រថយន្ត Jeep Grand Wagoneer ស៊េរីថ្មីទាំងអស់។
ស្តាលីនទីស
Stellantis ភាគច្រើននៅស្ងៀមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយទៀតបានចេញរថយន្តប្រភេទ SUV បីជួរថ្មី ដើម្បីអំពាវនាវដល់ការផ្ទុះរថយន្តដឹកគ្រួសារដោយអ្នកទិញរថយន្តរាប់សហស្សវត្សរ៍។ បន្ទាប់មក រថយន្ត Jeep Grand Cherokee ពន្លូតបានមកដល់។
បន្ទាប់មក ទីបំផុតកាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន Jeep បានណែនាំរថយន្ត Grand Wagoneer ដោយធ្វើឱ្យមានស្លាកឈ្មោះឡើងវិញបន្ទាប់ពីជិត 30 ឆ្នាំសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ធំ និងអស្ចារ្យបំផុត។ ហើយអាចប្រកែកបាន តើអ្វីជាគន្លឹះនៃសំណើ Grand Wagoneer ទាំងមូល?: អេក្រង់ប្រាំពីរ។
ភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅពេលដែលរថយន្ត Jeep ធ្វើទីផ្សារវាមានផាសុកភាពខ្លាំងណាស់ ការដាក់រថយន្ត Grand Wagoneer បីជួរថ្មីគឺជាការពិតដែលថាផ្លាកលេខផ្តល់នូវអេក្រង់ឌីជីថលចំនួនប្រាំពីរនៅទូទាំងរថយន្ត – ជាច្រើនដូចជាបួននៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ រួមទាំងអេក្រង់ navigation ដ៏ធំមួយ។ អេក្រង់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដំណើរជួរទីពីរនីមួយៗ; និងអេក្រង់សម្រាប់អ្នកដំណើរកៅអីខាងមុខ។
លោក Josh Rigg នាយកផ្នែករចនានៅ Stellantis និងជាប្រធានបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ Jeep/Chrysler បានប្រាប់ខ្ញុំថា "ពួកយើងបានធ្វើរថយន្តគំនិតមួយចំនួនជាមួយនឹងអេក្រង់ជាច្រើន ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាគំនិតប៉ុណ្ណោះ" ។ "អ្វីគ្រប់យ៉ាងទៅ [នៅក្នុងគំនិតមួយ។] ប៉ុន្តែដូចជាការប្រតិបត្តិដែលមានគោលបំណង មានន័យ និងគោលដៅខ្លាំងណាស់ — នេះគឺជាអេក្រង់ច្រើនបំផុតរហូតមកដល់ពេលនេះ។"
មិនត្រឹមតែអេក្រង់កុងសូលសរុបចំនួនបីប៉ុណ្ណោះទេ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរខាងក្រោយមានភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងឌីជីថលនៃមុខងារជាច្រើនរបស់ Grand Wagoneer — ដែលមានចាប់ពីការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដែលអាចបត់បែនបានខ្ពស់រហូតដល់ការម៉ាស្សាកៅអីខាងមុខ — ប៉ុន្តែអេក្រង់សម្រាប់អ្នកដំណើរជួរទីពីរនីមួយៗអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ជាលក្ខណៈបុគ្គលដោយអ្នកដំណើរនោះ ដោយប្រើកម្មវិធី FireTV ដោយ Amazon និងចូលប្រើមាតិកាផ្សេងទៀត។ ដូចគ្នាដែរសម្រាប់អេក្រង់អ្នកដំណើរខាងមុខ ដែលបច្ចេកវិទ្យាអុបទិកអាចរារាំងមិនឲ្យអ្នកបើកមើល។
