ក្រុមហ៊ុន General Motors គឺជាការជិះដ៏រញ៉េរញ៉ៃ ប៉ុន្តែអាចចាប់ផ្តើម 'ជិះទូក'

ក្រុមហ៊ុន General Motors (GM) បានរាយការណ៍ពីត្រីមាសរឹងកាលពីថ្ងៃពុធ ដោយបញ្ជាក់ពីការណែនាំសម្រាប់លំហូរសាច់ប្រាក់ និងប្រាក់ចំណូលពី 6.50 ដុល្លារ ទៅ 7.50 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន។ អ្នកវិភាគភាគច្រើនបានមើលត្រីមាសដោយសុទិដ្ឋិនិយម ជាមួយនឹងធនាគារ Bank of America (BAC) រំលឹកឡើងវិញនូវគោលដៅ $95 និង Citigroup (C) បង្កើនគោលដៅរបស់ខ្លួនដល់ ៩៨ ដុល្លារ។ គោលដៅទាំងនេះហាក់ដូចជាមិនអាចសម្រេចបាននាពេលអនាគតដ៏ខ្លី ប៉ុន្តែពួកគេឆ្លុះបញ្ចាំងពីការវាយតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់ GM ។ ទោះបីជាអាជីវកម្ម និងទស្សនវិស័យមានភាពរឹងមាំក៏ដោយ ភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 98% សម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ នេះបង្ហាញពីឱកាសទិញដ៏ល្អជាមួយការជួញដូរភាគហ៊ុនក្រោម $30 ខណៈពេលដែលទីផ្សារកំពុងជាប់គាំងជាមួយនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចខុស។

GM គឺ ការជ្រើសរើសកំពូលរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ឆ្នាំ 2022; រហូតមកដល់ពេលនេះ ភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះតិចតួច។ ខ្ញុំបានរំពឹងថានឹងមានឆ្នាំដ៏លំបាកសម្រាប់កំណើន និងការរំពឹងទុកនៃភាគហ៊ុនបច្ចេកវិជ្ជា ដោយសារតែការវាយតម្លៃលើស និងការកើនឡើងហានិភ័យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាទូទៅខ្ញុំមានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះតម្លៃភាគហ៊ុនទាបជាច្រើនដូចជា GM ដែលមានតម្លៃ 8 ដល់ប្រាក់ចំណូល។ ខណៈពេលដែលទីផ្សារទាំងមូលបានឃើញការបង្ហាប់ច្រើន ខ្ញុំមិនរំពឹងថាភាគហ៊ុនដែលមាន 8 p/e នឹងបង្រួមដល់ 5 នោះទេ។ ការព្រួយបារម្ភផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងការកើនឡើងអត្រាការប្រាក់បានធ្វើឱ្យទីផ្សារមានការបារម្ភចំពោះក្រុមហ៊ុនដែលងាយរងគ្រោះផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចដូចជាក្រុមហ៊ុន GM ជាដើម។ យុត្តិធម៌គ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែកង្វល់ទាំងនោះត្រូវបានបង្កប់យ៉ាងល្អនៅក្នុងការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន។

ថ្មីៗនេះ GM បានបង្កើនភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួននៅក្នុង Cruise ដល់ប្រហែល 80% ។ ក្រុមហ៊ុនដ្រាយស្វយ័តអាចជាកម្លាំងរំខានដ៏សំខាន់នៅក្នុងអាជីវកម្មចែករំលែកការជិះ និងជួយ GM ក្នុងការរកប្រាក់ពីឱកាសនៅពេលបើកដំណើរការនៅក្នុងយានជំនិះរបស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្ននេះ Cruise កំពុងស្វែងរកការអនុញ្ញាតនៅ San Francisco ដើម្បីគិតថ្លៃជិះស្វ័យភាពសម្រាប់កងនាវា Chevy Bolts របស់ពួកគេ។ Cruise គឺនាំមុខគូប្រជែងក្នុងសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការផ្តល់ជូននូវការជិះស្វ័យភាពនៅក្នុងតំបន់ដែលមានភូមិសាស្ត្រដែលគ្របដណ្តប់ 70% នៃទីក្រុង San Francisco នៅតាមផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងទាំងមូល។ រំពឹងថានឹងមានវិធីសាស្រ្តក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការទៅកាន់ទីក្រុងបន្ថែមដោយប្រើ EV ស្វយ័តដែលបង្កើតដោយគោលបំណង ហៅថា "Origin" ដោយគ្មានដៃចង្កូត និងទ្វាររអិល ដែលនឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2023 ។ ខ្ញុំពិបាករកតម្លៃណាមួយដែលសន្មតថាជា Cruise នៅក្នុងតម្លៃទីផ្សារ 55 ពាន់លានដុល្លាររបស់ក្រុមហ៊ុន GM ។ នេះគឺជាទីផ្សារភាគហ៊ុនដែលជំរុញដោយការភ័យខ្លាច ការសង្ស័យ និងការរក្សាដើមទុន។ វិនិយោគិនចង់បានលំហូរសាច់ប្រាក់បច្ចុប្បន្ន មិនមែនរឿងអំពីរថយន្តហោះ ឬរឿងដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ នៅទីនោះផ្តល់ឱកាសមួយ។

