DETROIT - នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយគឺ General Motors កំពុងផ្តល់ឱ្យអតិថិជនមួយចំនួននូវការបញ្ចុះតម្លៃដ៏ធំ នៅលើរថយន្ត SUV អគ្គិសនី Cadillac Lyriq ស៊េរីឆ្នាំ 2023 ថ្មីរបស់ខ្លួន ជាថ្នូរនឹងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមិនបង្ហាញអំពីរថយន្ត និងយល់ព្រមឱ្យក្រុមហ៊ុន GM តាមដានពីរបៀបដែលពួកគេប្រើប្រាស់វា។
អ្នកផលិតរថយន្ត ផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវការបញ្ចុះតម្លៃ $5,500 លើការទិញឬជួល Lyriq, នេះបើតាមប្រភពពីរដែលដឹងពីផែនការដែលមិនមានសមត្ថកិច្ចនិយាយលម្អិតអំពីគម្រោងនេះ។ អតិថិជនដែលបានជ្រើសរើសបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមិនបង្ហាញដើម្បីរក្សាម្តាយអំពីបទពិសោធន៍របស់ពួកគេក្នុងការកាន់កាប់ ឬបើកឡាន Lyriqs ដំបូងជាមួយភាគីណាមួយក្រៅពីក្រុមហ៊ុន GM ។
អ្នកនាំពាក្យរបស់ Cadillac លោក Michael Albano បានបញ្ជាក់អំពីកម្មវិធីនេះ ដោយនិយាយថាលោកជឿថា GM គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំបូងគេដែលទាក់ទាញអតិថិជន - ធៀបនឹងបុគ្គលិក - ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅក្នុងរថយន្តថ្មីរបស់ពួកគេ ដើម្បីសិក្សាពីគំរូ និងអាកប្បកិរិយានៃការបើកបររបស់ពួកគេ។
តើអ្នកណាត្រូវពឹងផ្អែកលើ "ការងារឯកោ"៖ សំភាសន៍ពីក្រោយឆាកដ៏កម្ររបស់ CEO GM Mary Barra
លោក Albano បានប្រាប់សារព័ត៌មាន Detroit Free Press ដែលជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញ USA TODAY Network ថា "នៅពេលដែលយើងផ្លាស់ប្តូរអាជីវកម្មរបស់យើង ការបើកដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់យើង Lyriq ផ្តល់នូវឱកាសសិក្សាពិសេសមួយចំនួនរបស់ Cadillac" ។ “ដូច្នេះហើយ យើងបានចូលរួមក្រុមតូចមួយនៃអតិថិជនដំបូង ដែលយល់ព្រមចែករំលែកព័ត៌មានអំពីរថយន្ត និងអាកប្បកិរិយាអតិថិជនរបស់ពួកគេ។ Cadillac នឹងប្រើប្រាស់ការរៀនសូត្រទាំងនេះដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍សម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងទាំងអស់គ្នា។
"កិច្ចព្រមព្រៀងឯកជន"
លោក Albano ក៏បាននិយាយផងដែរថាសារៈសំខាន់នៃ Lyriq ចំពោះអនាគតរបស់ Cadillac ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរម៉ាកយីហោទៅជាអគ្គិសនីទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2030 មិនអាចនិយាយលើសពីនេះបានទេ។
Lyriq ដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្រ Spring Hill Assembly របស់ GM ក្នុងរដ្ឋ Tennessee គឺជារថយន្ត EVs ដំបូងបង្អស់របស់ GM ដែលប្រើប្រព័ន្ធជំរុញថ្ម Ultium ដែលនឹងគាំទ្រ EVs ថ្មីចំនួន 29 ផ្សេងទៀត ដែល GM នឹងនាំយកមកទីផ្សារក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ រថយន្តភីកអាប់ GMC Hummer ឆ្នាំ 2022 ដែលបានចាប់ផ្តើមដាក់លក់កាលពីចុងឆ្នាំមុន ក៏ប្រើប្រាស់ Ultium ផងដែរ។
