ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន GM ធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពី Morgan Stanley ទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់លើ EVs, ការណែនាំឆ្នាំ 2022

ក្រុង DETROIT – ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors បានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងការជួញដូរនៅដើមថ្ងៃអង្គារ ដោយបានបើកនៅចំណុចទាបបំផុតរបស់ពួកគេចាប់តាំងពីខែកញ្ញា បន្ទាប់ពី Morgan Stanley បានទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន។

លោក Adam Jonas អ្នកវិភាគផ្នែករថយន្តកំពូលរបស់ Morgan Stanley បានសរសេរនៅក្នុងកំណត់ត្រាវិនិយោគិន ដោយទម្លាក់ភាគហ៊ុនពីទម្ងន់លើសទៅទម្ងន់ស្មើគ្នា។ លោកក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរអំពីការព្រួយបារម្ភអំពីល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ GM ទៅកាន់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងការទម្លាក់គោលដៅតម្លៃ 2022 ខែរបស់ធនាគារនៅលើភាគហ៊ុនរបស់ GM មកត្រឹម 12 ដុល្លារពី 55 ដុល្លារ កើនឡើង 75% ពីតម្លៃបិទកាលពីថ្ងៃចន្ទ។

Jonas បានហៅការបន្ទាបចំណាត់ថ្នាក់ថាជា "ការកាត់បន្ថយការប៉ាន់ស្មានដ៏សំខាន់បំផុត" ពី Morgan Stanley ទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុន GM ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជំងឺរាតត្បាតមេរោគនៅដើមឆ្នាំ 2020។

លោក Jonas បានសរសេរថា "យើងទទួលស្គាល់ការកាត់បន្ថយ $20 ក្នុងគោលដៅតម្លៃ GM របស់យើងគឺសំខាន់ ហើយ [ត្រូវបាន] ផ្គូផ្គងដោយអ្វីដែលយើងជឿថាជា "ការផ្លាស់ប្តូរនិទានកថា" នៅក្នុងទស្សនវិស័យរបស់យើង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងនិក្ខេបបទនៃការវិនិយោគពីមុនរបស់យើង" Jonas បានសរសេរ។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន GM បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 5.5% ក្នុងអំឡុងពេលការជួញដូរដំបូងកាលពីថ្ងៃអង្គារដល់ក្រោម $48 ធ្លាក់ចុះ 29% ពីកម្រិតខ្ពស់រយៈពេល 52 សប្តាហ៍របស់ពួកគេគឺ $67.21 ក្នុងមួយហ៊ុននៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា។ កម្រិតទាបនៃភាគហ៊ុន 52 សប្តាហ៍គឺ $47.07 ក្នុងមួយហ៊ុន។

ការព្យាករណ៍ឆ្នាំ 2022 របស់ GM រួមមានប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការចន្លោះពី 13 ពាន់លានដុល្លារទៅ 15 ពាន់លានដុល្លារ ឬប្រាក់ចំណូលពី 6.25 ដុល្លារទៅ 7.25 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន និងប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចន្លោះពី 9.4 ពាន់លានដុល្លារទៅ 10.8 ពាន់លានដុល្លារ។

Morgan Stanley បានកែប្រែការព្យាករណ៍ប្រាក់ចំណូលក្នុងមួយភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន GM គឺ 6.64 ដុល្លារ កាត់បន្ថយប្រហែល 11% ពីការព្យាករណ៍ពីមុន 7.49 ដុល្លារ។

លោក Jonas បាននិយាយថា ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន GM "មានផែនការធំ" សម្រាប់ខ្សែថ្មីនៃយានជំនិះអគ្គិសនី វាមាន "ការកើនឡើងហានិភ័យនៃការប្រតិបត្តិនៅលើមូលដ្ឋានដាច់ខាត និងទាក់ទងគ្នាច្រើនជាងអ្វីដែលយើងធ្លាប់បានជឿពីមុនមក"។ នោះ​អាច​ប្រែ​ទៅ​ជា​ការ​បង្កើន​រថយន្ត EV យឺត​ជាង​ការ​រំពឹង​ទុក​នៅ​អាមេរិក​ខាង​ជើង។

ក្រុមហ៊ុន GM កំពុងកំណត់គោលដៅលក់រថយន្ត EV រួមបញ្ចូលគ្នាចំនួន 400,000 គ្រឿងនៅអាមេរិកខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 2022 និងឆ្នាំ 2023 ឆ្ពោះទៅកាន់សមត្ថភាពផលិតលើសពី 1 លានគ្រឿងសម្រាប់ប្រទេសចិន និងអាមេរិកខាងជើងនៅឆ្នាំ 2025 ។

Morgan Stanley ពីមុនបានព្យាករណ៍ថា GM នឹងលក់រថយន្ត EV 114,000 នៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំនេះ បន្ទាប់មក 600,000 នៅឆ្នាំ 2025 ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ចិនជាមួយ Wuling ដែលលក់រថយន្ត EV តូចមួយនៅក្នុងទីផ្សារនោះ។

Jonas បានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនបំបែកថ្ម Ultium របស់ខ្លួន EV និងប្រតិបត្តិការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលនៅសល់ ដែលនាយកប្រតិបត្តិ Mary Barra បានបដិសេធយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន។

Jonas ក៏បានលើកឡើងពីយុទ្ធសាស្ត្រ "One GM" របស់ Barra និងការបង្កើនល្បឿនយឺតជាងការរំពឹងទុកក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មអង្គភាពរថយន្តស្វយ័ត Cruise របស់ខ្លួនដែលជាហេតុផលសម្រាប់ការទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន GM បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 14% ក្នុងឆ្នាំ 2021។

- ស៊ី។ អិន។ ស៊ី។ ភី Michael Bloom បានចូលរួមក្នុងរបាយការណ៍នេះ។