក្នុងចំណោម XNUMX នាក់បាននិយាយថាពួកគេនឹងត្រូវធ្វើការកែតម្រូវ។
"យើងកំពុងឃើញថាអ្នកប្រើប្រាស់កំពុងមានការភ្ញាក់ផ្អើលពិតប្រាកដ" នាយកក្រុមហ៊ុន Vectis Energy Partners Tamar Essner ថ្មីៗនេះ បាននិយាយថា: នៅលើ Yahoo Finance Live ។ “ហើយសំណួរគឺ៖ តើការឆក់ sticker ប្រែថាជាការបំផ្លិចបំផ្លាញតម្រូវការជាក់ស្តែងទេ? ហើយយើងគិតថានៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៃសេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងកើតឡើងរួចហើយ។ នៅផ្នែកខ្លះនៃពិភពលោក វាមានរួចហើយ»។
Lipow Oil Associates ប្រធាន Andrew Lipow បានប្រាប់ Yahoo Finance Live ថា “តម្លៃសាំងត្រូវឡើងដល់ប្រហែល $4.75 ទៅ $5.00 ក្នុងមួយ gallon ដើម្បីទទួលបានចំនួនដ៏ច្រើននៃការបំផ្លាញតម្រូវការ”។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាតើជនជាតិអាមេរិកអាចដោះស្រាយតម្លៃឧស្ម័នដែលខ្ពស់ជាងនេះមួយរយៈនោះ Essner បានបន្ថែមថា "ទាក់ទងទៅនឹងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 អ្នកប្រើប្រាស់ជាទូទៅគឺស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងល្អប្រសើរជាងមុននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ" ។
Lipow បានបន្ទរទស្សនៈនោះ ដោយកត់សម្គាល់ថា អាមេរិកមិនស្ថិតក្នុងវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុទេ។ តម្លៃផ្ទះមានភាពរឹងមាំ។ ទីផ្សារភាគហ៊ុនបាននិងកំពុងកើនឡើង។ ដូច្នេះ អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនមានប្រាក់បន្ថែមដើម្បីចំណាយលើប្រេងសាំង។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនចូលចិត្តចំណាយច្រើនទេ»។
ការស្ទង់មតិ AAA បានរកឃើញថា នៅពេលនិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់នៃការបើកបរ មានភាពខុសប្លែកគ្នាសំខាន់ៗក្នុងចំណោមក្រុមអាយុ។
លោក Sinclair បាននិយាយថា "មែនហើយ អ្នកបើកបរក្មេងៗ ដែលមានអាយុ 34 ឆ្នាំ និងក្មេងជាងនេះ ប្រហែល 23% នៃពួកគេបាននិយាយថាពួកគេនឹងជិះឡានដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងតម្លៃខ្ពស់ទាំងនេះ" Sinclair បាននិយាយថា។ “ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរចាស់ៗដែលមានអាយុលើសពី 35 ឆ្នាំបាននិយាយថាពួកគេនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយ ចេញទៅក្រៅ និងញ៉ាំអាហារពេលល្ងាច និងទិញសម្ភារៈប្រើប្រាស់សំខាន់ៗ និងរបស់របរនោះ។ ហើយពួកគេក៏បាននិយាយថាពួកគេនឹងរួមបញ្ចូលកិច្ចការរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ»។
ថ្វីត្បិតតែការជិះឡានអាចហាក់ដូចជាវិធីដ៏ឆ្លាតវៃមួយដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនការធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈក៏ដោយ ក៏លោក Sinclair បានផ្តល់យោបល់ថាវាមិនមែនជារឿងត្រង់នោះទេ។