កាលពីសប្តាហ៍មុន Cadillac នៃ Novi នៅ Michigan បានទទួល ផលិតកម្មដំបូង Lyriq នៅលើពិភពលោកបានបញ្ជូនទៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ខ្លួន។ ឈ្មួញបានលក់រថយន្តនេះកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដល់អតិថិជនដែលបានបញ្ជាទិញវាកាលពីដើមឆ្នាំ។ Albano បាននិយាយថា Cadillac បានបញ្ជូនវិស្វករចេញដើម្បីបង្ហាញអ្នកបច្ចេកទេសរបស់អ្នកចែកបៀពីរបៀបផ្តល់សេវាកម្មរថយន្ត ហើយវាទទួលបានការរៀបចំបន្ថែមដែលជា "ការព្យាបាលស្រោមដៃពណ៌ស" Albano បាននិយាយ។
លោក Albano បាននិយាយថា "យើងកំពុងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឱ្យការបាញ់បង្ហោះនេះត្រឹមត្រូវ" ។ "វាជាការចាប់ផ្តើមដ៏សំខាន់។"
នោះរាប់បញ្ចូលទាំងការបង្កើតគំនិតសម្រាប់ការសិក្សាដែលតាមដានអ្នកសុំកូនដំបូង។
មិនបែកគ្នា នៅតែមិនស្មើគ្នា : សម្ពាធកើនឡើងលើក្រុមហ៊ុនរបស់អាមេរិកដើម្បីជួសជុលការបរាជ័យកាលពីអតីតកាល
នៅដើមរដូវក្តៅនេះ យីហោប្រណិតរបស់ GM បានរុញការផ្តល់ជូនឯកជនគោលដៅ Cadillac Lyriq យ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ដល់អតិថិជនមួយចំនួន ដូចដែលបានរាយការណ៍ដំបូងដោយ Carsdirect.com នៅខែមិថុនា 30 ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិបត្រអ្នកចែកបៀកាលពីខែមុន Cadillac បាននិយាយថាកម្មវិធីនេះមាននៅទូទាំងប្រទេស ហើយ GM ផ្តល់ជូនអតិថិជនដែលបានជ្រើសរើសនូវប្រាក់ឧបត្ថម្ភជាសាច់ប្រាក់ចំនួន $5,500 នៅលើ Lyriq ឆ្នាំ 2023 នៅពេលទិញ ឬជួលចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា នេះបើយោងតាម Carsdirect.com ។
កង់ខាងក្រោយ Lyriq ចាប់ផ្តើមពី $62,990 ដែលជាតម្លៃ $3,000 ពី Lyriq Debut edition។ ម៉ូដែល All-wheel drive ចាប់ផ្តើមពី $64,990 ។ ការចែកចាយដំបូងនៃម៉ូដែល all-wheel drive នឹងចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំក្រោយ។
ព្រឹត្តិបត្រ Carsdirect.com បាននិយាយថា ព្រឹត្តិបត្រ Carsdirect.com បានឈប់និយាយខ្លីថា តើអ្នកណាមានសិទ្ធិ ឬហេតុអ្វីបានជា GM មានកិច្ចព្រមព្រៀងបែបនេះ។
ប៉ុន្តែអ្នកលក់ Cadillac ម្នាក់ដែលស្គាល់កម្មវិធីបានប្រាប់ Free Press នៅសប្តាហ៍នេះថា ជាថ្នូរនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ អតិថិជនដែលបានជ្រើសរើសបានយល់ព្រមធ្វើជាផ្នែកនៃការសិក្សារបស់អ្នកអនុម័តដំបូង ហើយផ្តល់ឱ្យ Cadillac ចូលប្រើគំរូនៃការបើកបររបស់ពួកគេ។ ឈ្មួញសុំមិនបញ្ចេញអត្តសញ្ញាណព្រោះគាត់មិនមានសិទ្ធិនិយាយឲ្យ Cadillac។
តើអ្នកទាំងអស់គ្នានិយាយអ្វីខ្លះ? ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានដែលកំពុងពេញនិយមរបស់យើង ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗបំផុតប្រចាំថ្ងៃ
Albano បាននិយាយថាមានអតិថិជនប្រហែល 20 នាក់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់វា។ លោកបានបដិសេធមិនរៀបរាប់អំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់របៀបដែលអ្នកចូលរួមត្រូវបានជ្រើសរើស ប៉ុន្តែ Albano បាននិយាយថា ពួកគេភាគច្រើនមានទីតាំងនៅតំបន់ New York, Detroit និង Los Angeles ហើយជា "អ្នកទទួលយកដំបូង ពួកគេជាអ្នកចេះបច្ចេកវិទ្យា ហើយពួកគេចង់បានដំបូង និងល្អបំផុត"។