Rigg បានកត់សម្គាល់ថាប្រព័ន្ធរបស់ Grand Wagoneer បានបង្កើតឡើងនៅលើការបន្តភាពជោគជ័យរបស់ក្រុមហ៊ុនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងឌីជីថល Uconnect ដែលមានការវាយតម្លៃខ្ពស់របស់ខ្លួន។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងមិនចង់បង្កើតកង់ឡើងវិញនៅពេលដែលវាដំណើរការហើយនោះទេ”។ គាត់បាននិយាយថាប្រព័ន្ធ Grand Wagoneer "លឿនជាងមុនជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរលឿនជាងមុនរវាងកម្មវិធី និងនៅពេលអ្នកដើរតាមខ្លឹមសារ" ក៏ដូចជាទូលំទូលាយ និងមានលក្ខណៈបុគ្គលខ្ពស់។
Rigg បាននិយាយថា "នៅពេលដែលយើងកំពុងនិយាយអំពីប្រណីតភាពដំបូងយើងចង់យល់ពីអ្វីដែលមានន័យថា" សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ “ក្រុមហ៊ុនប្រមូលទិន្នន័យជាច្រើនលើអតិថិជន ហើយប្រព័ន្ធរបស់យើងត្រូវតែមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន មានភាពស៊ីជម្រៅ។ ហើយរឿងទីបីគឺនៅពេលដែលអ្នកអង្គុយនៅក្នុង Wagoneer ជាមួយនឹងតំបន់លំហ វាច្បាស់ណាស់ដែលវាធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ថានេះគឺជារបស់ខ្ញុំ មិនថានៅក្នុងទីតាំងណាមួយនៅក្នុងឡាននោះទេ ដែលវាសាកសមនឹងខ្ញុំខ្លាំងណាស់។ ការមានអ្វីដែលប្លែកសម្រាប់អ្នកដំណើរគ្រប់រូបគឺសំខាន់»។
ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងជួរទីពីររបស់រថយន្ត គាត់បាននិយាយថា "អ្នកដំណើរម្នាក់អាចមើល Netflix ហើយម្នាក់អាចដោតឧបករណ៍បញ្ជាហ្គេម ហើយវាកាត់បន្ថយការប្រយុទ្ធគ្នាទាំងអស់"។
ចំពោះអ្នកដំណើរខាងមុខមានការព្រួយបារម្ភ Rigg បាននិយាយថា "យើងចង់ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើអ្វីៗបន្ថែមទាំងអស់នេះ។ រួចហើយ ពួកគេមិនអាចប្រើអេក្រង់ nav ឬក្ដារចុច" នៅកណ្តាលកាប៊ីនយន្តហោះបានទេ ព្រោះសកម្មភាពបែបនេះអាចរំខានអ្នកបើកបរ ហើយអ្នកបើកបរត្រូវបានដាក់កម្រិតក្នុងសកម្មភាពជាក់លាក់។
"ប៉ុន្តែ" គាត់កត់សម្គាល់ថា "ប្រសិនបើយើងផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវសមត្ថភាពក្នុងការមើលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឬមើលភាពយន្តវាសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតដែលអ្នកបើកបរមិនត្រូវបានរំខាន។ ដូច្នេះមានខ្សែភាពយន្តមួយនៅលើកញ្ចក់បង្ហាញអ្នកដំណើរដែលរក្សាវាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងការពារអ្នកបើកបរមិនឲ្យឃើញទម្រង់នេះ»។
លោក Rigg បាននិយាយថា មានសារៈសំខាន់ផងដែរចំពោះការទាក់ទាញនៃអេក្រង់ Grand Wagoneer គឺថា “កៅអីខាងក្រោយអាចផ្អាកមាតិកា និងរើសនៅកន្លែងដែលអ្នកចាកចេញ។ នោះជាភាពងាយស្រួលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ឪពុកម្តាយ។ អ្នកមិនចាំបាច់ក្លាយជាមនុស្សអាក្រក់ ហើយឈប់ចាក់ផ្សាយ កាន់ថេប្លេត ឬបារម្ភពីគេលួចពីឡាន ឬបារម្ភពីក្តៅ ឬត្រជាក់។ វាគ្មានថ្នេរ និងងាយស្រួលទេ ព្រោះវារួមបញ្ចូលគ្នា»។
...
គន្លឹះមួយចំពោះសំណើ Grand Wagoneer ទាំងមូល
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/dalebuss/2022/07/31/grand-wagoneers-seven-screens-are-trump-card-for-jeeps-biggest-model/