លោក Sinclair បាននិយាយថា "នៅពេលដែលអ្នកគិតអំពីវា នៅពេលដែលខ្ញុំគិតអំពីវា ការបន្ថែមមនុស្សបន្ថែមទៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកនឹងបន្ថែមទម្ងន់ ហើយពិតជានឹងកាត់បន្ថយការសន្សំសំចៃប្រេងរបស់អ្នក"។ “ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកដំណើរនៅក្នុងឡាន នោះអ្នកពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ បើអ្នកជាអ្នកបើកបរ អ្នកប្រហែលជាមិនល្អទេ»។
តម្លៃហ្គាសឡើងដូចគ្រាប់រ៉ុក្កែត និងចុះដូចស្លាប
មានកត្តាជាច្រើនដែលរួមចំណែកដល់ការឡើងថ្លៃឧស្ម័ន ដែលមួយផ្នែកត្រូវបានបង្កឡើងដោយការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឆៅបន្ទាប់ពីការលុកលុយរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែន។ មួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការលុកលុយបានចាប់ផ្តើម តម្លៃឧស្ម័នរបស់អាមេរិក បានកើនឡើង ក្នុងល្បឿនមួយដែលមិនបានឃើញចាប់តាំងពីការកើតឡើងនៃព្យុះ Katrina ក្នុងឆ្នាំ 2005 ។
មន្ត្រីសេតវិមានបានហៅការឡើងថ្លៃឧស្ម័ន "ការឡើងថ្លៃរបស់លោកពូទីនខណៈពេលដែលការពន្យល់អំពីតម្លៃផងដែរ។ តាមពិតវាមិនខ្ពស់ដូចដែលពួកគេមើលទៅនោះទេ។. ប្រធានាធិបតី Biden បានយកទៅក្នុង Twitter កាលពីថ្ងៃពុធ ដើម្បីប្រឆាំងនឹងតម្លៃឧស្ម័នស្អិត ទោះបីជាតម្លៃប្រេងធ្លាក់ចុះនាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយ។ (តម្លៃឧស្ម័នមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងឆៅ។ )
លោក Biden បានសរសេរលើ Twitter ថា៖ «តម្លៃប្រេងកំពុងធ្លាក់ចុះ តម្លៃឧស្ម័នក៏គួរដែរ។ លោកបានបន្តថា៖ «ប្រេងលើកមុនមានតម្លៃ ៩៦ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ហ្គាសមានតម្លៃ ៣,៦២ ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុង។ បច្ចុប្បន្នគឺ 96 $ ។ ក្រុមហ៊ុនប្រេង និងឧស្ម័នមិនគួរសន្សំប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេដោយចំណាយលើប្រជាជនអាមេរិកដែលខិតខំធ្វើការឡើយ»។
ដោយកត់សំគាល់ថាតម្លៃឧស្ម័ន "ឡើងដូចគ្រាប់រ៉ុក្កែត ហើយធ្លាក់ចុះដូចរោមសត្វ" Sinclair បាននិយាយថា ខណៈពេលដែលការឡើងថ្លៃឧស្ម័ននាពេលថ្មីៗនេះអាចឡើងដល់កំពូល អ្នកប្រើប្រាស់អាមេរិក មិនគួររំពឹងការធូរស្បើយច្រើនទេ។ ចូលទៅក្នុងរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅ។
លោកបានពន្យល់ថា៖ «នៅពេលអាកាសធាតុកាន់តែល្អ មនុស្សចង់ចេញក្រៅដើម្បីកម្ចាត់ភាពស្រពិចស្រពិលនៃជំងឺកូវីដ ហើយធ្វើដំណើរទៅកន្លែងណាមួយ»។ "ហើយ 85% ទៅ 95% នៃការធ្វើដំណើរវិស្សមកាលរដូវក្តៅ និងការធ្វើដំណើរវិស្សមកាលរដូវក្តៅ ត្រូវបានយកដោយយានយន្ត។ ដូច្នេះតម្រូវការកើនឡើង។ ហើយជាមួយវាតម្លៃ” ។
Edwin គឺជាអ្នកផលិតសម្រាប់ Yahoo Finance ។ អ្នកអាចតាមដានគាត់នៅលើ Twitter @EromanJM.
អនុវត្តតាមយ៉ាហ៊ូហិរញ្ញវត្ថុលើ។ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInនិង YouTube
ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html