លោក Albano បាននិយាយនៅក្នុងអ៊ីមែលថា "ចំនួនអតិថិជនដែលចូលរួមគឺតិចតួចណាស់" ។ “យើងនឹងប្រើកម្មវិធីដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីអាកប្បកិរិយារបស់អតិថិជន និងយានយន្តរបស់ពួកគេ។ លើសពីនោះ ព័ត៌មានលម្អិតនៃកម្មវិធីគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងឯកជនរវាងអតិថិជន និង Cadillac»។
GM ទាំងអស់ 'ឡើងសម្រាប់ការវាយតម្លៃ'
Cadillac បានបើកធនាគារបញ្ជាទិញសម្រាប់ Lyriq នៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោង វាបានឈប់ទទួលការបញ្ជាទិញសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 Lyriq ដោយនិយាយថា វាលក់អស់ហើយ។. ក្រុមហ៊ុន GM នឹងមិនកំណត់បរិមាណអ្វីដែលលក់ចេញនោះទេ ប៉ុន្តែកាលពីដើមឆ្នាំនេះ GM បានប្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ឱ្យរៀបចំដើម្បីផលិត 25,000 Lyriqs នៅឆ្នាំនេះ។
យីហោប្រណិតរបស់ GM មានច្រើនជិះលើ Lyriq ជាជោគជ័យ។
"Lyriq ពិតជាមានសារៈសំខាន់ចំពោះ Cadillac ។ លោក Erik Gordon សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកជំនួញនៅសាលា Ross School of Business នៅសាកលវិទ្យាល័យ Michigan បាននិយាយ។ “ប្រសិនបើវាដំណើរការ យីហោ Cadillac ឆ្ពោះទៅមុខ។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ នរណាម្នាក់នឹងបាត់បង់ក្បាលរបស់ពួកគេនៅ Cadillac ហើយពួកគេនឹងត្រូវរកឱ្យឃើញនូវអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីធ្វើឱ្យយីហោមានភាពពាក់ព័ន្ធ។
លោក Gordon បាននិយាយថា ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែល GM កំពុងបោះជំហានបន្ថែមជាមួយនឹងការសិក្សាអតិថិជនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនេះ ដើម្បីការពារម៉ាកយីហោនេះ។ គាត់បាននិយាយថា ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាការផ្លាស់ប្តូរមិនធម្មតា និងដិតដែលជាធម្មតាអ្នកឃើញនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនៅខាងក្រៅរថយន្ត។ លោកបាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យានឹងបើកដំណើរការកំណែបែតានៃកម្មវិធីរបស់ពួកគេដល់អតិថិជនសម្រាប់មតិកែលម្អ និងធ្វើការកែប្រែ និងអាប់ដេតមុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាឧទាហរណ៍។
ការត្រួតពិនិត្យការពិត៖ ប្រកាសមិនពិតអះអាងថា 95% នៃថាមពលសម្រាប់ការសាករថយន្តអគ្គិសនីបានមកពីធ្យូងថ្ម
“ខ្ញុំមិនដឹងពីករណីផ្សេងទៀតនៃរឿងនេះក្នុងអាជីវកម្មរថយន្តទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំទទួលបានវាយ៉ាងល្អ»។ “ខ្ញុំគិតថា វាជាការប្រាកដនិយមជាងក្នុងការប្រមូលទិន្នន័យពីអ្នកមិនមែនជានិយោជិត។ អ្នកទទួលបានមនុស្សច្រើនប្រភេទ និងមនុស្សដែលមិនសូវជាហ្គឺងហូ។ អ្នកទទួលបានទិន្នន័យពិភពលោកពិត។
