ក្រុមហ៊ុន GM និងក្រុមហ៊ុន Lockheed យកគម្រោងយានរុករកតាមច័ន្ទគតិទៅកាន់ទីផ្សារអវកាសពាណិជ្ជកម្ម

MILFORD, Mich ។ ក្រុមហ៊ុន General Motors និង ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ពួកគេមានគម្រោងផលិតយានជំនិះជិះលើឋានព្រះច័ន្ទសម្រាប់បេសកកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មដែលដំណើរការដោយបច្ចេកវិទ្យាថាមពលថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។

ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ពួកគេគ្រោងនឹងធ្វើតេស្តអាគុយនៅក្នុងលំហនាចុងឆ្នាំនេះ ដោយមានគោលដៅមានយានជំនិះដំបូងរបស់ពួកគេប្រើប្រាស់ថ្មនៅលើព្រះច័ន្ទនៅឆ្នាំ 2025។ បន្ថែមពីលើការដេញថ្លៃដ៏មានសក្តានុពលរបស់ NASA ពួកគេសង្ឃឹមថានឹងធ្វើកូដកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុនឯកជនដូចជា Amazon ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Blue Origin របស់ Jeff Bezos និង SpaceX របស់ Elon Musk ។

លោក Derek Hodgins នាយកផ្នែកយុទ្ធសាស្រ្តផលិតផល និងការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin សម្រាប់សេវាកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមច័ន្ទគតិ ក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍រួមគ្នាមួយនៅទីនេះនៅឯ GM Proving Ground បាននិយាយថា "ចំណាប់អារម្មណ៍ជុំវិញពិភពលោកគឺអស្ចារ្យណាស់" ។

សេចក្តីប្រកាសនេះបង្ហាញពីការពង្រីកចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យា Ultium របស់ GM រួមទាំងថ្មនៅខាងក្រៅទីផ្សាររថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក៏បានប្រកាសពីភាពជាដៃគូក្នុងការប្រើប្រាស់ ឬសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចផងដែរ។ សម្រាប់រថភ្លើងទូក និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។

ក្រុមហ៊ុន GM និង Lockheed បានប្រកាសកាលពីឆ្នាំមុន ភាពជាដៃគូក្នុងការអភិវឌ្ឍយានរុករកតាមច័ន្ទគតិដោយប្រើប្រាស់វេទិកាយាន Ultium និងអាគុយសម្រាប់ NASA ដែលកំពុងវាយតម្លៃគម្រោងបន្ទាប់ពីការដេញថ្លៃសម្រាប់បេសកកម្ម Artemis នាពេលខាងមុខរបស់ខ្លួនទៅកាន់ព្រះច័ន្ទ។

ក្រុមហ៊ុនទាំងនោះនិយាយថា បទពិសោធន៍របស់ពួកគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យានរុករកតាមច័ន្ទគតិសម្រាប់ NASA កំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីអភិវឌ្ឍយានប្រភេទផ្សេងទៀតសម្រាប់បេសកកម្ម និងសេវាកម្មអវកាសដូចជាទិន្នន័យ និងការប្រមូលដី។

យានជំនិះចល័តតាមច័ន្ទគតិសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងពាណិជ្ជកម្មកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឯម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើតម្លៃរាប់លានដុល្លារនៅឯមន្ទីរពិសោធន៍របស់ GM ដែលត្រាប់តាមផ្ទៃ និងបរិយាកាសរបស់ព្រះច័ន្ទ រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរទំនាញផែនដីផងដែរ។ GM ពីមុនគឺជាអ្នកម៉ៅការបន្តដ៏សំខាន់ដែលបានជួយ Boeing បង្កើតយានស្រដៀងគ្នាដែលប្រើក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្ម Apollo បីនៅលើព្រះច័ន្ទ។

យានជំនិះថ្មីនេះ ត្រូវបានគេរចនាឱ្យកាន់តែមានបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែទំនើប កម្លាំងខ្លាំង និងអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ។ ជាឧទាហរណ៍ ល្បឿនកំពូលរបស់វានឹងមាន 12 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង បើធៀបនឹង 7 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង នៃរថយន្តសម័យអាប៉ូឡូ។ វាក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការដោយស្វ័យភាព នៅពេលដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអវកាសយានិក។

Hodgins បាននិយាយថា "នេះមិនមែនជា dune buggy" ។ "ទាំងនេះគឺជាឧបករណ៍ដែលមិនមាននៅចុងទសវត្សរ៍ទី 60"។

យោងតាមលោក Hodgins បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin កំពុងនិយាយជាមួយអតិថិជនសក្តានុពលសម្រាប់យានរុករកតាមច័ន្ទគតិរួចហើយ។ លោក​បដិសេធ​មិន​បង្ហាញ​ថា​ក្រុមហ៊ុន​ណា​ខ្លះ​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ពិភាក្សា​នោះ​ទេ។

ក្រុមហ៊ុន GM ក៏បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ខ្លួនកំពុងទាញយកបទពិសោធន៍របស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍរថយន្ត Hummer EV សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ ការគ្រប់គ្រងថ្ម និងការគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិល ដើម្បីគ្រប់គ្រងការជំរុញ។ សម្រាប់​កម្មវិធី Lunar Rover ថ្មី។

លោក Drew Mitchell វិស្វករផ្នែកដំណើរការឌីណាមិករបស់រថយន្ត Hummer បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា "វាជាធូលីព្រះច័ន្ទ ប៉ុន្តែក៏មានរណ្ដៅថ្ម ថ្ម និងរបស់ផ្សេងទៀតដែលអ្នកនឹងត្រូវរុករកផងដែរ" ។

គម្រោងនេះនៅតែស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកប្រតិបត្តិបាននិយាយថា ពួកគេរំពឹងថានឹងឈានទៅដល់ "ដំណាក់កាលប្រតិបត្តិ" ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។