ក្រុមហ៊ុន GM មានរោងចក្រថ្មីចំនួន 4 នៅក្នុងការងារដើម្បី "គ្រប់គ្រងលើការផលិតកោសិកាថ្ម"៖ Mary Barra

នៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ GM (GM) និយាយថាវាមានគោលបំណងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយឈានមុខគេដូចជារថយន្ត។

នាយកប្រតិបត្តិ Mary Barra បានប្រាប់ Yahoo Finance ថា "សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី វាគឺអំពីថ្ម" បទសម្ភាសន៍ដ៏ទូលំទូលាយនៅសប្តាហ៍នេះ។.

នាយកប្រតិបត្តិបានគូសបញ្ជាក់អំពីផែនការបើករោងចក្រថ្មីយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន XNUMX ដើម្បីផលិតអាគុយដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន។

"យើងបានសម្រេចចិត្តថាយើងចង់មានការគ្រប់គ្រងលើការផលិតកោសិកាថ្ម ដូច្នេះយើងបានបង្កើតការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយ LG ដែលជាដៃគូរបស់យើង ហើយឥឡូវនេះយើងមានរោងចក្រមួយនឹងដាក់លក់តាមអ៊ីនធឺណិតនៅឆ្នាំនេះនៅរដ្ឋ Ohio ហើយមួយទៀតនឹងមកតាមអ៊ីនធឺណិតនៅឆ្នាំក្រោយ នៅឆ្នាំបន្ទាប់។ ហើយមួយបន្ទាប់ពីនោះ” នាងនិយាយ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន GM លោក Mary Barra ប្រកាសពីការវិនិយោគជាង 7 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងកន្លែងផលិត Michigan ចំនួន XNUMX នៅក្នុងខែមករា រួមទាំងរោងចក្រកោសិកាថ្ម Ultium Cells ថ្មីនៅ Lansing ។ (JEFF KOWALSKY/AFP តាមរយៈរូបភាព Getty)

ការសហការជាមួយ ដំណោះស្រាយថាមពលអិលជីដែលហៅថា Ultium Cells នឹងផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្ត GM កាន់តែច្រើនឡើងៗនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ពូកគេមាន ទីតាំងចំនួនបីកំពុងសាងសង់. រោងចក្រ Warren រដ្ឋ Ohio នឹងចាប់ផ្តើមផលិតនៅខែសីហានេះ; ទីតាំង Spring Hill រដ្ឋ Tennessee គ្រោងនឹងធ្វើតាមនៅឆ្នាំ 2023 ហើយមួយនៅ Lansing រដ្ឋ Michigan ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2024។ រោងចក្រ Michigan តែម្នាក់ឯង គឺជាការវិនិយោគ ២,៦ពាន់លានដុល្លារ. យោងតាមក្រុមហ៊ុន GM រោងចក្រទី 2025 ដែលទីតាំងមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ XNUMX ។

ផែនការមហិច្ឆតាកើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនព្យាយាមតាមទាន់អ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្ម EV ដូចជា Tesla (TSLA) ក្រុមហ៊ុនរបស់ Elon Musk ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត EV ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក បានផលិតអាគុយដោយខ្លួនឯងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ និង និយាយថារបស់ខ្លួន Nevada gigafactory បានក្លាយជារោងចក្រផលិតថ្មដែលមានបរិមាណខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោកកាលពីឆ្នាំ 2018 ។ Tesla ក៏និយាយផងដែរថាខ្លួនផលិតថ្មកាន់តែច្រើន — វាស់ដោយ kWh — ជាងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់រួមបញ្ចូលគ្នា។

'ដំណើរឆ្ពោះទៅរកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់'

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ GM គឺជាផ្នែកមួយនៃការជំរុញយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងសេដ្ឋកិច្ចសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីជំរុញដល់ថាមពលស្អាត ខណៈពេលដែលមិនធ្វើពាណិជ្ជកម្មពឹងផ្អែកលើប្រេងសម្រាប់ទ្រព្យសកម្មផ្សេងទៀត ជាពិសេសសារធាតុរ៉ែដ៏មានតម្លៃដែលប្រើអាគុយ និងជីវិតទំនើបភាគច្រើន ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេជីកយករ៉ែ ឬកែច្នៃនៅកន្លែងដូចជាប្រទេសរុស្ស៊ី។ និងអ៊ុយក្រែន ក៏ដូចជាប្រទេសចិន។

សេតវិមានបានចូលរួមក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងសប្តាហ៍នេះ, ប្រកាសជាង 3 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនដូចជា GM និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលមានកង្វះថ្ម។

មន្ត្រី Biden នៅពីក្រោយកិច្ចប្រឹងប្រែងនេះ។ នេះបើតាម Yahoo Finance កាលពីថ្ងៃចន្ទ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងក្លាយជាអ្នកទទួលផលសំខាន់។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពីទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននឹង "ចិញ្ចឹមចូលទៅក្នុងរុក្ខជាតិ [GM] ទាំងនោះ ធ្វើឱ្យវត្ថុធាតុដើមទំនើបដែលត្រូវការសម្រាប់រុក្ខជាតិទាំងនោះជាធាតុចូល និងបន្តរហូតដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃការអភិវឌ្ឍន៍សារធាតុរ៉ែកម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវការសម្រាប់រុក្ខជាតិទាំងនេះ" David និយាយ។ Howell ប្រធានស្តីទីនៅការិយាល័យផលិតកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃនាយកដ្ឋានថាមពល។