ហើយការធ្វើឱ្យអតិថិជនចុះហត្ថលេខាលើ NDA ក៏សមហេតុផលផងដែរ ដោយសារតែ "អ្នកមិនចង់ឱ្យមនុស្សនិយាយស្តីអំពីការពិសោធន៍របស់អ្នក" បាននិយាយថា Gordon ដែលជាមេធាវីផងដែរ ហើយបាននិយាយថា NDA គឺស្របច្បាប់ក្នុងករណីនេះ និងអាចអនុវត្តបាន។
លោក Albano បានពន្យល់ពីការជម្រុញរបស់ GM ក្នុងការធ្វើការសិក្សានេះដោយសាមញ្ញថា GM កំពុងផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែត្រកូលរបស់ខ្លួនទៅជាអគ្គិសនីទាំងអស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការបង្កើតឡើងវិញនូវយុទ្ធសាស្រ្តឆ្ពោះទៅទីផ្សាររបស់ខ្លួន ហើយ "គ្រប់ផ្នែកនៃអាជីវកម្មរបស់យើងគឺត្រូវបានវាយតម្លៃ។ មិនមានផ្នែកតែមួយនៃអាជីវកម្មរបស់យើងដែលយើងមិនផ្លាស់ប្តូរនោះទេ។
របាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ៈ Lexus មានរថយន្តដែលគួរឲ្យទុកចិត្តបំផុតក្នុងឆ្នាំ 2022 Tesla មាន 'បញ្ហា'
Albano បាននិយាយថា Cadillac បានធ្វើការសិក្សាអំពីរថយន្តជាប្រវត្តិសាស្ត្រជាមួយបុគ្គលិក។
លោក Albano បាននិយាយថា "ប៉ុន្តែមានច្រើនដែលយើងអាចរៀនពីអតិថិជនលើសពីយានជំនិះ" ។ "យើងអាចមើលឃើញពីឥរិយាបថសាកថ្ម ឥរិយាបថបើកបរ និងរបៀបដែលពួកគេប្រើយានជំនិះ។"
Albano បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន GM នឹងប្រើ "វិធីជាច្រើនដើម្បីប្រមូលព័ត៌មានពីអតិថិជន" រួមទាំងការហៅទូរស័ព្ទដោយផ្ទាល់ ទំនាក់ទំនងអ្នកចែកបៀ និងក្រុម EV concierge ដែលខិតខំប្រឹងប្រែង។ គាត់មិនមានព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទេ រួមទាំងរយៈពេលដែល NDA មានរយៈពេលប៉ុន្មាន ការពិន័យគឺសម្រាប់ការរំលោភលើវា ហើយប្រសិនបើ GM នឹងត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីរថយន្តដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យ។
ការដោះស្រាយបញ្ហា
អ្នកលក់ Cadillac ជាច្រើនបានប្រាប់ Free Press ថាពួកគេគាំទ្រការសិក្សារបស់អតិថិជន ដោយហៅវាថាឆ្លាតវៃ ព្រោះវាអាចជួយ Cadillac រកឃើញ និងជួសជុលកំហុសផ្នែកផលិតកម្ម ឬវិស្វកម្មនៅដំណាក់កាលដំបូង ហើយវាផ្តល់ចំណេះដឹងដល់ Cadillac អំពីអាកប្បកិរិយាបើកបររបស់អតិថិជន ដើម្បីធ្វើឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងនាពេលអនាគតលើយានយន្ត។
ហើយវាអាចជួយ GM ជៀសវាងការប្រមូលរថយន្តដែលទើបចេញថ្មីជាច្រើនដូចជា ក្រុមហ៊ុនហ្វដម៉ូតូដែលនៅក្នុងខែមិថុនា បានចេញការរំលឹក ប៉ះពាល់ដល់ 48,924 នៃរថយន្ត Mustang Mach-E ឆ្នាំ 2021-22 ដែលបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ EV អាចបាត់បង់ថាមពលនៅពេលបើកបរ ឬមិនចាប់ផ្តើម។
កាលពីថ្ងៃចន្ទ ម្ចាស់បីនាក់បានប្រមូលមកវិញ។ Mach-E បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងសហព័ន្ធ ប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន Ford ដោយនិយាយថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានដឹងពីគុណវិបត្តិនៃការរចនានៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលនៅពេលកំពុងបើកបរ ប៉ុន្តែមិនបានរកវិធីដោះស្រាយបញ្ហានោះទេ។