ក្រុមហ៊ុន GM ស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងមុខនៃការចេញផ្សាយជាលំដាប់នៃម៉ូដែល EV ។ Chevy Bolt ត្រលប់មកផលិតវិញហើយ ជាមួយនឹងចំនួន 50,000 គ្រឿងដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីការផ្អាករយៈពេល XNUMX ខែដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការផលិតថ្ម។ ការវាយតម្លៃសម្រាប់រថយន្ត Hummer ដែលទើបនឹងចេញថ្មីគឺមានភាពលេចធ្លោ ដែលជារថយន្ត EV ដំបូងគេដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងវេទិការថយន្ត Ultium របស់ GM ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាថ្មដែលអាចបត់បែនបានដែលអាចប្រើប្រាស់បានតាមការរចនារថយន្តជាច្រើន។ ខ្សែបន្ទាត់ EV ចម្រុះរបស់ GM នឹងនាំអតិថិជនថ្មីជាច្រើនមកកាន់ក្រុមហ៊ុន ដោយបន្ថែមភាពរីកចម្រើន។ ខ្ញុំដឹងហើយថា ពពុះទីផ្សារ EV បានផ្ទុះឡើង ហើយម្តងទៀត ទីផ្សារគ្រាន់តែចង់ដឹងអំពីលំហូរសាច់ប្រាក់បច្ចុប្បន្ន នៅតែការកើនឡើង EV កំពុងដំណើរការ។

ការ​ផ្គត់ផ្គង់​បន្ទះ​ឈីប​មិន​គ្រប់​គ្រាន់​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ផលិតកម្ម​ថយ​ចុះ និង​បណ្ដាល​ឲ្យ​មាន​សារពើភ័ណ្ឌ​គ្មាន​ខ្លាញ់ ជំរុញ​តម្លៃ​រថយន្ត។ ទីផ្សារមានការសង្ស័យថា GM អាចបន្តឆ្លងកាត់តម្លៃខ្ពស់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ មានភាពមិនច្បាស់លាស់មួយចំនួនទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់បន្ទះឈីប តម្លៃរថយន្ត និងលក្ខខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ច។ សម្រាប់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន GM កំពុងដំណើរការយ៉ាងល្អតាមរយៈបញ្ជីនៃកង្វល់បោកគក់។ ជាមួយនឹងការជួញដូរភាគហ៊ុននៅការលក់តិចជាង 0.5 ដង GM មានកន្លែងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនដើម្បីបន្តគាំទ្ររឹមខណៈពេលដែលវិនិយោគលើគំនិតផ្តួចផ្តើមកំណើន។

នាយកប្រតិបត្តិរបស់ GM គឺលោកស្រី Mary Barra បានដឹកនាំ GM ឱ្យដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព និងរឹងមាំ ដោយឈានដល់គោលដៅ និងពេលវេលាជាច្រើនឆ្នាំ។ នាង​បាន​ព្យាករ​អំពី​អត្រា​រត់​ក្នុង​ស្រុក​នៃ​រថយន្ត EV មួយ​លាន​គ្រឿង​នៅ​ដំណាច់​ឆ្នាំ 2025 និង​ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ប្រាក់​ចំណូល​ពីរ​ដង​នៅ​ឆ្នាំ 2030 ដែល​ភាគ​ច្រើន​បាន​មក​ពី​កម្មវិធី​ដែល​មាន​កម្រិត​ខ្ពស់​ជាង និង​ស្វ័យភាព។

ពាក្យថា "រថយន្តកំពូល" មាននៅលើបបូរមាត់របស់ Wall Street អស់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍មកហើយ។ ដំណឹងល្អអំពីការព្រួយបារម្ភអំពីវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចបន្ទាប់ អត្រាការប្រាក់ តម្លៃឧស្ម័ន ថ្លៃទំនិញ និង "រថយន្តកំពូល" គឺថាពួកគេបានរក្សាទុកភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន GM ក្នុងតម្លៃថោកគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការវិនិយោគ។ ប៉ុន្តែការបញ្ចុះតម្លៃដូចគ្នានៃកង្វល់ដែលកំពុងបន្តជារឿយៗនាំទៅរកការវិនិយោគដ៏ខកចិត្តមួយ។ នៅចំណុចមួយចំនួន វឌ្ឍនភាពដ៏ច្រើនដែល GM កំពុងបង្កើតនៅក្នុង EVs និងការបើកបរដោយស្វយ័តនឹងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ និងតម្លៃភាគហ៊ុនកាន់តែខិតទៅជិតគោលដៅរបស់អ្នកវិភាគដែលមានការកើនឡើង។ Mea culpa សម្រាប់ "គំនិតកំពូល" ដែលយឺតយ៉ាវរហូតមកដល់ពេលនេះនៅក្នុងទីផ្សារដ៏លំបាក ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែជិះជាមួយ GM ។