អ្នកនាំពាក្យ GM បានប្រាប់ Yahoo Finance ថាក្រុមហ៊ុនដែលមាន ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយសេតវិមាន Biden"កំពុងស្វែងរកយ៉ាងសកម្មនូវឱកាសដើម្បីធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃ EV និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថ្មតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយដូច្នេះយើងកំពុងពិនិត្យមើលការប្រកាសអំពីឱកាសផ្តល់មូលនិធិទាក់ទងនឹងថ្មដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិកក្រោមច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Bipartisan (BIL) ។ ”

ក្រុមហ៊ុន Ultium ដែលជាក្រុមហ៊ុននឹងផលិតកោសិកាថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងសាងសង់នៅទីក្រុង Lordstown រដ្ឋ Ohio កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែតុលា ឆ្នាំ 2020។ - កម្មករនៅរោងចក្រ General Motors ក្នុងទីក្រុង Lordstown រដ្ឋ Ohio បានស្តាប់នៅពេលដែលប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុននឹងឆាប់ រីកចំរើន។ ប៉ុន្តែពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីសុន្ទរកថាឆ្នាំ 2017 នោះរោងចក្របានបិទ។ ការបិទរោងចក្ររបស់ GM គឺជាការវាយលុកដល់តំបន់ Mahoning Valley នៃរដ្ឋ swing ដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះការបោះឆ្នោតប្រធានាធិបតីថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា ដែលបានដោះស្រាយជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃឧស្សាហកម្មផលិតកម្មអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ ហើយដូចជាផ្នែកទាំងអស់នៃសហរដ្ឋអាមេរិកឥឡូវនេះត្រូវបានគំរាមកំហែងដោយមេរោគឆ្លង។ . (រូបថតដោយ MEGAN JELINGER / AFP) (រូបថតដោយ MEGAN JELINGER / AFP តាមរយៈរូបភាព Getty) — នៅក្នុងរូបថតឆ្នាំ 2020 រោងចក្រ Ohio Ultium ត្រូវបានបង្ហាញកំពុងសាងសង់។ គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំនេះ។ (MEGAN JELINGER/AFP តាមរយៈរូបភាព Getty)

'យើងមិនទាន់រួចរាល់ទេ'

លោកប្រធានាធិបតី Joe Biden បានកំណត់គោលដៅនៃការលក់រថយន្តពាក់កណ្តាលនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ 2030 ជាអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុន GM បានកំណត់ស្តង់ដារស្រដៀងគ្នានេះដោយនិយាយថាខ្លួនក៏ចង់ 100% នៃយានជំនិះធុនស្រាលរបស់ខ្លួនឱ្យប្រើអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2035 ។

ថ្មដែលនឹងផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តទាំងនេះបច្ចុប្បន្នដំណើរការលើសមាសធាតុដូចជាលីចូម និងនីកែលជាដើម។ សេតវិមានថ្មីៗនេះបានអំពាវនាវច្បាប់ផលិតកម្មការពារ - អនុញ្ញាតឱ្យប្រធានាធិបតីបង្ខំឱ្យអាជីវកម្មធ្វើសកម្មភាព - ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្មក្នុងស្រុក។ ជាក់ស្តែង វាទំនងជាមានន័យ ការជីកយករ៉ែបន្ថែមទៀតនៃលោហៈទាំងនេះ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក

សម្រាប់ផ្នែករបស់នាង Barra ក៏គូសបញ្ជាក់ផងដែរអំពីការបង្កើតការងារដ៏សំខាន់ដែលការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ GM នឹងរួមបញ្ចូល។ និយាយអំពីការងារដែលនឹងត្រូវបង្កើតនោះ នាងបាននិយាយថា "ប្រហែលគ្រប់រោងចក្រថាមពលថ្មមានប្រហែលពី 1,100 ទៅ 1,200 នាក់"។

នាងបានបន្ថែមថា “យើងមិនទាន់រួចរាល់នៅឡើយទេ”។

អ្នកស្រីបាននិយាយថា ការចំណាយខ្ពស់នៃការផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងលើសពីការធានាសុវត្ថិភាពសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងកត្តាភាពងាយស្រួល។

នាងបាននិយាយថា៖ «នៅពេលអ្នកគិតអំពីផ្នែកដឹកជញ្ជូនរបស់វា ការមានវានៅជិតកន្លែងដែលយើងកំពុងសាងសង់រថយន្ត ឬការដំឡើងកញ្ចប់ថ្មគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយ»។

Ben Werschkul គឺជាអ្នកនិពន្ធនិងជាអ្នកផលិតកម្មវិធី Yahoo Finance នៅទីក្រុង Washington, DC ។

អានព័ត៌មានហិរញ្ញវត្ថុនិងអាជីវកម្មចុងក្រោយពីយ៉ាហ៊ូហ្វាយនែន

អនុវត្តតាមយ៉ាហ៊ូហិរញ្ញវត្ថុលើ។ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubeនិង Reddit.

ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/gm-has-4-new-plants-coming-mary-barra-130652246.html