លោក Gordon បាននិយាយអំពីការបើកដំណើរការរថយន្តថ្មីថា "អ្នកចង់ជួសជុល 100 ដំបូងរបស់អ្នក អ្នកមិនចង់ធ្វើការប្រមូលមកវិញធំដុំទេ" ។ “ការប្រមូលមកវិញមានតម្លៃថ្លៃ ហើយវាប៉ះពាល់ដល់ម៉ាកយីហោ”។
មិនមែនជាអតិថិជនរបស់ឪពុកអ្នកទេ។
លោក Ivan Drury បានធ្វើការនៅក្នុងផែនការផលិតផលនៅក្រុមហ៊ុន American Honda Motor Co. បានយ៉ាងល្អ មុនពេលតួនាទីបច្ចុប្បន្នរបស់គាត់ជាអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់នៃការយល់ដឹងនៅ Edmunds.com ។ លោកបាននិយាយថា នៅក្រុមហ៊ុន Honda ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំក្រុមផ្តោតអារម្មណ៍ជាមួយអតិថិជន ឬជួលក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវភាគីទីបី ដើម្បីស្ទង់មតិអតិថិជន និងធ្វើការសិក្សាអំពីភាពជឿជាក់។
ប៉ុន្តែកម្មវិធីរបស់ GM គឺ "ជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំបានលឺអំពីវាដល់កម្រិតនេះ"។ ប៉ុន្តែគាត់អបអរសាទរវា។ “ជាមួយនឹងទិន្នន័យដែលពួកគេប្រមូលតាមរយៈយានជំនិះ ពួកគេអាចផ្ទៀងផ្ទាត់អ្វីៗបាន។ ប្រសិនបើពួកគេកំពុងសម្លឹងមើលតាមកញ្ចក់ពិត—នោះជាផ្លូវដែលត្រូវទៅ» Drury និយាយ។
Drury ក៏យល់ពីមូលហេតុដែល GM ចង់ឱ្យអ្នកចូលរួមចុះហត្ថលេខាលើ NDA ប៉ុន្តែគាត់សង្ឃឹមថាអតិថិជនយល់ថាវាអាចមានន័យថា "អ្នកអាចទទួលបានសំណុំទិន្នន័យដ៏មានឥទ្ធិពលមួយចំនួន។ (ក្រុមហ៊ុន GM) មិនខ្ជះខ្ជាយលុយរបស់ពួកគេ”។
Drury បានហៅរថយន្ត Lyriq ថាជា "ការបាញ់បង្ហោះដ៏សំខាន់បំផុតមួយក្នុងទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ" ហើយបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន GM គួរតែត្រួតពិនិត្យអ្វីដែលអាចធ្វើបាននៅក្នុងរថយន្ត។
រថយន្តប្រើបានយូរបំផុត៖ គាត់ដាក់រថយន្ត Porsche ចម្ងាយ 1.1 លានម៉ាយ។ រថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញទាំង១០គ្រឿងនេះអាចធ្វើឱ្យអ្នកឡើងដល់២០ម៉ឺននាក់
លោក Drury បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន GM នឹងត្រូវរង់ចាំយូរពេក ប្រសិនបើវាបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនខាងក្រៅដើម្បីធ្វើការសិក្សាអំពីប្រតិកម្មរបស់អតិថិជនចំពោះ Lyriq ឬដំណើរការរបស់វា។ អតិថិជនដែលមានចំណេះដឹងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាចង់បានបច្ចេកវិទ្យាដ៏ល្អឥតខ្ចោះលឿនរហ័ស។ ពួកគេខ្វះការអត់ធ្មត់ និងការអត់ឱនរបស់អ្នកទិញរថយន្តប្រពៃណី។
Drury បាននិយាយថា "នេះគឺជាប្រភេទអតិថិជនផ្សេងគ្នា" ។
តាមដាន Jamie L. LaReau នៅលើ Twitter @jlareauan.
អត្ថបទនេះត្រូវបានបង្ហាញដំបូងនៅលើសារព័ត៌មានឌឺដ្រូតដោយឥតគិតថ្លៃ ក្រុមហ៊ុន GM បញ្ចុះតម្លៃលើរថយន្ត Cadillac Lyriq ថ្មី ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចុះហត្ថលេខាលើ NDA យល់ព្រមតាមដាន
ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/general-motors-offers-rebate-2023-132744317.html